[SNCF] Je suis aiguilleur du rail et je réponds à vos questions

Le 07 décembre 2020 à 19:24:35 T3mp3sT a écrit :
Comment ton salaire évolue si tu restes au même poste ? Une augmentation fixe annuelle ?

Ton concours interne pour passer régulateur, quel est lz taux de réussite et cb ça gagne un régulateur ?

Pourquoi tu travailles avec des aiguilles j'ai pas compris ? je suis low QI dsl.

Une aiguille c'est une partie de l'aiguillage. C'est ce qui permet d'orienter les trains vers les bonnes voies.

Je peux avoir une augmentation annuelle de 0 à 3% (1% en moyenne selon des sources) et il y a une augmentation d'ancienneté de 1,5% tous les 3 ans.

Régulateur ça fait parti du même métier quand même. Enfin de la même branche. Il gagne un peu plus (mais c'est pas ouf non plus) car il a une qualification supérieure.

Le taux de réussite dépend des années et des besoins. L'exam est difficile apparemment.

Je le tenterai peut-être/sûrement un jour. Il ne permet pas que de faire régulateur. C'était un exemple.

Le 07 décembre 2020 à 19:24:42 GneuuChoffa a écrit :
Ingesclave technicentre F23 au rapport

Salut collègue

Le 07 décembre 2020 à 19:26:17 Partenopea a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:24:35 T3mp3sT a écrit :
Comment ton salaire évolue si tu restes au même poste ? Une augmentation fixe annuelle ?

Ton concours interne pour passer régulateur, quel est lz taux de réussite et cb ça gagne un régulateur ?

Pourquoi tu travailles avec des aiguilles j'ai pas compris ? je suis low QI dsl.

Un peu comme dans la fonction publique, t'as des échelons et des grandes à passer
+ des certifications qui augmentent ton salaire

Si tu es au statut du CP oui. La SNCF n'en recrute plus. En contractuel c'est différent.

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Le 07 décembre 2020 à 19:32:51 Dupree-22 a écrit :
Es tu aiguilleur de rails ?

Non. Je suis aiguilleur du rail

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

Le 07 décembre 2020 à 19:33:16 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:32:51 Dupree-22 a écrit :
Es tu aiguilleur de rails ?

Non. Je suis aiguilleur du rail

Mes excuses

Quels sont les avantages à bosser pour une boîte comme la SNCF ?

Existe-t-il des possibilités d'évolution une fois que t'es entré, comme par exemple changer de métier ?

Le 07 décembre 2020 à 19:34:11 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

J'imagine qu'on ne choisit pas son lieu de travail non plus. On peut se retrouver coller à un poste à l'autre bout du pays?

Le 07 décembre 2020 à 19:37:45 Dupree-22 a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:16 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:32:51 Dupree-22 a écrit :
Es tu aiguilleur de rails ?

Non. Je suis aiguilleur du rail

Mes excuses

Quels sont les avantages à bosser pour une boîte comme la SNCF ?

Existe-t-il des possibilités d'évolution une fois que t'es entré, comme par exemple changer de métier ?

Oui tout à fait tu peux évoluer.

C'est une grosse entreprise qui offre quelques avantages de grosses entreprises. On a de ce fait une certaine stabilité.

Le 07 décembre 2020 à 19:39:03 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:34:11 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

J'imagine qu'on ne choisit pas son lieu de travail non plus. On peut se retrouver coller à un poste à l'autre bout du pays?

Tu postules pour une région normalement.

Le 07 décembre 2020 à 19:41:20 Jean-Picte a écrit :
J'suis qualif E khey, je te la met profond

Je suis équivalent C dès le début

Le 07 décembre 2020 à 19:41:30 KHIBRON4 a écrit :
Pourquoi vous avez toujours chaud qu'on fasse la maintenance sur l'ATR (Annulation transit ) ?

Je te fais confiance si tu connais ton métier

Le 07 décembre 2020 à 19:26:40 Partenopea a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:25:30 GneuuChoffa a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:23:31 blaslebanni a écrit :
Bac + 5 tu gagnes combien ?

Perso BAC+5 entrée en qualif E pour environ 2200 nets par mois.

Ingénieur ?

master dans le domaine industriel +;master de management.
Poste de responsable d'ètude.

Le 07 décembre 2020 à 19:40:59 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:39:03 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:34:11 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

J'imagine qu'on ne choisit pas son lieu de travail non plus. On peut se retrouver coller à un poste à l'autre bout du pays?

Tu postules pour une région normalement.

Je vois. Dans tous les cas, cela nécessite une certaine mobilité.

Le 07 décembre 2020 à 19:42:50 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:40:59 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:39:03 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:34:11 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

J'imagine qu'on ne choisit pas son lieu de travail non plus. On peut se retrouver coller à un poste à l'autre bout du pays?

Tu postules pour une région normalement.

Je vois. Dans tous les cas, cela nécessite une certaine mobilité.

Oui tout à fait.

Le 07 décembre 2020 à 19:43:06 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:42:50 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:40:59 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:39:03 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:34:11 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:33:14 -MrCroft- a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:31:53 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 19:29:28 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

Je t'ai déjà répondu. On est formé dans un centre de formation SNCF et on fait des stages terrain (perso c'était une semaine sur 2).

Et il se trouve où ce centre?

Il y en a plusieurs en France. Tu ne choisis pas où tu vas et ça implique souvent des déplacements. Perso j'étais en déplacement 1 semaine sur 2 sur Paris pendant ma formation.

J'imagine qu'on ne choisit pas son lieu de travail non plus. On peut se retrouver coller à un poste à l'autre bout du pays?

Tu postules pour une région normalement.

Je vois. Dans tous les cas, cela nécessite une certaine mobilité.

Oui tout à fait.

Une des raisons qui expliquent la difficulté de recrutement, je suppose.