wtf le prix du train en france

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 Dracofoutre a écrit :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

En ce moment c'est la merde avec toutes les autoroutes / nationales bloqué par les clampins de la fnsea...

Le 29 janvier 2024 à 12:11:49 CancellaraGoat a écrit :

Le 29 janvier 2024 à 12:04:34 :

Le 29 janvier 2024 à 11:54:19 :

Le 29 janvier 2024 à 11:40:27 :

Le 29 janvier 2024 à 11:30:49 :

> Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

>

> > Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :

>

> >la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

>

> En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

Ouais mais vla l'état des trains, toujours en retard etc

Wtf, vous avez fumé quoi ? Pour avoir pris des centaines de fois le train en Italie et en France, la qualité du service, des trains et la ponctualité est meilleure en Italie, pour un prix moins élevé également. Pourquoi y a t-il toujours des gens sur ce maudit forum qui parlent sans savoir. La sncf est le pire service de toute l'Europe, j'ai pris des trains dans presque tous les pays de l'espace shengen, même les trains rapides sont meilleurs en Pologne MÊME en Russie le sapsan est meilleur.

Les train sont moins ponctuel en Italie, c'est même l'un des pires de pays européen à ce niveau là https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png
https://www.monacomatin.mc/transports/les-trains-sont-ils-vraiment-plus-ponctuels-en-france-quen-allemagne-874269

Je me suis taper 3h de train chaque jours pendant 6 mois, j'ai du avoir une quinzaine de retards (hors RER ), la plupart pour moins de 15 min https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

Source: monacomatin

Je n'ai pas besoin de votre article, j'ai pris le train des centaines de fois MILAN - ROME et PARIS LYON. Les trains italiens longue distance de Trenitalia ne sont presque jamais en retard alors que la sncf est un désastre.

https://www.ledauphine.com/transport/2021/11/30/ponctualite-des-trains-la-france-toujours-aussi-bas-dans-le-classement-europeen https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png

https://www.lepoint.fr/societe/selon-un-rapport-les-trains-francais-sont-parmi-les-moins-ponctuels-29-11-2021-2454321_23.php https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png

Les trains à grande vitesse arrivent en France avec 77,9 % de ponctualité, loin derrière l’Espagne (93,3 %) et les Pays-Bas (86,6 %), qui font circuler leurs TGV sur des voies dédiées. La SNCF se classe cependant devant l’Italie (66,3 %)

Ca reste mauvais, mais la France fait quand même mieux que l'italie

il dit n'importe quoi ce type, je prend le train en italie pour aller sur Bologne, c'est pas mieux qu'en France et c'est même étayé en étude :

http://www.qualitetransports.gouv.fr/IMG/pdf/parangonnage_-_qst_ponctualite_2018-20_vf_version_du_25_novembre_2021-logo.pdf

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

60 000 blessés chaque année dans les accidents de la route, une pollution de l'air responsable de 30000 morts / an en brulant des ressources rare pour enrichir le Qatar...
Je ne parle même pas de la fatigue et du confort en voiture vs se reposer ou lire tranquillement dans le train

Le 29 janvier 2024 à 11:30:49 :

Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :
la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

Ouais mais vla l'état des trains, toujours en retard etc

Complètement faux.

Le 29 janvier 2024 à 12:12:45 :

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 Dracofoutre a écrit :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

En ce moment c'est la merde avec toutes les autoroutes / nationales bloqué par les clampins de la fnsea...

Les trains doivent être pris d'assaut par les golems c'est pas moins la merde.

Le 29 janvier 2024 à 12:06:57 :

Le 29 janvier 2024 à 12:00:22 :

Le 29 janvier 2024 à 11:54:46 :

Le 29 janvier 2024 à 11:50:15 :

Le 29 janvier 2024 à 11:43:06 :

> Le 29 janvier 2024 à 11:37:39 :

>> Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

> >> Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :

> > >la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

> >

> > En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

>

> Soit le prix que je paierais pour faire un trajet similaire en France, à 1 euros prés

Non
Un Angers vitré c'est 23e10 pour 1h10 de trajet
Autant de trajet que Florence Lucques
Et quasi 3 fois plus cher

8€ 50 pour faire Rouen Mantes. Distance similaire

Après ca varie peut être en fonction de la taille de ligne et de la région

Avez-vous déjà pris un train italien ? C'est incomparable avec un train français, tout est meilleur. Et s'il vous plaît, arrêtez de faire du "cherry picking", regardez le prix d'un milan - naples par rapport à un paris - nime.

Je réponds juste que pour un trajet similaire à Florence - Lucques, on peu avoir sensbiblement la même chose en France.

Concernant un trajet Paris - Nimes, le pris le moin cher c'est 22€, pour Milan - Naples c'est 19.90€

Bordel mom ami regarde encore, Trenitalia Milan - naples et Paris - Nime mais ne comparez pas le train italien normal avec un ouigo sans bar ni prises électriques ni wifi, comme vous venez de le faire. Que quelqu'un aille faire une capture d'écran des prix s'il vous plaît, mon internet est mauvais, je suis dans le train en ce moment, je l'utilise tous les jours contrairement à d'autres personnes ici.

J'admet que je n'ai jamais pris de Ouigo. Mais j'ai pris le train tours les jours pendant une période, et j'avais tout ce que tu cites sauf le bar (inutile pour faire un trajet d'1h30) donc je doute que tout ca ne soit pas présent dans les Ouigo.

Le 29 janvier 2024 à 11:30:12 :

Le 29 janvier 2024 à 11:28:45 :

Le 29 janvier 2024 à 11:25:15 :
Normal ils ont le monopole

Du coup les prix explose car pas de concurrence et ils s'en foutent de faire de la merde et d'avoir une service déplorable de toute façon c'est soit eux soit rien

N'importe quoi. Nous aurions la concurrence, ce serait bien pire. Ça se passerait comme pour la téléphonie.

La téléphonie ou les prix ont chuter grâce a la concurrence ?

Ont est passé des forfaits 15 centimes le SMS 2 euros la minutes d'appel

A 15 euros tous illimité grâce a la concurrence

La concurrence ne fait que baisser les prix

Il faut comparer ce qui est comparable. Avant la privatisation, nous avions tous des lignes fixes et le téléphone était fourni gratuitement par les PTT. Les forfaits ligne fixe aujourd'hui sont plus chères, il me semble, et bien entendu tu dois payer ton téléphone.

La vérité c’est que la plupart des lignes de trains devraient être supprimés sauf quand elles sont massivement utilisés notamment en IDF

Dans mon village personne prend le train comparé à ceux qui prennent la voiture

Ou alors faut payer 3 fois plus cher comme ça a déjà plus de sens économiquement.

Si c’est pas rentable et pas utile (comme les trains en idf dont beaucoup de gens dépendent par exemple)ça ne devrait pas exister .

Voilà le vérité.

Le 29 janvier 2024 à 12:14:46 :

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

60 000 blessés chaque année dans les accidents de la route, une pollution de l'air responsable de 30000 morts / an en brulant des ressources rare pour enrichir le Qatar...
Je ne parle même pas de la fatigue et du confort en voiture vs se reposer ou lire tranquillement dans le train

Je péfère faire 10h de voiture que de train.
T'es tranquille avev ta musique, t'as pas de gamins ou de cassos qui foutent le bordel.

Le pire c'est que même avec -75% de réduction ça me revient moins cher en voiture, à part pour des trajets de 30 min pour aller dans la ville à coté.

Sans compter qu'en voiture tu vas de chez toi à là où tu veux aller. En train il faut prendre les transports avant pour aller à la gare, après quand t'arrives, et encore s'il y en a. Et même au milieu pour changer de gare à Paris. Donc t'as ça comme frais en plus du train, et le temps fou perdu aussi

Le 29 janvier 2024 à 12:12:22 :
Le train est souvent moins cher que la voiture :
1)Prendre une carte de réduction SNCF à 40€ valable 1 an rentabilisée en un trajet
2) Réaliser le vraie cout de la voiture autour de 0,30€/km, ce n'est pas juste le prix du carburant. Usure pneus, freins, décote, risque s'accident, risque d'amendes etc...
Notamment la décote, une voiture neuve à 30 000, passée 100 000 km vaut 50% de moins soit une perte de 15 000€, soit 15cts du km rien que pour la décote !

Je passe sur la pollution de l'air évité, largement moins de fatigue en train etc..

Ceci, on m'a déjà demandé pourquoi je ne faisais pas Rouen Paris en voiture. Alors que ca faisait 800€ d'essence + péage par mois, sans compter le stationnement. Alors qu'avec un abonnement ce me revenant à 250€ en train (avec les 50% de pris en charge)

Le 29 janvier 2024 à 12:17:52 :

Le 29 janvier 2024 à 12:06:57 :

Le 29 janvier 2024 à 12:00:22 :

Le 29 janvier 2024 à 11:54:46 :

Le 29 janvier 2024 à 11:50:15 :

> Le 29 janvier 2024 à 11:43:06 :

>> Le 29 janvier 2024 à 11:37:39 :

> >> Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

> > >> Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :

> > > >la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

> > >

> > > En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

> >

> > Soit le prix que je paierais pour faire un trajet similaire en France, à 1 euros prés

>

> Non

> Un Angers vitré c'est 23e10 pour 1h10 de trajet

> Autant de trajet que Florence Lucques

> Et quasi 3 fois plus cher

8€ 50 pour faire Rouen Mantes. Distance similaire

Après ca varie peut être en fonction de la taille de ligne et de la région

Avez-vous déjà pris un train italien ? C'est incomparable avec un train français, tout est meilleur. Et s'il vous plaît, arrêtez de faire du "cherry picking", regardez le prix d'un milan - naples par rapport à un paris - nime.

Je réponds juste que pour un trajet similaire à Florence - Lucques, on peu avoir sensbiblement la même chose en France.

Concernant un trajet Paris - Nimes, le pris le moin cher c'est 22€, pour Milan - Naples c'est 19.90€

Bordel mom ami regarde encore, Trenitalia Milan - naples et Paris - Nime mais ne comparez pas le train italien normal avec un ouigo sans bar ni prises électriques ni wifi, comme vous venez de le faire. Que quelqu'un aille faire une capture d'écran des prix s'il vous plaît, mon internet est mauvais, je suis dans le train en ce moment, je l'utilise tous les jours contrairement à d'autres personnes ici.

J'admet que je n'ai jamais pris de Ouigo. Mais j'ai pris le train tours les jours pendant une période, et j'avais tout ce que tu cites sauf le bar (inutile pour faire un trajet d'1h30) donc je doute que tout ca ne soit pas présent dans les Ouigo.

Faut faire attention avec Ouigo car si tu as une annulation ou un retard, ça se reporte pas avec les autres trains
J'en ai fait les frais pendant un week-end de 3 jours
J'avais réussi à chopper mes billets pour un prix correct(pour la période)
Mon train a été annulé, ils m'ont dit qu'ils allaient me rembourser le prix du billet et que si je voulais un autre billet, il fallait que je réserve moi même
150e d'écart avec le prix initial

Le 29 janvier 2024 à 12:00:22 :

Le 29 janvier 2024 à 11:54:46 :

Le 29 janvier 2024 à 11:50:15 :

Le 29 janvier 2024 à 11:43:06 :

Le 29 janvier 2024 à 11:37:39 :

> Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

>> Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :

> >la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

>

> En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

Soit le prix que je paierais pour faire un trajet similaire en France, à 1 euros prés

Non
Un Angers vitré c'est 23e10 pour 1h10 de trajet
Autant de trajet que Florence Lucques
Et quasi 3 fois plus cher

8€ 50 pour faire Rouen Mantes. Distance similaire

Après ca varie peut être en fonction de la taille de ligne et de la région

Avez-vous déjà pris un train italien ? C'est incomparable avec un train français, tout est meilleur. Et s'il vous plaît, arrêtez de faire du "cherry picking", regardez le prix d'un milan - naples par rapport à un paris - nime.

Je réponds juste que pour un trajet similaire à Florence - Lucques, on peu avoir sensbiblement la même chose en France.

Concernant un trajet Paris - Nimes, le pris le moin cher c'est 22€, pour Milan - Naples c'est 19.90€

Cette mauvaise foi de gauchiste
22 euros un Paris Nîmes si on prend son billet trois mois à l'avance, peut-être, et sur un horaire impossible, genre départ à 6h du mat'

Les trains en Italie sont top tier en tout cas dans le nord

Le problème c’est qu’ils sont souvent bondés quand je prenais le train Vérone-Milan il y avait trop de gens à partir de Brescia pourtant les trains sont fréquents entre ces villes plutôt éloignés

Les trains de banlieue c’est déjà moins top niveau service mais de manière générale les Italiens préfèrent la voiture

Le 29 janvier 2024 à 12:20:55 :

Le 29 janvier 2024 à 12:14:46 :

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

60 000 blessés chaque année dans les accidents de la route, une pollution de l'air responsable de 30000 morts / an en brulant des ressources rare pour enrichir le Qatar...
Je ne parle même pas de la fatigue et du confort en voiture vs se reposer ou lire tranquillement dans le train

Je péfère faire 10h de voiture que de train.
T'es tranquille avev ta musique, t'as pas de gamins ou de cassos qui foutent le bordel.

Le pire c'est que même avec -75% de réduction ça me revient moins cher en voiture, à part pour des trajets de 30 min pour aller dans la ville à coté.

Sans compter qu'en voiture tu vas de chez toi à là où tu veux aller. En train il faut prendre les transports avant pour aller à la gare, après quand t'arrives, et encore s'il y en a. Et même au milieu pour changer de gare à Paris. Donc t'as ça comme frais en plus du train, et le temps fou perdu aussi

Tu préfère 10h de route que le train avec le wagon Bar pour manger tranquillement, faire une sieste etc tu es la première personnes.
Pour les enfants et cassos très peu de problème, et au pire prend la 1er classe pour être tranquille.

A ~30cts du kilomètre la voiture le cout réel (le carburant est la face émergée de l'iceberg des couts), impossible que la voiture soit moins cher sur les grands trajets avec une carte de réduction à 40€ pour un an.

Pour la flexibilité c'est moins flexible oui, après avec un taxi à l'arrivée on va importe où

Le 29 janvier 2024 à 12:26:11 metaelcano2 a écrit :

Le 29 janvier 2024 à 12:17:52 :

Le 29 janvier 2024 à 12:06:57 :

Le 29 janvier 2024 à 12:00:22 :

Le 29 janvier 2024 à 11:54:46 :

> Le 29 janvier 2024 à 11:50:15 :

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> > Le 29 janvier 2024 à 11:43:06 :

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> >> Le 29 janvier 2024 à 11:37:39 :

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> > >> Le 29 janvier 2024 à 11:27:32 :

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> > > >> Le 29 janvier 2024 à 11:21:45 :

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> > > > >la SNCF n'a jamais été rentable, ça a toujours être un GOUFFRE à thunes pour l'état, là où ça choque c'est quand tu regardes le prix des tickets de train dans d'autres pays d'Europe...On est juste des manches en France

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> > > > En Italie, le train ne coûte rien. Pise-Lucques, 3 euros ; Lucques-Florence, 8 euros.

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> > > Soit le prix que je paierais pour faire un trajet similaire en France, à 1 euros prés

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> > Non

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> > Un Angers vitré c'est 23e10 pour 1h10 de trajet

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> > Autant de trajet que Florence Lucques

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> > Et quasi 3 fois plus cher

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> 8€ 50 pour faire Rouen Mantes. Distance similaire

>

> Après ca varie peut être en fonction de la taille de ligne et de la région

Avez-vous déjà pris un train italien ? C'est incomparable avec un train français, tout est meilleur. Et s'il vous plaît, arrêtez de faire du "cherry picking", regardez le prix d'un milan - naples par rapport à un paris - nime.

Je réponds juste que pour un trajet similaire à Florence - Lucques, on peu avoir sensbiblement la même chose en France.

Concernant un trajet Paris - Nimes, le pris le moin cher c'est 22€, pour Milan - Naples c'est 19.90€

Bordel mom ami regarde encore, Trenitalia Milan - naples et Paris - Nime mais ne comparez pas le train italien normal avec un ouigo sans bar ni prises électriques ni wifi, comme vous venez de le faire. Que quelqu'un aille faire une capture d'écran des prix s'il vous plaît, mon internet est mauvais, je suis dans le train en ce moment, je l'utilise tous les jours contrairement à d'autres personnes ici.

J'admet que je n'ai jamais pris de Ouigo. Mais j'ai pris le train tours les jours pendant une période, et j'avais tout ce que tu cites sauf le bar (inutile pour faire un trajet d'1h30) donc je doute que tout ca ne soit pas présent dans les Ouigo.

Faut faire attention avec Ouigo car si tu as une annulation ou un retard, ça se reporte pas avec les autres trains
J'en ai fait les frais pendant un week-end de 3 jours
J'avais réussi à chopper mes billets pour un prix correct(pour la période)
Mon train a été annulé, ils m'ont dit qu'ils allaient me rembourser le prix du billet et que si je voulais un autre billet, il fallait que je réserve moi même
150e d'écart avec le prix initial

Les ouigo ce sont de vrais bétaillères, pour bien humilier les pauvres, on leur flanque des couleurs dégueulasses et désagréable à base de rose et de bleu infantile, un chef de train qui se croit cool à tutoyer tout les passagers en multipliant les annonces parasitant tout le voyage déjà éprouvant par la masse déshumanisé qui n'a aucun savoir vivre en société.
Bref, c'est pour les pauvres donc on peut leur pourrir la vie.

C'est une aberration oui, le rail a besoin d'être massivement subventionné et si on veut que les gens arrêtent de prendre la bagnole ou l'avion pour des trajets intérieurs il serait temps qu'il y ait une vraie politique publique du rail comme dans le temps.

Mais les liberix vont encore chialer sur les monopoles et la concurrence et on va finir comme en Angleterre avec des train encore plus hors de prix et complètement vides.

Le 29 janvier 2024 à 12:29:23 :

Le 29 janvier 2024 à 12:20:55 :

Le 29 janvier 2024 à 12:14:46 :

Le 29 janvier 2024 à 12:09:00 :
A partir du moment où tu voyage pas seul le train n'est jamais rentable (en plus de tous les imprévus, pannes, retards, greve, cotoyer les cassos, etc).
En avion ça peut encore aller si tu choppes une bonne promo.
Sinon la voiture > all en depit des eco-terroristes.

60 000 blessés chaque année dans les accidents de la route, une pollution de l'air responsable de 30000 morts / an en brulant des ressources rare pour enrichir le Qatar...
Je ne parle même pas de la fatigue et du confort en voiture vs se reposer ou lire tranquillement dans le train

Je péfère faire 10h de voiture que de train.
T'es tranquille avev ta musique, t'as pas de gamins ou de cassos qui foutent le bordel.

Le pire c'est que même avec -75% de réduction ça me revient moins cher en voiture, à part pour des trajets de 30 min pour aller dans la ville à coté.

Sans compter qu'en voiture tu vas de chez toi à là où tu veux aller. En train il faut prendre les transports avant pour aller à la gare, après quand t'arrives, et encore s'il y en a. Et même au milieu pour changer de gare à Paris. Donc t'as ça comme frais en plus du train, et le temps fou perdu aussi

Tu préfère 10h de route que le train avec le wagon Bar pour manger tranquillement, faire une sieste etc tu es la première personnes.
Pour les enfants et cassos très peu de problème, et au pire prend la 1er classe pour être tranquille.

A ~30cts du kilomètre la voiture le cout réel (le carburant est la face émergée de l'iceberg des couts), impossible que la voiture soit moins cher sur les grands trajets avec une carte de réduction à 40€ pour un an.

Pour la flexibilité c'est moins flexible oui, après avec un taxi à l'arrivée on va importe où

J'ai la carte militaire et ça me revient toujours largement moins cher en voiture pour les gros trajets. Même en prenant en compte l'entretien vu que je fais moi même, ça me coûte rien, puis c'est pas rouler sur des gros trajets qui nécéssite des frais.

Puis le taxi laisse moi rire, quand je vais chez mes parents ils habitent à 40 min de la gare, si j'y allais en train + taxi, le taxi coûterait encore plus cher que le billet de train