Les pilotes du vol Rio - Paris

Vous pensez qu'il leur aurait fallu combien de kilomètres de chute libre en plus pour capter qu'ils décrochaient ? 1 ? 5 ? 10 ?

Moi je pense que l'avion aurait pu chuter éternellement dans un espace sans fond, ils seraient toujours en train de tirer sur le manche comme des glands en disant "tu cabres ? je cabre"

Le 22 décembre 2023 à 23:22:50 :
C'est facile de dire ça sans avoir été à leur place aussi

4min30 de chute libre

Le 22 décembre 2023 à 23:17:52 :
Vous pensez qu'il leur aurait fallu combien de kilomètres de chute libre en plus pour capter qu'ils décrochaient ? 1 ? 5 ? 10 ?

Moi je pense que l'avion aurait pu chuter éternellement dans un espace sans fond, ils seraient toujours en train de tirer sur le manche comme des glands en disant "tu cabres ? je cabre"

Le commandant de bord a capté ce qu'il se passait quelques secondes avant que l'avion ne fasse plouf (le fameux commentaire "10 degrés d'assiette", c'est lui qui commente de manière ironique ce qu'il se passe, en comprenant qu'ils sont dans un bête décrochage).
En prenant des mesures optimales pour sortir du décrochage et en comptant une petite marge, il faut probablement quelque chose comme 2km. J'ai 3000ft (1.5km) de marge en tête, mais je ne sais pas si c'est pour tous les types d'appareils.

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Maintenant imagine-toi survivre et nager en plein milieu de l'Atlantique sud, avec 4000 mètres de fond sous tes pieds

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Depuis Rio - Paris, MH 370 et GermanWings, j'ai développé un phobie de l'avion

Le 22 décembre 2023 à 23:32:07 Takeshin a écrit :

Le 22 décembre 2023 à 23:17:52 :
Vous pensez qu'il leur aurait fallu combien de kilomètres de chute libre en plus pour capter qu'ils décrochaient ? 1 ? 5 ? 10 ?

Moi je pense que l'avion aurait pu chuter éternellement dans un espace sans fond, ils seraient toujours en train de tirer sur le manche comme des glands en disant "tu cabres ? je cabre"

Le commandant de bord a capté ce qu'il se passait quelques secondes avant que l'avion ne fasse plouf.
En prenant des mesures optimales pour sortir du décrochage et en comptant une petite marge, il faut probablement quelque chose comme 2km. J'ai 3000ft (1.5km) de marge en tête, mais je ne sais pas si c'est pour tous les types d'appareils.

C'est énorme 2km purée. Mais si leur vitesse de chute était de 50m/s c'est bien possible ouais.

Le 22 décembre 2023 à 23:35:03 :
En fait il falllait qu'ils reprennent de la vitesse non ?

Oui, je crois, en tout cas je faisait ça dans Ace Combat 4 : Distant Thunder

Le 22 décembre 2023 à 23:35:03 :
En fait il falllait qu'ils reprennent de la vitesse non ?

Baisser le nez de l'avion, mettre les moteurs plein gaz en mode TOGA et attendre que l'avion reprenne du lift tout seul.
Quand le commandant de bord s'est ramené dans le cockpit, c'était déjà trop tard, ils étaient foutus.

Le 22 décembre 2023 à 23:34:35 :

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Depuis Rio - Paris, MH 370 et GermanWings, j'ai développé un phobie de l'avion

J'avais déjà une phobie avant mais tous ces topics ne font que la renforcer. Le pire c'est l'enregistrement des communications radio du vol Japonais qui se crash. Le pilote qui dit "c'est la fin"

Le 22 décembre 2023 à 23:35:03 chimpanze_naif a écrit :
En fait il falllait qu'ils reprennent de la vitesse non ?

Oui. Mais d'abord comprendre qu'ils décrochaient, ce qu'ils n'ont pas su faire en 4min30. Ensuite piquer du nez, prendre de la vitesse, redresser.

Le 22 décembre 2023 à 23:39:23 :

Le 22 décembre 2023 à 23:34:35 :

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Depuis Rio - Paris, MH 370 et GermanWings, j'ai développé un phobie de l'avion

J'avais déjà une phobie avant mais tous ces topics ne font que la renforcer. Le pire c'est l'enregistrement des communications radio du vol Japonais qui se crash. Le pilote qui dit "c'est la fin"

J'ai écouté cet enregistrement

Respect au calme et sang froid des pilotes jusqu'à la dernière seconde

Le 22 décembre 2023 à 23:32:21 :

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Maintenant imagine-toi survivre et nager en plein milieu de l'Atlantique sud, avec 4000 mètres de fond sous tes pieds

Mais ils sont morts avant non ? De toute façon le pire c'est la descente en crash, c'est la pire sensation possible mon pire cauchemar

Le 22 décembre 2023 à 23:36:03 :

Le 22 décembre 2023 à 23:32:07 Takeshin a écrit :

Le 22 décembre 2023 à 23:17:52 :
Vous pensez qu'il leur aurait fallu combien de kilomètres de chute libre en plus pour capter qu'ils décrochaient ? 1 ? 5 ? 10 ?

Moi je pense que l'avion aurait pu chuter éternellement dans un espace sans fond, ils seraient toujours en train de tirer sur le manche comme des glands en disant "tu cabres ? je cabre"

Le commandant de bord a capté ce qu'il se passait quelques secondes avant que l'avion ne fasse plouf.
En prenant des mesures optimales pour sortir du décrochage et en comptant une petite marge, il faut probablement quelque chose comme 2km. J'ai 3000ft (1.5km) de marge en tête, mais je ne sais pas si c'est pour tous les types d'appareils.

C'est énorme 2km purée. Mais si leur vitesse de chute était de 50m/s c'est bien possible ouais.

Il faut le temps que les moteurs se remettent à la puissance désirée, que l'avion pique correctement du nez et qu'il ralentisse sa chute, sachant que tu dois tenir compte des limites structurelles de l'appareil à des altitudes où l'atmosphère est plus dense.

Je serais pas serein avec 2km seulement pour sortir un A330 d'un décrochage, mais je ne suis pas pilote non plus.

[23:40:27] <RyukoMatoi>

Le 22 décembre 2023 à 23:35:03 chimpanze_naif a écrit :
En fait il falllait qu'ils reprennent de la vitesse non ?

Oui. Mais d'abord comprendre qu'ils décrochaient, ce qu'ils n'ont pas su faire en 4min30. Ensuite piquer du nez, prendre de la vitesse, redresser.

Pourquoi ils ont pas compris alors que y avait l'alarme "stall stall" qui n'arrêtait pas de retentir ?

Le 22 décembre 2023 à 23:41:27 :

Le 22 décembre 2023 à 23:39:23 :

Le 22 décembre 2023 à 23:34:35 :

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Depuis Rio - Paris, MH 370 et GermanWings, j'ai développé un phobie de l'avion

J'avais déjà une phobie avant mais tous ces topics ne font que la renforcer. Le pire c'est l'enregistrement des communications radio du vol Japonais qui se crash. Le pilote qui dit "c'est la fin"

J'ai écouté cet enregistrement

Respect au calme et sang froid des pilotes jusqu'à la dernière seconde

Oui grand respect à eux mais c'est horrible

Le 22 décembre 2023 à 23:39:23 :

Le 22 décembre 2023 à 23:34:35 :

Le 22 décembre 2023 à 23:29:43 :
Rien que le titre du topic me donne des frissons

Depuis Rio - Paris, MH 370 et GermanWings, j'ai développé un phobie de l'avion

J'avais déjà une phobie avant mais tous ces topics ne font que la renforcer. Le pire c'est l'enregistrement des communications radio du vol Japonais qui se crash. Le pilote qui dit "c'est la fin"

JAL123 effrayant ce crash. Un tail strike anodin, une maintenance moyennement effectuée et 20 ans plus tard tu tires le ticket perdant c'est sur ton vol que l'empennage s'arrache