[REDPILL] Revendez vite votre voiture 1,2 puretech pendant qu’il est encore temps

Le 13 mai 2024 à 11:07:12 :

[10:51:02] <Yoshiki59>

Le 13 mai 2024 à 10:48:48 :

Le 13 mai 2024 à 10:47:49 :

Le 13 mai 2024 à 10:41:25 :

> Le 13 mai 2024 à 10:39:23 :

>Ma mazda 3 qui à 16ans, je l'ai depuis 14ans une 0 tout

> 0 souci, 0 garage (autre que le consommable pneu, frein, révision/vidange)

> Très content

La chance bordelent dire que j'avais des préjugés sur les japs quand j'ai acheté ma voiture, seleçao

Avec les garages Français et leurs excuses du :
- Les pièces coûtent cher

Sauf que tu en changes très peu de pièces...

Ce n'est pas le même ratio de pannes qu'une Française...

Par contre si tu cartonnes un peu la voiture ça doit être chaud niveau carrosserie de rechange non ?

Il y a l'assurance pour ça.

Que dalle, soit ils évaluent la valeur des dégâts au dessus de l'argus et elle part à la benne, soit ils font tout pour en faire le minimum.

Je me suis fait baiser comme ça, j'ai du me démerder pour trouver des pièces d'occasion par moi-même car je voulais pas la voir partir à la casse

Ton accident est hypothétique Khey.

La mort de ton Puretech est certaine.

C'est un faux débat. Go LBC revendre ta merde d'1,2l puretoc et go Japonaise :

Le 13 mai 2024 à 10:57:39 :

Le 13 mai 2024 à 10:51:10 :
Budget 12000-13000 max, je veux une petite citadine fiable, je prends quoi? Je pensais à une Aygo ou une Picanto

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102830149.html

Cimer chef putain

Le 13 mai 2024 à 11:11:36 :
Avec les 34 millions de Tavares, on peut en changer des moteurs puretech .

Stellantis c'est top si tu es actionnaire, mais pas client.

Le 13 mai 2024 à 11:12:56 :

Le 13 mai 2024 à 10:57:39 :

Le 13 mai 2024 à 10:51:10 :
Budget 12000-13000 max, je veux une petite citadine fiable, je prends quoi? Je pensais à une Aygo ou une Picanto

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102830149.html

Cimer chef putain

Tu auras android auto et apple car play et le régulateur adaptatif et une fiabilité au top.

[11:09:15] <Yoshiki59>

Le 13 mai 2024 à 11:07:12 :

[10:51:02] <Yoshiki59>

Le 13 mai 2024 à 10:48:48 :

Le 13 mai 2024 à 10:47:49 :

> Le 13 mai 2024 à 10:41:25 :

>> Le 13 mai 2024 à 10:39:23 :

> >Ma mazda 3 qui à 16ans, je l'ai depuis 14ans une 0 tout

> > 0 souci, 0 garage (autre que le consommable pneu, frein, révision/vidange)

> > Très content

>

> La chance bordelent dire que j'avais des préjugés sur les japs quand j'ai acheté ma voiture, seleçao

Avec les garages Français et leurs excuses du :
- Les pièces coûtent cher

Sauf que tu en changes très peu de pièces...

Ce n'est pas le même ratio de pannes qu'une Française...

Par contre si tu cartonnes un peu la voiture ça doit être chaud niveau carrosserie de rechange non ?

Il y a l'assurance pour ça.

Que dalle, soit ils évaluent la valeur des dégâts au dessus de l'argus et elle part à la benne, soit ils font tout pour en faire le minimum.

Je me suis fait baiser comme ça, j'ai du me démerder pour trouver des pièces d'occasion par moi-même car je voulais pas la voir partir à la casse

Ton accident est hypothétique Khey.

La mort de ton Puretech est certaine.

C'est un faux débat. Go LBC revendre ta merde d'1,2l puretoc et go Japonaise :

J'ai une Renault 2.0T pour ma part

Le 13 mai 2024 à 11:13:44 :
J'ai acheté un nouveau véhicule y'a 3 semaines, j'ai galéré à trouver le modèle que je voulais.
Il n'y avait que des puretech en ventes

Tu as évité le champ de mines, bravo Khey.

Le 13 mai 2024 à 11:15:14 :

[11:09:15] <Yoshiki59>

Le 13 mai 2024 à 11:07:12 :

[10:51:02] <Yoshiki59>

Le 13 mai 2024 à 10:48:48 :

> Le 13 mai 2024 à 10:47:49 :

>> Le 13 mai 2024 à 10:41:25 :

> >> Le 13 mai 2024 à 10:39:23 :

> > >Ma mazda 3 qui à 16ans, je l'ai depuis 14ans une 0 tout

> > > 0 souci, 0 garage (autre que le consommable pneu, frein, révision/vidange)

> > > Très content

> >

> > La chance bordelent dire que j'avais des préjugés sur les japs quand j'ai acheté ma voiture, seleçao

>

> Avec les garages Français et leurs excuses du :

> - Les pièces coûtent cher

>

>

> Sauf que tu en changes très peu de pièces...

>

> Ce n'est pas le même ratio de pannes qu'une Française...

>

Par contre si tu cartonnes un peu la voiture ça doit être chaud niveau carrosserie de rechange non ?

Il y a l'assurance pour ça.

Que dalle, soit ils évaluent la valeur des dégâts au dessus de l'argus et elle part à la benne, soit ils font tout pour en faire le minimum.

Je me suis fait baiser comme ça, j'ai du me démerder pour trouver des pièces d'occasion par moi-même car je voulais pas la voir partir à la casse

Ton accident est hypothétique Khey.

La mort de ton Puretech est certaine.

C'est un faux débat. Go LBC revendre ta merde d'1,2l puretoc et go Japonaise :

J'ai une Renault 2.0T pour ma part

Le 13 mai 2024 à 09:12:10 :
Je vais pas me taper 14 pages, le listing est là mais la source est où ?
Je croyais que les 82 chevaux étaient plutôt épargnés

J'ai un puretech 82 ch. Segmentation morte à 150 000 km, ne passe plus le contrôle technique.
Je fais partie de l'action collective contre Peugeot.

Concrètement, TOUS les problèmes du puretech viennent de cette segmentation des enfers, les 82 ch tiennent juste légèrement plus longtemps.

Ces problèmes de segmentation viennent du fait qu'il a fallu mettre de la puissance dans trois cylindres, et que ça ne peut pas tenir sur le long terme.

Même avec une chaîne, la segmentation va casser, et le moteur dépassera difficilement les 100 000 km.

Quand mon père a appelé Peugeot directement pour leur demander des informations, à la question de savoir si les nouveaux moteurs Puretech étaient plus fiables, l'employé a répondu cash : "C'est la même merde !"

Ça veut tout dire.

Le 13 mai 2024 à 11:16:14 :
Ton topic qui dépasse les 405 et 407 messages c'est beau

Je sauve les économies des Kheys et de leurs familles. Des "money pit" (Trou à fric, expression de Scotty Kilmer un mécano US très connu) que sont les PureToc.

Le 13 mai 2024 à 11:17:29 :

Le 13 mai 2024 à 09:12:10 :
Je vais pas me taper 14 pages, le listing est là mais la source est où ?
Je croyais que les 82 chevaux étaient plutôt épargnés

J'ai un puretech 82 ch. Segmentation morte à 150 000 km, ne passe plus le contrôle technique.
Je fais partie de l'action collective contre Peugeot.

Concrètement, TOUS les problèmes du puretech viennent de cette segmentation des enfers, les 82 ch tiennent juste légèrement plus longtemps.

Ces problèmes de segmentation viennent du fait qu'il a fallu mettre de la puissance dans trois cylindres, et que ça ne peut pas tenir sur le long terme.

Même avec une chaîne, la segmentation va casser, et le moteur dépassera difficilement les 100 000 km.

Quand mon père a appelé Peugeot directement pour leur demander des informations, à la question de savoir si les nouveaux moteurs Puretech étaient plus fiables, l'employé a répondu cash : "C'est la même merde !"

Ça veut tout dire.

Go contacter le Khey qui pense que son 82ch Puremerde est safe. Il pense être tranquille...

Je suis désolé pour toi Khey, tu ne pouvais pas savoir à l'époque.

Si d'autres Keys ont été victime du Puretech, témoignez pour que ce topic puisse en sauver d'autres.

sérieux je comprends mieux pk ma diesel 208 Urban Move de 2012 a que des problèmes

alors que je roule pas tout les jours

avant moi, embreyage cassé à 25 000 KM
turbo cassé en 2019
assistante électrique de direction cassé en 2021
FAP à changer cette année

ma voiture me coute littéralement un bras alors que mes parents me l'ont donné

https://www.youtube.com/shorts/9X4b6n9kiRE

Une courroie HS de Puremerde à 67k km

Le 13 mai 2024 à 11:26:16 :
sérieux je comprends mieux pk ma diesel 208 Urban Move de 2012 a que des problèmes

alors que je roule pas tout les jours

avant moi, embreyage cassé à 25 000 KM
turbo cassé en 2019
assistante électrique de direction cassé en 2021
FAP à changer cette année

ma voiture me coute littéralement un bras alors que mes parents me l'ont donné

Go la revendre et go Japonaise Khey.

https://www.auto-moto.com/en-bref/1-2-puretech--revendre-un-vehicule-avec-ce-moteur--quelle-galere-30415

Les pauvres 600 000 personnes ayant acheté des Puretech galèrent à les vendres.