[OFFICIEL] Formule 1 et Sports Mécaniques 2023

Le 04 mars 2023 à 16:36:19 :
Ils peuvent pas arrêter avec ces putains d'interviews ? Toujours les mêmes putain de réponses

"Je sais pas va falloir qu'on regarde les datas"

Pierre vous êtes 20ème, vous êtes déçu ?

[16:37:35] <TestaGrossa>

Le 04 mars 2023 à 16:36:37 Lebegues a écrit :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 :Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

Oubliez pas les kheys, voilà la VRAI hiérarchie

Le mec bosse peut être chez Ferrari

Le 04 mars 2023 à 16:37:05 :

Le 04 mars 2023 à 16:36:13 Rosnisro a écrit :

Le 04 mars 2023 à 16:35:16 :

Le 04 mars 2023 à 16:34:26 Rosnisro a écrit :

Le 04 mars 2023 à 16:33:01 :
On m'explique pourquoi la F1 n'a pas son propre Topic ?
L'op qu'a cru qu'on voulait parler sport mécanique avec les pouilleux de l'endurance et du rallye

la plus grande course du monde c'est de l'endurance le mecanix

ne surtout pas nourrir, on se retrouvera dans l'année pour la moto gp et l'endurance

on se retrouvera quand tu lickera mes balls pendant les 24h

wtf j'étais complètement d'accord avec toi je pensais te soutenir

désolé j'étais matrixé

Le 04 mars 2023 à 16:37:40 Eperon a écrit :

Le 04 mars 2023 à 16:36:19 :
Ils peuvent pas arrêter avec ces putains d'interviews ? Toujours les mêmes putain de réponses

"Je sais pas va falloir qu'on regarde les datas"

Pierre vous êtes 20ème, vous êtes déçu ?

TOUT les interviews de Gasly depuis son arrivé en F1
“Oui il va falloir qu’on travaille sur *insérer pièce de monoplace*”

C’est jamais de sa faute bordel remet toi en question abruti

Le 04 mars 2023 à 16:38:00 :

[16:37:35] <TestaGrossa>

Le 04 mars 2023 à 16:36:37 Lebegues a écrit :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 :Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

Oubliez pas les kheys, voilà la VRAI hiérarchie

Le mec bosse peut être chez Ferrari

Le français de Binotto meilleur que ses stratégies