[SNCF] Je suis aiguilleur du rail et je réponds à vos questions

Bonjour

Je suis aiguilleur du rail chez SNCF Réseau et je réponds à vos questions (or trolls)

Le 07 décembre 2020 à 18:02:45 shae26 a écrit :
Niveau d'études requis ? Salaire ?

On recrute à tous niveaux d'études me semble-t-il. Un collègue en formation avec moi n'avait pas le bac (notre formation lui a donné un équivalent). Perso j'ai le bac mais on recrute aussi à bac+2/3 et bac+5.

Le salaire d'embauche au niveau bac est aux environs du SMIC (environ 1200€/mois) pour un équivalent qualif B. Perso je suis à 1300€/mois car je suis équivalent qualif C.

(Je parle d'équivalent pour les qualifications car je suis contractuel et elles étaient liées au statut du CP).

Je suis en 3x8 donc j'ai des primes pour le travail effectué de nuit et le dimanche/jours fériés.

Le 07 décembre 2020 à 18:09:38 Baltivie a écrit :
C'est très peu 1300e kheys

Pour 15h/semaine effectif ça vaut le coup khey.

Le 07 décembre 2020 à 18:09:38 Baltivie a écrit :
C'est très peu 1300e kheys

Oui c'est très peu au vu des responsabilités. Cela explique en partie nos difficultés à recruter (et à garder les agents).

Le 07 décembre 2020 à 18:10:13 ToutEstFaux a écrit :
T'es sûr vp ou vs ?

J'ai les 2

Le 07 décembre 2020 à 18:08:22 Tomdenancy a écrit :
D'autres questions ?

J'ai bossé dans une usine qui avait des voies ferrées, avec des aiguillages à modifier sur place (avec des poids à basculer), ça existe encore ce genre de système ou alors tout est automatisé ?

Le 07 décembre 2020 à 18:10:22 Keyette2020 a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:09:38 Baltivie a écrit :
C'est très peu 1300e kheys

Pour 15h/semaine effectif ça vaut le coup khey.

Cliché complétement erroné qui fait que certaines personnes se présentent aux recrutements en y croyant. C'est une catastrophe si on les recrute car ils se rendent rapidement compte que c'est faux et finissent par partir (ou bien sont tout simplement mis dehors).

Le 07 décembre 2020 à 18:11:51 shae26 a écrit :

Le 07 décembre 2020 à 18:08:22 Tomdenancy a écrit :
D'autres questions ?

J'ai bossé dans une usine qui avait des voies ferrées, avec des aiguillages à modifier sur place (avec des poids à basculer), ça existe encore ce genre de système ou alors tout est automatisé ?

Il s'agit d'aiguilles à manoeuvrer à pied-d'oeuvre et ça existe encore.

Il existe 3 grands types de postes d'aiguillage :

- les mécaniques (des leviers, certains gros (avec ou sans assistance), d'autres des plus petits électriques).
- les électriques avec des boutons.
- les informatisés donc avec des ordinateurs.

Sur mon poste j'ai des boutons et des aiguilles à manoeuvrer à pied-d'oeuvre.

Le 07 décembre 2020 à 18:12:36 ToutEstFaux a écrit :
Quel eic ?

Je ne souhaite pas répondre publiquement à cette question

Le 07 décembre 2020 à 18:14:42 110Juegos a écrit :
c'est quoi concrètement un "problème d'aiguillage", j'entends ça à chaque fois que c'est le bordel sur le RER.
c'est à cause de toi ou pas ?

Non c'est jamais de ma faute

Ca peut être lié à différents problèmes. Parfois il y a juste un problème avec le système qui détecte la position de l'aiguille. On ne peut pas faire rouler un train comme ça sans être sûr que l'aiguille est correctement disposée. Il y a tout une procédure à appliquer.