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[TGV CHINE] Pékin à Shanghai à 350km/h

Ne serait ce que la dernière que tu as sous la main stp ?

Le 19 février 2022 à 11:00:52 :
Vous savez s'il y a des orijets d'hyperloop en Chine :question:

Non, mais ils ont prévu de déployer le Maglev à grande échelle. Ils avaient construit un tronçon qui connecte l'aéroport de Pudong à Shanghai avec le centre-ville, à l'époque ça devait être un prototype avant une mise en place nationale mais le coût finale du projet l'avait repoussé à jamais. C'est un train à sustension magnétique qui fait du 430km/h, c'est le même principe que le Shinkansen Japonais. Là, lors des 100 ans du PCC l'an dernier, Xi a annoncé la résurection du projet et le déploiement national. Sur les grandes lignes oú il y a déjà des TGV, le gain est marginal, mais sur les petites lignes sans trop de gares, ça peut vraiment changer la donne. On peut imaginer faire Canton-Shenzhen. En une trentaines de minutes, contre 1h30 aujourd'hui.

L'hyperloop ce serait fou n'empêche avec un "train" à plus de 1000 km/h.

Comme tu le dis sur le tronçon Canton-Shenzen voir Dongguan entre les deux ça aurait de la gueule et d'un point de vue économie ce serait très utile :bave:

Le 19 février 2022 à 06:13:10 :
La classe business du TGV qui coûte le prix d'un billet seconde classe en France :bave:

Bon, par contre les équivalents des RER (les trains avec C et D devant le numeros), c'est un peu la lotterie en Chine :hap: Tantôt t'en a un neuf, tantôt t'as l'option cafard :hap:

Et je vais pas parler des trains verts qui étaient déjà là il y a 50 ans :hap:

Vivement la mise en place du Maglev :bave:

J'ai jamais vu le TGV monter à 350, par contre. 300 max :(

300km/h c'est la limite commerciale d'un TGV. Mais le record de TGV est de 500 et quelques km/h.

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[BINK]
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8 février 2022 à 00:42:19
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