[ALERTE] UN AVION DE LIGNE VIENT DE S'ÉCRASER AU BRESIL

Le 09 août 2024 à 21:25:14 :

Le 09 août 2024 à 21:22:30 :
Imagine tu vois ça et t’as un vol demain matin pour l’Amérique du sud

Aya perso j'ai un vol de loisirs lundi sur un DV-20 Katana

l'aviation legere c'est un monde a part
je suis pilote PPL

Le 09 août 2024 à 21:17:55 bowaka a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:11:06 :

Le 09 août 2024 à 21:06:46 bowaka a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:00:36 :

Le 09 août 2024 à 20:57:38 bowaka a écrit :

> Le 09 août 2024 à 20:52:55 :

>

> > Le 09 août 2024 à 20:50:55 PereDeFamille a écrit :

>

> >

>

> > Maintenant compare plutôt par trajet et non pas par kilomètre

>

> >

>

> > Ah bizarre aucune stat dispo

>

> >

>

> > Véhicule conduit par un pilote vs auto conduite par des lambdas parfois dans un état second.

>

> Je vois pas du tout ce que ça change. Si tu remplaces l'avion par la voiture pour faire Paris-Pékin, tu as infiniment plus de chances de mourir

En avion les accidents se produisent au décollage ou à l'attérrissage. Le kilométrage ou le temps de trajet n'a que peu d'impact sur le risque d'accident.

En voiture pareil, la plupart des accidents mortelles sont à proximité du lieu de résidence.

Deux moyens de locomotions, deux types de voyages différents. Ce qui ferait vraiment foi c'est bien de comparer par trajet et non au km ou temps de voyage.

Donc tu es en train de me dire qu'un voyage Paris Pékin en bagnole est plus sûr qu'en avion. Ton QI?

Le 09 août 2024 à 21:00:36 :

Le 09 août 2024 à 20:57:38 bowaka a écrit :

> Le 09 août 2024 à 20:52:55 :

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> > Le 09 août 2024 à 20:50:55 PereDeFamille a écrit :

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> > Maintenant compare plutôt par trajet et non pas par kilomètre

>

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> > Ah bizarre aucune stat dispo

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> > Véhicule conduit par un pilote vs auto conduite par des lambdas parfois dans un état second.

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> Je vois pas du tout ce que ça change. Si tu remplaces l'avion par la voiture pour faire Paris-Pékin, tu as infiniment plus de chances de mourir

En avion les accidents se produisent au décollage ou à l'attérrissage. Le kilométrage ou le temps de trajet n'a que peu d'impact sur le risque d'accident.

En voiture pareil, la plupart des accidents mortelles sont à proximité du lieu de résidence.

Deux moyens de locomotions, deux types de voyages différents. Ce qui ferait vraiment foi c'est bien de comparer par trajet et non au km ou temps de voyage.

Donc tu es en train de me dire qu'un voyage Paris Pékin en bagnole est plus sûr qu'en avion. Ton QI?

Je te dis de pas comparer l'incomparable.

Prenons juste l'avion. La plupart des accidents ont lieu au décollage ou à l'atterrissage. Donc que tu fasses Paris / Lyon ou Paris / Pekin ne change rien à tes chances de survie donc pourquoi normaliser par la distance ou le temps? Ce qui compte c'est de monter à bord.

Pour la voiture c'est pareil, combien de % des trajets mondiaux ont lieu entre le domicile et le travail? Les Paris/Pekin c'est insignifiant, ce qui compte c'est de savoir qu'en prenant ta bagnole un jour tu va potentiellement te planter.

Ensuite si tu voulais être vraiment rigoureux il faudrait en plus regarder en fonction du cas de figure: retire les mecs qui conduisent saoul et les suicides et voyons voir la stats.

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permettrait de tirer aucune conclusion.

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permet pas d'aller dans le sense de la doxa imposée par les lobbies de l'aviation*

Tiens petite question pour toi: c'est quoi le plus sure à ton avis:
- aller en vacances en avion à Pekin
- aller en vacances au camping à 20km de chez soi

Bon écoute, vu que tu me saoules j'ai effectué le calcul (pour la France) et même rapporté au nombre de trajet, l'avion de ligne reste plus sûr:
-Voiture: 0.00000008 mort/trajet
-Avion de ligne: 0.000000005 mort/trajet

Tu as donc 16 fois plus de chance de mourir par trajet en voiture qu'en avion. Satisfait?

https://www.flightaware.com/live/flight/PTB2283/history/20240809/1450Z/SBCA/SBGR

Ils ont probablement traversé un orage et le gel a fait décrocher l'avion ... ce n'est qu'une hypothèse

Le 09 août 2024 à 21:31:01 :

Le 09 août 2024 à 21:17:55 bowaka a écrit :

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permet pas d'aller dans le sense de la doxa imposée par les lobbies de l'aviation*

Tiens petite question pour toi: c'est quoi le plus sure à ton avis:
- aller en vacances en avion à Pekin
- aller en vacances au camping à 20km de chez soi

Bon écoute, vu que tu me saoules j'ai effectué le calcul (pour la France) et même rapporté au nombre de trajet, l'avion de ligne reste plus sûr:
-Voiture: 0.00000008 mort/trajet
-Avion de ligne: 0.000000005 mort/trajet

Tu as donc 16 fois plus de chance de mourir par trajet en voiture qu'en avion. Satisfait?

Envoie tes données brutes ça m'intéresse.

Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

Le 09 août 2024 à 21:32:44 :
Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

L'accident si il arrive il est 100% mortel contrairement à des accidents de voitures ou de bateau

Le 09 août 2024 à 21:34:01 :

Le 09 août 2024 à 21:32:44 :
Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

L'accident si il arrive il est 100% mortel contrairement à des accidents de voitures ou de bateau

Y a pas eu d'accident mortel en Europe depuis 2017

Le 09 août 2024 à 21:32:44 :
Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

Le problème c'est que t'es pas au contrôle, dans une voiture t'as toujours le sentiment de pouvoir éviter un accident quand tu conduis, dans un avion tu laisse quelqu'un d'autre le faire.

Le 09 août 2024 à 21:32:44 :
Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

oui mais en voiture t'a plus de chance de survivre a un accident alors en avion t'es sur de mourrir

Le 09 août 2024 à 21:31:28 xanxus360 a écrit :
énienne raison de pourquoi j'ai arrêté de prendre l'avion

Une chance sur 13 millions de mourir en avion
Une chance sur 100000 de mourir en voiture

Le 09 août 2024 à 21:31:01 :

Le 09 août 2024 à 21:17:55 bowaka a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:11:06 :

Le 09 août 2024 à 21:06:46 bowaka a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:00:36 :

> Le 09 août 2024 à 20:57:38 bowaka a écrit :

> > Le 09 août 2024 à 20:52:55 :

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> > > Le 09 août 2024 à 20:50:55 PereDeFamille a écrit :

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> > > Maintenant compare plutôt par trajet et non pas par kilomètre

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> >

> > > Ah bizarre aucune stat dispo

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> >

> > > Véhicule conduit par un pilote vs auto conduite par des lambdas parfois dans un état second.

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> > Je vois pas du tout ce que ça change. Si tu remplaces l'avion par la voiture pour faire Paris-Pékin, tu as infiniment plus de chances de mourir

>

> En avion les accidents se produisent au décollage ou à l'attérrissage. Le kilométrage ou le temps de trajet n'a que peu d'impact sur le risque d'accident.

>

> En voiture pareil, la plupart des accidents mortelles sont à proximité du lieu de résidence.

>

> Deux moyens de locomotions, deux types de voyages différents. Ce qui ferait vraiment foi c'est bien de comparer par trajet et non au km ou temps de voyage.

Donc tu es en train de me dire qu'un voyage Paris Pékin en bagnole est plus sûr qu'en avion. Ton QI?

Le 09 août 2024 à 21:00:36 :

> Le 09 août 2024 à 20:57:38 bowaka a écrit :

> > Le 09 août 2024 à 20:52:55 :

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> > > Le 09 août 2024 à 20:50:55 PereDeFamille a écrit :

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> > > Maintenant compare plutôt par trajet et non pas par kilomètre

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> > > Ah bizarre aucune stat dispo

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> > > Véhicule conduit par un pilote vs auto conduite par des lambdas parfois dans un état second.

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> > Je vois pas du tout ce que ça change. Si tu remplaces l'avion par la voiture pour faire Paris-Pékin, tu as infiniment plus de chances de mourir

>

> En avion les accidents se produisent au décollage ou à l'attérrissage. Le kilométrage ou le temps de trajet n'a que peu d'impact sur le risque d'accident.

>

> En voiture pareil, la plupart des accidents mortelles sont à proximité du lieu de résidence.

>

> Deux moyens de locomotions, deux types de voyages différents. Ce qui ferait vraiment foi c'est bien de comparer par trajet et non au km ou temps de voyage.

Donc tu es en train de me dire qu'un voyage Paris Pékin en bagnole est plus sûr qu'en avion. Ton QI?

Je te dis de pas comparer l'incomparable.

Prenons juste l'avion. La plupart des accidents ont lieu au décollage ou à l'atterrissage. Donc que tu fasses Paris / Lyon ou Paris / Pekin ne change rien à tes chances de survie donc pourquoi normaliser par la distance ou le temps? Ce qui compte c'est de monter à bord.

Pour la voiture c'est pareil, combien de % des trajets mondiaux ont lieu entre le domicile et le travail? Les Paris/Pekin c'est insignifiant, ce qui compte c'est de savoir qu'en prenant ta bagnole un jour tu va potentiellement te planter.

Ensuite si tu voulais être vraiment rigoureux il faudrait en plus regarder en fonction du cas de figure: retire les mecs qui conduisent saoul et les suicides et voyons voir la stats.

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permettrait de tirer aucune conclusion.

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permet pas d'aller dans le sense de la doxa imposée par les lobbies de l'aviation*

Tiens petite question pour toi: c'est quoi le plus sure à ton avis:
- aller en vacances en avion à Pekin
- aller en vacances au camping à 20km de chez soi

Bon écoute, vu que tu me saoules j'ai effectué le calcul (pour la France) et même rapporté au nombre de trajet, l'avion de ligne reste plus sûr:
-Voiture: 0.00000008 mort/trajet
-Avion de ligne: 0.000000005 mort/trajet

Tu as donc 16 fois plus de chance de mourir par trajet en voiture qu'en avion. Satisfait?

Cet argument éclate al famoso avion plus sûr que la voiture, théorie pondu par les compagnies aérienne, un peu quand les vendeurs de céréale qui ont payé des médecins pour expliquer que le petit-déjeuner est le repas le plus important de la journée.

Le 09 août 2024 à 21:32:36 bowaka a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:31:01 :

Le 09 août 2024 à 21:17:55 bowaka a écrit :

On normalise par la distance car comparer par trajet ne permet pas d'aller dans le sense de la doxa imposée par les lobbies de l'aviation*

Tiens petite question pour toi: c'est quoi le plus sure à ton avis:
- aller en vacances en avion à Pekin
- aller en vacances au camping à 20km de chez soi

Bon écoute, vu que tu me saoules j'ai effectué le calcul (pour la France) et même rapporté au nombre de trajet, l'avion de ligne reste plus sûr:
-Voiture: 0.00000008 mort/trajet
-Avion de ligne: 0.000000005 mort/trajet

Tu as donc 16 fois plus de chance de mourir par trajet en voiture qu'en avion. Satisfait?

Envoie tes données brutes ça m'intéresse.

Voiture: 40 milliards de trajets par ans en moyenne, 3228.4 morts par an en moyenne sur les 10 dernières années
Avion: 220 millions de trajets par an, entre 0 et 1 mort par an en moyenne (j'ai pris 1)
Ce sont les données pour la France

Le 09 août 2024 à 21:35:25 tinder987 a écrit :

Le 09 août 2024 à 21:32:44 :
Les gens qui disent « l’avion pas safe »

Vous savez combien d’avions volent chaque annee dans le monde et combien il y a d’accidents ?

oui mais en voiture t'a plus de chance de survivre a un accident alors en avion t'es sur de mourrir

osef, statistiquement tu meurs bien + en voiture, la peur de l'avion est irrationnelle et purement psychologique