[ALERTE] UN AVION DE LIGNE VIENT DE S'ÉCRASER AU BRESIL

oui c'est un décrochage, ca existe pas les avions comme ca qui tombent, à part s'ils ont une vitesse nulle, et même avec une panne moteur ou quoi, l'inertie fait que l'avion peut continuer de voler pendant des km et peut être poser.

Donc oui, c'est un décrochage

Le 09 août 2024 à 22:06:09 :
C'est une compagnie locale très low cost. La seule du coin à utiliser des ATR (qui n'est pas un mauvais avion en soit). Les deux pilote et co-pilote initiaux ont refusé de décoller, la compagnie a trouvé des remplaçants ce qui a entrainé un retard avant le décollage. L'avion s'est écrasé juste à côté de sa destination.

source?

Le 09 août 2024 à 21:58:10 :

Le 09 août 2024 à 21:56:42 :

Le 09 août 2024 à 21:51:18 :

Le 09 août 2024 à 21:49:59 Ukrobot-en100 a écrit :
Krouik le Boeing

C'est un avion français pour le coup (enfin franco-italien)

Ah ouf je suis monté dans le boeing de la mort

J'ai rien eu

Vous savez le 600 800 ou 700 800

600/700/800/900 c'est les NG, qui n'ont jamais posé de problème particulier.
Quasi aussi safe que les 320.

Ceux à problèmes c'est les MAX.

L'avion maudit oui

Le 09 août 2024 à 22:05:51 AguaAguaAgua a écrit :

Le 09 août 2024 à 22:00:28 quelquundautre a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:48:12 :

Le 09 août 2024 à 21:44:49 :
Si ta voiture tombe en panne elle s'arrête.
Si l'avion tombe en panne il se crashe.

Donc voiture > avion, c'est simple à comprendre

La voiture est 16x plus mortelles "certes", mais il y a combien de fois plus de voitures que d'avion ? Certainement plus de 16x.

Donc la voiture reste plus safe, surtout que si tu conduits bien tu risques encore moins ta vie, alors que le pilote de l'avion on ignore qui c'est, il peut être suicidaire ou que sais-je.

Même sans moteur ton avion est censé plané tel un planeur, encore faut-il avoir la vitesse et l'altitude.
ça pue l'erreur humaine + décrochage.

un autre exemple de décrochage https://www.youtube.com/watch?v=p_eP0zdfZFk

C'est un décrochage dû au déséquilibrage de l'avion. En montée, le fret de ce 747 se détache, glisse à l'arrière, éclate le centre de gravité de l'avion qui bascule à l'arrière, donc forcément perd sa portance (aka décroche). C'est une erreur de chargement, ni l'avion ni les pilotes ne sont responsables. Et à cette altitude c'était irrécupérable.

Là, l'appareil arrivait en fin de trajet, sans problème aucun vu les lignes droites qu'il a fait, ça a probablement surpris les pilotes qui n'ont pas eu le temps de communiquer.

Attendons l'enquête avant de dire quoi que ce soit

Pas compris pourquoi tu fermais pas ta gueule du coup

Le 09 août 2024 à 22:07:49 :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

s'ils sont pas attachés, secoué dans tous les sens et collé au plafond selon les forces/changement de direciton de l'avion

Le 09 août 2024 à 22:07:49 -___lagrogne__- a écrit :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

Le bas-ventre est stimulé comme lors d'une grosse et rapide descente en bagnole

Le 09 août 2024 à 22:00:28 :

Le 09 août 2024 à 21:48:12 :

Le 09 août 2024 à 21:44:49 :
Si ta voiture tombe en panne elle s'arrête.
Si l'avion tombe en panne il se crashe.

Donc voiture > avion, c'est simple à comprendre

La voiture est 16x plus mortelles "certes", mais il y a combien de fois plus de voitures que d'avion ? Certainement plus de 16x.

Donc la voiture reste plus safe, surtout que si tu conduits bien tu risques encore moins ta vie, alors que le pilote de l'avion on ignore qui c'est, il peut être suicidaire ou que sais-je.

Même sans moteur ton avion est censé plané tel un planeur, encore faut-il avoir la vitesse et l'altitude.
ça pue l'erreur humaine + décrochage.

un autre exemple de décrochage https://www.youtube.com/watch?v=p_eP0zdfZFk

C'est un décrochage dû au déséquilibrage de l'avion. En montée, le fret de ce 747 se détache, glisse à l'arrière, éclate le centre de gravité de l'avion qui bascule à l'arrière, donc forcément perd sa portance (aka décroche). C'est une erreur de chargement, ni l'avion ni les pilotes ne sont responsables. Et à cette altitude c'était irrécupérable.

Là, l'appareil arrivait en fin de trajet, sans problème aucun vu les lignes droites qu'il a fait, ça a probablement surpris les pilotes qui n'ont pas eu le temps de communiquer.

Attendons l'enquête avant de dire quoi que ce soit

Non, c'est pas que ça.
Le fret a effectivement glissé, mais ce n'est pas juste le centre de gravité le problème, c'est qu'en glissant le fret a gravement endommagé certains circuits de commande de l'avion, donc les commandes ne répondaient plus, donc finitax

Les kheys lâcher l'affaire avec les statistiques

100 % nofake que l'étude et le calcul des stats, c'est des mathématiques qui peuvent vite devenir extrêmement complexe, dite vous que même avec le calcule et la solution la plupart des gens n'arriveraient pas a comprendre

Le 09 août 2024 à 22:10:45 Pyjsurleforum a écrit :
Les kheys demain matin je go Corsair en long courrier c'est safe ?

le risque zéro n'existe pas
donc oui c'est safe pour les pro avion du forum
en réalité non

Le 09 août 2024 à 22:10:45 :
Les kheys demain matin je go Corsair en long courrier c'est safe ?

Très dangereux, tellement qu'ils ont eu quand même un total de zéro crash depuis la création de la compagnie en 1981.

Le 09 août 2024 à 22:10:22 :

Le 09 août 2024 à 22:07:49 -___lagrogne__- a écrit :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

Le bas-ventre est stimulé comme lors d'une grosse et rapide descente en bagnole

Et le derrière

Le 09 août 2024 à 22:09:31 :
oui c'est un décrochage, ca existe pas les avions comme ca qui tombent, à part s'ils ont une vitesse nulle, et même avec une panne moteur ou quoi, l'inertie fait que l'avion peut continuer de voler pendant des km et peut être poser.

Donc oui, c'est un décrochage

ben explique le principe du décrochage

Le 09 août 2024 à 22:06:28 :

Le 09 août 2024 à 22:04:31 :
Il n'était pas en croisière visiblement puisqu'ils disent qu'il venait de décoller

Absolument pas, il avait volé déjà plus d'une heure, il était en croisière (FL170) et est tombé d'un coup, presque sur place.
https://www.flightradar24.com/data/flights/2z2283#368e25db

Rien compris comment fonctionne le site

Le 09 août 2024 à 22:12:43 wiijko a écrit :

Le 09 août 2024 à 22:10:22 :

Le 09 août 2024 à 22:07:49 -___lagrogne__- a écrit :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

Le bas-ventre est stimulé comme lors d'une grosse et rapide descente en bagnole

Et le derrière

Désolé, ce n'est pas un crash inclusif

Le 09 août 2024 à 22:05:25 :

Le 09 août 2024 à 21:55:39 :
c'est lui non ? https://www.flightradar24.com/data/flights/2z2283#368e25db
en même pâs une minute il pert 17000ft

22km/h à 2300mètres wtf

On voit qu’il est fais 17000 -> 16700 pied a un moment et la minute d’après a 17200

Ça fais 500 pieds/mn c’est pas beaucoup mais ça appuie la thèse d’un décrochage je pense

Et il perds 100kts sur la remonté

Le 09 août 2024 à 22:10:15 :

Le 09 août 2024 à 22:07:49 :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

s'ils sont pas attachés, secoué dans tous les sens et collé au plafond selon les forces/changement de direciton de l'avion

Le 09 août 2024 à 22:10:15 :

Le 09 août 2024 à 22:07:49 :
Les gens à l'intérieur ils sont comment pendant que ça tombe ?

s'ils sont pas attachés, secoué dans tous les sens et collé au plafond selon les forces/changement de direciton de l'avion

l'avion est en décrochage donc 0g

Mon avion aujourd’hui