[SNCF] Je suis aiguilleur du rail et je réponds à vos questions

Le 07 décembre 2020 à 18:32:25 oragedeneige a écrit :
Y'a des formations ?

Oui bien sûr. On est formé en interne.

Le 07 décembre 2020 à 18:34:05 Khap a écrit :
La sncf m'a proposé un salaire d'esclave pour encadrer 25 personnes, il y a un certain temps. C'est normal ?

Oui bienvenue à la SNCF

Le 07 décembre 2020 à 18:34:34 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:32:18 PullCachemire a écrit :
J’avais postulé il y a 5 ans, en sortant d’un BTS Iris.

J’ai pas eu de retour positif, bosser dans l’aiguillage m’aurait intéressé à l’époque

Ah dommage. Tu avais quand même passé les entretiens ou ça c'est arrêté à l'étape de la lettre de motivation et du CV ?

Non j’avais juste envoyé un CV depuis le site de recrutement, ça s’est arrêté la.
Après j’ai pas insisté non plus

Le 07 décembre 2020 à 18:34:11 Heivce a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:31:33 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:30:00 Heivce a écrit :
J'avais passé les épreuves pour être Tech Supérieur de la circulation. Ca avait l'air top mais me faire 2-3 ans de formations sur toute une région sans savoir si je vais pouvoir avoir un poste près de chez moi, j'ai préféré refuser

Ah oui on sait juste sur quelle région on va être affecté mais pas le lieux précis. Ce n'est même pas la région mais l'établissement (parfois plus grand que la région). Perso j'ai dû déménager.

je postulais pour trouver un poste près de Rennes en quittant la région parisienne et retrouver ma copine. donc ça + les 3*8 c'etait mort

Ouais je comprends ça faisait pas mal de contraintes.

Le 07 décembre 2020 à 18:35:10 Partenopea a écrit :
Syndiqué ?

Non mais je suis ouvert aux propositions.

Le 07 décembre 2020 à 18:35:20 EstherOrphan- a écrit :
Il y avait eu une offre sur la gare du Havre il y a quelques années, j'avais hésité

Si ça t'intéresse n'hésite pas à postuler

Attention toutefois au fait qu'on postule en général pour une région ou pour un établissement (qui fait la taille d'une région, parfois plus grand, parfois plus petit).

Le 07 décembre 2020 à 18:00:09 Tomdenancy a écrit :
Bonjour

Je suis aiguilleur du rail chez SNCF Réseau et je réponds à vos questions (or trolls)

Es tu arrivé en retard à ton entretien d'embauche ?

Le 07 décembre 2020 à 18:35:57 PullCachemire a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:34:34 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:32:18 PullCachemire a écrit :
J’avais postulé il y a 5 ans, en sortant d’un BTS Iris.

J’ai pas eu de retour positif, bosser dans l’aiguillage m’aurait intéressé à l’époque

Ah dommage. Tu avais quand même passé les entretiens ou ça c'est arrêté à l'étape de la lettre de motivation et du CV ?

Non j’avais juste envoyé un CV depuis le site de recrutement, ça s’est arrêté la.
Après j’ai pas insisté non plus

Ah... Parfois il faut retenter. Mais bon je pense que mtn tu es passé à autre chose. Si tu as à nouveau envie n'hésite pas on recrute

Le 07 décembre 2020 à 18:37:36 -MrCroft- a écrit :
On est formé dans une école ou sur place au taf?

La SNCF dispose de ses propres centre de formation.

On alterne la partie théorique en centre de formation et la pratique avec des stages terrain.

J'avais fait une formation en alternance, en contrat pro, qui était plus longue que celle proposée pour ceux embauchés directement en CDI. J'ai vu plus de choses et j'ai fait bcp de stages terrain. Environ 1 semaine sur 2. Je suis super à l'aise sur mon poste du coup.

Le 07 décembre 2020 à 18:38:26 Roucarnage a écrit :
Pourquoi vous privilégiez les frets et foutez des trains de voyageurs en retard à cause de ça ? C'est chiant de me faire engueuler pour cette raison.

Oh non c'est le contraire. Le voyageur est extrêmement privilégié face au fret. Le fret a été trop longtemps mis au second plan. C'est dommage. J'espère que la prise de conscience pour l'écologie va faire changer les choses. Evidemment le fret ne doit pas se faire au détriment du voyageur.

Tu es de la maison ?

Le 07 décembre 2020 à 18:38:40 BayekOrleans a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:00:09 Tomdenancy a écrit :
Bonjour

Je suis aiguilleur du rail chez SNCF Réseau et je réponds à vos questions (or trolls)

Es tu arrivé en retard à ton entretien d'embauche ?

Non il faut être ponctuel

Je connais quelqu'un qui est arrivé en retard pour des raisons de transport
(Son train était en retard mdr)

Il avait prévenu et en plus il avait pris le premier train donc il n'a heureusement pas été discriminé pour ça.

Le 07 décembre 2020 à 18:44:06 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:38:26 Roucarnage a écrit :
Pourquoi vous privilégiez les frets et foutez des trains de voyageurs en retard à cause de ça ? C'est chiant de me faire engueuler pour cette raison.

Oh non c'est le contraire. Le voyageur est extrêmement privilégié face au fret. Le fret a été trop longtemps mis au second plan. C'est dommage. J'espère que la prise de conscience pour l'écologie va faire changer les choses. Evidemment le fret ne doit pas se faire au détriment du voyageur.

Tu es de la maison ?

Le fret est en déclin et il est hyper mal géré

Les grandes heures du fret étaient en même temps que celles de la mettalurgie française mais on produit plus beaucoup

Le 07 décembre 2020 à 18:39:25 JVC-Censure189 a écrit :
Bah tiens je vais chez mon pote aiguilleur demain, si ça se trouve c est un de tes collègues

Peut-être

Le 07 décembre 2020 à 18:44:06 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:38:26 Roucarnage a écrit :
Pourquoi vous privilégiez les frets et foutez des trains de voyageurs en retard à cause de ça ? C'est chiant de me faire engueuler pour cette raison.

Oh non c'est le contraire. Le voyageur est extrêmement privilégié face au fret. Le fret a été trop longtemps mis au second plan. C'est dommage. J'espère que la prise de conscience pour l'écologie va faire changer les choses. Evidemment le fret ne doit pas se faire au détriment du voyageur.

Tu es de la maison ?

Où je suis c'est bien le fret qui est souvent prioritaire.

Le 07 décembre 2020 à 18:46:04 Partenopea a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:44:06 Tomdenancy a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:38:26 Roucarnage a écrit :
Pourquoi vous privilégiez les frets et foutez des trains de voyageurs en retard à cause de ça ? C'est chiant de me faire engueuler pour cette raison.

Oh non c'est le contraire. Le voyageur est extrêmement privilégié face au fret. Le fret a été trop longtemps mis au second plan. C'est dommage. J'espère que la prise de conscience pour l'écologie va faire changer les choses. Evidemment le fret ne doit pas se faire au détriment du voyageur.

Tu es de la maison ?

Le fret est en déclin et il est hyper mal géré

Les grandes heures du fret étaient en même temps que celles de la mettalurgie française mais on produit plus beaucoup

Oui malheureusement. Pour ma part je préfère rester optimiste et je souhaite qu'il soit réellement de retour.