ALERTE : Possible CRASH d'avion en INDONÉSIE

Le 09 janvier 2021 à 12:53:11 459YAWEA a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:51:27 Abou-tintin a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:47 Trump-en-Prison a écrit :
"médiavenir" pourquoi les Celestins forcent toujours avec ce compte de merde ?

ils sont réellement premiers sur l'info eux

Souvent des Fake news

Très rarement selon moi, j'apprends beaucoup de chose en avance et je préviens mes potes et eux le voient quatre heure après à la télé

https://twitter.com/4yuAnggraini/status/1347873675999997952

Sriwijaya Air plane search situation #sj182 Jakarta Pontianak on the island of Male, Thousand Islands

Body pieces and debris were found

C'est mort. Il n'y a aucun survivant....

Le 09 janvier 2021 à 12:52:40 459YAWEA a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:34 459YAWEA a écrit :
Ils en parlent à la télé indonésienne (live youtube)

J'ai oublié le lien : https://youtu.be/gIB2egm7tL8

Ils sont en alerte info

Ca spam de la pub.

Le 09 janvier 2021 à 12:54:27 slipkorneu86 a écrit :
Pk c'est tjr en indonésie les crashs ?

Pays du tiers-monde avec zéro régulation et entretien sur les avions et les pilotes

Le 09 janvier 2021 à 12:51:27 Abou-tintin a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:47 Trump-en-Prison a écrit :
"médiavenir" pourquoi les Celestins forcent toujours avec ce compte de merde ?

ils sont réellement premiers sur l'info eux

+1, BFM & Co attendent l'AFP et que la source soit 100% sur pour relayer maintenant

Le 09 janvier 2021 à 12:53:57 Johnny-Wu a écrit :
https://twitter.com/4yuAnggraini/status/1347873675999997952

Sriwijaya Air plane search situation #sj182 Jakarta Pontianak on the island of Male, Thousand Islands

Body pieces and debris were found

C'est mort. Il n'y a aucun survivant....

On a vu un jean sur les images tout à l'heure

Le 09 janvier 2021 à 12:54:59 [-Artec-] a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:52:40 459YAWEA a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:34 459YAWEA a écrit :
Ils en parlent à la télé indonésienne (live youtube)

J'ai oublié le lien : https://youtu.be/gIB2egm7tL8

Ils sont en alerte info

Ca spam de la pub.

Ouais ils sont en pub là, mais ça va reprendre

Le 09 janvier 2021 à 12:39:24 An_Kouaku a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:38:32 Humaniste- a écrit :
Boing va couler

boing master race en depit de miao

Hier ils payaient quelques milliards pour étouffer une enquête sur leur crash.
Aujourd’hui un de leur avion crash encore.

C’est la fin pour eux

Le 09 janvier 2021 à 12:56:00 [xavi] a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:51:27 Abou-tintin a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:47 Trump-en-Prison a écrit :
"médiavenir" pourquoi les Celestins forcent toujours avec ce compte de merde ?

ils sont réellement premiers sur l'info eux

+1, BFM & Co attendent l'AFP et que la source soit 100% sur pour relayer maintenant

AFP sont bien plus en avance sur l'info, c'est juste qu'il faut payer pour accéder à leur fil

Le 09 janvier 2021 à 12:53:01 Yostel a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:49:59 Johnny-Wu a écrit :
Vous pensez que c'est bullshit ce genre d'analyse?

En fonction de votre siège, tu as un taux de survie lors d'un crash

https://img.huffingtonpost.com/asset/58feb0431400002000a9b9c9.jpeg?ops=scalefit_720_noupscale&format=webp

https://img.huffingtonpost.com/asset/58ff681e2600003596c4799a.jpeg?ops=scalefit_720_noupscale&format=webp

C'est surtout en cas d’atterrissage d'urgence (avion qui pique, donc moins de choc à l'arrière) ou de feu dans l'avion (sortie de secours) que ça joue vraiment.

C'est inhérent à la structure même de l'avion, la partie liant le fuselage et l'empenage est solidement attaché. La dissipation de l'énergie cinétique est aussi améliorée. Le taux de mortalité élevé pour les ailes, correspond à la presence des reservoirs à carburant dans les ailes et le réservoir central qui lui se trouve au milieu. Effet boule de feu garanti..

Le 09 janvier 2021 à 12:57:35 slipkorneu86 a écrit :
Pk ça vous fascine tant ?
Ok un crash d'avion et ?

excuse nous d'aimer etre au courant de ce qu'il se passe dans le monde...

Le 09 janvier 2021 à 12:56:50 459YAWEA a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:56:00 [xavi] a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:51:27 Abou-tintin a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:50:47 Trump-en-Prison a écrit :
"médiavenir" pourquoi les Celestins forcent toujours avec ce compte de merde ?

ils sont réellement premiers sur l'info eux

+1, BFM & Co attendent l'AFP et que la source soit 100% sur pour relayer maintenant

AFP sont bien plus en avance sur l'info, c'est juste qu'il faut payer pour accéder à leur fil

mais l'AFP met forcement plus de temps, ils ont besoin de source solide pour relayer (contrairement a médiavenir)

Le 09 janvier 2021 à 12:57:35 slipkorneu86 a écrit :
Pk ça vous fascine tant ?
Ok un crash d'avion et ?

Parce que ca fait peur et je me mets à la place des passagers.

Mourir désintégré dans un avion

Voir les morceaux de l'avion

Le 09 janvier 2021 à 12:50:20 CarloGozzi a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:47:09 Yostel a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:43:40 CarloGozzi a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:39:57 Yostel a écrit :
Pour l'instant, c'est pas la peine de spéculer sur pourquoi l'avion est tombé, on a que les infos radar. Y'a plein de trucs qui peuvent faire tomber un avion, et qui ne sont pas des défaillances techniques inhérentes à l'appareil (maintenance, pilotes...)

Rasoir d'Ockham, et simple présentation des faits. Il y avait un risque important de cellules convectives au départ associé à une perte soudaine d'altitude avec une forte vitesse. Il est prudent de dire que ce sont des marqueurs d'une perte de contrôle suite à un décrochage (givrage, augmentation incidence) ou la perte d'une surface portante.

Je suis d'accord sur le décrochage/perte de surface portante, mais la cause primaire on en est pas là
T'as des infos sur la météo dans le coin à ce moment là ?

Oui, j'avais posté plus tôt :

Le 09 janvier 2021 à 12:14:57 CarloGozzi a écrit :
Carte météo aero, dite TEMSI, en gros c'est la description d'elements météo significatifs.

Elle est valide jusqu'à 12UTC ce 9 Janvier 2020.

Des CB noyés dans la couche; avec un plafond au niveau de vol 520 et plancher non déterminé. Cela confirme la presence d'un risque important de turbulences sévères et givrages pouvant entrainer un décrochage ou rupture de surface portante si ils sont traversés.

Le 737-500 est équipé d'un radar météo, à savoir si il était opérationnel. Le contrôle aérien peut avertir les pilotes car ils ont un visuel des cellules orageuse dans le voisinage de l'aéroport. Les pilotes doivent faire un briefing météo complet avant chaque départ.

L'enquête déterminera l'alignement des causes menant à ce crash.

+

Le 09 janvier 2021 à 11:58:48 CarloGozzi a écrit :

Il y a actuellement une petite cellule de précipitations sur Jakarta

WIII 090800Z 28008KT 4000 -RA BKN016 OVC018 26/24 Q1006 NOSIG=
WIII 090730Z 30006KT 5000 -RA FEW017CB OVC018 25/24 Q1006 NOSIG=

La presence de CB peut être un facteur determinant, générateur de turbulences et givrages sévères si ils sont traversés. En aviation les accidents suivent le modèle de Reason, pluri-causes qui s'alignent pour en résulter en une catastrophe.

Les photos des débris ne devrait pas tarder.. RIP aux victimes

Je viens d'arriver sur le topic
Effectivement, y'avait des risques météo, mais à lire le METAR ça avait pas l'air d'être catastrophique non plus.

Le 09 janvier 2021 à 12:56:33 Humaniste- a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:39:24 An_Kouaku a écrit :

Le 09 janvier 2021 à 12:38:32 Humaniste- a écrit :
Boing va couler

boing master race en depit de miao

Hier ils payaient quelques milliards pour étouffer une enquête sur leur crash.
Aujourd’hui un de leur avion crash encore.

C’est la fin pour eux

c'est pas cool ce qu'ils ont fait reconnais miao
mais là c'est un problème lié à l'avion j'en suis sur miao