Quelle ÉCOLE d'INGÉNIEUR en aéronautique/spatial CHOISIR ?

Le 12 décembre 2020 à 18:46:30 AmatiDaDio3 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:43:56 temporis89 a écrit :
Pour le spatial vise juste une école A/A+ et candidate pour un double-diplôme avec une école type Politecnico di Milano, leur formation en spatial est bien meilleure et reconnue que tout ce que tu pourras avoir dans une école généraliste française, à l'exception de SUPAERO.

Une école Centrale permet ça assez facilement et c'est pas très dur à avoir

C'est dure comme école Politecnico di Milano non ? Des gens de mon école qui y sont en DD que sur des filières, seuls 10% de la promo ne vont pas en rattrapage.

Oui ça taffe pas mal comparé à Centrale mais 2 sessions d'examens possibles à chaque semestre (tu peux par exemple décider de n'aller qu'à la seconde) et tu peux rattraper les UE ratées en première année lors de la seconde, bon faut que ça reste raisonnable quand même

Le 12 décembre 2020 à 18:51:50 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:49:10 Unbanned444 a écrit :
Vouloir faire carrière dans l'aéronautique alors que le secteur va se casser la gueule puissance 1000 fois le covid avec la chute de la production de pétrole

Ça fait depuis 1985 qu'on dit que le pétrole va s'épuiser, résultat le Venezuela a découvert 25% des réserves mondiales en 10 an

El famoso pétrole Venezuelien, le truc est tellement pateux qu'on sait meme pas si c'est possible d'en faire sortir 5% du sol

Les venezueliens ont meme pas assez d'argent pour l'extraire de façon rentable

Le 12 décembre 2020 à 18:49:34 Kazmetoo a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:48:52 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:47:45 bellgrou a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:38:21 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:36:26 FGJXY a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:34:41 Calque_en_tiers a écrit :

[18:07:08] <MamanIsa>
Bon déjà écouté pas les ahuris qui disent que l'aéronautique est fini en France.... Déjà il y a des tensions de tous les côtés donc le militaire ne connaît pas la crise. Ensuite, pour le civil le nombre de passagers va continuer d'augmenter c'est pas la crise actuelle qui va tous stopper hein, les asiats commencent à avoir une classe moyenne et les africains vont aussi en avoir donc des avions il y en aura toujours plus. En plus Boeing et dans le mal et Airbus prend le dessus, les chinois avec Comac tu peux attendre longtemps, donc Airbus à un bel avenir. Il y a aussi le défi de l'électrique...

Je doute aussi que l'aéronautique soit mort, même après le Covid

Après encore une fois si certains ont des sources quand ils disent qu'il est mort ce serait plus intéressant déjà

La source c'est que le trafic aérien a perdu 65 ans de charge en 1 an, faut pas être un génie pour se dire que dans les prochaines années ça va puer la b​ouse

+ le transport public c'est le très gros morceaux, ok y'a les militaires et le spatial mais c'est que dalle niveau poids par rapport au transport public

Oui et après le confinement les chinois vont pas vouloir voir la Tour Eiffel peut être ?

Ça va mettre beaucoup de temps à se remettre.
Et à mon avis on n'atteindra plus les niveaux de trafic de 2019. Faut pas oublier qu'on arrive progressivement vers une crise climatique et la fin du pétrole et que sans lui il n'y aura plus de transport aérien de masse.

Si je devais m'orienter aujourd'hui je prendrai plutôt une école généraliste, ça n'empêche pas de bosser dans l'aéro après si le secteur se relève.

La fin du pétrole
Les fameux écolos chinois
La navy qui fait la guerre avec des moyens écologiques

Laisse les, c'est bien connu que en 2020 aucun supaero ne finit dans l'aero et il a 79% de chomage a la sortie de l'ecole

Supaéro ce sont les meilleurs donc oui eux trouvent du boulot. Par contre pour ceux qui sortent de l'IPSA ça doit être plus compliqué malgré les beaux discours marketing.

Mais je travaille dans l'aéronautique donc je vois bien ce qu'il en est. On voyait déjà des faillites de compagnies avant le Covid. Là elles vont se multiplier à cause du virus et la reprise sera très lente (il suffit de voir les projections d'Eurocontrol). Et bien sûr personne ne prend en compte la baisse de production du pétrole à venir, et donc une très probable augmentation du prix du baril. Ça va être terminé la mode de partir en vacances en Espagne

Bref l'aéronautique depuis le Covid c'est :
- instabilité au niveau de l'emploi
- salaire qui tire vers le bat
- délocalisation
- condition qui se dégrade
- Pression environnemental

Le 12 décembre 2020 à 18:52:53 AB763 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:50:34 MamanIsa a écrit :
Ah oui et sinon l'op tu peux toujours aller dans le naval en étudiant l'aéronautique. Plus d'autres domaines bien sur

Oui comme la logistique

C'est quoi cette mentalité de merde. T'es le genre de mec qui dit à un mec D'HEC qu'il va finir comptable à Carrefour non ?

Le 12 décembre 2020 à 18:54:05 Unbanned444 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:51:50 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:49:10 Unbanned444 a écrit :
Vouloir faire carrière dans l'aéronautique alors que le secteur va se casser la gueule puissance 1000 fois le covid avec la chute de la production de pétrole

Ça fait depuis 1985 qu'on dit que le pétrole va s'épuiser, résultat le Venezuela a découvert 25% des réserves mondiales en 10 an

El famoso pétrole Venezuelien, le truc est tellement pateux qu'on sait meme pas si c'est possible d'en faire sortir 5% du sol

Les venezueliens ont meme pas assez d'argent pour l'extraire de façon rentable

Le pétrole Venezuelien qui coute plus chère a produire que le pétrole de schiste Américain

Le 12 décembre 2020 à 18:54:49 Agnagnourre a écrit :
Bref l'aéronautique depuis le Covid c'est :
- instabilité au niveau de l'emploi
- salaire qui tire vers le bat
- délocalisation
- condition qui se dégrade
- Pression environnemental

-Consulting

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

Mines de paris pour la meilleure à mon avis avec X, sinon la plupart des généralistes marchent pas mal

D'ailleurs l'op si tu comptes bosser à l'étranger Polytech c'est top, ton employeur peut confondre Polytech et Polytechnique, s'il te demande pas vérification du diplôme tu peux facilement chopper un très très bon salaire

My bad pour le salaire je viens de vérifier j'ai confondu Polytech et l'INSA, après l'op avec tes connaissances que t'auras acquis + grâce à ton temps libre lors de tes études tu te seras lancés dans un projet commercial (obligatoire avec l'école de mémoire), donc à toi la free money

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

Ce marché d'avenir

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

Ecoles de Chimie ESPCI etc. je dirais

Le 12 décembre 2020 à 18:55:43 Agnagnourre a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:54:05 Unbanned444 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:51:50 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:49:10 Unbanned444 a écrit :
Vouloir faire carrière dans l'aéronautique alors que le secteur va se casser la gueule puissance 1000 fois le covid avec la chute de la production de pétrole

Ça fait depuis 1985 qu'on dit que le pétrole va s'épuiser, résultat le Venezuela a découvert 25% des réserves mondiales en 10 an

El famoso pétrole Venezuelien, le truc est tellement pateux qu'on sait meme pas si c'est possible d'en faire sortir 5% du sol

Les venezueliens ont meme pas assez d'argent pour l'extraire de façon rentable

Le pétrole Venezuelien qui coute plus chère a produire que le pétrole de schiste Américain

L'IAE a fini par accepter que le pic de production du pétrole conventionnel était passé depuis 2008 descolin

Meme BP arrete ses investissements dans le pétrole, mais tu dois mieux t'y connaître que leurs analystes j'imagine

Le 12 décembre 2020 à 18:48:02 Agnagnourre a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:45:01 Little_Everest a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:16:46 Agnagnourre a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:07:08 MamanIsa a écrit :
Bon déjà écouté pas les ahuris qui disent que l'aéronautique est fini en France.... Déjà il y a des tensions de tous les côtés donc le militaire ne connaît pas la crise. Ensuite, pour le civil le nombre de passagers va continuer d'augmenter c'est pas la crise actuelle qui va tous stopper hein, les asiats commencent à avoir une classe moyenne et les africains vont aussi en avoir donc des avions il y en aura toujours plus. En plus Boeing et dans le mal et Airbus prend le dessus, les chinois avec Comac tu peux attendre longtemps, donc Airbus à un bel avenir. Il y a aussi le défi de l'électrique...

Ne l'écoute pas il vit encore dans les années 2000
Les chinois la classe moyenne est déja majoritaire et l'Afrique n'aura jamais de classe moyenne c'est impossible vue comment on vit et leurs croissance démographique
Sans compter les concurrent asiat de plus en plus puissant et le délocalisation
Go spatial l'auteur

La fameuse classe moyenne chinoise salaire moyen de 850€ mon khey, la masse de population rurale est encore très peu développée.
Shanghaï et Pékin ≠ campagne chinoise

Ayaaaa mais faut se mettre a jours, y'a plus de pauvre en Chine depuis les années 2000 ils ont tous migré en Ville

Le 12 décembre 2020 à 18:57:36 Hommedusoleil a écrit :
D'ailleurs l'op si tu comptes bosser à l'étranger Polytech c'est top, ton employeur peut confondre Polytech et Polytechnique, s'il te demande pas vérification du diplôme tu peux facilement chopper un très très bon salaire

My bad pour le salaire je viens de vérifier j'ai confondu Polytech et l'INSA, après l'op avec tes connaissances que t'auras acquis + grâce à ton temps libre lors de tes études tu te seras lancés dans un projet commercial (obligatoire avec l'école de mémoire), donc à toi la free money

Cet homme sandwich bordel

Le 12 décembre 2020 à 18:54:07 bellgrou a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:49:34 Kazmetoo a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:48:52 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:47:45 bellgrou a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:38:21 MamanIsa a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:36:26 FGJXY a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:34:41 Calque_en_tiers a écrit :

[18:07:08] <MamanIsa>
Bon déjà écouté pas les ahuris qui disent que l'aéronautique est fini en France.... Déjà il y a des tensions de tous les côtés donc le militaire ne connaît pas la crise. Ensuite, pour le civil le nombre de passagers va continuer d'augmenter c'est pas la crise actuelle qui va tous stopper hein, les asiats commencent à avoir une classe moyenne et les africains vont aussi en avoir donc des avions il y en aura toujours plus. En plus Boeing et dans le mal et Airbus prend le dessus, les chinois avec Comac tu peux attendre longtemps, donc Airbus à un bel avenir. Il y a aussi le défi de l'électrique...

Je doute aussi que l'aéronautique soit mort, même après le Covid

Après encore une fois si certains ont des sources quand ils disent qu'il est mort ce serait plus intéressant déjà

La source c'est que le trafic aérien a perdu 65 ans de charge en 1 an, faut pas être un génie pour se dire que dans les prochaines années ça va puer la b​ouse

+ le transport public c'est le très gros morceaux, ok y'a les militaires et le spatial mais c'est que dalle niveau poids par rapport au transport public

Oui et après le confinement les chinois vont pas vouloir voir la Tour Eiffel peut être ?

Ça va mettre beaucoup de temps à se remettre.
Et à mon avis on n'atteindra plus les niveaux de trafic de 2019. Faut pas oublier qu'on arrive progressivement vers une crise climatique et la fin du pétrole et que sans lui il n'y aura plus de transport aérien de masse.

Si je devais m'orienter aujourd'hui je prendrai plutôt une école généraliste, ça n'empêche pas de bosser dans l'aéro après si le secteur se relève.

La fin du pétrole
Les fameux écolos chinois
La navy qui fait la guerre avec des moyens écologiques

Laisse les, c'est bien connu que en 2020 aucun supaero ne finit dans l'aero et il a 79% de chomage a la sortie de l'ecole

Supaéro ce sont les meilleurs donc oui eux trouvent du boulot. Par contre pour ceux qui sortent de l'IPSA ça doit être plus compliqué malgré les beaux discours marketing.

Mais je travaille dans l'aéronautique donc je vois bien ce qu'il en est. On voyait déjà des faillites de compagnies avant le Covid. Là elles vont se multiplier à cause du virus et la reprise sera très lente (il suffit de voir les projections d'Eurocontrol). Et bien sûr personne ne prend en compte la baisse de production du pétrole à venir, et donc une très probable augmentation du prix du baril. Ça va être terminé la mode de partir en vacances en Espagne

Evidemment qu'il ne faut pas aller dans un secteur encore fragile si on est pas au top en terme de competences

La baisse de production du petrole c'est pas pres d'arriver, et si on veut partir sur ce terrain je peux parler du developpement d'avions ecoles, l'aeronautique a de beaux jours devant elle apres la crise, surtout si plein de petites compagnies coulent

Le 12 décembre 2020 à 18:58:12 tofol22 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

Ecoles de Chimie ESPCI etc. je dirais

chimie ça va être compliqué je suis en mpsi

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

X centrales mines paris ESPCI

Si tu peux pas avoir ca, regarde les centrales/mines de province spé en petroles, il y en a une de chaque je crois

Le 12 décembre 2020 à 18:59:23 SingeTrisomique a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:58:12 tofol22 a écrit :

Le 12 décembre 2020 à 18:56:12 SingeTrisomique a écrit :
je profite de ce topic pour demander quel école viser pour devenir ingénieur pétrolier

Ecoles de Chimie ESPCI etc. je dirais

chimie ça va être compliqué je suis en mp

c'est quoi ton niveau a peu pres? si t'es moyen mines d'ales c'est ok pour faire ca