La SNCF doit rouler plus LENTEMENT
A cause du trop faible entretien des voies
Bah ouais les 3 quarts sont rouillés.
Au final ça serait plus rentable de démocratiser des nouvelles lignes lgv que de rénover les voies existantes
« Pour éviter des accidents, on va baisser la vitesse progressivement »
C'est comme ça dans pleins de pays.
C'est cher les transports, quoi qu'on en dise.
Sauf si vous avez quelques milliards a dépensé éventuellement.
Le 06 juillet 2022 à 08:01:59 :
3 milliard pour entretenir des rails ca me paraît suffisant qd meme
Y a pas que ça.
A Frontignan ils ont remplacé un pont entier par exemple.
Le 06 juillet 2022 à 08:04:53 Lipodod a écrit :
Le 06 juillet 2022 à 08:02:59 :
Bientôt plus d'essence
Bientôt plus de train
A quand la taxe sur les vélos?
Il faudra bientôt un permis pour marcher d'un point A à un point Bc'est déjà le cas en fait Quand j'étais en primaire j'avais passe un premier piéton nofake
Le 06 juillet 2022 à 08:03:50 :
Tu vas pas me dire qu'en 2022 nous n'avons pas la capacité d'investir dans les voies ferrés comme nous l'avons fait au 19ème siècle
la main d'oeuvre coûte beaucoup plus cher qu'au 19ème siècle il faut dire. Et la France a d'autres priorités (Retraites boomers, Ukraine, tiers monde), pas facile d'assumer budgétairement tous ces sujets, alors des trains qui marchent...
Le 06 juillet 2022 à 08:05:29 psd4545 a écrit :
Le 06 juillet 2022 à 08:03:50 :
Tu vas pas me dire qu'en 2022 nous n'avons pas la capacité d'investir dans les voies ferrés comme nous l'avons fait au 19ème sièclela main d'oeuvre coûte beaucoup plus cher qu'au 19ème siècle il faut dire. Et la France a d'autre priorité (Retraites boomers, Ukraine, tiers monde), pas facile d'assumer budgétairement tous ces sujets, alors des trains qui marchent...
On a des millions de chômeur, on attend quoi pour les faire bosser?
Les jean-RSA vont devoir passer par la case motocrotte un jour ou l'autre
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- Liu_Yifei
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- 6 juillet 2022 à 07:58:23
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