[OFFICIEL] Formule 1 et Sports Mécaniques 2023

C'est surtout les 2 disciplines les plus populaires qu'il faut séparer, y'a assez d'amateurs de moto pour qu'un topic se suffise à lui meme

Après continuer à parler d'indycar ou de FE ballec, ca reste de la monoplace donc c'est cohérent

Pour moi la motoGP et EWC doivent avoir leurs propres topics

Par contre pour le peu de message qu'on a en endurance (pour rappel le mans a son propre topic) ,Rallye ,formule E et indycar et GT
On peut bien les laisser avec le même topic que la F1

Le 24 janvier 2023 à 18:17:49 :

Le 24 janvier 2023 à 17:55:14 :

Le 24 janvier 2023 à 17:36:32 calgon--calgon a écrit :

Le 24 janvier 2023 à 17:18:27 :
Bon pour trancher votez sur ce sondage, on verra l'avis de la majorité

https://strawpoll.com/polls/05ZdW4k9Dg6

( si vous avez une suggestion de réponse supplémentaire n'hésitez pas à proposer )

Un discord

Ça c'est externe à JVC, si tu as envie d'en créer un libre à toi

Perso j'ai voté on sépare Moto GP et F1 donc 2 topics, mais si on garde tout sur un seul topic ça me va aussi

moi je m'en branle que tout soit sur un seul topic parce que ca va se passer comme d'habitude

-Quand on sera en we f1 ca parlera à 99% f1
-Quand ca sera we moto on sera quelques uns à parler moto
-le reste ca représente même pas 20 pages par an

Ouais, mais ça en gêne certains.
Alors que s'il y avait 2 topics, ça gênerait personne finalement.

Ceux qui veulent zoner uniquement sur le topax F1 peuvent, et ceux qui veulent suivre les 2 le peuvent aussi.
Bon, qui créé le topic F1 ?

Et au pire pour celui-ci suffit de demander un changement de titre à un admin.

Le 24 janvier 2023 à 20:06:55 GouKen91 a écrit :

Le 24 janvier 2023 à 18:17:49 :

Le 24 janvier 2023 à 17:55:14 :

Le 24 janvier 2023 à 17:36:32 calgon--calgon a écrit :

Le 24 janvier 2023 à 17:18:27 :
Bon pour trancher votez sur ce sondage, on verra l'avis de la majorité

https://strawpoll.com/polls/05ZdW4k9Dg6

( si vous avez une suggestion de réponse supplémentaire n'hésitez pas à proposer )

Un discord

Ça c'est externe à JVC, si tu as envie d'en créer un libre à toi

Perso j'ai voté on sépare Moto GP et F1 donc 2 topics, mais si on garde tout sur un seul topic ça me va aussi

moi je m'en branle que tout soit sur un seul topic parce que ca va se passer comme d'habitude

-Quand on sera en we f1 ca parlera à 99% f1
-Quand ca sera we moto on sera quelques uns à parler moto
-le reste ca représente même pas 20 pages par an

Ouais, mais ça en gêne certains.
Alors que s'il y avait 2 topics, ça gênerait personne finalement.

Ceux qui veulent zoner uniquement sur le topax F1 peuvent, et ceux qui veulent suivre les 2 le peuvent aussi.
Bon, qui créé le topic F1 ?

Et au pire pour celui-ci suffit de demander un changement de titre à un admin.

Si un nouveau topic est créé ça sera pour la Moto GP, nous on est ici et on reste

Le 24 janvier 2023 à 20:06:55 :

Le 24 janvier 2023 à 18:17:49 :

Le 24 janvier 2023 à 17:55:14 :

Le 24 janvier 2023 à 17:36:32 calgon--calgon a écrit :

Le 24 janvier 2023 à 17:18:27 :
Bon pour trancher votez sur ce sondage, on verra l'avis de la majorité

https://strawpoll.com/polls/05ZdW4k9Dg6

( si vous avez une suggestion de réponse supplémentaire n'hésitez pas à proposer )

Un discord

Ça c'est externe à JVC, si tu as envie d'en créer un libre à toi

Perso j'ai voté on sépare Moto GP et F1 donc 2 topics, mais si on garde tout sur un seul topic ça me va aussi

moi je m'en branle que tout soit sur un seul topic parce que ca va se passer comme d'habitude

-Quand on sera en we f1 ca parlera à 99% f1
-Quand ca sera we moto on sera quelques uns à parler moto
-le reste ca représente même pas 20 pages par an

Ouais, mais ça en gêne certains.
Alors que s'il y avait 2 topics, ça gênerait personne finalement.

Ceux qui veulent zoner uniquement sur le topax F1 peuvent, et ceux qui veulent suivre les 2 le peuvent aussi.
Bon, qui créé le topic F1 ?

Et au pire pour celui-ci suffit de demander un changement de titre à un admin.

Hamiton4ever doit se le taper pour ajuster ca vu qu'll a crée le 1er topic mais sinon tu peux refaire le 2ème direct

Persoent j'irai sur les 2

Le 24 janvier 2023 à 20:06:55 :

Le 24 janvier 2023 à 18:17:49 :

Le 24 janvier 2023 à 17:55:14 :

Le 24 janvier 2023 à 17:36:32 calgon--calgon a écrit :

Le 24 janvier 2023 à 17:18:27 :
Bon pour trancher votez sur ce sondage, on verra l'avis de la majorité

https://strawpoll.com/polls/05ZdW4k9Dg6

( si vous avez une suggestion de réponse supplémentaire n'hésitez pas à proposer )

Un discord

Ça c'est externe à JVC, si tu as envie d'en créer un libre à toi

Perso j'ai voté on sépare Moto GP et F1 donc 2 topics, mais si on garde tout sur un seul topic ça me va aussi

moi je m'en branle que tout soit sur un seul topic parce que ca va se passer comme d'habitude

-Quand on sera en we f1 ca parlera à 99% f1
-Quand ca sera we moto on sera quelques uns à parler moto
-le reste ca représente même pas 20 pages par an

Ouais, mais ça en gêne certains.
Alors que s'il y avait 2 topics, ça gênerait personne finalement.

Ceux qui veulent zoner uniquement sur le topax F1 peuvent, et ceux qui veulent suivre les 2 le peuvent aussi.
Bon, qui créé le topic F1 ?

Et au pire pour celui-ci suffit de demander un changement de titre à un admin.

Perso j'aime bien parler de MotoGP ici juste pour que VerstaGoat pète une pile et m'insulte en privé (je regarde même pas le MotoGP )

Sinon, un topic F1 et catégories inférieures (F2, F3, FE) et l'autre topic concernant tout le reste des sports méca, dans lequel il y a un lien pour le topic F1.

Je pense qu'entre les disciplines américaines, l'endurance, le rally et les autres catégories bagnole, la Moto GP ne monopolisera pas le topic, hormis éventuellement les dimanches de course.

Par contre, la F1 doit clairement être à part, c'est sûr.

BTW je pense qu'il faut attendre la semaine avant la reprise à Bahreïn pour lancer un topic F1 (même si je sais, la FE a repris, mais bon, la FE ... ), d'ici-là on saura mieux si on ira à 23 ou 24 GP par exemple, et on pourra expliquer vite fait les nouveautés constatées lors des essais.

Le 24 janvier 2023 à 20:11:59 :
La rumeur RB/Ford pour 2026 gonfle.
Tauri revendu.

Ford qui rachète l'équipe qu'ils ont vendu a Red Bull ?

https://fr.motorsport.com/f1/news/alpine-recruter-80-employes-szafnauer/10424217/

Le plan

Le 24 janvier 2023 à 17:18:27 :
Bon pour trancher votez sur ce sondage, on verra l'avis de la majorité

https://strawpoll.com/polls/05ZdW4k9Dg6

( si vous avez une suggestion de réponse supplémentaire n'hésitez pas à proposer )

Quasiment 60% de personnes veulent séparer la F1 du reste

Seuls 40% des gens veulent garder un topic unique

Le 24 janvier 2023 à 21:35:43 :

Le 24 janvier 2023 à 20:11:59 :
La rumeur RB/Ford pour 2026 gonfle.
Tauri revendu.

Ford qui rachète l'équipe qu'ils ont vendu a Red Bull ?

D'une part RB ne vendra jamais ses parts, preuve en est avec l'abandon du projet avec Porsche

D'autre part crée nous un topic uniquement dédié aux monoplaces

Le 25 janvier 2023 à 09:48:03 :
Les pros de l'Endurance vous pouvez me faire un petit résumé de la hiérarchie des compétitions d'Endurance ? IMSA, European Le Mans, Asian Le Mans, WEC c'est la F1 je suppose. Après ya les compets de GT Blancpain ce genre de trucs. Il y a une hiérarchie ou c'est comme Indycar vs F1 ?

Effectivement le sommet de la pyramide c'est le WEC.
En dessous, je mettrai à égalité l'IMSA, l'ELMS et l'ALMS qui sont des championnats d'endurance (mais pas que, il y a du sprint en IMSA, même si c'est du sprint long) multi-classe. En terme de prestige l'IMSA est légèrement au dessus du reste, avec à la fois des courses mythiques comme Daytona et Sebring et aussi la présence de la catégorie reine. D'ailleurs l'ELMS et l'ALMS sont avant tout des championnats qui permettent d'obtenir des invitations au Mans.

Le Blancpain, renommé depuis quelques années GT World Challenge, se court en Europe, aux US, en Asie et en Australie. C'est un championnat mono-classe (GT3) qui est le summum du GT. Ensuite en GT il y a d'autres championnats, plutôt nationaux, qui permettent de faire ses armes pour aller en GTWC voire encore au-dessus (ELMS ou WEC) : British GT, ADAC GT Masters, Italian GT... Encore en dessous de ça, tu as le GT4, qui est à la fois une formule de promotion pour de jeunes pilotes et aussi le paradis des gentlemen drivers. Là il y a plein de championnats nationaux, locaux, souvent en soutien de plus gros championnats.

C'est pas évident d'en faire forcément une pyramide. Il y a mine de rien des disciplines différentes, utilisant des règlements techniques différents. Ça dépend aussi de la volonté des pilotes. Certains préfèreront briller en GTWC et viser les 24h de Spa, plutôt que végéter en ELMS dans une équipe moyenne... Tout ça est à la fois pyramidale et en parallèle, même si pour beaucoup des pilotes qui roulent dans les séries évoquées, le rêve c'est le WEC et surtout Le Mans