[SNCF DREAM] alerte ça recrute en masse pour 1450 net
Dans ma région, il y a des qualif C réserve qui ont des déplacements réguliers, dans un rayon de 25/30 km, sur des petits postes tranquille en 2x8, et se font des couilles en or avec les indemnités de déplacements.
Pendant que des Qualif D ou E dont sur des gros postes bien plus complexes et fatiguants, sans aucune prime, avec au final un salaire moindre.
Le 05 septembre 2023 à 09:27:12 :
Je préférerais go contrôleur, ça recrute aussi ?
Oui
Un pote en formation à la SNCF va démissionner.
Il va devoir 10 k a la SNCF mais il en peux plus 🤣
Le 05 septembre 2023 à 09:38:18 :
Un pote en formation à la SNCF va démissionner.Il va devoir 10 k a la SNCF mais il en peux plus 🤣
C’est con, autant foirer les exams
Le 05 septembre 2023 à 08:05:52 :
Le 05 septembre 2023 à 07:16:20 :
La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en FranceJe veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.
Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Le 05 septembre 2023 à 09:49:16 :
Le 05 septembre 2023 à 08:05:52 :
Le 05 septembre 2023 à 07:16:20 :
La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en FranceJe veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !
Le 05 septembre 2023 à 09:53:37 :
Le 05 septembre 2023 à 09:49:16 :
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La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en FranceJe veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !
Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Le 05 septembre 2023 à 10:02:16 :
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La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en FranceJe veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Possible l'auteur... pour ma part c'était en Ile de France, alors forcément... mais méfiez-vous tout de même IRL pour les temps à venir à ce niveau-là..
Le 05 septembre 2023 à 10:03:49 :
Le 05 septembre 2023 à 10:02:16 :
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Le 05 septembre 2023 à 09:49:16 :
Le 05 septembre 2023 à 08:05:52 :
> Le 05 septembre 2023 à 07:16:20 :
>La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en France
>
> Je veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
>
> Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Possible l'auteur... pour ma part c'était en Ile de France, alors forcément... mais méfiez-vous tout de même IRL pour les temps à venir à ce niveau-là..
Plutôt être au RSA que bosser en IDF à titre personnel
Le 03 septembre 2023 à 23:44:45 :
Ah oui je parle du métier aiguilleurs de rail mais c'est globalement la même chose pour les technicien / conducteurBon un peu mieux payé conducteur mais depuis que le statut cheminots à disparu c'est de la merde total
Jsuis AC depuis 12 ans bg. Tant mieux si c'est aussi compliqué de rentrer.
Le 05 septembre 2023 à 10:02:16 :
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La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en FranceJe veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Le 05 septembre 2023 à 10:07:54 :
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> Le 05 septembre 2023 à 07:16:20 :
>La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en France
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> Je veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
>
> Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Ahi t’inquiète, oui j’ai validé l’amv et je continue mon chemin, je vais sans doute changer de gare d’ailleurs, faudra que je t’en parle maintenant que j’ai plus d’infos
J’ai une autre formation spéciale à ce propos
Le 05 septembre 2023 à 10:09:11 :
Le 05 septembre 2023 à 10:07:54 :
Le 05 septembre 2023 à 10:02:16 :
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Le 05 septembre 2023 à 09:49:16 :
> Le 05 septembre 2023 à 08:05:52 :
>> Le 05 septembre 2023 à 07:16:20 :
> >La rémunération moyennes de la catégorie des emplois operationnels SNCF (aiguilleurs, conducteurs, agents voie/SE...) est bien supérieure à la moyenne des rémunérations des CSP ouvriers/employés en France
> >
> > Je veux bien croire que la sélection est chiante, que les 3x8 c'est de la pénibilité, mais par contre que ça paie mal faudrait justifier en comparaison quoi
> >
> > Sinon 90% des taffs paient mal (même si évidemment, je compreneds qu'on souhaite améliorer cet aspect plutôt que relativiser)
>
> Ça paie tellement bien que la SNCF est en constant déficit de candidats sur les postes d'aiguilleurs et AC, depuis au moins 5 ans.
> Et ceux qui y sont quittent le métier en masse (en interne comme en externe), faut se poser les bonnes questions.
Y'a pas que le salaire dans le choix d'un métier, ce qui ne va pas c'est c'est durtout la mobilité géographique imposée et les 3x8
Il y a aussi l'environnement avec les "collègues" ...
j'y ai bossé aussi, je te jure qu'au bout d'un moment c'est insupportable de voir des services entier se faire trusté par une certaine "communauté" uniquement.
Grand favoritisme à l'embauche (n'embauche que des "frères", etc... Il n'y a même plus de sélection à l'aptitude ! Du coup il en faut 2 à 3 pour faire le travail d'un seul, baisse des salaires, communautarisme etc.. c'est très mauvais !Pour ces 2 posts, ça dépend totalement des régions, mais par endroits c’est totalement vrai
Par contre en zone rurale c’est planqué et convivial, chez moi en tout cas
Ahi t’inquiète, oui j’ai validé l’amv et je continue mon chemin, je vais sans doute changer de gare d’ailleurs, faudra que je t’en parle maintenant que j’ai plus d’infos
J’ai une autre formation spéciale à ce propos
MP dès que tu veux. Après si t'as ton amv à toi le poste dream
Le 05 septembre 2023 à 09:38:18 :
Un pote en formation à la SNCF va démissionner.Il va devoir 10 k a la SNCF mais il en peux plus 🤣
Quel taf ?
Données du topic
- Auteur
- Friatiti31
- Date de création
- 3 septembre 2023 à 23:42:25
- Nb. messages archivés
- 216
- Nb. messages JVC
- 182