AVIS : (le récit) L'automobiliste qui a écrarsé le cycliste accuse la victime de l'avoir "Terrorisé"
Le 18 octobre 2024 à 17:24:57 :
Le 18 octobre 2024 à 17:16:50 :
Le 18 octobre 2024 à 17:12:46 :
Le 18 octobre 2024 à 17:11:52 NeonLove6 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 Tony178 a écrit :
J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
Faux, les routes ne sont pas faites pour les voitures à la base.
C'est cette mentalité de merde qui produit les singes qui se pensent roi de la route.
Quand tu achètes une bagnole, tu n’achètes pas la route avec.
Non non les routes ne sont pas calculé par rapport à la largeur d'un véhicule moyen
ivre il découvre que les routes existent avant les voitures
il y a des lois définissant la largeur minimum de la chaussée hein
les normes dont tu parles sont surtout pour protégé les usagers les plus fragiles encore une fois et pas proteger les automobilistes
Le 18 octobre 2024 à 17:27:22 Grosstation5 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:20:07 :
Le 18 octobre 2024 à 17:16:50 Grosstation5 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:12:46 :
Le 18 octobre 2024 à 17:11:52 NeonLove6 a écrit :
> Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 Tony178 a écrit :
>
>
> J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
Faux, les routes ne sont pas faites pour les voitures à la base.
C'est cette mentalité de merde qui produit les singes qui se pensent roi de la route.
Quand tu achètes une bagnole, tu n’achètes pas la route avec.
Non non les routes ne sont pas calculé par rapport à la largeur d'un véhicule moyen
ivre il découvre que les routes existent avant les voitures
Ivre il découvre que les aménagements sont adaptés aux engins utilisés par la majorité. Ivre il réalise qu'autrefois ces aménagements étaient faits pour les charrettes ce qui explique pourquoi les routes sont parfois trop étroites dans les vieux villages. Tu as rien compris à mon propos
Ben oui les aménagements sont adaptés et d'ailleurs le type circule sur une voie de vélo donc ton commentaire est un peu neuneu
Mais c'est toi qui es complètement neuneu, relis la conversation. Bon sang j'espère que c'est du troll
Le 18 octobre 2024 à 17:27:13 :
"De quoi il se plaint ... Il a juste terminé avec une double fracture tibia-peronné , une artère touché et 60 jours d'itt
"
Toujours mieux que d'être mort parce que le zinzin en question roulait en merco et pas en vélo
Le 18 octobre 2024 à 13:05:13 :
ce terroriste en puissance
il me terrifie 
Le 18 octobre 2024 à 17:28:47 abbessent a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 :
J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
Et si le génie que tu es avait daigné ne pas s'arrêter au titre, il aurait lu ça :
Le nombre de piétons tués a nettement augmenté depuis 2021 (74 de plus en 2022), mais cette augmentation est exclusivement du fait des véhicules motorisés : le vélo a été légèrement moins mortel pour les piétons que les années précédentes malgré la forte hausse du nombre de cyclistes dans les villes ces dernières années.
Mon propos: C'est logique que ce soit les automobilistes qui sont responsables de la majorité des accidents
Ce que tu souligne: Les automobilistes sont encore plus responsable des accidents
Le 18 octobre 2024 à 17:28:24 :
Cet acharnement d'une partie de la gauche envers ce citoyen conducteur du SUV est honteuse.Utiliser un FAIT DIVERS pour vomir son ANTISÉMITISME est une pratique digne des heures sombre de notre histoire.
Les cyclistes ont un SENTIMENT d'insécurité à cause des médias comme BFMTV et CNEWS qui en font des tonnes pour ces FAITS DIVERS.
Rappelons qu'il y a par an 3000 accidents de la route mortel.
Restons digne et attendons les résultats de l'enquête qui fera toute la LUMIÈRE sur cette histoire.
Sauf que 3000 c'est énorme le droitardé
Je suis sûr qu'il s'est cru malin en écrivant ça 
Le 18 octobre 2024 à 17:29:34 :
Le 18 octobre 2024 à 17:27:13 :
"De quoi il se plaint ... Il a juste terminé avec une double fracture tibia-peronné , une artère touché et 60 jours d'itt
Toujours mieux que d'être mort parce que le zinzin en question roulait en merco et pas en vélo
Pendant 24 heures, son pronostic vital a même été engagé et les médecins ne cachaient pas leur pessimisme. Après avoir flirté avec la mort, cet homme s'en est sorti
Il a juste eu de la chance .gif ":)")
Le 18 octobre 2024 à 16:35:19 :
Il lui fonce délibérément dessus, c'est donc bien un meurtrier
Homicide involontaire. 6 mois avec surcis 
Le 18 octobre 2024 à 17:28:22 :
Je vois bien le gauchiste rager sur le SUV
Le 18 octobre 2024 à 17:28:24 :
Cet acharnement d'une partie de la gauche envers ce citoyen conducteur du SUV est honteuse.Utiliser un FAIT DIVERS pour vomir son ANTISÉMITISME est une pratique digne des heures sombre de notre histoire.
Les cyclistes ont un SENTIMENT d'insécurité à cause des médias comme BFMTV et CNEWS qui en font des tonnes pour ces FAITS DIVERS.
Rappelons qu'il y a par an 3000 accidents de la route mortel.
Restons digne et attendons les résultats de l'enquête qui fera toute la LUMIÈRE sur cette histoire.
Vraiment les doirtards, chaque jour qui passe vous éloigne un peu plus de l'humanité 
Le 18 octobre 2024 à 17:21:23 :
Le 18 octobre 2024 à 17:09:36 :
Le 18 octobre 2024 à 17:06:56 :
Le 18 octobre 2024 à 17:01:04 :
Le 18 octobre 2024 à 16:57:00 :
> Le 18 octobre 2024 à 16:54:26 :
>> Le 18 octobre 2024 à 16:51:01 :
> >> Le 18 octobre 2024 à 16:49:20 :
> > >> Le 18 octobre 2024 à 16:48:38 tistafudri a écrit :
> > > > > Le 18 octobre 2024 à 16:45:34 :
> > > > > > Feux rouges brûlés, couloirs de bus empruntés, cyclistes frôlés… Pendant près de 200 m, selon le parquet de Paris, il remonte donc la piste cyclable du boulevard Malesherbes.
> > > > >
> > > > > Mais c'est les cyclistes le problème.
> > > >
> > > > si yavait pas de cyclistes yaurait pas de cyclistes morts
> > >
> > > Si il n'y avait pas de voitures, il n'y aurait pas de piétons/cyclistes/automobilistes morts.
> >
> > bah si par exemple si un velo écrase un piéton ou un autre vélo
>
> Ahi vas-y trouve moi un exemple d'accident cycliste/ piéton qui a fait un mort
Ca doit forcément arriver, mais c'est beaucoup moins courant. Ca risque de le devenir un peu plus avec les livreurs UberEat en fatbike qui croient être Moïse
Un seul incident mortel en France en 2022.
No fake, je me suis fais renversée par un vélo quand j'étais gamine, j'ai volé sur plusieurs mètres.
Mais bon, les teubés qui vont trouver des circonstances atténuantes au meurtrier sont des psychopathes
Après oui ce genre d'accidents arrivent mais contrairement aux voitures, ils ne sont pas mortels dans l'immense majorité des cas.
Rooooh ça va c'est pas mortel
Et sinon comment ça va t'y depuis que votre traumatisme crânien vous a rendu déficient mental ? On fait toujours ses petites énurésies la nuit en suçant son poupouce ?
Tu préfères te faire percuter par une voiture ou un vélo ? Les deux vont à 45kmh 
Le 18 octobre 2024 à 17:30:49 :
Le 18 octobre 2024 à 17:28:47 abbessent a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 :
J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
Et si le génie que tu es avait daigné ne pas s'arrêter au titre, il aurait lu ça :
Le nombre de piétons tués a nettement augmenté depuis 2021 (74 de plus en 2022), mais cette augmentation est exclusivement du fait des véhicules motorisés : le vélo a été légèrement moins mortel pour les piétons que les années précédentes malgré la forte hausse du nombre de cyclistes dans les villes ces dernières années.
Mon propos: C'est logique que ce soit les automobilistes qui sont responsables de la majorité des accidents
Ce que tu souligne: Les automobilistes sont encore plus responsable des accidents
Si c'était uniquement une logique de proportion vélo/voiture sur les routes alors la tendance devrait être une hausse des accidents dûs au vélo et une baisse des accidents dûs à la voiture
Chaud faudrait inclure un test de QI dans le permis de conduire
Le 18 octobre 2024 à 17:31:11 :
Le 18 octobre 2024 à 17:29:34 :
Le 18 octobre 2024 à 17:27:13 :
"De quoi il se plaint ... Il a juste terminé avec une double fracture tibia-peronné , une artère touché et 60 jours d'itt
Toujours mieux que d'être mort parce que le zinzin en question roulait en merco et pas en vélo
Pendant 24 heures, son pronostic vital a même été engagé et les médecins ne cachaient pas leur pessimisme. Après avoir flirté avec la mort, cet homme s'en est sorti
Il a juste eu de la chance
De la chance de pas être tombé sur l'équivalent du zinzin en merco, oui
Le 18 octobre 2024 à 17:32:51 abbessent a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:30:49 :
Le 18 octobre 2024 à 17:28:47 abbessent a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 :
J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
Et si le génie que tu es avait daigné ne pas s'arrêter au titre, il aurait lu ça :
Le nombre de piétons tués a nettement augmenté depuis 2021 (74 de plus en 2022), mais cette augmentation est exclusivement du fait des véhicules motorisés : le vélo a été légèrement moins mortel pour les piétons que les années précédentes malgré la forte hausse du nombre de cyclistes dans les villes ces dernières années.
Mon propos: C'est logique que ce soit les automobilistes qui sont responsables de la majorité des accidents
Ce que tu souligne: Les automobilistes sont encore plus responsable des accidents
Si c'était uniquement une logique de proportion vélo/voiture sur les routes alors la tendance devrait être une hausse des accidents dûs au vélo et une baisse des accidents dûs à la voiture
Chaud faudrait inclure un test de QI dans le permis de conduire
Mais bordel, on me troll c'est sûr 
Le 18 octobre 2024 à 17:32:32 56126846156 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:21:23 :
Le 18 octobre 2024 à 17:09:36 :
Le 18 octobre 2024 à 17:06:56 :
Le 18 octobre 2024 à 17:01:04 :
> Le 18 octobre 2024 à 16:57:00 :
>
> > Le 18 octobre 2024 à 16:54:26 :
>
> >> Le 18 octobre 2024 à 16:51:01 :
>
> > >> Le 18 octobre 2024 à 16:49:20 :
>
> > > >> Le 18 octobre 2024 à 16:48:38 tistafudri a écrit :
>
> > > > > > Le 18 octobre 2024 à 16:45:34 :
>
> > > > > > > Feux rouges brûlés, couloirs de bus empruntés, cyclistes frôlés… Pendant près de 200 m, selon le parquet de Paris, il remonte donc la piste cyclable du boulevard Malesherbes.
>
> > > > > >
>
> > > > > > Mais c'est les cyclistes le problème.
>
> > > > >
>
> > > > > si yavait pas de cyclistes yaurait pas de cyclistes morts
>
> > > >
>
> > > > Si il n'y avait pas de voitures, il n'y aurait pas de piétons/cyclistes/automobilistes morts.
>
> > >
>
> > > bah si par exemple si un velo écrase un piéton ou un autre vélo
>
> >
>
> > Ahi vas-y trouve moi un exemple d'accident cycliste/ piéton qui a fait un mort
>
> Ca doit forcément arriver, mais c'est beaucoup moins courant. Ca risque de le devenir un peu plus avec les livreurs UberEat en fatbike qui croient être Moïse
Un seul incident mortel en France en 2022.
No fake, je me suis fais renversée par un vélo quand j'étais gamine, j'ai volé sur plusieurs mètres.
Mais bon, les teubés qui vont trouver des circonstances atténuantes au meurtrier sont des psychopathes
Après oui ce genre d'accidents arrivent mais contrairement aux voitures, ils ne sont pas mortels dans l'immense majorité des cas.
Rooooh ça va c'est pas mortel
Et sinon comment ça va t'y depuis que votre traumatisme crânien vous a rendu déficient mental ? On fait toujours ses petites énurésies la nuit en suçant son poupouce ?
Tu préfères te faire percuter par une voiture ou un vélo ? Les deux vont à 45kmh
Un vélo à 45km/h ?
Le 18 octobre 2024 à 17:27:43 CzernyMost a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:24:27 :
Le 18 octobre 2024 à 17:21:10 NeonLove6 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:20:07 Tony178 a écrit :
Le 18 octobre 2024 à 17:16:50 Grosstation5 a écrit :
> Le 18 octobre 2024 à 17:12:46 :
> > Le 18 octobre 2024 à 17:11:52 NeonLove6 a écrit :
> > > Le 18 octobre 2024 à 17:10:11 Tony178 a écrit :
> > >
> > >
> > > J'aime bien le titre "99,8 % des piétons tués en France en 2022 l’ont été par un conducteur de véhicule motorisé", sans déconner vous vous rendez compte, la route qui est d'abord fait pour les automobilistes, bah ce sont eux qui sont responsables de la majorité des accidents, dinguerie de chokbar. L'eau ça mouille
> >
> > Faux, les routes ne sont pas faites pour les voitures à la base.
> >
> > C'est cette mentalité de merde qui produit les singes qui se pensent roi de la route.
> >
> > Quand tu achètes une bagnole, tu n’achètes pas la route avec.
>
> Non non les routes ne sont pas calculé par rapport à la largeur d'un véhicule moyen
ivre il découvre que les routes existent avant les voitures
Ivre il découvre que les aménagements sont adaptés aux engins utilisés par la majorité. Ivre il réalise qu'autrefois ces aménagements étaient faits pour les charrettes ce qui explique pourquoi les routes sont parfois trop étroites dans les vieux villages
La "majorité" :rore:
https://www.paris.fr/pages/7-faits-insolites-sur-la-voiture-a-paris-18485
https://www.paris.fr/pages/mobilite-la-marche-a-pied-championne-des-deplacements-17939
https://fr.statista.com/infographie/32173/moyens-de-transport-deplacements-paris-intramuros/
Mais bon sang je ne parle pas spécialement de Paris, je dis simplement que les routes sont conçues pour les véhicules, ce qui est logique. Le QI sur ce topic
Je souligne simplement la logique dans le titre de l'article https://www.liberation.fr/societe/998-des-pietons-tues-en-france-en-2022-lont-ete-par-un-conducteur-de-vehicule-motorise-20231021_CNZEWJERNREWTNDRRD3SDKB7HA/
Surtout que je suis pour limiter les routes pour les véhicules dans les villes comme Paris
Laisse tomber, tu parles à des parisix convaincus que rien n'existe en dehors de leur ville.
C'est le cas pourtant. 
https://www.insee.fr/fr/statistiques/6440639
Le PIB de l’Île-de-France représente plus de 30 % du PIB de la France
L’emploi rapporté à la population active occupée, traduit le fait que l’influence de Paris en matière d’emploi s’étend au-delà de l’Île-de-France
Le 18 octobre 2024 à 17:31:13 :
Le 18 octobre 2024 à 16:35:19 :
Il lui fonce délibérément dessus, c'est donc bien un meurtrierHomicide involontaire. 6 mois avec surcis
Le conducteur est mis en examen pour meurtre : "Le fait de donner volontairement la mort à autrui constitue un meurtre. Il est puni de trente ans de réclusion criminelle." ( https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006070719/LEGISCTA000006149826/#:~:text=Version%20en%20vigueur%20au%2018%20octobre%202024&text=Le%20fait%20de%20donner%20volontairement,trente%20ans%20de%20r%C3%A9clusion%20criminelle.&text=Le%20meurtre%20qui%20pr%C3%A9c%C3%A8de%2C%20accompagne,la%20r%C3%A9clusion%20criminelle%20%C3%A0%20perp%C3%A9tuit%C3%A9. )
Données du topic
- Auteur
- Okmagueule77
- Date de création
- 18 octobre 2024 à 13:02:55
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