[OFFICIEL] Formule 1 et Sports Mécaniques 2023

Le 23 février 2023 à 17:54:12 Woodstock17 a écrit :

Le 23 février 2023 à 17:52:48 SniperFourcade a écrit :

Le 23 février 2023 à 17:19:44 :Vous aussi vous avez le MP de Hogwarts Legacy ? ça vient de ce topic ou un autre ?

Idem

18 MP en moins de 2h, ça rend

tu l'as pas blacklist depuis?

Le 23 février 2023 à 18:10:10 Jesuiswilson17 a écrit :
GG les kheys

J'ai vu que tu étais aussi sur le topic de Territorial

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Le 23 février 2023 à 18:38:30 :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Ils bluffent bien chez Alpine

Le 23 février 2023 à 18:38:30 :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Alpine finito

Max champion 2023

Le 23 février 2023 à 18:48:16 :
https://twitter.com/redbullf1france/status/1628811331666169856?s=19 ayaaaa

I want to believe bordel

Le 23 février 2023 à 18:48:16 :
https://twitter.com/redbullf1france/status/1628811331666169856?s=19 ayaaaa

Il a pas dû voir les télémétries, ils sont derrières Ferrari et alpine hein

Le 23 février 2023 à 18:48:16 :
https://twitter.com/redbullf1france/status/1628811331666169856?s=19 ayaaaa

Le 23 février 2023 à 18:53:06 :
Meilleur journée d'essais dans l'histoire de RB alors qu'ils ont déjà tout casser l'année dernière ayaaaaa not ready

C'est sur ils n'ont même pas utiliser de capteurs juste de la peinture.

Le 23 février 2023 à 18:38:30 :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Source en béton armée

Le 23 février 2023 à 18:55:27 :

Le 23 février 2023 à 18:38:30 :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Source en béton armée

Il y a vraiment des gens qui jugent le potentiel des voitures sur ces séances d'essai ?

Le plus important c'est le nombre de tours et encore ça veut rien dire, tout dépend du programme de travail de la voiture, les chronos ne veulent rien dire, chaque voiture a une quantité d'essence différente, des configuration axée sur la question technologique du moment (exemple, là l'arrière train on va l'alléger ou l'alourdir pdt x tours pour voir la réaction) et c'est complètement différent selon la problématique de l'intant T de la voiture.

Comparer les temps sur des essais de pré-saison c'est bien la preuve que la plupart ici ne connait rien du tout à la performance automobile.

Le 23 février 2023 à 19:14:02 :
Il lui arrive quoi à Marko aujourd'hui pour etre si optimiste?

Bah la meilleure voiture avec le meilleur pilote forcément tu es serein.

Le 23 février 2023 à 19:14:47 :

Le 23 février 2023 à 18:55:27 :

Le 23 février 2023 à 18:38:30 :

Le 19 février 2023 à 13:10:00 <sassskia > :
Bon j'ai eu accès à de nouvelles mesures télémétriques, ne me demandez pas comment c'est un milieu assez sensible dans lequel je bosse

Ne me croyez pas je m'en fou je partage juste ce que j'ai pu lire

Ferrari : Assez largement au dessus de tout le monde, ils ont pris une belle avance et seront devant sur les 4 ou 5 premiers grands prix, seul petit soucis la fiabilité mais ils ont fait de gros progrès.

Alpine : Ils sont bien là, deuxième au niveau perf brute télémétrique, ce sera la grosse surprise des premiers GP cette saison, la voiture surprend encore au niveau du comportement, elle a un énorme potentiel.

Red Bull : ils sont dans les temps mais en dessous de Ferrari et Alpine (ça se joue à rien pour Alpine). Ils ont pas une marge de progression énorme ce qui pourrait les pénaliser à mi saison (développement limité).

Mercedes : Toujours derrière et l'écart s'accentue, il faut s'attendre à les voir régresser, ils vont avoir du mal ces prochaines saisons.

Derrière, Aston Martin semble pas mal mais gros soucis de fiabilité, Mc Laren pas loin, Alfa Romeo c'est catastrophique...

N'oubliez surtout pas les kheys, voilà la vrai hiérarchie cette année
De source sur

Source en béton armée

Il y a vraiment des gens qui jugent le potentiel des voitures sur ces séances d'essai ?

Le plus important c'est le nombre de tours et encore ça veut rien dire, tout dépend du programme de travail de la voiture, les chronos ne veulent rien dire, chaque voiture a une quantité d'essence différente, des configuration axée sur la question technologique du moment (exemple, là l'arrière train on va l'alléger ou l'alourdir pdt x tours pour voir la réaction) et c'est complètement différent selon la problématique de l'intant T de la voiture.

Comparer les temps sur des essais de pré-saison c'est bien la preuve que la plupart ici ne connait rien du tout à la performance automobile.

Ils te trollent