Les métros éco+ sont en voie d'éradication à Paris

Le 01 juin 2024 à 13:47:42 :

Le métro avec code couleur en fonction de la place c'est pas mal, mais il faudrait indiquer "voiture 1", "voiture 2"... au lieu des numéros trop longs que personne ne va regarder

S1 - N1 - N2 - R3 - S2 pour les MP05
+ RA-numéro de rame

C'est marqué en bas de chaque rame

Je pense que c'est plus simple de marquer le numéro complet pour éviter les confusions au cas où plusieurs modèles circulent sur la même ligne, il peut y avoir des variations dans la façon de décrire la configuration

Le 01 juin 2024 à 07:43:59 :

Trop d'infos et trop petit. Pas besoin de la distance, du type de métro. On pige rien à l'affluence. Un retard ne se mesure pas en secondes.

Le 01 juin 2024 à 22:32:44 :

Le 01 juin 2024 à 07:43:59 :

Trop d'infos et trop petit. Pas besoin de la distance, du type de métro. On pige rien à l'affluence. Un retard ne se mesure pas en secondes.

Déjà répondu

Le 01 juin 2024 à 22:34:37 :
Ce forum aya ça theorycraft des affichages de métro

AYAYAYAAAAAA

Le 01 juin 2024 à 07:22:45 :
Je me demandais qui pouvait parler d’un tel sujet de merde

Il existe réellement des cas sociaux qui relève chaque rame de métro à tel heure, tel jour, ont des tonnes de photos et d'informations et tout ça : par passion.

Le 01 juin 2024 à 22:38:54 :

Le 01 juin 2024 à 07:22:45 :
Je me demandais qui pouvait parler d’un tel sujet de merde

Il existe réellement des cas sociaux qui relève chaque rame de métro à tel heure, tel jour, ont des tonnes de photos et d'informations et tout ça : par passion.

Je veux faire plus que relever des rames, je veux aussi améliorer le système dans son ensemble, j'ai tellement d'idées

Le 01 juin 2024 à 22:40:00 :

Le 01 juin 2024 à 22:38:54 :

Le 01 juin 2024 à 07:22:45 :
Je me demandais qui pouvait parler d’un tel sujet de merde

Il existe réellement des cas sociaux qui relève chaque rame de métro à tel heure, tel jour, ont des tonnes de photos et d'informations et tout ça : par passion.

Je veux faire plus que relever des rames, je veux aussi améliorer le système dans son ensemble, j'ai tellement d'idées

Le 01 juin 2024 à 22:41:35 :

Le 01 juin 2024 à 22:40:00 :

Le 01 juin 2024 à 22:38:54 :

Le 01 juin 2024 à 07:22:45 :
Je me demandais qui pouvait parler d’un tel sujet de merde

Il existe réellement des cas sociaux qui relève chaque rame de métro à tel heure, tel jour, ont des tonnes de photos et d'informations et tout ça : par passion.

Je veux faire plus que relever des rames, je veux aussi améliorer le système dans son ensemble, j'ai tellement d'idées

Golem

Pour mon post précédent

Le 01 juin 2024 à 09:49:20 :
J'aimerais qu'un jour, les métros aient des compartiments individuels pour être épargné des golems, et même, pourquoi pas, que vous puissiez commander des "navettes individuelles" qui vous mènent d'un point A à un point B, ou en tout cas le plus proche possible

Pour ça, il faudra plein d'optimisations, voire de nouvelles lignes

Les rails de métro contiennent de nombreuses interconnexions déjà existantes entre les lignes (les voies sont toutes 1435mm), et avec le CBTC, il serait possible d'optimiser les itinéraires

C'est des choses qu'il faudrait calculer / simuler, un jour, et faire des logiciels adaptés

ça me fait penser au problème du voyageur de commerce https://fr.wikipedia.org/wiki/Probl%C3%A8me_du_voyageur_de_commerce

Je pense qu'un jour on en finira avec le système stupide "par lignes", pour donner place à un système plus modulaire, des algorithmes ingénieux (et/ou de l'IA) permettront de déterminer les meilleurs horaires / itinéraires selon les besoins

Le 01 juin 2024 à 22:46:55 :
Pour mon post précédent

Le 01 juin 2024 à 09:49:20 :
J'aimerais qu'un jour, les métros aient des compartiments individuels pour être épargné des golems, et même, pourquoi pas, que vous puissiez commander des "navettes individuelles" qui vous mènent d'un point A à un point B, ou en tout cas le plus proche possible

Pour ça, il faudra plein d'optimisations, voire de nouvelles lignes

Les rails de métro contiennent de nombreuses interconnexions déjà existantes entre les lignes (les voies sont toutes 1435mm), et avec le CBTC, il serait possible d'optimiser les itinéraires

C'est des choses qu'il faudrait calculer / simuler, un jour, et faire des logiciels adaptés

ça me fait penser au problème du voyageur de commerce https://fr.wikipedia.org/wiki/Probl%C3%A8me_du_voyageur_de_commerce

Je pense qu'un jour on en finira avec le système stupide "par lignes", pour donner place à un système plus modulaire, des algorithmes ingénieux (et/ou de l'IA) permettront de déterminer les meilleurs horaires / itinéraires selon les besoins

« Des algorithmes ingénieux » bien évidemment ça ne sera pas toi qui les développera

Un exemple parmi tant d'autres, imaginez devoir transporter beaucoup de gens du même endroit, vers des hubs d'interconnexion, et au lieu de foncer en bifurquant sur ce qui était auparavant appelé "des lignes", le métro reste sur son trajet par défaut (la même ligne) et s'arrête partout (les mêmes stations), ce qui crée des goulots d'étranglement un peu partout et fait chuter la capacité de transport

Des algorithmes permettraient de bien programmer les métros en temps réel pour optimiser les itinéraires et les horaires

Par contre, les trams devraient absolument être supprimés

Je n'ai jamais vu un moyen de transport aussi stupide : lent, exposé / irrégulier et dangereux à la fois ; rien n'est pire pour un piéton ou une voiture que de finir sous un tram

Mettre un pseudo-train en plein milieu de la rue était une idée très bête dès le départ

Les MP59? Des métros de merde?

Bordel l'OP