[ALERTE] UN AVION DE LIGNE VIENT DE S'ÉCRASER AU BRESIL

Le 09 août 2024 à 22:12:15 :
Je pige pas comment c’est possible ce genre de situation
Si l’avion décroche il n’y a pas la possibilité de piquer du nez pour reprendre de la portance ?

prendre de la vitesse puis remettre les ailes à l'horizontale, mais encore faut-il l'altitude.

Bon on va essayer de faire 2-3 stats sur la France.
En France chaque année, 3000 personnes meurent sur les routes. Pour simplifier on va dire 3000 accidents.
Comptons 40 millions d'automobilistes, et une moyenne de 2 trajets par jours, disons 6 jours sur 7.

Ca nous fait 3000 / ( 80M x 365 x 6 / 7 ) = 0,00000006. Je retombe plus ou moins sur le même chiffre que toi.
Ca fait un accident mortel tous les 17 Millions de trajets.

En avion maintenant, on est sur 200 millions de passagers à la louche par an, comptons 300 passagers / vol en moyenne et qu'en cas de crash, tout le monde y passe (pour simplifier).
Ca fait environ 670 000 vols / an.

Du coup, pour être plus safe par nombre de trajet, il faut qu'il y ai moins d'un gros accident tous les 25 ans en France (200 000 000 / 670 000). Le dernier gros accident en date c'est 2009 et avant ça, le concorde en 2000. Donc pour le moment, oui, la voiture est bel est bien plus safe que l'avion.

Le 09 août 2024 à 22:11:26 leserrurier a écrit :
Les kheys lâcher l'affaire avec les statistiques

100 % nofake que l'étude et le calcul des stats, c'est des mathématiques qui peuvent vite devenir extrêmement complexe, dite vous que même avec le calcule et la solution la plupart des gens n'arriveraient pas a comprendre

En effet, on a vu ça sur le topic
Pour ma part, ayant beaucoup joué au poker j'ai développé un goût pour les statistiques à mon petit niveau

Le 09 août 2024 à 22:12:57 :

Le 09 août 2024 à 22:09:31 :
oui c'est un décrochage, ca existe pas les avions comme ca qui tombent, à part s'ils ont une vitesse nulle, et même avec une panne moteur ou quoi, l'inertie fait que l'avion peut continuer de voler pendant des km et peut être poser.

Donc oui, c'est un décrochage

ben explique le principe du décrochage

En gros troquer la vitesse de l’avion contre de l’altitude et hop tu tombes

Le 09 août 2024 à 22:13:03 :

Le 09 août 2024 à 22:06:28 :

Le 09 août 2024 à 22:04:31 :
Il n'était pas en croisière visiblement puisqu'ils disent qu'il venait de décoller

Absolument pas, il avait volé déjà plus d'une heure, il était en croisière (FL170) et est tombé d'un coup, presque sur place.
https://www.flightradar24.com/data/flights/2z2283#368e25db

Rien compris comment fonctionne le site

Y a un boutton play + icone d'avbion a coulissé.

Le 09 août 2024 à 22:14:17 :
Mon avion aujourd’hui

Le 09 août 2024 à 22:15:47 :
Je mise plutôt sur une défaillance du compensateur qui permet de maintenir l'avion à l'équilibre. Le crash me rappelle celui d'alaska airlines qui a eu lieu en 2000.

Sauf qu'eux ont pu se battre un moment, là il s'est passé moins de 2min jusqu'à l'impact. Ce qui est fou
JAL123 aussi a pu se battre un moment avant de crasher.

Le 09 août 2024 à 22:15:18 gangeprofond19 a écrit :

Le 09 août 2024 à 22:11:26 leserrurier a écrit :
Les kheys lâcher l'affaire avec les statistiques

100 % nofake que l'étude et le calcul des stats, c'est des mathématiques qui peuvent vite devenir extrêmement complexe, dite vous que même avec le calcule et la solution la plupart des gens n'arriveraient pas a comprendre

En effet, on a vu ça sur le topic
Pour ma part, ayant beaucoup joué au poker j'ai développé un goût pour les statistiques à mon petit niveau

voiture ou avion dans les deux cas tu joues ta vie
vous pouvez pas dire que c'est un moyen de transport safe dans tous les cas, si il y a un risque de mourir infime soit-il ce n'est pas quelque chose de safe

Le 09 août 2024 à 22:16:44 :

Le 09 août 2024 à 22:14:17 :
Mon avion aujourd’hui

J’ai fait la même tête

Le 09 août 2024 à 19:33:54 :
Encore un Boeing, naturelle

C'est un ATR donc un avion français

Le 09 août 2024 à 22:14:17 :
Mon avion aujourd’hui

F-HUVL

Le 09 août 2024 à 22:18:03 :

Le 09 août 2024 à 19:33:54 :
Encore un Boeing, naturelle

C'est un ATR donc un avion français

italien

- Bon allez, j'me casse
- En fait je somnole

10 minutes plus tard

- C'est bon j'ai les commandes

- D'accord

- STALL STALL

- On n'a pas une bonne annonce de... de vitesse !

- euh les... Les vitesses alors ?

- Fait attention à ta vitesse, fait attention à ta vitesse

- Ok ok je..

- FREINE, fais attention à ta vitesse

- Tu stabilises

- Ouaip

- Tu redescends ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends

- D'accord

- TU REDESCENDS ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends

- C'est parti on redescend !

- Doucement ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends

- On est au calme

- T'es relou

- STALL STALL

- TUDUDUDUDU

- STALL STALL

- PUTAIN

- Surtout essaye de toucher le moins possible aux commandes latérales

- Putain il viens ou il viens pas ?

- STALL STALL

- TUDUDUDUDU

- J'entends les moteurs là

- STALL STALL

- Je comprends pas ce qu'il se passe

- STALL STALL

- TUDUDUDUDU

- STALL STALL

- TUDUDUDUDU

- Putain, j'ai plus les commandes de l'avion là

- J'AI PLUS DU TOUT LE CONTRÔLE DE L'AVION

- Commande à gauche

- On est où là ? Et c'est quoi là ?

- Qu'est-ce que vous me foutez là ?

- Je sais pas, JE sais pas, JE SAIS PAS c'qui s'passe. On a complètement perdu le contrôle de l'avion On comprends rien, on a tout tenté. Hein ?

- Le problème c'est que j'ai plus de vario' là.

- D'accord

- On n'a plus aucune indications qui sois valable

- J'ai l'impression qu'on a une vitesse de fou non ? Qu'est-ce-que vous en pensez ?

- NON, surtout descends.

- Non ?

- STALL STALL

- Tire

- Qu'est-ce-que t'en penses ?

- Qu'est-ce-que t'en penses, queqjiqji faut faire ?

- Moi je... Je n'sais pas

- Là, ça descends

- Voilà

- Là c'est bon là, on serait revenu les ailes à plat

- NON IL VEUX PAS

- Les ailes à plat !

- L'HORIZON DE SECOURS ! L'HORIZON DE SECOURS !

- Tu montes

- Yes

- Tu descends ! Descends !

- Je suis en train de descendre là ?

- DESCENDS ! TU DESCENDS !

- NON ! Tu montes là !

- Là je monte là... OK alors on descend !

- TUDUDUDUDU

- STALL STALL

- Ok, on est en TOGA ? On est quoi là ?

- On a quoi là ?

- Putain c'est pas possible

- En alti on a quoi ?

- Comment ça en altitude ?

- Là, j'descends non ?

- Là tu descends OUI.

- Et là tudu, tu. Met les ailes à l'horizontal

- Met les ailes à l'horizontal

- C'est ce que je cherche à faire

- Met les ailes à l'horizontal !

- J'SUIS A FOND AAH DU COGISSEMENT

- LE PAREILLER

- Les ailes à l'horizontal doucement doucement

- On a tout perdu au niveau du cogissement

- Bien

- J'ai plus rien

- Tu as quoi là ? NON ATTEND !

- On y est on passe le niveau 100

- Hein ? Comment j'ai les commandes moi ?

- DIOUL INPUT

- COMMENT ÇA SE FAIT QU'ON CONTINUE À DESCENDRE À FOND LÀ ?

- Essaye de voir ce que tu peux faire avec tes commandes là haut là.

- Là t'es leeeeees primaires etcetera

- On va arriver au niveau 100

- 9000 PIEDS

- DOUCEMENT AVEC LE BALLONIER

- REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE

- J'SUIS À FOND À CABRER DE PUIS TOUT À L'HEURE

- NON NON NON REMONTE PAS ! NON NON

- ALORS DESCEND ! AH AH LES COMMANDES ABOIE LES COMMANDES

- VAS-Y T'AS LES COMMANDES ET TU MET LE TOGA HEIN

- DIOUL INPUT

- STALL STALL

- TUDUDUDUDU

- Attention tu cabres là !

- Je cabres là ?

- TU CABRES !

- On est cabré, on est à 4000 pieds

- TU CABRES LÀ

- Sprit

- WOOT WOOT

- FALL OUT

- PUTAIN ON VA TAPER C'EST PAS VRAI

- QU'EST CE QU'IL SE PASSE ?

- 10 degrés d'assiette

Le 09 août 2024 à 22:16:06 :

Le 09 août 2024 à 22:13:03 :

Le 09 août 2024 à 22:06:28 :

Le 09 août 2024 à 22:04:31 :
Il n'était pas en croisière visiblement puisqu'ils disent qu'il venait de décoller

Absolument pas, il avait volé déjà plus d'une heure, il était en croisière (FL170) et est tombé d'un coup, presque sur place.
https://www.flightradar24.com/data/flights/2z2283#368e25db

Rien compris comment fonctionne le site

Y a un boutton play + icone d'avbion a coulissé.