[Photo] Bordel ont en parle de la futur ligne 16 du métro de Paris ?

Le 26 février 2021 à 18:39:10 AKG_K450 a écrit :

Le 26 février 2021 à 18:36:02 ErinyeEumenid08 a écrit :

Le 26 février 2021 à 18:34:11 SamFTW a écrit :
Ben c'est le projet du grand paris non? Gentifier les quartiers craignos pour dégager les indésirables plus loin du centre

Oui.

La famosa gentrification dans le fond du 9-3 on y croit

Quelque chose qui ne mens jamais, l'immobilier.

Mais je suis d'accord que ça va prendre des décennies à virer la crasse ambiante Enfin une partie, car gentrification ne veut pas dire que y'aura que des cadres sup.

Le 26 février 2021 à 18:31:40 Tougherpl a écrit :

Le 26 février 2021 à 18:14:38 CanadaDream a écrit :

Le 26 février 2021 à 18:12:20 Jeton2Presence a écrit :

Le 26 février 2021 à 18:06:27 CanadaDream a écrit :
St Denis qui a 5 lignes de métro + RER mais nos banlieues défavorisés sont délaissées hein.

Pendant ce temps là Colombes 100K habitants, zero metro.

Oui enfin vous avez deux stations de la J avec vos trains bleus dégueulasses, vous plaignez pas

Les transiliens plein à craquer qui t'amènent à St Lazare, ensuite si tu bosses intra muros tu dois prendre en moyenne 2 metros pour arriver au taff sah quel plaisir

C est pas les trains bleus qui s'arrêtent à Colombes, c est les autres blancs et roses dix fois mieux

Ah oui c'est vrai, y a les bombardiers sur la ligne saint-laz Ermont Eaubonne

Mais pas sur la ligne Saint laz Pontoise/Gisors, enfin pas depuis la dernière fois que je l'ai pris

Le 26 février 2021 à 18:40:48 RagingBull2 a écrit :
Comment on peut accepter de vivre dans une decheterie comme Paris sérieusement ?

C’est pas Paris le 93

Le 26 février 2021 à 18:49:33 Caliver1 a écrit :
c'est marrant que ca soit une ligne tracée en rose,alors que ca va pas sentir la rose

Ceci,il fallait switch la couleur avec celui de la 15

Le 26 février 2021 à 18:51:42 fiondubide08 a écrit :
vous plaignez pas , vous pourrez faire un safari sans avoir besoin de quitter la france.

Le 26 février 2021 à 18:38:21 Mocoldoslabos a écrit :
Je ne suis pas de Paris mais est-ce que quelq'un peut m'expliquer le principe ? Qu'il y ai des lignes de l'extérieur vers Paris je comprends mais une ligne qui contourne comme ça, qui va d'un point pourri à un autre point pourri en traversant des points pourris ? Ça sert à quoi ?

Pour faire un trajet 92 93 ou 93 94 par exemple, à l'heure actuelle faut que tu passes par Paris, souvent via la Gare du Nord, qui est juste saturée tous les jours.
Là, le but, c'est de contourner Paris, tel un périphérique, pour soulager un peu les lignes qui traversent Paris (les RER, typiquement). Si tu regardes bien, la ligne 16 croise trois fois le RER B, un peu de la même façon que la ligne 1 longe plus ou moins le RER A.
Là, pour faire Aulnay Colombes, tu prendras la 16 puis la 15.
Si tu veux aller de Sevran à Champigny, tu feras la même chose dans l'autre sens.

Pareil pour ceux qui travaillent à Disneyland ou à Marne-la-Vallée par exemple, qui pourront changer à Noisy pour aller vers le sud ou le nord, sans devoir aller jusqu'à Fontenay ou pire, la Gare de Lyon.
En gros, ça permet de décentraliser la région, de la même manière que ce qu'on essaye de faire à l'échelle nationale, mais à petit feu. Actuellement pour faire Lyon Bordeaux en train, le plus rapide trajet passe par Paris

Après, bah si tu permets aux gens d'aller facilement à Sevran, Montfermeil ou la Courneuve, tu développes le commerce local, ce qui donne des emplois. Plus d'emplois = moins de misère, tout simplement.

Bref, c'est un truc qu'on aurait dû faire depuis les années '80 mais que personne n'a osé lancé à cause de son prix avant Sarkozy. Les seuls trucs un peu équivalents dans l'idée, ce sont les tramways 1-2-3.

Le 26 février 2021 à 18:41:17 MonsieurDonovan a écrit :
l'auteur t'es une meuf ? répond vite

Non,un mec néerlandais

Le 26 février 2021 à 18:54:35 Krayia a écrit :
A 21h je préfère autant marcher à pied

Ou tu prends la 17,14 ou 15

Le 26 février 2021 à 18:48:28 Uqbar a écrit :
Ah ouais ça pue du cul mais bien vener cette ligne.

Ah bah ça c’est sur