[ALERTE] Le W16 de Bugatti c'est FINITO

Le 27 décembre 2022 à 17:11:46 :
C'est deja un miracle que le W16 de Bugatti est tenu plus de 15 ans.
Forcement meme l'Ogre Volswagen doit plier le genoux face a l'idéologie ecologiste.
C'est proablement le dernier vrai moteur d'Hypercar a avoir existé.
Meme ferrari a abandonné le V12 pour le V8 avec la SF90.
C'est finit l'automobile, achetez vous votre Youngtimers et passé le en collection avant qu'ils ne deviennent trop cher parce que les passionné de voiture les auront rafalé.

Croire en 2022 que les entreprises ne sont pas de mêche avec les écologistes

La marque a était racheter par un bandeur d'éléctrique.

Le thermique est au dessus de l'électrique.Le seul avantage que vous avez c'est sur un 0 à 100 après vous finissez dans le retro.

Le 27 décembre 2022 à 17:32:01 :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :
Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

Pas faux, mais en termes de sensation, ce que recherche les passioné, les thermiques lamineront toujours les electriques aseptisé. J'ai conduit quelques electriques et mon dieu, c'est tellement insipide que t'as meme pas l'impression de conduire une voiture.

La sensation d'être collé dans le siège je l'ai plus ressenti dans une électrique que dans une thermique Et je suis monté dans quelques bolides.

Mais il manque effectivement la sonorité (bien que certains apprécient le bruit "futuriste" de sifflement de l'électrique), les vibrations, l'odeur de l'essence...

Le 27 décembre 2022 à 17:31:01 :

Le 27 décembre 2022 à 17:28:42 :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :
Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

osef, c'est d'la merde l'électrique

Factuellement c'est au-dessus du thermique en terme de performance

ouais mais en termes de sensation c'est d'la merde
et si t'as en tête le record du pikes peak de loeb, c'est uniquement parce qu'on a pas encore inventé de thermique hermétique et pressurisé que l'élec bat le thermique (et aussi parce que la route a été goudronnée)

Le 27 décembre 2022 à 17:34:34 :
Les perfs en électrique seront meilleures et c'est le critère numéro un d'une supercar

Le seul pb c'est l'ambiance sonore de la voiture aseptisé et Fake

Pourquoi parler au futur ? c'est déjà le cas en fait

Le 27 décembre 2022 à 17:34:34 :
Les perfs en électrique seront meilleures et c'est le critère numéro un d'une supercar

Le seul pb c'est l'ambiance sonore de la voiture aseptisé et Fake

Une supercar t'es aussi sensé avoir des sensation.
La Bugatti en est le parfait exemple, meme une grand mere totalement senil pourrait la conduire tellement c'est piloté pour que le conducteur en fasse le moins possible. Jeremy Clarkson de Top Gear l'a bien expliqué.

Le 27 décembre 2022 à 17:35:13 Hgrunt a écrit :
La marque a était racheter par un bandeur d'éléctrique.

Le thermique est au dessus de l'électrique.Le seul avantage que vous avez c'est sur un 0 à 100 après vous finissez dans le retro.

La batterie qui claquerait instantanément sur 400km/h que peut faire les Bugatti

Le 27 décembre 2022 à 17:34:49 :

Le 27 décembre 2022 à 17:32:01 Cash-Hunter a écrit :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

Pas faux, mais en termes de sensation, ce que recherche les passioné, les thermiques lamineront toujours les electriques aseptisé. J'ai conduit quelques electriques et mon dieu, c'est tellement insipide que t'as meme pas l'impression de conduire une voiture.

L'odeur de l'essence brûlé quand tu passes ta tête par la vitre de ta Corvette C3

meilleure gueule au monde ptn, c'est aussi mon rêve cette caisse

Le 27 décembre 2022 à 17:37:40 exumore13 a écrit :

Le 27 décembre 2022 à 17:34:49 :

Le 27 décembre 2022 à 17:32:01 Cash-Hunter a écrit :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

Pas faux, mais en termes de sensation, ce que recherche les passioné, les thermiques lamineront toujours les electriques aseptisé. J'ai conduit quelques electriques et mon dieu, c'est tellement insipide que t'as meme pas l'impression de conduire une voiture.

L'odeur de l'essence brûlé quand tu passes ta tête par la vitre de ta Corvette C3

meilleure gueule au monde ptn, c'est aussi mon rêve cette caisse

Je check régulièrement les annonces. Comment ne pas tomber sous le charme de cette ligne, elle est juste magnifique cette voiture, également mon rêve. Là ou beaucoup bandent et spéculent sur les C2 Stingray (donc la cote s'est envolé) celle là n'est pas encore touché par la spéculation et t'arrives à trouver des modèles plutôt abordables

Le 27 décembre 2022 à 17:35:42 MadameDeCleves a écrit :
Joli drapeau français sur la deuxième photo On rappelle que Bugatti n'est ni italien ni allemand

Exa

Le 27 décembre 2022 à 17:35:34 :

Le 27 décembre 2022 à 17:32:01 :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :
Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

Pas faux, mais en termes de sensation, ce que recherche les passioné, les thermiques lamineront toujours les electriques aseptisé. J'ai conduit quelques electriques et mon dieu, c'est tellement insipide que t'as meme pas l'impression de conduire une voiture.

La sensation d'être collé dans le siège je l'ai plus ressenti dans une électrique que dans une thermique Et je suis monté dans quelques bolides.

Mais il manque effectivement la sonorité (bien que certains apprécient le bruit "futuriste" de sifflement de l'électrique), les vibrations, l'odeur de l'essence...

Tu a exactement la meme sensation d'etre " Collé " quand t'appuie a fond sur une Américain, la Dodge Viper premiére du nom était la voiture avec le couple le plus montrueux de son epoque. C'est le couple instantané qui te donne l'impression d'etre catapulter en electrique.
De toutes facon t"as deux categorie de conducteur, ceux qui cherche de l'authenticité et ceux qui veulent aller d'un point a a un point b.

Le 27 décembre 2022 à 17:38:17 [LeDjinnVI] a écrit :
Comme les v8 et v6 atmo FINITO

Finito l'atmo

Le 27 décembre 2022 à 17:39:24 :

Le 27 décembre 2022 à 17:37:40 exumore13 a écrit :

Le 27 décembre 2022 à 17:34:49 :

Le 27 décembre 2022 à 17:32:01 Cash-Hunter a écrit :

Le 27 décembre 2022 à 17:27:14 :Osef l'électrique surpasse le thermique

finito les cylindres

Pas faux, mais en termes de sensation, ce que recherche les passioné, les thermiques lamineront toujours les electriques aseptisé. J'ai conduit quelques electriques et mon dieu, c'est tellement insipide que t'as meme pas l'impression de conduire une voiture.

L'odeur de l'essence brûlé quand tu passes ta tête par la vitre de ta Corvette C3

meilleure gueule au monde ptn, c'est aussi mon rêve cette caisse

Je check régulièrement les annonces. Comment ne pas tomber sous le charme de cette ligne, elle est juste magnifique cette voiture, également mon rêve. Là ou beaucoup bandent et spéculent sur les C2 Stingray (donc la cote s'est envolé) celle là n'est pas encore touché par la spéculation et t'arrives à trouver des modèles plutôt abordables

plutôt abordables, c'est quoi ? 500k€ ?
parce que c'était ça quand j'ai regardé la dernière fois. et il me semble qu'elle roule avec un combustible particulier, qu'on trouve plus. Mais ça reste une voiture de rêve avec une ligne folle

Le 27 décembre 2022 à 17:04:10 :
Et oui, Ecologistin a encore fait une victime

Dernière Bugatti qui roulera avec le W16, le roadster Bugatti Mistral
A cette occasion, le moteur a été nommé le W16 Mistral

Les autres marques de supercar qui chient mou

J'aimerai bien conduire la Delage D12 en vrai.

Le 27 décembre 2022 à 17:41:11 :
Les pro électrique sont-ils pourvus de testo ? La question mérite d'être posée.

l'électrique deviendra le prochain scenic de french dreamer prolétarisé. ceux qui auront de la thune et du goût rouleront dans tout sauf de l'élec.

Le 27 décembre 2022 à 17:41:48 Azthar a écrit :
Y'a pas un amendement ferrari 2.0 qui permet aux constructeurs qui produisent peu de véhicules de continuer à mettre des gros moteurs?

Si j'ai entendu parlé de cette clause, je connais plus trop son domaine d'application et à QUI s'applique cette clause surtout (à part Ferrari évidemment)