Je suis contrôleur de train à la SNCF.

Le 13 mai 2017 à 17:25:44 Coaster-fans a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:10:04 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:05:47 Gilder8888 a écrit :
tu croises souvent des gens dans les chiottes qui veulent frauder?

Yep, toujours, j'ai même fait facturer un fraudeur une porte de TGV atlantique que j'avais péter pour le faire dégager.

T'aurais fait comment si il avait tous ses billets en règle et qu'il était juste bloqué aux chiotte a cause d'une gastro ?

Licenciment ?

ils ont une clé triangle pour les chiottes, sa m'étonnerais fort qu'il est casser la porte du tgv , il se serais fait gratter par un chef

Le 13 mai 2017 à 17:25:48 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:22:42 ElFamosoPotato a écrit :
Si genre ya mamadou 2m10 qui veut pas payer son amende et qui te pousse tu fais quoi ?

C'est pas à moi qu'il doit payer son amende.

Mais tu le laisse passer ?

Tu fait combien d'heures par semaines?
Comment tu as eu accès au métier?
Ca te plait?

J'aimerai tenté la SNCF, mais je me suis pris que des vents, j'ai aucune expérience professionnel, ça doit être ça

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Le 13 mai 2017 à 17:29:11 SadDevil2 a écrit :
Putain mais pour un taff comme ca faut des diplômes quoi

t fou toi tu peux rentrer en contrat proffesionnalisation sans meme un brevet des colléges

Pas un boulot facile tout les jours.
Un jour je voyais une pauvre controleuse avec trois connards qui voulaient pas payer, je me suis rapproché au cas où ça partait, mais elle est partie. Je sais pas si elle a appelé quelqu'un ou quoi...

Du coup vous faites quoi si y a des fraudeurs mais que vous voulez pas mourir ?
Tu te balade pas avec une petite matraque ?

Le 13 mai 2017 à 17:29:13 Stubbe3 a écrit :
Tu fait combien d'heures par semaines?
Comment tu as eu accès au métier?
Ca te plait?

J'aimerai tenté la SNCF, mais je me suis pris que des vents, j'ai aucune expérience professionnel, ça doit être ça

teste en contrat proffesionnalisation , jsui rentrer a la ratp moi (controle et vente de billet)

La dernier fois sur mon billet allé-retour, je me rend compte après avoir commandé que mon ticket mentionne un vieux abonnement fréquence expiré depuis longtemps.
Évidemment pas remboursable ni échangable le ticket hein.
A l’aller, je le dit au controlleur la première fois qu'il passe, il me dit que c'est pas grave.
Au retour, je le dit pas au controlleur, parce que après tout "c'est pas grave".
Il me met 80€ d'amende.

Le 13 mai 2017 à 17:29:40 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Peux-tu être plus explicite? Je présume qu'on ressent les vibrations sous le train ou l'impact

Le 13 mai 2017 à 17:29:13 Stubbe3 a écrit :
Tu fait combien d'heures par semaines?
Comment tu as eu accès au métier?
Ca te plait?

J'aimerai tenté la SNCF, mais je me suis pris que des vents, j'ai aucune expérience professionnel, ça doit être ça

On a pas vraiment d'heure en fait. Je peux très bien faire du 5h35-14h30, mais finalement "je suis à bord des trains" pendant 4-5h avec les coupures.
Mon père était ancien contrôleur de train
Ouais c'est cool quand tu fais des bonnes journées.

Essaye de taffer 6mois-1ans à macdo si tu veux rentrer contrôleur, chépa pourquoi ils aiment quand tu as déjà taffer là-bas.

Le 13 mai 2017 à 17:32:41 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:29:40 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Peux-tu être plus explicite? Je présume qu'on ressent les vibrations sous le train ou l'impact

dans un metro tu ressent une petite secousse de merde , alors en train ou tgv tu ressen rien juste quand il freine

Le 13 mai 2017 à 17:32:41 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:29:40 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Peux-tu être plus explicite? Je présume qu'on ressent les vibrations sous le train ou l'impact

Ben quand tu es sur une 73500, tu sens le bruit des os.

Le 13 mai 2017 à 17:34:21 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:32:41 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:29:40 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Peux-tu être plus explicite? Je présume qu'on ressent les vibrations sous le train ou l'impact

Ben quand tu es sur une 73500, tu sens le bruit des os.

Le 13 mai 2017 à 17:19:38 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:14:35 SadDevil2 a écrit :
Pourquoi y a des contrôleurs qui sont indulgents et d'autre non ?
Vous avez le droit de décider de pas mettre d'amende à quelqu'un ?

Ben en fait c'est compliqué. Tu as les vieux qui sont en fin de carrière et ont pratiquement plus rien à foutre.
Sinon tu as aussi le cas où si tu as été indulgent avec un gars, forcément va falloir l'être pour l'autre. (enfin je fonctionne comme ça).
M'enfin ça se perd ce genre de pratiquement, la SNCF comme je l'ai dis recrute des gars du privée qui ont déjà taffé, donc c'est tolérance zéro.

Après c'est compliqué car il y a des clients mystère et d'autre chef qui "test" les contrôleurs (assez rare) donc s'il se prends pour un sans billet que toi tu le laisses passer, il peut faire un petit rapport derrière toi et être emmerdé.

Curieusement j'aurai pu avoir des problèmes 5-6 fois avec des contrôleurs et ils ont tous été indulgents voir très indulgents (bon faut dire que c'était pas de la fraude manifeste, mais que pour une raison x ou y j'avais pas de billet, le pire que j'ai eu c'est simplement payer le prix du billet ) .

Donc de mon point de vue j'ai l'impression que le contrôleur fdp qui laisse rien passer c'est plutôt un mythe, même si je ravalerai sans doute mes propos au moment ou je tomberai sur un con

Le 13 mai 2017 à 17:34:21 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:32:41 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:29:40 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:26:44 Antigor a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:20:59 suzuya a écrit :

Le 13 mai 2017 à 17:17:05 Antigor a écrit :
Témoin d'un suicide sous ton train?

pour l'instant 1 seul. Généralement c'est pendant les fêtes (genre nouvel an). Donc tu peux facilement deviner pourquoi.

Tu as aperçu le cadavre ou du sang?

Généralement on reste à bord pour assurer la sécurité pour éviter que les voyageurs souhaitent descendre sur la voie. C'est plutôt le conducteur qui peut risquer de la voir, car il doit protéger son train.
C'est les pompiers qui récupèrent le cadavre.

Peux-tu être plus explicite? Je présume qu'on ressent les vibrations sous le train ou l'impact

Ben quand tu es sur une 73500, tu sens le bruit des os.

Et t'as entendu ça? Putain