Votre EXCUSE pour ne pas passer au VÉLO pour les trajets courts ?

Le 13 avril 2021 à 19:19:03 :
J'ai une trot

Pourquoi j'ai cliquer sur l'image

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

1200 km jamais un soucis, ah si je suis tombé une fois à l'arret en faisant le con

Le 13 avril 2021 à 19:10:59 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:53 :

Le 13 avril 2021 à 18:45:00 :
Y a des gros bénéfices a faire du vélo ?

C est si bon pour la santé ?

VTT ou vélo de route ?

Quel prix ?

Comparé à la bagnole ce sont des économies de dingue.

Bagnole permis 1300€
achat bagnole 8000€ pour un truc correct qui va pas te lâcher avec des frais de ouf de garagiste
Essence, le plein 50€ genre tu fais je sais pas 400km avec ça
Ensuite contrôle technique tous les 2 ans je crois, encore 200€
Il faut laver aussi la bagnole bon 5€ mais encore un truc en plus (vélo tu peux le faire tranquille avec une bassine)
Payer la place de stationnement encore payer
Assurance ! 40€ par mois perso, ça c'est le truc qui me fait le plus chier d'ailleurs car même si je prends la bagnole quasi jamais je dois toujours payer l'assurance.

Bref, maintenant tu prends le vélo, tu compares : un bon vélo genre celui que j'ai posté avant qui tient très bien la route je pense, 50€. Et c'est tout ! fini ! Un casque et antivol total 30€ et basta. Et roulez jeunesse.

Et je conseille pas le VTT beaucoup trop lourd, ça se traine de dingue dans les côtes. Préférable un vélo de route beaucoup plus léger et rapide, bien adapté à la route. VTT ça devrait être que pour les sentiers de terre, autrement ça sert strictement à rien.

Voiture en grande ville c'est un gouffre oui, surtout les places parking.
Sinon c'est pas cher, perso j'ai eu que des occasions à max 1800 balles et elles ont toutes tenues.
La dernière j'en ai eu pour même pas 300 euros d'entretiens/réparation en 4 ans.

Bon je fais dans les 6000km/an c'est peu aussi, mais jamais eu de soucis mécanique, jamais eu de pannes, idem mes autres véhicules (tous achetés sur Leboncoin d'ailleurs) en 70 000km.

Une collègue avait acheté une bagnole à 2000€ je lui avais fortement déconseillé. Résultat, les 2 premières années elle a été très souvent chez le garagiste pour des merdes et en a eu pour 2000€ de frais. C'est mieux d'attendre je trouve et d'acheter une bagnole au moins à 6000.

Ou mieux de pas en acheter et de se déplacer à vélo, en train, transports en commun etc ..Le top, c'est quand même de vivre sans bagnole, ce sont des économies juste colossales, car la bagnole ça coûte un max au total.

Le 13 avril 2021 à 19:16:45 :

Le 13 avril 2021 à 19:01:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:54 :
j ai investi dans une velo electrique pour meme pourvoir l utiliser sur des trajets moyen (>10km) et avec pente.

il faut qu on s y mette serieux comme les allemand et les hollandais

si seulement ils avaient les couilles de faire des vrais amenagements cyclable, mais ce n'est pas le cas

Dans la plupart des villes, Paris surtout, les choses changent. Bretagne pareil, la plupart des mairies mettent le paquet pour développer le vélo comme mode de transport.

Ça serait bien partout par contre pas dans la haine anti voitures.
Perso je pense que tout le monde devrait vivre de ses passions et que tout le monde se partage le territoire avec intelligence

Après des mesures dans les centres villes de grandes villes pour limiter quelques accès aux bagnoles je suis pas contre pour la qualité de l'air.

Après c'est surtout les gens qui sont bêtes, certaines villes ont leurs transports en commun assez bien desservis et quasi vides et à côté tout le monde prends la bagnole donc = bouchons, bruits, pollution, stress...

Le 13 avril 2021 à 19:13:17 :

Le 13 avril 2021 à 19:08:24 :

Le 13 avril 2021 à 18:55:42 :

Le 13 avril 2021 à 18:53:13 :

Le 13 avril 2021 à 18:42:23 :

Le 13 avril 2021 à 18:37:03 :

Le 13 avril 2021 à 18:29:45 :
Ça me fait peur de rouler sur la route

On s'y habitue. Avec un vélo de route (pas VTT), on roule sans peine, sur du plat quasiment aucun effort, et même en côté, ça change totalement du VTT, en moulinant y'a aucun souci.

Ceux qui ont connu que le VTT et passent à un vélo de route (même bas de gamme sur le Bon Coin), ça change du tout au tout, ça a rien à voir. Le VTT c'est juste très lourd, pas du tout adapté à la route.

J'ai celui la perso https://www.velobrival.com/catalogue/velos/vtt/vtt-semi-rigide/edge-227-2/

Et ca va bien, je suis une fusée, et j'encule tout mes concurrent !

En monté j'en chie un peu c'est vrai, mais ca me fait la bite

Ouais moi je conseille plutôt par exemple au pif ça > Tu vas aller 2 fois plus vite que ton VTT et pas du tout te galérer en côte > https://www.leboncoin.fr/velos/1958944979.htm?ac=2404136686

T'as pas peur d'une crevaison ? Perso j'ai jamais crevé de ma vie que ce soit à vélo, quad ou voiture mais c'est ma crainte.

Et avec des roues si fines c'est chaud non ?

Alors pour ça moi j'ai acheté des pneus increvables, ça s'appelle les SCHWALBE MARATHON PLUS https://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/marathon-plus Bon c'est un peu cher. Et c'est pas adapté pour les gens qui privilégient un peu la vitesse, c'est un peu des pneus enclumes quoi.

Mais c'est le top pour éviter les crevaisons. Tu as autant de chances de crever qu'en bagnole grosso modo. J'ai pas eu une SEULE crevaison depuis que je les ai soit 3 ans. Et je les ai utilisés pour un voyage que j'ai fait Bretagne-Pyrénées l'été dernier (avec installation de porte-bagage et sacoches sur mon vélo). Pareil aucune crevaison.

J'avais les SCHWALBE DURANO PLUS avant, pneus moins lourds mais pareil anti-crevaison (mais le top du top contre les crevaisons, c'est le MARATHON). Pareil très bien, j'ai eu une crevaison en 5 ans.

Je pense ça se justifie d'acheter ça dans le cas de gens qui vont au taf à vélo, car une crevaison le matin alors qu'on va au taf c'est juste pas possible.

Ah pas mal pas mal, je m'étais renseigné sur des pneus increvables il y a quelques années, tu fais bien

Ouais c'est la misère une crevaison j'imagine quand t'es pressé

Ouais les Durano Plus je pense que c'est le top franchement. C'est increvable (une crevaison en 3 ans) mais quand même pas trop lourd non plus. J'avais pris les Marathon pour mon voyage de 1300km à vélo, où je voulais vraiment avoir aucune crevaison + poids des sacoches à l'arrière. Et je regrette pas, de supers pneus. Je préfère largement être moins rapide et avoir aucune crevaison perso.

Après c'est pas une pratique sportive que j'ai du vélo genre ceux qui font des sorties de 100km le dimanche, mais juste utilitaire, je m'en sers juste pour se déplacer.

Dans le cas de ceux qui font du 30 de moyenne en mode sport, évidemment des pneus pas du tout adaptés à cette pratique.

Le 13 avril 2021 à 19:21:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

1200 km jamais un soucis, ah si je suis tombé une fois à l'arret en faisant le con

Bon 1200km c'est pas énorme c'est 100km par mois après si c'est rentable durant 5000km puis la revendre "en l'état" sans réparation bah fonces

Le 13 avril 2021 à 19:24:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:16:45 :

Le 13 avril 2021 à 19:01:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:54 :
j ai investi dans une velo electrique pour meme pourvoir l utiliser sur des trajets moyen (>10km) et avec pente.

il faut qu on s y mette serieux comme les allemand et les hollandais

si seulement ils avaient les couilles de faire des vrais amenagements cyclable, mais ce n'est pas le cas

Dans la plupart des villes, Paris surtout, les choses changent. Bretagne pareil, la plupart des mairies mettent le paquet pour développer le vélo comme mode de transport.

Ça serait bien partout par contre pas dans la haine anti voitures.
Perso je pense que tout le monde devrait vivre de ses passions et que tout le monde se partage le territoire avec intelligence

Après des mesures dans les centres villes de grandes villes pour limiter quelques accès aux bagnoles je suis pas contre pour la qualité de l'air.

Après c'est surtout les gens qui sont bêtes, certaines villes ont leurs transports en commun assez bien desservis et quasi vides et à côté tout le monde prends la bagnole donc = bouchons, bruits, pollution, stress...

Bah après t'as pas le choix, la ville c'est un espace limité donc pas la force des choses, t'es obligé de grignoter sur l'espace des bagnoles, et c'est tant mieux.

Moi je suis dégoûté que le vélo soit aussi peu utilisé. Chaque matin, je le vois bien, les cyclistes sont en ultra-minorité. A chaque fois des automobilistes seuls dans leur tank, dans leur SUV. Et le truc "nieuh nieuh j'habite à 30km" c'est faux, dans mon taf mes collègues il y en a plein qui habitent plus près du taf que moi, mais prennent leur bagnole quand même ...

C'est comme ça. Moi je suis pour taxer davantage l'essence, pour accentuer la transition. A 2€ le litre, certains passeront enfin au vélo je pense. Ou aux transports en commun. Ou déménageront car le système de vie où tu habites à 30km, soit 60km de rejet de particules fines tous les jours, c'est juste pas un système tenable.

Le 13 avril 2021 à 19:26:36 :

Le 13 avril 2021 à 19:21:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

1200 km jamais un soucis, ah si je suis tombé une fois à l'arret en faisant le con

Bon 1200km c'est pas énorme c'est 100km par mois après si c'est rentable durant 5000km puis la revendre "en l'état" sans réparation bah fonces

en vrai c'est un excellent investissement pour 400 balles, train + trot, je fais même mes courses avec maintenant, trot dans le caddy, ma voiture j'ai pas mis d'essence depuis décembre

Le 13 avril 2021 à 19:22:04 :

Le 13 avril 2021 à 19:10:59 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:53 :

Le 13 avril 2021 à 18:45:00 :
Y a des gros bénéfices a faire du vélo ?

C est si bon pour la santé ?

VTT ou vélo de route ?

Quel prix ?

Comparé à la bagnole ce sont des économies de dingue.

Bagnole permis 1300€
achat bagnole 8000€ pour un truc correct qui va pas te lâcher avec des frais de ouf de garagiste
Essence, le plein 50€ genre tu fais je sais pas 400km avec ça
Ensuite contrôle technique tous les 2 ans je crois, encore 200€
Il faut laver aussi la bagnole bon 5€ mais encore un truc en plus (vélo tu peux le faire tranquille avec une bassine)
Payer la place de stationnement encore payer
Assurance ! 40€ par mois perso, ça c'est le truc qui me fait le plus chier d'ailleurs car même si je prends la bagnole quasi jamais je dois toujours payer l'assurance.

Bref, maintenant tu prends le vélo, tu compares : un bon vélo genre celui que j'ai posté avant qui tient très bien la route je pense, 50€. Et c'est tout ! fini ! Un casque et antivol total 30€ et basta. Et roulez jeunesse.

Et je conseille pas le VTT beaucoup trop lourd, ça se traine de dingue dans les côtes. Préférable un vélo de route beaucoup plus léger et rapide, bien adapté à la route. VTT ça devrait être que pour les sentiers de terre, autrement ça sert strictement à rien.

Voiture en grande ville c'est un gouffre oui, surtout les places parking.
Sinon c'est pas cher, perso j'ai eu que des occasions à max 1800 balles et elles ont toutes tenues.
La dernière j'en ai eu pour même pas 300 euros d'entretiens/réparation en 4 ans.

Bon je fais dans les 6000km/an c'est peu aussi, mais jamais eu de soucis mécanique, jamais eu de pannes, idem mes autres véhicules (tous achetés sur Leboncoin d'ailleurs) en 70 000km.

Une collègue avait acheté une bagnole à 2000€ je lui avais fortement déconseillé. Résultat, les 2 premières années elle a été très souvent chez le garagiste pour des merdes et en a eu pour 2000€ de frais. C'est mieux d'attendre je trouve et d'acheter une bagnole au moins à 6000.

Ou mieux de pas en acheter et de se déplacer à vélo, en train, transports en commun etc ..Le top, c'est quand même de vivre sans bagnole, ce sont des économies juste colossales, car la bagnole ça coûte un max au total.

Ouais ça arrive, pas de chances souvent ce sont des gens qui ont mal ou jamais entretenu leur caisse et la vende comme ça.
Comme certains qui roulent plus de 10 ans sans changer la courroie distribution en dépassant le kilométrage et puis qui vendent leur merde forcément y aura des frais après l'achat.

Faut poser les bonnes questions et demander factures...pour distribution, embrayage...le plus important quoi.
Après le reste ça tient longtemps ou des entretiens pas cher comme vidange, changer filtres air, carburant, habitacle et même facilement réalisable seul.

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

Ouai, en plus dans les gandes ville, il existe plein de lieu associatif où tu paie l'adhésion 15€ et ensuite, tu peux réparer tranquille ton vélo avec un accès à des pièces d'occas pour pas cher. Et encore, y'a pas tant d'entretien que ça sur un vélo
Perso, j'ai du m'occuper du mien qui a 10 ans parce que ça fait 2 ans que je roule quotidiennement avec, donc j'ai changé plein de pièce, ça m'a couté 50€ en tout (adhésion compris) remboursé par l'Etat, saaaah

Le 13 avril 2021 à 19:30:19 :

Le 13 avril 2021 à 19:26:36 :

Le 13 avril 2021 à 19:21:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

1200 km jamais un soucis, ah si je suis tombé une fois à l'arret en faisant le con

Bon 1200km c'est pas énorme c'est 100km par mois après si c'est rentable durant 5000km puis la revendre "en l'état" sans réparation bah fonces

en vrai c'est un excellent investissement pour 400 balles, train + trot, je fais même mes courses avec maintenant, trot dans le caddy, ma voiture j'ai pas mis d'essence depuis décembre

Ah bah si c'est rentable ça va jamais eu de trotinette ou d'engins électrique donc je savais pas

Le 13 avril 2021 à 19:29:14 :

Le 13 avril 2021 à 19:24:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:16:45 :

Le 13 avril 2021 à 19:01:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:54 :
j ai investi dans une velo electrique pour meme pourvoir l utiliser sur des trajets moyen (>10km) et avec pente.

il faut qu on s y mette serieux comme les allemand et les hollandais

si seulement ils avaient les couilles de faire des vrais amenagements cyclable, mais ce n'est pas le cas

Dans la plupart des villes, Paris surtout, les choses changent. Bretagne pareil, la plupart des mairies mettent le paquet pour développer le vélo comme mode de transport.

Ça serait bien partout par contre pas dans la haine anti voitures.
Perso je pense que tout le monde devrait vivre de ses passions et que tout le monde se partage le territoire avec intelligence

Après des mesures dans les centres villes de grandes villes pour limiter quelques accès aux bagnoles je suis pas contre pour la qualité de l'air.

Après c'est surtout les gens qui sont bêtes, certaines villes ont leurs transports en commun assez bien desservis et quasi vides et à côté tout le monde prends la bagnole donc = bouchons, bruits, pollution, stress...

Bah après t'as pas le choix, la ville c'est un espace limité donc pas la force des choses, t'es obligé de grignoter sur l'espace des bagnoles, et c'est tant mieux.

Moi je suis dégoûté que le vélo soit aussi peu utilisé. Chaque matin, je le vois bien, les cyclistes sont en ultra-minorité. A chaque fois des automobilistes seuls dans leur tank, dans leur SUV. Et le truc "nieuh nieuh j'habite à 30km" c'est faux, dans mon taf mes collègues il y en a plein qui habitent plus près du taf que moi, mais prennent leur bagnole quand même ...

C'est comme ça. Moi je suis pour taxer davantage l'essence, pour accentuer la transition. A 2€ le litre, certains passeront enfin au vélo je pense. Ou aux transports en commun. Ou déménageront car le système de vie où tu habites à 30km, soit 60km de rejet de particules fines tous les jours, c'est juste pas un système tenable.

Et dire que moi j'habitais à 30km de mon taf et je faisais train + bmx certains se trouvent des excuses et en plus perdent pas mal d'argent

Le 13 avril 2021 à 19:10:59 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:53 :

Le 13 avril 2021 à 18:45:00 :
Y a des gros bénéfices a faire du vélo ?

C est si bon pour la santé ?

VTT ou vélo de route ?

Quel prix ?

Comparé à la bagnole ce sont des économies de dingue.

Bagnole permis 1300€
achat bagnole 8000€ pour un truc correct qui va pas te lâcher avec des frais de ouf de garagiste
Essence, le plein 50€ genre tu fais je sais pas 400km avec ça
Ensuite contrôle technique tous les 2 ans je crois, encore 200€
Il faut laver aussi la bagnole bon 5€ mais encore un truc en plus (vélo tu peux le faire tranquille avec une bassine)
Payer la place de stationnement encore payer
Assurance ! 40€ par mois perso, ça c'est le truc qui me fait le plus chier d'ailleurs car même si je prends la bagnole quasi jamais je dois toujours payer l'assurance.

Bref, maintenant tu prends le vélo, tu compares : un bon vélo genre celui que j'ai posté avant qui tient très bien la route je pense, 50€. Et c'est tout ! fini ! Un casque et antivol total 30€ et basta. Et roulez jeunesse.

Et je conseille pas le VTT beaucoup trop lourd, ça se traine de dingue dans les côtes. Préférable un vélo de route beaucoup plus léger et rapide, bien adapté à la route. VTT ça devrait être que pour les sentiers de terre, autrement ça sert strictement à rien.

Voiture en grande ville c'est un gouffre oui, surtout les places parking.
Sinon c'est pas cher, perso j'ai eu que des occasions à max 1800 balles et elles ont toutes tenues.
La dernière j'en ai eu pour même pas 300 euros d'entretiens/réparation en 4 ans.

Bon je fais dans les 6000km/an c'est peu aussi, mais jamais eu de soucis mécanique, jamais eu de pannes, idem mes autres véhicules (tous achetés sur Leboncoin d'ailleurs) en 70 000km.

Le pb de la voiture, c'est que le jour où ça commence à couter, ça monte très vite
j'avais une voiture jusqu'en septembre dernier, je l'ai acheté en 2016, 89000 km; 2500€ daté de 2002
Bah je sais pas ce qu'il s'est passé, mais les 18 derniers mois j'ai ENCHAINE les pannes, j'en ai eu pour facile 2000€ de réparation et d'entretien. C'est le pb, tu paies un diag à 100€, on te dit que la réparation coute 500€ donc tu sors la thune, et puis 6 mois plus tard rebelote, et tu sais que tu peux pas te passer de ta bagnole et qu'en racheter une d'occas en 5 jours, c'est compliqué, donc tu répares, etc etc
Jamais t'as ça avec un vélo

Le 13 avril 2021 à 19:31:26 :

Le 13 avril 2021 à 19:06:21 :
Par contre j'en ai lu qui voulait prendre une trottinette électrique...bof quoi, c'est hyper dangereux, la moindre crevasse sur route avec les petites roues si ça se coince dedans tu t'éclates.

Maintenant l'assurance est obligatoire, donc entre 4 ou 6 balles par mois.

Pas du tout d'efforts.

Coût électrique recharge même si c'est pas cher.

+ Le jour où il faut changer des pièces comme freinage c'est pas donné

Le vélo a l'avantage d'être hyper économique, confortable, fiable et stimule le corps.

Ouai, en plus dans les gandes ville, il existe plein de lieu associatif où tu paie l'adhésion 15€ et ensuite, tu peux réparer tranquille ton vélo avec un accès à des pièces d'occas pour pas cher. Et encore, y'a pas tant d'entretien que ça sur un vélo
Perso, j'ai du m'occuper du mien qui a 10 ans parce que ça fait 2 ans que je roule quotidiennement avec, donc j'ai changé plein de pièce, ça m'a couté 50€ en tout (adhésion compris) remboursé par l'Etat, saaaah

Ouais j'avais un VTT, il avait tenu 10 ans sans réparation, juste un entretien du pédalier qui avait un jeu.
En plus c'était un VTT de merde acheté à Auchan, le truc à 120 balles neuf freins à disques avant et arrière qui fonctionnaient toujours après 10 ans

Le 13 avril 2021 à 19:33:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:29:14 :

Le 13 avril 2021 à 19:24:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:16:45 :

Le 13 avril 2021 à 19:01:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:54 :
j ai investi dans une velo electrique pour meme pourvoir l utiliser sur des trajets moyen (>10km) et avec pente.

il faut qu on s y mette serieux comme les allemand et les hollandais

si seulement ils avaient les couilles de faire des vrais amenagements cyclable, mais ce n'est pas le cas

Dans la plupart des villes, Paris surtout, les choses changent. Bretagne pareil, la plupart des mairies mettent le paquet pour développer le vélo comme mode de transport.

Ça serait bien partout par contre pas dans la haine anti voitures.
Perso je pense que tout le monde devrait vivre de ses passions et que tout le monde se partage le territoire avec intelligence

Après des mesures dans les centres villes de grandes villes pour limiter quelques accès aux bagnoles je suis pas contre pour la qualité de l'air.

Après c'est surtout les gens qui sont bêtes, certaines villes ont leurs transports en commun assez bien desservis et quasi vides et à côté tout le monde prends la bagnole donc = bouchons, bruits, pollution, stress...

Bah après t'as pas le choix, la ville c'est un espace limité donc pas la force des choses, t'es obligé de grignoter sur l'espace des bagnoles, et c'est tant mieux.

Moi je suis dégoûté que le vélo soit aussi peu utilisé. Chaque matin, je le vois bien, les cyclistes sont en ultra-minorité. A chaque fois des automobilistes seuls dans leur tank, dans leur SUV. Et le truc "nieuh nieuh j'habite à 30km" c'est faux, dans mon taf mes collègues il y en a plein qui habitent plus près du taf que moi, mais prennent leur bagnole quand même ...

C'est comme ça. Moi je suis pour taxer davantage l'essence, pour accentuer la transition. A 2€ le litre, certains passeront enfin au vélo je pense. Ou aux transports en commun. Ou déménageront car le système de vie où tu habites à 30km, soit 60km de rejet de particules fines tous les jours, c'est juste pas un système tenable.

Et dire que moi j'habitais à 30km de mon taf et je faisais train + bmx certains se trouvent des excuses et en plus perdent pas mal d'argent

Bon y'a certains cas effectivement où c'est chaud, genre tu habites à la campagne à 25km avec un bus tous les 3heures pour aller en ville. C'est l'exemple qu'aiment prendre les automobilistes pour se justifier d'ailleurs.

Mais les stats sont là : je crois 80% de ceux qui travaillent, la distance maison-travail est de moins de 10km. Ca peut être fait à vélo, c'est juste un choix personnel.

Le 13 avril 2021 à 19:35:14 :

Le 13 avril 2021 à 19:10:59 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:53 :

Le 13 avril 2021 à 18:45:00 :
Y a des gros bénéfices a faire du vélo ?

C est si bon pour la santé ?

VTT ou vélo de route ?

Quel prix ?

Comparé à la bagnole ce sont des économies de dingue.

Bagnole permis 1300€
achat bagnole 8000€ pour un truc correct qui va pas te lâcher avec des frais de ouf de garagiste
Essence, le plein 50€ genre tu fais je sais pas 400km avec ça
Ensuite contrôle technique tous les 2 ans je crois, encore 200€
Il faut laver aussi la bagnole bon 5€ mais encore un truc en plus (vélo tu peux le faire tranquille avec une bassine)
Payer la place de stationnement encore payer
Assurance ! 40€ par mois perso, ça c'est le truc qui me fait le plus chier d'ailleurs car même si je prends la bagnole quasi jamais je dois toujours payer l'assurance.

Bref, maintenant tu prends le vélo, tu compares : un bon vélo genre celui que j'ai posté avant qui tient très bien la route je pense, 50€. Et c'est tout ! fini ! Un casque et antivol total 30€ et basta. Et roulez jeunesse.

Et je conseille pas le VTT beaucoup trop lourd, ça se traine de dingue dans les côtes. Préférable un vélo de route beaucoup plus léger et rapide, bien adapté à la route. VTT ça devrait être que pour les sentiers de terre, autrement ça sert strictement à rien.

Voiture en grande ville c'est un gouffre oui, surtout les places parking.
Sinon c'est pas cher, perso j'ai eu que des occasions à max 1800 balles et elles ont toutes tenues.
La dernière j'en ai eu pour même pas 300 euros d'entretiens/réparation en 4 ans.

Bon je fais dans les 6000km/an c'est peu aussi, mais jamais eu de soucis mécanique, jamais eu de pannes, idem mes autres véhicules (tous achetés sur Leboncoin d'ailleurs) en 70 000km.

Le pb de la voiture, c'est que le jour où ça commence à couter, ça monte très vite
j'avais une voiture jusqu'en septembre dernier, je l'ai acheté en 2016, 89000 km; 2500€ daté de 2002
Bah je sais pas ce qu'il s'est passé, mais les 18 derniers mois j'ai ENCHAINE les pannes, j'en ai eu pour facile 2000€ de réparation et d'entretien. C'est le pb, tu paies un diag à 100€, on te dit que la réparation coute 500€ donc tu sors la thune, et puis 6 mois plus tard rebelote, et tu sais que tu peux pas te passer de ta bagnole et qu'en racheter une d'occas en 5 jours, c'est compliqué, donc tu répares, etc etc
Jamais t'as ça avec un vélo

Ah ouais vous avez pas eu de chances jamais arrivé perso, ni ma famille proche
Mais ouais économiquement y a pas à débattre, vélo > all

Le 13 avril 2021 à 19:36:02 :

Le 13 avril 2021 à 19:33:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:29:14 :

Le 13 avril 2021 à 19:24:27 :

Le 13 avril 2021 à 19:16:45 :

Le 13 avril 2021 à 19:01:54 :

Le 13 avril 2021 à 19:00:54 :
j ai investi dans une velo electrique pour meme pourvoir l utiliser sur des trajets moyen (>10km) et avec pente.

il faut qu on s y mette serieux comme les allemand et les hollandais

si seulement ils avaient les couilles de faire des vrais amenagements cyclable, mais ce n'est pas le cas

Dans la plupart des villes, Paris surtout, les choses changent. Bretagne pareil, la plupart des mairies mettent le paquet pour développer le vélo comme mode de transport.

Ça serait bien partout par contre pas dans la haine anti voitures.
Perso je pense que tout le monde devrait vivre de ses passions et que tout le monde se partage le territoire avec intelligence

Après des mesures dans les centres villes de grandes villes pour limiter quelques accès aux bagnoles je suis pas contre pour la qualité de l'air.

Après c'est surtout les gens qui sont bêtes, certaines villes ont leurs transports en commun assez bien desservis et quasi vides et à côté tout le monde prends la bagnole donc = bouchons, bruits, pollution, stress...

Bah après t'as pas le choix, la ville c'est un espace limité donc pas la force des choses, t'es obligé de grignoter sur l'espace des bagnoles, et c'est tant mieux.

Moi je suis dégoûté que le vélo soit aussi peu utilisé. Chaque matin, je le vois bien, les cyclistes sont en ultra-minorité. A chaque fois des automobilistes seuls dans leur tank, dans leur SUV. Et le truc "nieuh nieuh j'habite à 30km" c'est faux, dans mon taf mes collègues il y en a plein qui habitent plus près du taf que moi, mais prennent leur bagnole quand même ...

C'est comme ça. Moi je suis pour taxer davantage l'essence, pour accentuer la transition. A 2€ le litre, certains passeront enfin au vélo je pense. Ou aux transports en commun. Ou déménageront car le système de vie où tu habites à 30km, soit 60km de rejet de particules fines tous les jours, c'est juste pas un système tenable.

Et dire que moi j'habitais à 30km de mon taf et je faisais train + bmx certains se trouvent des excuses et en plus perdent pas mal d'argent

Bon y'a certains cas effectivement où c'est chaud, genre tu habites à la campagne à 25km avec un bus tous les 3heures pour aller en ville. C'est l'exemple qu'aiment prendre les automobilistes pour se justifier d'ailleurs.

Mais les stats sont là : je crois 80% de ceux qui travaillent, la distance maison-travail est de moins de 10km. Ca peut être fait à vélo, c'est juste un choix personnel.

Ouais j'avais une gare directe bien desservie aussi, 15 min de train pour 30km entre ma ville et l'autre ville.

Le 13 avril 2021 à 19:39:57 :
En vrai les gens sont des feignasses c'est tout. C'est pour cela qu'il y a aussi peu de cyclistes, c'est la raison principale.

Ça c'est vrai à 100%