TUTO : devenir pilote de chasse (nofake)

Le 04 mai 2020 à 18:39:58 Parler75 a écrit :
Sourd d'une oreille et myope, le métier de pilote de ligne c'est le reve ultime de ma vie mais il m'est inaccessible

Courage khey , tourne toi vers l'ingé si tu peux !
Et essaye de passer au moins le PPL c'est déjà très bien !

Le 25 avril 2020 à 21:17:00 leahGauti a écrit :
900 pilotes de chasse en activité

En effet c'est si facile pourquoi pas y avoir pensé avant

non mais l'op a totalement fumé à l'écouter c'est bon tu peux venir presque en touriste . C'est full bac S avec gros niveau et parfois même des prépas, mais non, lui il est venu tranquille

Le 04 mai 2020 à 18:40:52 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:38:22 ExpIosionAnale a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:14:24 ExpIosionAnale a écrit :

Le 04 mai 2020 à 17:22:25 frelonfurieux a écrit :

Le 04 mai 2020 à 17:19:30 PAZifisted a écrit :
C’est possible meme si je ne sais meme pas demarrer un avion ?

biensur mais faut quand même avoir quelques connaissances aéro, un BIA est une bonne base

Toujours pas de preuve pour l'opération des yeux?

Bah les opérations sont acceptées si je me souviens bien de ce qu'on m'avait dit . Ils doivent le préciser dans la notice, ou appelle le CPEMPN pour en être sûr

Le 04 mai 2020 à 18:38:40 EOPAN a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:37:08 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:30:56 EOPAN a écrit :
EOPAN ça compte aussi ?

Alors il me semble que pour l'hélico oui, pour l'avion honnêtement je ne sais pas. Je pense que les pilotes de l'école de l'Air vont principalement à l'armée de l'Air

oui c'est logique xD
les pilotes de la marine sont a l'EIP 50S puis pour certain vont aux USA les autres je ne sais pas :-/

Ah je pensais que tu demandais si les pilotes de l'EA pouvaient aller en marine

nan je voulais savoir si les tests s'appliquent aussi aux EOPAN

Le 04 mai 2020 à 18:42:00 Issourection a écrit :
Salut merci de ton topic!
Petite question les tests sont le même que pour l'ALAT ( pour savoir si je peux les travailler pour devenir pilote hélicoptère).
Et quel est le niveau d'anglais requis a l'entrée ?

J'en avais fait une fic à l'époque https://risific.fr/ne-postulez-jamais-comme-pilote-alat/

Le 04 mai 2020 à 18:43:02 tmaxsurmontoit8 a écrit :

Le 25 avril 2020 à 21:17:00 leahGauti a écrit :
900 pilotes de chasse en activité

En effet c'est si facile pourquoi pas y avoir pensé avant

non mais l'op a totalement fumé à l'écouter c'est bon tu peux venir presque en touriste . C'est full bac S avec gros niveau et parfois même des prépas, mais non, lui il est venu tranquille

Ecole de l'air =/= EOPN

les EA oui ils ont un gros niveau académique, par contre les EOPN c'est la chair à saucisse, y'a en majorité des bac S mais aussi des L, voir des bac pro comme moi

Le 04 mai 2020 à 18:43:39 EOPAN a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:40:52 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:38:22 ExpIosionAnale a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:14:24 ExpIosionAnale a écrit :

Le 04 mai 2020 à 17:22:25 frelonfurieux a écrit :

> Le 04 mai 2020 à 17:19:30 PAZifisted a écrit :

>C’est possible meme si je ne sais meme pas demarrer un avion ?

biensur mais faut quand même avoir quelques connaissances aéro, un BIA est une bonne base

Toujours pas de preuve pour l'opération des yeux?

Bah les opérations sont acceptées si je me souviens bien de ce qu'on m'avait dit . Ils doivent le préciser dans la notice, ou appelle le CPEMPN pour en être sûr

Le 04 mai 2020 à 18:38:40 EOPAN a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:37:08 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:30:56 EOPAN a écrit :
EOPAN ça compte aussi ?

Alors il me semble que pour l'hélico oui, pour l'avion honnêtement je ne sais pas. Je pense que les pilotes de l'école de l'Air vont principalement à l'armée de l'Air

oui c'est logique xD
les pilotes de la marine sont a l'EIP 50S puis pour certain vont aux USA les autres je ne sais pas :-/

Ah je pensais que tu demandais si les pilotes de l'EA pouvaient aller en marine

nan je voulais savoir si les tests s'appliquent aussi aux EOPAN

Ah bah oui bien sûr, tous les pilotes/navigateurs en armée ont les mêmes tests et les mêmes conditions médicales requises.

Le 04 mai 2020 à 18:46:30 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:43:39 EOPAN a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:40:52 alphabravo2000 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:38:22 ExpIosionAnale a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:14:24 ExpIosionAnale a écrit :

> Le 04 mai 2020 à 17:22:25 frelonfurieux a écrit :

>> Le 04 mai 2020 à 17:19:30 PAZifisted a écrit :

> >C’est possible meme si je ne sais meme pas demarrer un avion ?

>

> biensur mais faut quand même avoir quelques connaissances aéro, un BIA est une bonne base

Toujours pas de preuve pour l'opération des yeux?

Bah les opérations sont acceptées si je me souviens bien de ce qu'on m'avait dit . Ils doivent le préciser dans la notice, ou appelle le CPEMPN pour en être sûr

Le 04 mai 2020 à 18:38:40 EOPAN a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:37:08 alphabravo2000 a écrit :

> Le 04 mai 2020 à 18:30:56 EOPAN a écrit :

>EOPAN ça compte aussi ?

Alors il me semble que pour l'hélico oui, pour l'avion honnêtement je ne sais pas. Je pense que les pilotes de l'école de l'Air vont principalement à l'armée de l'Air

oui c'est logique xD
les pilotes de la marine sont a l'EIP 50S puis pour certain vont aux USA les autres je ne sais pas :-/

Ah je pensais que tu demandais si les pilotes de l'EA pouvaient aller en marine

nan je voulais savoir si les tests s'appliquent aussi aux EOPAN

Ah bah oui bien sûr, tous les pilotes/navigateurs en armée ont les mêmes tests et les mêmes conditions médicales requises.

ok

Le 25 avril 2020 à 21:36:15 DrPotard a écrit :
Longtemps rêvé de faire ça, mais au final, mtn avec un peu de recul, ça me poserait une grosse disonnance cognitive, celle d'être de la chair à canon pour des politiques que je ne cautionne pas...

Ouais j'ai un point de vu un peu similaire, mais bon après y'a des gens qui sont nés pour être des soldats et qui apprécient l'art de la guerre

Le 04 mai 2020 à 18:46:09 Ouinechester a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:43:02 tmaxsurmontoit8 a écrit :

Le 25 avril 2020 à 21:17:00 leahGauti a écrit :
900 pilotes de chasse en activité

En effet c'est si facile pourquoi pas y avoir pensé avant

non mais l'op a totalement fumé à l'écouter c'est bon tu peux venir presque en touriste . C'est full bac S avec gros niveau et parfois même des prépas, mais non, lui il est venu tranquille

Ecole de l'air =/= EOPN

les EA oui ils ont un gros niveau académique, par contre les EOPN c'est la chair à saucisse, y'a en majorité des bac S mais aussi des L, voir des bac pro comme moi

tu es comme les mecs qui disent "non j'ai pas révisé au bac lol :/" et qui l'ont. Je n'y crois pas une seule seconde, notamment sur les maths niveau 6eme vu le nombre de gens qui veulent faire ça.

Le 04 mai 2020 à 18:43:50 Ouinechester a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:42:00 Issourection a écrit :
Salut merci de ton topic!
Petite question les tests sont le même que pour l'ALAT ( pour savoir si je peux les travailler pour devenir pilote hélicoptère).
Et quel est le niveau d'anglais requis a l'entrée ?

J'en avais fait une fic à l'époque https://risific.fr/ne-postulez-jamais-comme-pilote-alat/

Merci, je viens de le lire mais ça répond pas vraiment a ma question , toi qui a passé les tests tu pourrais me dire si le site correspond ?

Le 04 mai 2020 à 18:50:03 tmaxsurmontoit8 a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:46:09 Ouinechester a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:43:02 tmaxsurmontoit8 a écrit :

Le 25 avril 2020 à 21:17:00 leahGauti a écrit :
900 pilotes de chasse en activité

En effet c'est si facile pourquoi pas y avoir pensé avant

non mais l'op a totalement fumé à l'écouter c'est bon tu peux venir presque en touriste . C'est full bac S avec gros niveau et parfois même des prépas, mais non, lui il est venu tranquille

Ecole de l'air =/= EOPN

les EA oui ils ont un gros niveau académique, par contre les EOPN c'est la chair à saucisse, y'a en majorité des bac S mais aussi des L, voir des bac pro comme moi

tu es comme les mecs qui disent "non j'ai pas révisé au bac lol :/" et qui l'ont. Je n'y crois pas une seule seconde, notamment sur les maths niveau 6eme vu le nombre de gens qui veulent faire ça.

Les épreuves eopn ça évalue les capacités psychotecha​imes, psychomotrices et mentale, c'est pas en ayant un master que tu seras forcément avantagé

Le 04 mai 2020 à 18:51:10 Issourection a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:43:50 Ouinechester a écrit :

Le 04 mai 2020 à 18:42:00 Issourection a écrit :
Salut merci de ton topic!
Petite question les tests sont le même que pour l'ALAT ( pour savoir si je peux les travailler pour devenir pilote hélicoptère).
Et quel est le niveau d'anglais requis a l'entrée ?

J'en avais fait une fic à l'époque https://risific.fr/ne-postulez-jamais-comme-pilote-alat/

Merci, je viens de le lire mais ça répond pas vraiment a ma question , toi qui a passé les tests tu pourrais me dire si le site correspond ?

Tu parles de quel site ?
Concernant l'ALAT tu passes d'abord les tests globaux de l'armée dans un CSO ( sport, psychtecha​ime et autre, y'a pas mal de topic sur le sujet je pense )
Ensuite à Vincennes tu passes quelques tests psychotecha​ime et de culture aéro, le "simulateur" et 2 entretiens.

C'est vraiment mon rêve mais avec ma myopie bordel... je pense que je ferai ça si je rate mon master. Je mets ton topic en fav.

Alphabravo combein ça coûte une licence de pilote ? Je vois des prix partout seulement ils ne sont jamais les mêmes, je n'ai même pas une fourchette.

Ce topic suscite mon intérêt

C'est possible si :
- J'ai bientôt 25 ans, déja Bac+5, un avenir tout tracé mais un taf en bureau qui correspond pas forcément à ma nature...
- Myope mais je peux go opération
- Go muscu + très bonne endurance

?

Le 04 mai 2020 à 19:10:46 MarkSN7 a écrit :
Ce topic suscite mon intérêt

C'est possible si :
- J'ai bientôt 25 ans, déja Bac+5, un avenir tout tracé mais un taf en bureau qui correspond pas forcément à ma nature...
- Myope mais je peux go opération
- Go muscu + très bonne endurance

?

Oui
Mais perso contrairement à l'auteur je prendrais avec des pincettes le fait que l'opération soit accepté
Perso je dirais rien je pense

J'avais tenté fin 2008 début 2009, je me suis fais sortir à la commission

Courage aux kheys qui se lancent, ça vaut le coup!

Le 04 mai 2020 à 19:01:05 veugeN a écrit :
C'est vraiment mon rêve mais avec ma myopie bordel... je pense que je ferai ça si je rate mon master. Je mets ton topic en fav.

Alphabravo combein ça coûte une licence de pilote ? Je vois des prix partout seulement ils ne sont jamais les mêmes, je n'ai même pas une fourchette.

ça dépend où tu vas , la rapidité de ta progression...
Perso je m'en suis tiré pour environ 5 000 euros répartis sur 5 ans (toutes dépenses comprises bien sûr) , les prix annoncés tournent autour de 7000 euros en général.
Aussi c'est possible de faire ça en étant pas très riche, en étalant sur plusieurs années comme je l'ai fait (je suis pas prolix mais pas bourgeois non plus), perso j'ai mis absolument toutes mes économies (argent anniv, noel,...) dedans sur plusieurs années, j'ai fait beaucoup de simulateur chez moi , et j'ai regardé pas mal de vidéos.