Dans la TOURMENTE, le CONSTRUCTEUR FRANÇAIS PEUGEOT fait CENSURER l'utilisation du terme "PURETECH"

Le 20 octobre 2024 à 09:48:21 :
Tout ça c'est à cause de l'escrologie de merde le downsizing, sans les normes euros à la c** on aurait encore des 2.0 litres, 1.8 atmo etc...

Ceci
On tape sur stellantis mais au fond ils tentent juste de suivre les durcissement des normes cuckologiques

Le 20 octobre 2024 à 09:47:35 :

Le 20 octobre 2024 à 09:45:44 :

Le 20 octobre 2024 à 09:40:32 :

Le 20 octobre 2024 à 09:39:28 :

Le 20 octobre 2024 à 09:38:28 :

> Le 20 octobre 2024 à 09:34:37 :

>> Le 20 octobre 2024 à 09:27:57 :

> >Quel idée de génie... Avant les gens évitait tout ce qui était puretech et maintenant, avec cette dissimulation flagrante, ils éviterons tout ce qui est peugeot, bravo les mecs

>

> Perso j'éviterais aussi Citroën Fiat Opel Jeep Alfa Roméo Lancia

Tu peux rajouter Renault et toutes les marques françaises / européennes

Non pas Renault. C'est OK tiers actuellement Renault

Ils vendent les mêmes moteurs de merde

Je déteste Renault mais faut reconnaître que certains thermiques ont une très bonne fiabilité et commencent à burner en occaz.
Source, je cherche une nouvelle caisse. Mon mecano de poche arrête pas de me dire qu'ils en vends un paquet et que la côte monte surtout sur les diesel 1.7 dci.

Ya surtout eu de gros problèmes de boîte de vitesses

Par contre, je ne ferai jamais confiance à Rino sur n'importe quelle boitoto hein

Le 20 octobre 2024 à 09:46:26 :

Le 20 octobre 2024 à 09:44:52 :

Le 20 octobre 2024 à 09:43:39 :

Le 20 octobre 2024 à 09:42:43 :
ayaaa ils en ont mis sur des toyota

Normal le Proace n'est pas de consctruction toyota mais peugeot, faut le savoir, c'es assez douteux comme procédé.

Ces batards qui tentent de vendre leur merde en utilisant le logo des autres

Pour le coup, faut en vouloir à Toyota de ne pas créer eux-même leurs utilitaires, d'ailleurs pourquoi les constructeurs japonais ne font pas d'utilitaires

En fait c'est hyper courant dans l'automobile. Il y a beaucoup de modèles licensiés à des marques concurrentes.

Et parfois on a carrément des entreprises qui peuvent utiliser l'identité d'un concurrent
C'est le cas de RENAULT TRUCKS qui se fait passer pour Renault en conservant le nom, le logo, l'identité visuelle ... Sauf que c'est en fait une filiale de Volvo et qu'ils n'ont aujourd'hui plus aucun rapport avec Renault si ce n'est le droit d'utiliser leur image de marque

Le 20 octobre 2024 à 09:21:26 :
C’est faux vdd , Renault fait de bonnes choses depuis 4-5 ans , presque plus de problème de fiabilité , surtout sur les moteurs

Par contre PSA c’est une catastrophe, car en plus de ça niveau SAV c’est lamentable au possible

Je plains les propriétaires de ces véhicules, la décote est vertigineuse

C'est surtout que lorsque Renault a eu des problèmes de fiabilité sur ces moteurs, ces problèmes étaient corrigés assez rapidement, Peugeot eux laissent trainer cette merde de puretech depuis plus de 10 ans maintenant

A caus des normes européennes et françaises pour sauver la planète ( ) , les voitures neuves ne sont plus fiables.

Les véhicules diesel ont des problèmes à cause de l'ADblue qui cristallise et bousille le moteur.

Les voitures thermiques sont des hybrides avec une batterie de 300kg sous le coffre qui réduit la taille du coffre et une fois la batterie morte, c'est tellement cher que tu te trimballe 300kg de poids mort qui va augmenter ta consommation

Sans parler de la boîte noire, de la caméra antifatigue qui te filme, du limiteur de vitesse intelligent qui scanne les panneaux et ralenti la voiture automatiquement si tu dépasses la vitesse

Le petit malus de 60 000 euros qui va encore augmenter si tu veux te faire plaisir avec une honda civic

L'UE est clair : Vous prendrez les transports en commun les prolos

Le 20 octobre 2024 à 09:49:57 :

Le 20 octobre 2024 à 09:46:26 :

Le 20 octobre 2024 à 09:44:52 :

Le 20 octobre 2024 à 09:43:39 :

Le 20 octobre 2024 à 09:42:43 :
ayaaa ils en ont mis sur des toyota

Normal le Proace n'est pas de consctruction toyota mais peugeot, faut le savoir, c'es assez douteux comme procédé.

Ces batards qui tentent de vendre leur merde en utilisant le logo des autres

Pour le coup, faut en vouloir à Toyota de ne pas créer eux-même leurs utilitaires, d'ailleurs pourquoi les constructeurs japonais ne font pas d'utilitaires

En fait c'est hyper courant dans l'automobile. Il y a beaucoup de modèles licensiés à des marques concurrentes.

Et parfois on a carrément des entreprises qui peuvent utiliser l'identité d'un concurrent
C'est le cas de RENAULT TRUCKS qui se fait passer pour Renault en conservant le nom, le logo, l'identité visuelle ... Sauf que c'est en fait une filiale de Volvo et qu'ils n'ont aujourd'hui plus aucun rapport avec Renault si ce n'est le droit d'utiliser leur image de marque

Tu m’apprends un truc khey. Ça explique beaucoup de choses
Volvo qui domine le game du camion bordel

Le 20 octobre 2024 à 09:49:39 :

Le 20 octobre 2024 à 09:47:35 :

Le 20 octobre 2024 à 09:45:44 :

Le 20 octobre 2024 à 09:40:32 :

Le 20 octobre 2024 à 09:39:28 :

> Le 20 octobre 2024 à 09:38:28 :

>> Le 20 octobre 2024 à 09:34:37 :

> >> Le 20 octobre 2024 à 09:27:57 :

> > >Quel idée de génie... Avant les gens évitait tout ce qui était puretech et maintenant, avec cette dissimulation flagrante, ils éviterons tout ce qui est peugeot, bravo les mecs

> >

> > Perso j'éviterais aussi Citroën Fiat Opel Jeep Alfa Roméo Lancia

>

> Tu peux rajouter Renault et toutes les marques françaises / européennes

Non pas Renault. C'est OK tiers actuellement Renault

Ils vendent les mêmes moteurs de merde

Je déteste Renault mais faut reconnaître que certains thermiques ont une très bonne fiabilité et commencent à burner en occaz.
Source, je cherche une nouvelle caisse. Mon mecano de poche arrête pas de me dire qu'ils en vends un paquet et que la côte monte surtout sur les diesel 1.7 dci.

Ya surtout eu de gros problèmes de boîte de vitesses

Par contre, je ne ferai jamais confiance à Rino sur n'importe quelle boitoto hein

Même les Manu
Regarde sur les M3RS

Le 20 octobre 2024 à 09:51:13 :
de la caméra antifatigue qui te filme

Insupportable celle-là, tu conduis de nuit et tu détournes le regard deux secondes, DING, la petite notification "Veuillez faire une pause" qui te fait bien sursauter.

L'UE impose la fin du thermique en 2035.
Les constructeurs tentent donc de sortir de plus en plus de modèle electriques.
Les voitures electriques ne se vendent pas.
Les constructeurs reviennent à du thermique ou hybrides.
L'UE va imposer une amende aux constructeurs car ils ne vendent pas d'electriques.

Nofake

Le 20 octobre 2024 à 09:45:44 :

Le 20 octobre 2024 à 09:40:32 :

Le 20 octobre 2024 à 09:39:28 :

Le 20 octobre 2024 à 09:38:28 :

Le 20 octobre 2024 à 09:34:37 :

> Le 20 octobre 2024 à 09:27:57 :

>Quel idée de génie... Avant les gens évitait tout ce qui était puretech et maintenant, avec cette dissimulation flagrante, ils éviterons tout ce qui est peugeot, bravo les mecs

Perso j'éviterais aussi Citroën Fiat Opel Jeep Alfa Roméo Lancia

Tu peux rajouter Renault et toutes les marques françaises / européennes

Non pas Renault. C'est OK tiers actuellement Renault

Ils vendent les mêmes moteurs de merde

Je déteste Renault mais faut reconnaître que certains thermiques ont une très bonne fiabilité et commencent à burner en occaz.
Source, je cherche une nouvelle caisse. Mon mecano de poche arrête pas de me dire qu'ils en vends un paquet et que la côte monte surtout sur les diesel 1.7 dci.

Oui le problème ne concerne que les nouvelles gammes mais Renault ne déroge pas à la sainte UE

Le 20 octobre 2024 à 09:49:10 :

Le 20 octobre 2024 à 09:48:21 :
Tout ça c'est à cause de l'escrologie de merde le downsizing, sans les normes euros à la c** on aurait encore des 2.0 litres, 1.8 atmo etc...

Ceci
On tape sur stellantis mais au fond ils tentent juste de suivre les durcissement des normes cuckologiques

Le mieux que j'ai pu me retrouver en essayant de minimiser les problèmes pour pas trop cher (même si les prix ont doublé d'occase depuis le COVID :/) c'est une Corsa 1.4 16V de 90ch de 2015 avec 75 000 km au compteur, un moteur à l'ancienne qui en 2 ans m'a encore pas posé de souci.

Le 20 octobre 2024 à 09:53:12 :

Le 20 octobre 2024 à 09:51:13 :
de la caméra antifatigue qui te filme

Insupportable celle-là, tu conduis de nuit et tu détournes le regard deux secondes, DING, la petite notification "Veuillez faire une pause" qui te fait bien sursauter.

Ahi sérieux ?

Le 20 octobre 2024 à 09:51:41 :

Le 20 octobre 2024 à 09:49:57 :

Le 20 octobre 2024 à 09:46:26 :

Le 20 octobre 2024 à 09:44:52 :

Le 20 octobre 2024 à 09:43:39 :

> Le 20 octobre 2024 à 09:42:43 :

> ayaaa ils en ont mis sur des toyota

Normal le Proace n'est pas de consctruction toyota mais peugeot, faut le savoir, c'es assez douteux comme procédé.

Ces batards qui tentent de vendre leur merde en utilisant le logo des autres

Pour le coup, faut en vouloir à Toyota de ne pas créer eux-même leurs utilitaires, d'ailleurs pourquoi les constructeurs japonais ne font pas d'utilitaires

En fait c'est hyper courant dans l'automobile. Il y a beaucoup de modèles licensiés à des marques concurrentes.

Et parfois on a carrément des entreprises qui peuvent utiliser l'identité d'un concurrent
C'est le cas de RENAULT TRUCKS qui se fait passer pour Renault en conservant le nom, le logo, l'identité visuelle ... Sauf que c'est en fait une filiale de Volvo et qu'ils n'ont aujourd'hui plus aucun rapport avec Renault si ce n'est le droit d'utiliser leur image de marque

Tu m’apprends un truc khey. Ça explique beaucoup de choses
Volvo qui domine le game du camion bordel

Pour se recentrer sur l'exemple des voitures, tu a le constructeur chinois Dongfeng (deuxième constructeur chinois) qui, en réalité, produit des Citroën

Le 20 octobre 2024 à 09:54:39 :

Le 20 octobre 2024 à 09:49:10 :

Le 20 octobre 2024 à 09:48:21 :
Tout ça c'est à cause de l'escrologie de merde le downsizing, sans les normes euros à la c** on aurait encore des 2.0 litres, 1.8 atmo etc...

Ceci
On tape sur stellantis mais au fond ils tentent juste de suivre les durcissement des normes cuckologiques

Le mieux que j'ai pu me retrouver en essayant de minimiser les problèmes pour pas trop cher (même si les prix ont doublé d'occase depuis le COVID :/) c'est une Corsa 1.4 16V de 90ch de 2015 avec 75 000 km au compteur, un moteur à l'ancienne qui en 2 ans m'a encore pas posé de souci.

Va falloir chiner les vieux modeles qui ont échappé à la prime à la casse pour pouvoir se deplacer normalement

Stellenpiss Pigeont est nullos de chez nullos en communication de crise .
N'importe quel constructeur automobile sérieux qui aurait a faire face à cette méga crise , communiquerait en permanence médias RS sur l'état des réparations des milliers de moteurs pur toc rappelés ..... sur leur fiabilisations.. . sur la satisfaction clients .Bagnole fiabilité + frais dédommagements ..etc ..+ communiquerai un maximum sur la fiabilisation du moulin a chaîne qui remplace le pur toc .

Au lieu de cela ,on a une communication de m, des dirigeants de Stellenpiss ..: fermee, opaque.... circulez y'a rien a voir .. ,Le client n'est qu un pigeon qui s'est fait carotte .🥕

Normal que plus personne n'a confiance en stellenpiss .

Le 20 octobre 2024 à 09:51:41 :

Le 20 octobre 2024 à 09:49:57 :

Le 20 octobre 2024 à 09:46:26 :

Le 20 octobre 2024 à 09:44:52 :

Le 20 octobre 2024 à 09:43:39 :

> Le 20 octobre 2024 à 09:42:43 :

> ayaaa ils en ont mis sur des toyota

Normal le Proace n'est pas de consctruction toyota mais peugeot, faut le savoir, c'es assez douteux comme procédé.

Ces batards qui tentent de vendre leur merde en utilisant le logo des autres

Pour le coup, faut en vouloir à Toyota de ne pas créer eux-même leurs utilitaires, d'ailleurs pourquoi les constructeurs japonais ne font pas d'utilitaires

En fait c'est hyper courant dans l'automobile. Il y a beaucoup de modèles licensiés à des marques concurrentes.

Et parfois on a carrément des entreprises qui peuvent utiliser l'identité d'un concurrent
C'est le cas de RENAULT TRUCKS qui se fait passer pour Renault en conservant le nom, le logo, l'identité visuelle ... Sauf que c'est en fait une filiale de Volvo et qu'ils n'ont aujourd'hui plus aucun rapport avec Renault si ce n'est le droit d'utiliser leur image de marque

Tu m’apprends un truc khey. Ça explique beaucoup de choses
Volvo qui domine le game du camion bordel

Quand tu montes dans un camion Renault, tu es en fait dans un camion Volvo.
Quand tu montes dans une voiture Volvo, tu es en fait dans une voiture chinoise Geely.
Quand tu montes dans un bus Renault, tu es dans un bus Iveco.
Quand tu montes dans une Opel Corsa, tu es dans une Peugeot 208.
Quand tu montes dans un utilitaire Opel Movano, tu es dans un Renault Master.
Quand tu montes dans un Mercedes classe X, tu es dans un Nissan Navara qui au passage est également un Renault Alaskan.

Et ainsi de suite.

[09:20:14] <AzertyProprio>
Qu'est ce qui reste comme voitures fiables ? Toyota ?

Mazda