[Photo] Bordel ont en parle de la futur ligne 16 du métro de Paris ?
Le 26 février 2021 à 18:40:52 ErinyeEumenid08 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:39:10 AKG_K450 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:36:02 ErinyeEumenid08 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:34:11 SamFTW a écrit :
Ben c'est le projet du grand paris non? Gentifier les quartiers craignos pour dégager les indésirables plus loin du centreOui.
La famosa gentrification dans le fond du 9-3 on y croit
Quelque chose qui ne mens jamais, l'immobilier.
Mais je suis d'accord que ça va prendre des décennies à virer la crasse ambiante
Enfin une partie, car gentrification ne veut pas dire que y'aura que des cadres sup.
Alors en soit c'est pas si con, plutôt que de gentrification il faudrait plutôt parler de mixité sociale, ça contribue un peu à étaler la misère et les richesses disons
Mais oui c'est pas si simple, on a des amis qui ont acheté à Fontenay sous Bois ils ont revendu au bout de 2 ans parce que c'était horrible d'après eux alors que bon c'est pas la ville la pire quoi
http://transportparis.canalblog.com/pages/la-saga-du-grand-paris-express/30487354.html
.gif ":d)")
Pour ceux que ça intéresse un dossier sur l'histoire du grand Paris Express
Le 26 février 2021 à 19:05:55 BennVoyons34 a écrit :
http://transportparis.canalblog.com/pages/la-saga-du-grand-paris-express/30487354.html
Je le connais de A a Z,de la ligne 14 à la ligne 18 
Le 26 février 2021 à 19:01:43 BennVoyons34 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:59:21 Cocacolique a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:29:13 Pigeonator a écrit :
Les PNJ qui croient que la ligne 15 va tout arranger et qui ne sont pas prêts pour le fiasco incomingTous les urbanistes murmurent que ça va être un foirage total à l'instar du RER C qui est beaucoup trop vaste et dont le moindre problème impact TOUT le reste de la ligne.
En gros, dylan qui oublie son sac Nemo à Colombes, c'est une annonce de retard de 2 heures à Champigny et ainsi de suite
C'est prévu qu'il y ait des stations avec trois ou quatre voies, pour pouvoir isoler un train en cas de problème.
Aussi, ce sont des trains automatiques, qui sauront gérer si il y a un souci dans un train en tunnel et qu'il faille switcher de rails. Pareil si il faut carrément bloquer entièrement une portion, tu ne perds pas de temps à attendre que le conducteur passe de l'arrière à l'avant.
Enfin, comme justement ce sont des trains automatiques, c'est plus facile de réguler, en ralentissant certains trains. Au final un problème à Colombes te fera perdre peut-être trois minutes à VitryLa ligne 15 ouest est pas près de voir le jour, la gare de la Défense est impossible techniquement à construire
Mais ça je pige pas pourquoi ils s'en sont pas aperçus avant ni même pourquoi ça prendrait autant de temps. Ils ont parlé de 30 à 40 ans pour faire la station sous les quatre temps mais pourquoi ? Comment ? Pourquoi ils creusent pas encore plus profond ?
Le 26 février 2021 à 19:05:08 AKG_K450 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:40:52 ErinyeEumenid08 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:39:10 AKG_K450 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:36:02 ErinyeEumenid08 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:34:11 SamFTW a écrit :
Ben c'est le projet du grand paris non? Gentifier les quartiers craignos pour dégager les indésirables plus loin du centreOui.
La famosa gentrification dans le fond du 9-3 on y croit
Quelque chose qui ne mens jamais, l'immobilier.
Mais je suis d'accord que ça va prendre des décennies à virer la crasse ambiante
Alors en soit c'est pas si con, plutôt que de gentrification il faudrait plutôt parler de mixité sociale, ça contribue un peu à étaler la misère et les richesses disons
Mais oui c'est pas si simple, on a des amis qui ont acheté à Fontenay sous Bois ils ont revendu au bout de 2 ans parce que c'était horrible d'après eux alors que bon c'est pas la ville la pire quoi
Fontenay Village et Val de Fontenay ce contraste 
Le 26 février 2021 à 19:01:43 BennVoyons34 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:59:21 Cocacolique a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:29:13 Pigeonator a écrit :
Les PNJ qui croient que la ligne 15 va tout arranger et qui ne sont pas prêts pour le fiasco incomingEn gros, dylan qui oublie son sac Nemo à Colombes, c'est une annonce de retard de 2 heures à Champigny et ainsi de suite
C'est prévu qu'il y ait des stations avec trois ou quatre voies, pour pouvoir isoler un train en cas de problème.
Aussi, ce sont des trains automatiques, qui sauront gérer si il y a un souci dans un train en tunnel et qu'il faille switcher de rails. Pareil si il faut carrément bloquer entièrement une portion, tu ne perds pas de temps à attendre que le conducteur passe de l'arrière à l'avant.
Enfin, comme justement ce sont des trains automatiques, c'est plus facile de réguler, en ralentissant certains trains. Au final un problème à Colombes te fera perdre peut-être trois minutes à VitryLa ligne 15 ouest est pas près de voir le jour, la gare de la Défense est impossible techniquement à construire
Les plans ont légèrement changé, la gare de la 15 sera sous une des grandes tours actuellement en construction.
C'est con, parce qu'il reste toujours un espace vide sous la Défense, laissé justement pour une ligne "nord-sud", que le RER E par exemple ne peut pas exploiter non plus 
Le 26 février 2021 à 19:08:03 Cocacolique a écrit :
Le 26 février 2021 à 19:01:43 BennVoyons34 a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:59:21 Cocacolique a écrit :
Le 26 février 2021 à 18:29:13 Pigeonator a écrit :
Les PNJ qui croient que la ligne 15 va tout arranger et qui ne sont pas prêts pour le fiasco incomingEn gros, dylan qui oublie son sac Nemo à Colombes, c'est une annonce de retard de 2 heures à Champigny et ainsi de suite
C'est prévu qu'il y ait des stations avec trois ou quatre voies, pour pouvoir isoler un train en cas de problème.
Aussi, ce sont des trains automatiques, qui sauront gérer si il y a un souci dans un train en tunnel et qu'il faille switcher de rails. Pareil si il faut carrément bloquer entièrement une portion, tu ne perds pas de temps à attendre que le conducteur passe de l'arrière à l'avant.
Enfin, comme justement ce sont des trains automatiques, c'est plus facile de réguler, en ralentissant certains trains. Au final un problème à Colombes te fera perdre peut-être trois minutes à VitryLa ligne 15 ouest est pas près de voir le jour, la gare de la Défense est impossible techniquement à construire
Les plans ont légèrement changé, la gare de la 15 sera sous une des grandes tours actuellement en construction.
C'est con, parce qu'il reste toujours un espace vide sous la Défense, laissé justement pour une ligne "nord-sud", que le RER E par exemple ne peut pas exploiter non plus
Au prix d'une correspondance difficile ?
http://transportparis.canalblog.com/archives/2019/12/08/37833973.html
Ah voilà l'article
Le 26 février 2021 à 19:09:29 InvictaIV a écrit :
Ils vont réussir à faire pire que la ligne 13, chapeau bas.
Ahi la ligne 13 a côté c’est rien du tout
Le 26 février 2021 à 18:04:47 Araknissou a écrit :
M-16 c'est l'équipement nécessaire pour voyager dedans en toute sécurité
Le 26 février 2021 à 19:10:31 Chiendechulainn a écrit :
Expliquez aux nons parisix ?
Ça fait les endroits les plus dangereux d’idf (La 16) pas la 17
Le 26 février 2021 à 19:10:34 tintin_IRA a écrit :
les assurances vont ouvrir de nouveaux bureaux devant chaque station de cette ligne
Ayaaaaaa 
Le 26 février 2021 à 19:10:58 DassArass a écrit :
Attendez, du coup la ligne entière sera hors de Paris Intra Muros?
La 15 16 17 et 18 n’iront pas a Paris
Le 26 février 2021 à 18:04:49 GnomeDeter6 a écrit :
Las fomosas banlieue délaissées qui vont avoir un métro tout neuf.
Qui sera dégueulasse en 2 semaines. Entre les chaussures sur les sièges, le curage de nez essuyé sur les vitrees et le rayage et brûlures du plasiques des fenêtres en passant par les emballages/restes de nourriture laissés sur place.
J'y serais pour l'inauguration 
Je veux voir ça au moins une fois dans ma vie
Données du topic
- Auteur
- pire_modo-1
- Date de création
- 26 février 2021 à 18:00:14
- Nb. messages archivés
- 595
- Nb. messages JVC
- 567