Nouvelle vidéo dévoilée du 11 septembre

Le 26 juillet 2024 à 02:12:23 :

Le 26 juillet 2024 à 02:05:17 :

explique comment le german wings s'est écrasé dans une montagne a 700 kmH alors ?

C'est officiel c'est les données radar + boite noire

bah encore une fois ca s'explique qu'il s'est crashé a +1800m d'altitude aune vitesse de 700km/h

"Le contact radar est perdu à 9 h 40 min 47 s à une altitude de 6 175 pieds (1 880 mètres) et à près de 700 km/h"
https://fr.wikipedia.org/wiki/Crash_de_l%27A320_de_Germanwings

meme en voulant se crasher a 1800m d'altitude il n'a pas atteint +800km/h, car en effet en tant que pilote il savait que s'il allait plus vite son avion se serait desintégré avant de toucher le sol

et ?
Les tours faisaient plus de 500m de haut hein, ils étaient pas en rase motte

et le pilote de la german wing s'en foutais que l'avion se désintègre, il voulait juste se suicider

il a tenté de redresser l'appareil au dernier moment

Le 26 juillet 2024 à 02:11:43 :

Le 26 juillet 2024 à 02:08:41 :

Le 26 juillet 2024 à 02:05:17 :

Le 26 juillet 2024 à 02:00:27 :

Le 26 juillet 2024 à 01:57:45 :

> Le 26 juillet 2024 à 01:56:11 Etrangeter a écrit :

> > Le 26 juillet 2024 à 01:54:44 :

> > la japonaise complotiste "I don't think it's from the fire" en parlant de l'écroulement de la tour

> > j'espère que cette révisionniste est en prison aujourd'hui

>

> Il a raison, l'incendie seul aurait surement pas suffit a detruire la tour

>

> Ce qui l'a detruit c'est la combinaison incendie + explosion a l'impact

perso je préfère croire des experts plutôt que 2-3 random de jvc

Les experts disent la meme chose, le rapport officiel dit pareil, les images appuyent...

C'est la combinaison explosion + incendie qui ont provoqué l'effondrement

L'incendie seul ou l'explosion seule n'auraient pas suffit..

de quelle explosion parles-tu ?
en rentrant dans la tour l'avion s'est désintégré, il n'y a rien dans un avion qui soit explosible, et certainement pas le carburant, donc je ne comprends pas à quoi tu fais allusion

Quand je parle d'explosion je parle de l'impact a +600kmh

Je sais pas si on peut parler d'explosion techniquement car le kérosene est un combustible mais n'explose pas, mais les effets sont plus ou moins les memes en gros ca détruit tout par effet mécanique

ok donc ça n'est pas une explosion
mais si tu affirmes que les effets d'un impact sont les mêmes que ceux d'une explosion alors je te fais pleinement confiance, tu maitrises visiblement ton sujet

Un engin de 250 tonnes qui s'éclate a 600kmh ca a des effets mécanique dévastateurs y'a pas besoin d'etre einstein pour le comprendre clé

Ca a largement suffit a détruire la tour de l'interieur sur 4/5 étages...

Donc tu te retrouve avec le poids d'un avion + 4/5 étages qui reposent tous sur un seul plancher qui est absolument pas fait pour supporter une telle charge...

Ca + l'incendie forcément ca fini par céder

vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Le 26 juillet 2024 à 02:16:04 :
bon t'es trop stupide pour admettre la realité 666

et sinon les toits du WTC c'est 400m, et les avions se sont crashés a max 250m

"Toit : 417 mètres (tour nord)
415,3 mètres (tour sud)
Dernier étage : 413 mètres (tour nord)
411 mètres (tour sud)"
https://fr.wikipedia.org/wiki/World_Trade_Center

tu ments a propos de tout, et tu sais rien, en revanche tu nous prends tous pour des idiots

oui et ?
Le 1er avion se crash entre le 91eme et le 97 eme etage, c'est du 350metre grand minimum

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

This... Excellent exemple qui prouve que c'est largement faisable

La pilote d'air france je pense s'est mal exprimé... A mon avis ce qu'elle voulait dire c'est que c'etait difficile de reproduire EXACTEMENT la meme trajectoire que les terro...

Mais taper dans une tour de 60m de large en soi n'a rien d'extraordinaire

Le 26 juillet 2024 à 02:18:02 :

Le 26 juillet 2024 à 02:11:43 :

Le 26 juillet 2024 à 02:08:41 :

Le 26 juillet 2024 à 02:05:17 :

Le 26 juillet 2024 à 02:00:27 :

> Le 26 juillet 2024 à 01:57:45 :

>> Le 26 juillet 2024 à 01:56:11 Etrangeter a écrit :

> > > Le 26 juillet 2024 à 01:54:44 :

> > > la japonaise complotiste "I don't think it's from the fire" en parlant de l'écroulement de la tour

> > > j'espère que cette révisionniste est en prison aujourd'hui

> >

> > Il a raison, l'incendie seul aurait surement pas suffit a detruire la tour

> >

> > Ce qui l'a detruit c'est la combinaison incendie + explosion a l'impact

>

> perso je préfère croire des experts plutôt que 2-3 random de jvc

Les experts disent la meme chose, le rapport officiel dit pareil, les images appuyent...

C'est la combinaison explosion + incendie qui ont provoqué l'effondrement

L'incendie seul ou l'explosion seule n'auraient pas suffit..

de quelle explosion parles-tu ?
en rentrant dans la tour l'avion s'est désintégré, il n'y a rien dans un avion qui soit explosible, et certainement pas le carburant, donc je ne comprends pas à quoi tu fais allusion

Quand je parle d'explosion je parle de l'impact a +600kmh

Je sais pas si on peut parler d'explosion techniquement car le kérosene est un combustible mais n'explose pas, mais les effets sont plus ou moins les memes en gros ca détruit tout par effet mécanique

ok donc ça n'est pas une explosion
mais si tu affirmes que les effets d'un impact sont les mêmes que ceux d'une explosion alors je te fais pleinement confiance, tu maitrises visiblement ton sujet

Un engin de 250 tonnes qui s'éclate a 600kmh ca a des effets mécanique dévastateurs y'a pas besoin d'etre einstein pour le comprendre clé

Ca a largement suffit a détruire la tour de l'interieur sur 4/5 étages...

Donc tu te retrouve avec le poids d'un avion + 4/5 étages qui reposent tous sur un seul plancher qui est absolument pas fait pour supporter une telle charge...

Ca + l'incendie forcément ca fini par céder

+ t'oublie le poid de la tour au dessus du point d'impact qui n'est plus supporté par les étages touché par l avion

c'est d'ailleurs un miracle que la tour nord ait tenu plus d 1h30

la tour sud s'est éffondré en 1ere car l'avion a frappé a une plus grande vitesse, plus bas (donc le poids supporté au dessus du point d'impact est plus important) + dans un angle

a la tour sud il s'est crashé au 77eme etage

(400/110)x 77 = 280m

j'avais dit 250m

et un gars qui veut se suicider avec le meme avion a 1880m n'arrive meme pas a atteindre 700km/h

Le 26 juillet 2024 à 02:24:17 :
a la tour sud il s'est carshé au 77eme etage

(400/110)x 77 = 280m

j'avais dit 250m

et un gars qui veut se suicider avec le meme avion a 1880m n'arrive meme pas a atteindre 700km/h

la tour sud c'est parce que le terro est descendu en pîqué et qu'en plus il a failli raté la tour (c'est pour ca qu'il frappe l'angle de la tour d'ailleurs, il a failli la raté, sur les vidéo tu vois qu'il tourne l'avion au dernier moment pour pas la raté)

ca te prouve que les mecs étaient pas des pros

- Et les actions des compagnies aériennes impliqués qui avaient été shortés 2j avant,
- Ben Laden qui n'a jamais reconnu l'attentat
- Ben Laden qui a été jeté à l'eau pour que personne ne puisse voir son cadavre
- l'équipe des Navy seals qui ont tué Ben Laden, tous morts dans un crash d'hélicoptère qq semaines après
- les milliards que Larry Silverstein "la chance" a pu toucher grâce à des assurances auxquels il avait souscrit quelques mois avant (et personne ne voulait être propriétaire des twin towers car gouffre financier et full amiante)
- les terro qui ont été formés sur des biplans
- le jour des attentats, pas de bol! l'armée de l'air avait un exercice et n'a pas pu intercepté les avions
- Aucun image filmé du crash de l'avion du Pentagone, alors qu'il s'agit d'un des bâtiments les plus protégés des USA.

Bref les Golems arrêtés de nous enfiler avec vos détails techniques à 2 balles

ca prouve surtout que tu ments du debut a la fin, et que de toute facon c'est impossible comme je l'ai justifié, y compris quand un suicidaire veut en faire autant a presque 1900m

1900m/280m= 6.78x la hauteur ou il n'a meme pas reussi a atteindre 700km/h

et a 280m la VMO d'un avion comme ca c'est 370km/h, sinon il n'arrive meme pas a la tour

Le 26 juillet 2024 à 02:27:34 :
ca prouve surtout que tu ments du debut a la fin, et que de toute facon c'est impossible comme je l'ai justifié, y compris quand un suicidaire veut en faire autant a presque 1900m

tu sais même plus ce que tu dis khey ressaisi toi

Le 26 juillet 2024 à 02:24:17 :
a la tour sud il s'est crashé au 77eme etage

(400/110)x 77 = 280m

j'avais dit 250m

et un gars qui veut se suicider avec le meme avion a 1880m n'arrive meme pas a atteindre 700km/h

Juste avant la chute du German Wings : "Il reprend la main sur la manette des gaz et place les moteurs dans un régime ralenti. Tandis que l'avion descend, le capitaine active également les "spoilers", ce qui a pour effet de freiner l'avion."

Source : https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/crash-de-germanwings-un-cas-tres-similaire-a-eu-lieu-en-2013_37273

Le pilote cherchait absolument pas a aller le plus vite possible, au contraire il a baissé les gaz et a mis les spoiler pour empecher l'avion de prendre trop de vitesse pendant la chute..

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Mais rien à voir. On parle de Boeing pas d'avions bimoteur de la 2eme guerre mondiale. Y a des milliers de pilotes qui disent depuis des années que les trajectoires sont quasi impossible à reproduire mais branlotin sur flight simulator nous assure qu'il peut dégommer n'importe quoi avec son joystick. Mais allez remballez vos arguments pétés et répondez aux vrais questions.

Le 26 juillet 2024 à 02:29:57 :

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Mais rien à voir. On parle de Boeing pas d'avions bimoteur de la 2eme guerre mondiale. Y a des milliers de pilotes qui disent depuis des années que les trajectoires sont quasi impossible à reproduire mais branlotin sur flight simulator nous assure qu'il peut dégommer n'importe quoi avec son joystick. Mais allez remballez vos arguments pétés et répondez aux vrais questions.

c'est impossible en quoi, des milliers de new yorkais on vu les avions se crashé en direct

donc ici quand ils disent ....

" Le vol 175 d'United Airlines se fracasse à 950 km/h dans la tour sud, entre les 77e et 85e étages."
https://www.rts.ch/info/12428503-11-septembre-2001-new-york-8h46-les-evenements-minute-par-minute.html#:~:text=Du%20haut%20de%20leurs%20110,jumelles%20tr%C3%B4nent%20sur%20New%20York.

c'est absolument impossible si ca s'est produit alors c'est que c'etait un avion tres special, tres renforcé d'une part, et avec des moteurs tres surpuissants d'autre part c'est la seule possibilité pour que ca se soit produit

Le 26 juillet 2024 à 02:29:57 :

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Mais rien à voir. On parle de Boeing pas d'avions bimoteur de la 2eme guerre mondiale. Y a des milliers de pilotes qui disent depuis des années que les trajectoires sont quasi impossible à reproduire mais branlotin sur flight simulator nous assure qu'il peut dégommer n'importe quoi avec son joystick. Mais allez remballez vos arguments pétés et répondez aux vrais questions.

Clé dans les années 90 t'as des compagnies aériennes qui faisaient des passages au dessus de stades pour amuser la foule :

https://www.youtube.com/watch?v=M_DQ-d7Zzwk

Ils faisaient ca en manuel ca pose 0 soucis, tu vois le stade tu descend dessus tu passes et tu traces...

Source pour les milliers de pilotes ? Y'a que la pilote d'air france qui a dit ca et encore ces propos ont ete un peu detournés, elle dit pas que c'est impossible de toucher une tour pour quelqu'un qui sait pas piloter, elle dit que c'est difficile de REPRODUIRE leur trajectoire à l'identique..

Le 26 juillet 2024 à 02:29:57 :

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Mais rien à voir. On parle de Boeing pas d'avions bimoteur de la 2eme guerre mondiale. Y a des milliers de pilotes qui disent depuis des années que les trajectoires sont quasi impossible à reproduire mais branlotin sur flight simulator nous assure qu'il peut dégommer n'importe quoi avec son joystick. Mais allez remballez vos arguments pétés et répondez aux vrais questions.

bah en fait dans ton post précédent
- Et les actions des compagnies aériennes impliqués qui avaient été shortés 2j avant,
- Ben Laden qui n'a jamais reconnu l'attentat
- Ben Laden qui a été jeté à l'eau pour que personne ne puisse voir son cadavre
- l'équipe des Navy seals qui ont tué Ben Laden, tous morts dans un crash d'hélicoptère qq semaines après
- les milliards que Larry Silverstein "la chance" a pu toucher grâce à des assurances auxquels il avait souscrit quelques mois avant (et personne ne voulait être propriétaire des twin towers car gouffre financier et full amiante)
- les terro qui ont été formés sur des biplans
- le jour des attentats, pas de bol! l'armée de l'air avait un exercice et n'a pas pu intercepté les avions
- Aucun image filmé du crash de l'avion du Pentagone, alors qu'il s'agit d'un des bâtiments les plus protégés des USA.

Bref les Golems arrêtés de nous enfiler avec vos détails techniques à 2 balles

EST REEL et il est LA le truc du 11 septembre
Il est pas dans le "est ce possible de faire rentrer des avions dans des tours". Ca, la réponse est oui

La réalité c'est que les américains savaient (pas tous hein, quelques rares en haut lieu dans certaines agences) que c'était planifié par des terro. Soit directement, soit "suggéré" on va dire. Et qu'ils ont laissé faire. Probablement avec des aides plus ou moins grandes. Des gens en ont profité soit mis au courant, soit par indiscrétions (ceux qui ont shorté, etc)

Et après ça ça a donné pendant environ 20 ans une totale liberté aux états unis pour attaquer qui ils soupçonnaient de terroristes. D'ailleurs kofi annan, sécrétaire général de l'onu entre 97 et 2006 dit clairement que c'est un secret de polichinelle que la couvertures US des "armes de destruction massive" pour attaquer des pays était fausse et que tout le monde le savait, mais le 11 septembre leur a donné un passe droit

Pour résumer, ils savaient. C'était pas un "inside job" fait par des américains, et c'est possible de foutre des avions dans des tours (la preuve hein ca a été fait, c'est pas des images de synthèse)
Par contre ils savaient que ça allaient se faire, ils ont profité de ça pour y gagner 20 ans de totale impunité pour agir dans le monde

Le 26 juillet 2024 à 02:33:50 :

Le 26 juillet 2024 à 02:29:57 :

Le 26 juillet 2024 à 02:18:40 :
vous êtes en train de débattre sur si c'est possible d'atteindre les tours en avion comme si c'était un exploit de fou alors que vous avez des preuves que même des gens peu entrainés étaient capables de toucher un truc plus petit en vol : les kamikazes jap de la WWII

Beaucoup étaient pas des pilotes chevronnés avec une exp de malade + ils tapaient les bateaux sur le pont ou juste au dessus de la ligne de flottaison et y'a eu des impacts. C'est plus "petit" que les tours
Ouais y'a eu des loupés, MAIS ca prouve que c'est possible. Et ils faisaient à vue

Mais rien à voir. On parle de Boeing pas d'avions bimoteur de la 2eme guerre mondiale. Y a des milliers de pilotes qui disent depuis des années que les trajectoires sont quasi impossible à reproduire mais branlotin sur flight simulator nous assure qu'il peut dégommer n'importe quoi avec son joystick. Mais allez remballez vos arguments pétés et répondez aux vrais questions.

Clé dans les années 90 t'as des compagnies aériennes qui faisaient des passages au dessus de stades pour amuser la foule :

https://www.youtube.com/watch?v=M_DQ-d7Zzwk

Ils faisaient ca en manuel ca pose 0 soucis, tu vois le stade tu descend dessus tu passes et tu traces...

Source pour les milliers de pilotes ? Y'a que la pilote d'air france qui a dit ca et encore ces propos ont ete un peu detournés, elle dit pas que c'est impossible de toucher une tour pour quelqu'un qui sait pas piloter, elle dit que c'est difficile de REPRODUIRE leur trajectoire à l'identique..

laisse tomber khey, ils croient qu'un avion c'est impilotable en fait, alors qu'un pilote fait faire a l'avion a peu près ce qu'il veut, aussi bien qu'avec une voiture

Le 26 juillet 2024 à 02:34:06 :
sur ce je vous laisse la tete dans la lune, et croire au pere nowhell, parce que vous etes trop stupides pour avoir une discution dans la realité

un khey viens de poster la vidéo d'un mec qui fait passer un boing au dessus d'un stade, un commentaire a ce sujet ?