J'ai pris 135€ d'amende parce que j'avais un écouteur a vélo

Le 11 février 2024 à 07:22:11 :
Un écouteur sans fil.

C'est une vraie blague, je passais dans un quartier dans lequel ça deale fort, c'est le chemin pour aller au boulot.

La police ne va jamais casser les couilles aux dealers ou aux squatteurs de halls, par contre ils m'ont vu avec UN écouteur, même pas les deux, je me fais arrêter et verbaliser.

Je sais que c'est interdit hein, je suis pas con, juste que le contraste de me prendre une amende pour ça alors qu'ils emmerdent jamais les vraies racailles, ça me dégoûte tellement.

Le delaer rapporte à l'état, pas toi.

Le 11 février 2024 à 07:25:34 :
"Je sais que c'est interdit hein"

Bon bah voilà problème réglé, nous casse pas les couilles

Cette histoire devrait être une discussion avec la propre conscience de chacun : est-ce que tu acceptes le risque de finir handicapé à vie en mettant tes écouteurs sur ton vélo ou pas, en connaissant les probabilités pour que ça arrive (qui sont tout de même très faibles, quoique non nulles).

C’est pas une question de législation c’est une question de liberté fondamentale. Prendre des risques est une liberté qui est nécessaire quand on a une vision plus globale de la vie, ça fait partie des soupapes de sécurité pour l’esprit qui évitent de finir shooté aux Xanax à ne plus oser rien foutre et à boucler sur l’éco-anxiété.

Si je termine dans un fauteuil, je l’assume, je ne fais l’aumône à personne pour qu’on me paye le fauteuil. J’ai juste envie d’avoir le droit de respirer un peu de temps en temps.

Le 11 février 2024 à 11:01:16 Ebullition a écrit :
Cette histoire devrait être une discussion avec la propre conscience de chacun : est-ce que tu acceptes le risque de finir handicapé à vie en mettant tes écouteurs sur ton vélo ou pas, en connaissant les probabilités pour que ça arrive (qui sont tout de même très faibles, quoique non nulles).

C’est pas une question de législation c’est une question de liberté fondamentale. Prendre des risques est une liberté qui est nécessaire quand on a une vision plus globale de la vie, ça fait partie des soupapes de sécurité pour l’esprit qui évite de finir shooté aux Xanax à ne plus oser rien foutre et à boucler sur l’éco-anxiété.

Si je termine dans un fauteuil, je l’assume, je ne fais l’aumône à personne pour qu’on me paye le fauteuil. J’ai juste envie d’avoir le droit de respirer un peu de temps en temps.

Oui c'est qu'il faudrait faire

Le 11 février 2024 à 10:57:07 :

Le 11 février 2024 à 10:53:46 :

Le 11 février 2024 à 10:49:40 :

Le 11 février 2024 à 10:48:22 :

Le 11 février 2024 à 10:46:35 :

> Le 11 février 2024 à 10:43:27 :

>> Le 11 février 2024 à 10:41:32 :

> >> Le 11 février 2024 à 10:40:26 :

> > >> > >

> > > > > > Tout dépend le contexte

> > > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

> > > > >

> > > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

> > > >

> > > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

> > >

> > > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

> > >

> > > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

> > >

> > > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

> >

> > Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

>

> Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

>

>

J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Non mais khey, j'ai déjà été bien sympa de ne même pas relever le délai que tu mets entendre, t'écarter et tourner la tête, dans les faits, t'auras même pas le temps de tourner la tête, donc détends-toi, parce que écouteur ou pas, ça changera strictement rien, si une voiture t'arrive dans le dos, tu seras incapable de savoir sa trajectoire sans te retourner et dans les faits, t'auras juste pas le temps.

Comme je t'ai dit, je me suis plusieurs fois décalé en réponse à des bruits. Je ne roule pas sur une nationale à vélo, je suis en ville et petite couronne: t'en fais pas que j'ai le temps de me décaler, les voitures ne roulent pas à 80 km/h ici

Oui parce que la voiture ne te fonçait pas dessus, tu risquais rien de base, si elle se dirigeait sur toi, donc qu'il y ait un vrai danger, ça n'aurait absolument rien changé et t'aurais fini en parmentier humain.

Tu boucles, on a parlé de ça juste avant et je t'ai déjà répondu

Oui et tu as acquiescé, ça changerait rien, tu prends un cas sans danger pour défendre ta position, tu t'écartes par prudence, mais t'as aucune idée de la trajectoire du véhicule et me sors pas que tu tournes la tête, une bagnole à 50 km/h t'auras fini de tourner la tête qu'elle t'aura déjà percuté et viens pas non plus prendre ton exemple de parisien de la petite couronne, la France ne s'arrête pas à la petite couronne et les cyclistes sur des routes limitées à 90km/h j'en vois tous les jours.

Le 11 février 2024 à 11:01:23 ]mrspot[ a écrit :
Autant deux écouteurs faut être complètement attardé, autant un seul je le fais moi même c'est vraiment juste pour faire chier le monde

ouais enfin bon, quand tu vois les dégats que peut faire une chute a vélo meme a 50, tu met tout de ton coté en fait

Le 11 février 2024 à 11:02:20 :

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> > > > > > > Tout dépend le contexte

> > > > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

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> > > > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

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> > > > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

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> > > > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

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> > > > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

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> > > > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

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> > > Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

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> > Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

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> J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Non mais khey, j'ai déjà été bien sympa de ne même pas relever le délai que tu mets entendre, t'écarter et tourner la tête, dans les faits, t'auras même pas le temps de tourner la tête, donc détends-toi, parce que écouteur ou pas, ça changera strictement rien, si une voiture t'arrive dans le dos, tu seras incapable de savoir sa trajectoire sans te retourner et dans les faits, t'auras juste pas le temps.

Comme je t'ai dit, je me suis plusieurs fois décalé en réponse à des bruits. Je ne roule pas sur une nationale à vélo, je suis en ville et petite couronne: t'en fais pas que j'ai le temps de me décaler, les voitures ne roulent pas à 80 km/h ici

Oui parce que la voiture ne te fonçait pas dessus, tu risquais rien de base, si elle se dirigeait sur toi, donc qu'il y ait un vrai danger, ça n'aurait absolument rien changé et t'aurais fini en parmentier humain.

Tu boucles, on a parlé de ça juste avant et je t'ai déjà répondu

Oui et tu as acquiescé, ça changerait rien, tu prends un cas sans danger pour défendre ta position, tu t'écartes par prudence, mais t'as aucune idée de la trajectoire du véhicule et me sors pas que tu tournes la tête, une bagnole à 50 km/h t'auras fini de tourner la tête qu'elle t'aura déjà percuté et viens pas non plus prendre ton exemple de parisien de la petite couronne, la France ne s'arrête pas à la petite couronne et les cyclistes sur des routes limitées à 90km/h j'en vois tous les jours.

Niveau argumentatif toujours aussi merdique
Tu réutilises ton pseudo argument du "haha tu as dit qu'en effet ça protégeait pas si une voiture te fonce dessus volontairement ou s'évanouit à cause d'un AVC", je me contenterais donc de te renvoyer ma réponse sur le sujet
https://www.jeuxvideo.com/forums/message/1248126497

Le 11 février 2024 à 10:56:27 :

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> > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

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> > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

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> > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

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> Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

>

> Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

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> Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Et y a eu d’autres fois où les parents tu les a pas entendus parce qu’un scooter passait au même moment et tu vas pas te décaler si t’es déjà à droite. La sécurité c’est ta trajectoire et ta vitesse.

Si tu retiens l’anecdote du gamin c’est parce que ce jour-là ton allure n’était pas adaptée à ton environnement. Que tu t’es fait une belle frayeur. Mais ça justifie pas de pourrir la vie à tout le monde pour que toi tu te sens plus rassuré.

Et personne ne te demande de te jeter sur le trottoir, dès que tu entends les pompiers à 100 m derrière toi. T’inquiète quand ils vont arriver à ta hauteur, écouteurs ou pas écouteurs, les décibels de leur sirène va te faire te décaler. Personne ne te demande de ne pas vivre ta vie pour faire gagner cinq secondes aux urgences dans leur trajet.

Comme j'ai dit clairement dans le post précédent, j'ai entendu au loin. Mon allure était adaptée ne t'en fais pas. Encore une fois, raisonnements caricaturaux et tentatives de me décrédibiliser plutôt que des réponses sur le fond. C'est risible

Et on ne te demande pas de ne "pas vivre ta vie" 'mais juste' d'utiliser un haut parleur ou 'd'attendre' d'être descendu du vélo pour mettre des écouteurs

Oui donc tu m’empêches de vivre ma vie. ça me fera une belle jambe de pouvoir mettre mes écouteurs une fois arrivée au travail et que j’aurais bien supporté la circulation des autres qui écoutaient leur musique en allant au travail.
Vous avez l’impression que ça apporte un surplus de sécurité générale, donc ça vous fait plaisir de faire passer des lois qui pourrissent la vie des autres. Mais on est d’accord vous en avez absolument rien à foutre de ce qui, vous, ne vous dérange pas.
« Cette loi est forcément bonne puisque moi elle ne me dérange pas. »

Allez bonne journée tout de même.

Le 11 février 2024 à 11:04:51 :

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> > > > > > > > Tout dépend le contexte

> > > > > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

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> > > > > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

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> > > > > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

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> > > > > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

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> > > > > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

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> > > > > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

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> > > > Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

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> > > Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

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> > J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

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> Non mais khey, j'ai déjà été bien sympa de ne même pas relever le délai que tu mets entendre, t'écarter et tourner la tête, dans les faits, t'auras même pas le temps de tourner la tête, donc détends-toi, parce que écouteur ou pas, ça changera strictement rien, si une voiture t'arrive dans le dos, tu seras incapable de savoir sa trajectoire sans te retourner et dans les faits, t'auras juste pas le temps.

Comme je t'ai dit, je me suis plusieurs fois décalé en réponse à des bruits. Je ne roule pas sur une nationale à vélo, je suis en ville et petite couronne: t'en fais pas que j'ai le temps de me décaler, les voitures ne roulent pas à 80 km/h ici

Oui parce que la voiture ne te fonçait pas dessus, tu risquais rien de base, si elle se dirigeait sur toi, donc qu'il y ait un vrai danger, ça n'aurait absolument rien changé et t'aurais fini en parmentier humain.

Tu boucles, on a parlé de ça juste avant et je t'ai déjà répondu

Oui et tu as acquiescé, ça changerait rien, tu prends un cas sans danger pour défendre ta position, tu t'écartes par prudence, mais t'as aucune idée de la trajectoire du véhicule et me sors pas que tu tournes la tête, une bagnole à 50 km/h t'auras fini de tourner la tête qu'elle t'aura déjà percuté et viens pas non plus prendre ton exemple de parisien de la petite couronne, la France ne s'arrête pas à la petite couronne et les cyclistes sur des routes limitées à 90km/h j'en vois tous les jours.

Niveau argumentatif toujours aussi merdique
Tu réutilises ton pseudo argument du "haha tu as dit qu'en effet ça protégeait pas si une voiture te fonce dessus volontairement ou s'évanouit à cause d'un AVC", je me contenterais donc de te renvoyer ma réponse sur le sujet
https://www.jeuxvideo.com/forums/message/1248126497

Tellement merdique que t'as acquiescé que ça servirait à rien, pour ensuite prendre ton exemple de cycliste du dimanche dans des zones à 30km/h.

Le 11 février 2024 à 11:06:15 :

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Le 11 février 2024 à 10:53:28 :

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> Le 11 février 2024 à 10:41:32 :

>> Le 11 février 2024 à 10:40:26 :

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> > > > > Tout dépend le contexte

> > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

> > > >

> > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

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> > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

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> > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

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> > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

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> > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

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> Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Et y a eu d’autres fois où les parents tu les a pas entendus parce qu’un scooter passait au même moment et tu vas pas te décaler si t’es déjà à droite. La sécurité c’est ta trajectoire et ta vitesse.

Si tu retiens l’anecdote du gamin c’est parce que ce jour-là ton allure n’était pas adaptée à ton environnement. Que tu t’es fait une belle frayeur. Mais ça justifie pas de pourrir la vie à tout le monde pour que toi tu te sens plus rassuré.

Et personne ne te demande de te jeter sur le trottoir, dès que tu entends les pompiers à 100 m derrière toi. T’inquiète quand ils vont arriver à ta hauteur, écouteurs ou pas écouteurs, les décibels de leur sirène va te faire te décaler. Personne ne te demande de ne pas vivre ta vie pour faire gagner cinq secondes aux urgences dans leur trajet.

Comme j'ai dit clairement dans le post précédent, j'ai entendu au loin. Mon allure était adaptée ne t'en fais pas. Encore une fois, raisonnements caricaturaux et tentatives de me décrédibiliser plutôt que des réponses sur le fond. C'est risible

Et on ne te demande pas de ne "pas vivre ta vie" 'mais juste' d'utiliser un haut parleur ou 'd'attendre' d'être descendu du vélo pour mettre des écouteurs

Oui donc tu m’empêches de vivre ma vie. ça me fera une belle jambe de pouvoir mettre mes écouteurs une fois arrivée au travail et que j’aurais bien supporté la circulation des autres qui écoutaient leur musique en allant au travail.
Vous avez l’impression que ça apporte un surplus de sécurité générale, donc ça vous fait plaisir de faire passer des lois qui pourrissent la vie des autres. Mais on est d’accord vous en avez absolument rien à foutre de ce qui, vous, ne vous dérange pas.
« Cette loi est forcément bonne puisque moi elle ne me dérange pas. »

Allez bonne journée tout de même.

" On m'empêche de mettre des écouteurs pendant mes trajets vélo et je dois utiliser des hauts parleurs ou attendre de descendre pour les mettre, ça me pourrit la vie "

Bonne journée

Le 11 février 2024 à 11:06:15 :

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Le 11 février 2024 à 10:53:28 :

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>> Le 11 février 2024 à 10:40:26 :

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> > > > > Tout dépend le contexte

> > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

> > > >

> > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

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> > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

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> > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

> >

> > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

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> > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

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> Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Et y a eu d’autres fois où les parents tu les a pas entendus parce qu’un scooter passait au même moment et tu vas pas te décaler si t’es déjà à droite. La sécurité c’est ta trajectoire et ta vitesse.

Si tu retiens l’anecdote du gamin c’est parce que ce jour-là ton allure n’était pas adaptée à ton environnement. Que tu t’es fait une belle frayeur. Mais ça justifie pas de pourrir la vie à tout le monde pour que toi tu te sens plus rassuré.

Et personne ne te demande de te jeter sur le trottoir, dès que tu entends les pompiers à 100 m derrière toi. T’inquiète quand ils vont arriver à ta hauteur, écouteurs ou pas écouteurs, les décibels de leur sirène va te faire te décaler. Personne ne te demande de ne pas vivre ta vie pour faire gagner cinq secondes aux urgences dans leur trajet.

Comme j'ai dit clairement dans le post précédent, j'ai entendu au loin. Mon allure était adaptée ne t'en fais pas. Encore une fois, raisonnements caricaturaux et tentatives de me décrédibiliser plutôt que des réponses sur le fond. C'est risible

Et on ne te demande pas de ne "pas vivre ta vie" 'mais juste' d'utiliser un haut parleur ou 'd'attendre' d'être descendu du vélo pour mettre des écouteurs

Oui donc tu m’empêches de vivre ma vie. ça me fera une belle jambe de pouvoir mettre mes écouteurs une fois arrivée au travail et que j’aurais bien supporté la circulation des autres qui écoutaient leur musique en allant au travail.
Vous avez l’impression que ça apporte un surplus de sécurité générale, donc ça vous fait plaisir de faire passer des lois qui pourrissent la vie des autres. Mais on est d’accord vous en avez absolument rien à foutre de ce qui, vous, ne vous dérange pas.
« Cette loi est forcément bonne puisque moi elle ne me dérange pas. »

Allez bonne journée tout de même.

Le pire c'est que la majorité des gens fonctionnent comme ça, ils ne voient pas plus loin que le bout de leur nez, comme l'autre ahuri qui persiste à prendre son cas de cycliste de la petite couronne "si moi ça fonctionne alors ça fonctionne pour tout le monde".

Les mêmes qui votent dans leur intérêt au lieu de l'intérêt général, les mêmes qui n'ont pas à subir les inconvénients d'une immigration de masse, ça ne les concerne pas.

Le 11 février 2024 à 11:06:15 AbigaiI a écrit :

Le 11 février 2024 à 10:56:27 :

Le 11 février 2024 à 10:53:28 :

Le 11 février 2024 à 10:46:35 :

Le 11 février 2024 à 10:43:27 :

> Le 11 février 2024 à 10:41:32 :

>

> > Le 11 février 2024 à 10:40:26 :

>

> >> > >

>

> > > > > Tout dépend le contexte

>

> > > > > Par exemple si je suis dans la rue, qu'il n'y a personne devant moi, et que j'entends une voiture derrière moi s'approcher vite, je me mets sur le côté et je tourne la tête pour regarder

>

> > > >

>

> > > > Mais du coup si t'es sur le côté et qu'elle te fonce bien dessus, tu fais quoi ?

>

> > >

>

> > > Si je suis sur le côté et que malgré ça la voiture décide de rester sur le côté et de me foncer dessus, je ne peux rien faire, écouteurs ou pas: ça s'appelle une tentative de meurtre et l'interdiction du port d'écouteur à vélo n'a pas vocation à prévenir les assassinats à ma connaissance

>

> >

>

> > Le type a pu s'endormir au volant, avoir un problème de direction, être alcoolisé, regarder son GPS intégré, bref que sais-je d'autre.

>

> >

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> > Donc oui effectivement, écouteurs ou pas ça changera strictement rien.

>

> >

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> > Par contre ça fera quand même 135€ si t'as des écouteurs, c'est pour ta sécurité.

>

> Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Et y a eu d’autres fois où les parents tu les a pas entendus parce qu’un scooter passait au même moment et tu vas pas te décaler si t’es déjà à droite. La sécurité c’est ta trajectoire et ta vitesse.

Si tu retiens l’anecdote du gamin c’est parce que ce jour-là ton allure n’était pas adaptée à ton environnement. Que tu t’es fait une belle frayeur. Mais ça justifie pas de pourrir la vie à tout le monde pour que toi tu te sens plus rassuré.

Et personne ne te demande de te jeter sur le trottoir, dès que tu entends les pompiers à 100 m derrière toi. T’inquiète quand ils vont arriver à ta hauteur, écouteurs ou pas écouteurs, les décibels de leur sirène va te faire te décaler. Personne ne te demande de ne pas vivre ta vie pour faire gagner cinq secondes aux urgences dans leur trajet.

Comme j'ai dit clairement dans le post précédent, j'ai entendu au loin. Mon allure était adaptée ne t'en fais pas. Encore une fois, raisonnements caricaturaux et tentatives de me décrédibiliser plutôt que des réponses sur le fond. C'est risible

Et on ne te demande pas de ne "pas vivre ta vie" 'mais juste' d'utiliser un haut parleur ou 'd'attendre' d'être descendu du vélo pour mettre des écouteurs

Oui donc tu m’empêches de vivre ma vie. ça me fera une belle jambe de pouvoir mettre mes écouteurs une fois arrivée au travail et que j’aurais bien supporté la circulation des autres qui écoutaient leur musique en allant au travail.Vous avez l’impression que ça apporte un surplus de sécurité générale, donc ça vous fait plaisir de faire passer des lois qui pourrissent la vie des autres. Mais on est d’accord vous en avez absolument rien à foutre de ce qui, vous, ne vous dérange pas.« Cette loi est forcément bonne puisque moi elle ne me dérange pas. »

Allez bonne journée tout de même.

Ils ne comprennent pas que le principe même de l’exercice physique change la perception de la musique pour en faire une expérience plus globale. C’est pas si loin du même genre de plaisir qu’on peut ressentir en dansant, même si c’est encore autre chose, c’est plus « complet » en mélangeant les deux.

Que ça favorise l’attention, je pense que personne ici n’a dit quelque chose d’aussi foireux.

C’est juste une question de balance bénéfices-risques : est-ce que le risque encouru mérite à ce point de s’empêcher de ressentir ce genre de plaisirs ?

A ce moment là, on peut interdire quasiment tous les plaisirs.

Pouvoir acheter 10 litres de coca par jour est légal alors que tout le monde sait que le facteur de risque de diabète aggravé est augmenté.

Est-ce que le plaisir procuré mérite de prendre ce risque ? C’est chacun qui devrait voir ce qu’il fait avec son corps si on part du principe éthique que le corps n’appartient à personne d’autre qu’à lui-même.

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> > Oui, l'interdiction des écouteurs ne sont pas là pour faire que les autres conduisent bien mais pour que tu puisses écouter l'environnement correctement et le prendre en compte mieux dans ta conduite. Tu fais de la politique pour réussir à tenir des "raisonnements" aussi foireux ?

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> Des raisonnements foireux alors que tu acquiesces qu'écouteurs ou pas ça changera strictement rien ?

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J’acquiesce sur le fait que dans certaines situations les écouteurs ne te sauvent pas, parce que contrairement à toi je suis de bonne foi et je prends en compte l'ensemble des possibles. Toi par contre tu en arrives à me décrire le cas d'un automobiliste qui veut me tuer ou fait un AVC à bord et me fonce dessus, situations dans lesquelles les écouteurs sont d'utilité limitée, en esquivant toutes les autres situations où écouter est utile. Je ne saurais te dire combien de fois à Paris je me suis décalé en prévention parce que j'entendais un scooter ou une voiture arriver un peu trop vite, où j'ai entendu un camion du SMUR ou des pompiers et changé ma direction, entendu au loin un parent hurler à son gosse de pas traverser ce qui m'a fait ralentir etc...

Et y a eu d’autres fois où les parents tu les a pas entendus parce qu’un scooter passait au même moment et tu vas pas te décaler si t’es déjà à droite. La sécurité c’est ta trajectoire et ta vitesse.

Si tu retiens l’anecdote du gamin c’est parce que ce jour-là ton allure n’était pas adaptée à ton environnement. Que tu t’es fait une belle frayeur. Mais ça justifie pas de pourrir la vie à tout le monde pour que toi tu te sens plus rassuré.

Et personne ne te demande de te jeter sur le trottoir, dès que tu entends les pompiers à 100 m derrière toi. T’inquiète quand ils vont arriver à ta hauteur, écouteurs ou pas écouteurs, les décibels de leur sirène va te faire te décaler. Personne ne te demande de ne pas vivre ta vie pour faire gagner cinq secondes aux urgences dans leur trajet.

Comme j'ai dit clairement dans le post précédent, j'ai entendu au loin. Mon allure était adaptée ne t'en fais pas. Encore une fois, raisonnements caricaturaux et tentatives de me décrédibiliser plutôt que des réponses sur le fond. C'est risible

Et on ne te demande pas de ne "pas vivre ta vie" 'mais juste' d'utiliser un haut parleur ou 'd'attendre' d'être descendu du vélo pour mettre des écouteurs

Oui donc tu m’empêches de vivre ma vie. ça me fera une belle jambe de pouvoir mettre mes écouteurs une fois arrivée au travail et que j’aurais bien supporté la circulation des autres qui écoutaient leur musique en allant au travail.
Vous avez l’impression que ça apporte un surplus de sécurité générale, donc ça vous fait plaisir de faire passer des lois qui pourrissent la vie des autres. Mais on est d’accord vous en avez absolument rien à foutre de ce qui, vous, ne vous dérange pas.
« Cette loi est forcément bonne puisque moi elle ne me dérange pas. »

Allez bonne journée tout de même.

" On m'empêche de mettre des écouteurs pendant mes trajets vélo et je dois utiliser des hauts parleurs ou attendre de descendre pour les mettre, ça me pourrit la vie "

Bonne journée

Mais s'il a envie de se mettre en danger, c'est son problème, c'est une loi qui n'a strictement aucun sens, c'est uniquement un prétexte pour gratter un billet.

Y a pas si longtemps l'Etat balançait des LBD à la tronche des manifestants, pour rappel, je sais pas si t'as compris mais dans le fond l'Etat s'en branle de ta sécurité, c'est un prétexte pour te gratter un billet.

Le même Etat qui a imposé une vaccination de masse à tout une population alors qu'on ne savait que peu de chose au sujet de son nouveau procédé, tous les tests cliniques n'ont pas été passés, qui plus est venant d'un labo pharmaceutique condamné à de multiples reprises.

Tout ça pour quoi au final ? Un vaccin qui n'empêche ni de contracter la maladie, ni sa transmission, uniquement pour les cas de formes graves qui ne concernent qu'une infime partie de la population, au lieu de vacciner les gens à risques on a vacciné TOUT LE MONDE.

De mon expérience dans l'espace urbain, les automobilistes sont parmi les pires cons et golems. Ils se croient malins à utiliser un véhicule d'une tonne pour déplacer péniblement leurs 70 kg d'organes, devoir s'arrêter comme des cons à chaque feu rouge même quand il fait nuit et que c'est désert. Ils se pensent forts à râler et klaxonner derrière leur pare-brise mais dès qu'il faut faire un tête contre tête ça bégaye.

Mais il y a pire qu'eux : les chauffeurs de bus. Toujours à regarder de travers les gens qui montent, à faire la gueule, à klaxonner pour un oui ou pour un non. Et quand y'en a un qui se fait frapper hop ils se mettent en grève.

Les utilisateurs de vélos et de trottinettes sont dans le vrai. Ils sont introllables.

- ils ne sont pas soumis aux bouchons et ne les génèrent pas
- ils peuvent devenir des piétons et utiliser les trottoirs et passages cloutés, pour éviter les feux et intersections dangereuses par exemple
- ils ne galèrent pas à trouver une place libre
- ils ne payent pas le stationnement
- ils ne déplacent pas inutilement 1000 kg
- ils ne sont pas soumis aux prix des carburants
- ils sont plus sportifs que le patapouf lambda dans sa bagnole

L'automobiliste est un enfant, une merde qui se rêve en Michael Schumacher mais qui, comme dirait Soral, n'est qu'un sous-homme, un émasculé qui perd du précieux temps de sa vie dans des bouchons ou à des feux rouges.

L'automobiliste est quand même très restreint dans sa liberté de déplacement : prix du carburant, péages, radars et limitations de vitesses entravent aujourd'hui beaucoup le rêve hippie de partir faire un road trip sur un coup de tête

L'automobiliste dépense inutilement des dizaines de milliers d'euros pour acheter une voiture neuve qui ne sert au final qu'à se déplacer comme toute merde de Clio 1 à 800€ sur Leboncoin

C’est même pas pour le faire concrètement moi-même (car je fais beaucoup moins de vélo aujourd’hui que dans le passé et davantage de marche), c’est pour l’idée sous-jacente, cette sensation qu’il faut toujours vérifier si une chose est autorisée ou non.

Je l’accepte jusqu'à un certain point évidemment car il faut des règles en société mais quand ça se met à envahir tous les aspects de la vie, je ne veux pas vivre dans un tel monde et je considère normal d’exposer mon point de vue.

Le 11 février 2024 à 11:17:48 :
Les futurs cancers de la peau sur la plage, pourquoi on ne met pas en place une police pour vérifier que tout le monde a mis 3 couches de crème ?

Moi c’est pas le principe des écouteurs en soi le problème, c’est l’idée de la porte ouverte à absolument toutes les dérives possibles et un cycle d’interdictions croissantes sans fin.

Si on me dit que je suis parano, je veux bien en débattre, mais peut-on vraiment dire que les libertés n’ont pas regressé depuis 20 ans ?

Vivre sans être libre, j’appelle ça survivre, voire végéter, littéralement vivre autant qu’une plante verte.

Surtout que dans le fond, ils s'en branlent de ta sécurité khey, c'est un prétexte pour gratter un billet, les politiciens fonctionnent toujours comme ça, sous couvert de bonnes intentions, on t'encule.

Y a juste à prendre les GJ pour exemple, ils ont été reçus à coup de LBD dans la tronche, l'Etat avait l'air vachement soucieux de la sécurité des manifestants, hein ?

L'Etat veut tellement notre sécurité sur la route qu'il autorise la vente de véhicule avec des puissances complètement inutiles.

Pourquoi autoriser la commercialisation de véhicules pouvant rouler à 200km/h mais faire la morale aux cycliste qui ont des écouteurs ?