Marine Tondelier des Écologistes veut réduire la limitation sur autoroute de 130 à 110 km/h

Le 28 juin 2024 à 09:51:50 :
Je suis déjà incapable de rouler en dessous de 150 sur l'autoroute tant je me fais chier et limite m'endors en dessous, alors 110

Ceux qui ont une voiture correcte avec un bon chassis et des amortisseurs en bon état savent très bien de quoi je parle, on n'est pas des chauffards, mais 130 t'as l'impression d'être à 50.

this, avec les voitures récentes (je parle pas des 0.9 tce puretoc) t'as 0 impression de vitesse + les voitures bougent pas d'un cm même à 150. Dire que nos parents et grands parents roulaient à 130 dans des grosses merguez sans sécurité et nous on veut nous faire croire que 130 c'est trop dangereux

J'ai respecté les 90 sur autoroute et je suis arrivée sans aucun retard pour la Guyane.

J'ai un arbre qui pousse et j'ai promis de venir le voir chaque année

L'écologie c'est facile en fait

Pas déconnant pour le coup, c'est facile à mettre en place et c'est concret sur la plupart des aspect (financier, écologique et sécuritaire).

"Citroën C4 Hdi sur le même trajet, à vitesses différentes.

En roulant à 130 km/h stabilisés, la consommation s’établit à 5,7l/100 km. Mais à la vitesse de 110 km/h, dans les mêmes conditions, et toujours climatisation coupée, la consommation chute à 4,3 litres au cent ! La différence se chiffre à 25 % !"

On perd un peu de temps mais c'est négligeable et les mecs qui veulent faire de la vitesse c'est pas à 130 qu'on a des sensations, c'est sur circuit, mais là ça bégaye quand il faut prendre un virage à +100

Le 28 juin 2024 à 09:53:55 :
Pas déconnant pour le coup, c'est facile à mettre en place et c'est concret sur la plupart des aspect (financier, écologique et sécuritaire).

"Citroën C4 Hdi sur le même trajet, à vitesses différentes.

En roulant à 130 km/h stabilisés, la consommation s’établit à 5,7l/100 km. Mais à la vitesse de 110 km/h, dans les mêmes conditions, et toujours climatisation coupée, la consommation chute à 4,3 litres au cent ! La différence se chiffre à 25 % !"

On perd un peu de temps mais c'est négligeable et les mecs qui veulent faire de la vitesse c'est pas à 130 qu'on a des sensations, c'est sur circuit, mais là ça bégaye quand il faut prendre un virage à +100

cuck

Moi je propose de quasiment supprimer les autoroutes, et de limiter la circulation à 50 km/h sur toutes les routes nationales.

C'est parfait pour l'écologie, et en plus on aura plein d'amendes grâce aux radars, on pourra refaire encore plus de terrains de city-foot dans la cité Robert Badinter de Montfermeil, faut comprendre elle a brûlé 14 fois ces trois derniers mois.

Le 28 juin 2024 à 09:55:49 :
Moi je propose de quasiment supprimer les autoroutes, et de limiter la circulation à 50 km/h sur toutes les routes nationales.

C'est parfait pour l'écologie, et en plus on aura plein d'amendes grâce aux radars, on pourra refaire encore plus de terrains de city-foot dans la cité Robert Badinter de Montfermeil, faut comprendre elle a brûlé 14 fois ces trois derniers mois.

Malaise

Le 28 juin 2024 à 09:56:38 :

Le 28 juin 2024 à 09:55:49 :
Moi je propose de quasiment supprimer les autoroutes, et de limiter la circulation à 50 km/h sur toutes les routes nationales.

C'est parfait pour l'écologie, et en plus on aura plein d'amendes grâce aux radars, on pourra refaire encore plus de terrains de city-foot dans la cité Robert Badinter de Montfermeil, faut comprendre elle a brûlé 14 fois ces trois derniers mois.

Malaise

Le 28 juin 2024 à 09:19:45 :
C'est pas une mauvaise idée, comme ça on aura des tarés qui rouleront à 130 au lieu de 150km/h

Le 28 juin 2024 à 09:19:45 :
C'est pas une mauvaise idée, comme ça on aura des tarés qui rouleront à 130 au lieu de 150km/h

Fragile.
Le problème c'est ceux a 150 sur une route à 90

Ok si on baisse de 16% le coût de l'autoroute

Mais bon connaissant la France, on va nous dire "Ah non, puisque vous roulerez moins vite vous allez utiliser nos autoroutes plus longtemps, il va donc falloir payer plus "

Le 28 juin 2024 à 09:53:55 :
Pas déconnant pour le coup, c'est facile à mettre en place et c'est concret sur la plupart des aspect (financier, écologique et sécuritaire).

"Citroën C4 Hdi sur le même trajet, à vitesses différentes.

En roulant à 130 km/h stabilisés, la consommation s’établit à 5,7l/100 km. Mais à la vitesse de 110 km/h, dans les mêmes conditions, et toujours climatisation coupée, la consommation chute à 4,3 litres au cent ! La différence se chiffre à 25 % !"

On perd un peu de temps mais c'est négligeable et les mecs qui veulent faire de la vitesse c'est pas à 130 qu'on a des sensations, c'est sur circuit, mais là ça bégaye quand il faut prendre un virage à +100

+ ça coûte pas un euro
+ pas besoin de mettre à jour ton parc de voiture
+ impôt volontaire pour les Jean-vroumvroum et les low QI-MaVoiture==MaQuequette

Le 28 juin 2024 à 09:59:19 :
Je roule déjà à 110 km/h, marre de me faire owned par des radars de tronçons 110km/k sur les autoroutes 130km/h !

AHI
non mais imagine