[Pureteched] PEUGEOT SPORT revient en FORCE avec la NOUVELLE 208 GTI
Le 23 octobre 2024 à 00:28:21 :
Le seul 3 cylindres « Sportif » fiable, c’est celui de la Toyota GR Yaris.Alors Stellantis qui nous annonce un Puretoc fiable, j’ai envie de m’étouffer de rire.
Non tu as mal lu. Ils annoncent que le Puretoc a toujours ete fiable.
Le moteur turbo 3 cylindres, reconduit sur 208 Racing, s’affirme comme l’un des plus fiables et des plus économiques du marché en compétition.
Le 23 octobre 2024 à 00:26:16 :
Les conducteurs FR étaient les donuts de StellantisSurnommés "les donuts de Stellantis", les conducteurs FR se faisaient trimballer de pannes en pannes comme des vulgaires clébards. Les pannes du Puretech étaient gérés par les SAV de Stellantis, des anciens de Renault chargés de berner les donuts
Les conducteurs FR devaient de mettre à quatre pattes et écarter leurs donuts au maximum. Un à un les mécanos prenaient par derrière les donuts, et finissaient par leurs cracher dessus. Les soirées se terminaient par la facture avant que les conducteurs FR étaient autorisés à reconduire leurs voitures
Dans la mouvance Ingénieurie des Euro 6 boyz c'est bien connu tout ça
Le 23 octobre 2024 à 00:28:21 :
Le seul 3 cylindres « Sportif » fiable, c’est celui de la Toyota GR Yaris.Alors Stellantis qui nous annonce un Puretoc fiable, j’ai envie de m’étouffer de rire.
Tu parle de la voiture qui prends feu et dont tu perds la garantie si tu roule a plus de 150 kmh?
Le 23 octobre 2024 à 00:30:00 :
Le moteur turbo 3 cylindres, reconduit sur 208 Racing, s’affirme comme l’un des plus fiables et des plus économiques du marché en compétition.
Ayaaaaaaaa ils ont peur de rien
Le 23 octobre 2024 à 09:52:53 :
Ayaaa j’ai cliqué sur le lien innocemment puis j’ai vu dans l’article 240nm et 145cv
Ils ont pas osés foutre le Puretech 155ch, trop puissant et pourrait blesser les pilotes en herbes.
Données du topic
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- Boucle_Puretech
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- 22 octobre 2024 à 23:37:31
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