[LEASING] Qui ici loue sa voiture ??

Le 07 juin 2017 à 20:43:54 FClose a écrit :
Ben tu es engagé sur la période de leasing...
Si c'est 24 mois tu peux pas arrêter au bout de 10 par exemple...
Sinon pénalité!

Ben oui mais le respect du contrat va de soi

Le 07 juin 2017 à 20:42:56 Bilka a écrit :
Au final si tu veux stopper ton leasing avant la fin tu dois payer un surcout + premier loyer majoré donc tu sera pas gagnant.
C'est juste le truc ultime pour te lier a une marque

Ouai mais si on respecte le contrat

Le 07 juin 2017 à 20:45:34 FClose a écrit :
Aucune assurance ne couvre les rayures...

Oui il y a toujours un risque mais bon si on fait en fonction des risques ben on fait pas grand chose dans la vie

Le 07 juin 2017 à 20:45:55 WorthlessBlend a écrit :
Je travail dans le milieu. La voiture doit rentrer dans un état standard au bout des 48mois. Elle peut avoir des rayures au bout de 4ans hein. Faut juste pas la ramener avec le pare-chocs défoncer ou autre

T'es pas un déchêt au RSA toi ?

Le 07 juin 2017 à 20:45:55 WorthlessBlend a écrit :
Je travail dans le milieu. La voiture doit rentrer dans un état standard au bout des 48mois. Elle peut avoir des rayures au bout de 4ans hein. Faut juste pas la ramener avec le pare-chocs défoncer ou autre

Genre tu travailles toi ou alors t'es un usurpateur

Sinon leasing c'est de la merde cher, et t'es pas proprio.
Autant prendre un crédit à ta banque pour ACHETER une voiture. Ça coûtera autant ou moins et au moins tu rends des comptes à personne, la bagnole est à toi.

Évite.
Surtout si c'est pour racheter le véhicule à la fin du leasing. L'opération vaS bien te coûte 30% de plus qu'un achat classique.
De plus si tu ne rends pas un véhicules absolument NIQUEL à la fin, tu casque
Sauf si évidement tu reprends un véhicule en loa

Le seul avantage des LOA, c'est afficher une jolie prix sur la pub, du genre : à partir de 200 euros par mois.
L'assurance est à ta charge, et ta plutôt intérêt à bien l'assure d'ailleurs.

Le 07 juin 2017 à 20:47:18 PseudoBelge a écrit :

Le 07 juin 2017 à 20:45:34 FClose a écrit :
Aucune assurance ne couvre les rayures...

Oui il y a toujours un risque mais bon si on fait en fonction des risques ben on fait pas grand chose dans la vie

Euh si, si t'es assuré tout risque et qu'un connard te raye ta bagbole tu déposes plainte et t'es remboursé.

Le 07 juin 2017 à 20:48:11 PS4NEO a écrit :
Évite.
Surtout si c'est pour racheter le véhicule à la fin du leasing. L'opération vaS bien te coûte 30% de plus qu'un achat classique.
De plus si tu ne rends pas un véhicules absolument NIQUEL à la fin, tu casque
Sauf si évidement tu reprends un véhicule en loa

Le seul avantage des LOA, c'est afficher une jolie prix sur la pub, du genre : à partir de 200 euros par mois.
L'assurance est à ta charge, et ta plutôt intérêt à bien l'assure d'ailleurs.

A oui donc c'est le mauvais plan en faite alors

Moi qui pensait que ça pouvait être une bonne solution

Le 07 juin 2017 à 20:49:49 PseudoBelge a écrit :

Le 07 juin 2017 à 20:48:11 PS4NEO a écrit :
Évite.
Surtout si c'est pour racheter le véhicule à la fin du leasing. L'opération vaS bien te coûte 30% de plus qu'un achat classique.
De plus si tu ne rends pas un véhicules absolument NIQUEL à la fin, tu casque
Sauf si évidement tu reprends un véhicule en loa

Le seul avantage des LOA, c'est afficher une jolie prix sur la pub, du genre : à partir de 200 euros par mois.
L'assurance est à ta charge, et ta plutôt intérêt à bien l'assure d'ailleurs.

A oui donc c'est le mauvais plan en faite alors

Moi qui pensait que ça pouvait être une bonne solution

Y'a pas plus attrape couillon que ca franchement. J'ai un exemple en tete :

Clio limited : 18750
Loa : si t'achète le véhicule à la fin, 23k et des patates

La loa Ca peu convenir, mais faut savoir dans quoi on s'engage avant

Le 07 juin 2017 à 20:51:11 WorthlessBlend a écrit :
70% des ventes de voitures neuves se font en LOA maintenant.

C'est quoi LOA ?

Le 07 juin 2017 à 20:52:11 PS4NEO a écrit :

Le 07 juin 2017 à 20:49:49 PseudoBelge a écrit :

Le 07 juin 2017 à 20:48:11 PS4NEO a écrit :
Évite.
Surtout si c'est pour racheter le véhicule à la fin du leasing. L'opération vaS bien te coûte 30% de plus qu'un achat classique.
De plus si tu ne rends pas un véhicules absolument NIQUEL à la fin, tu casque
Sauf si évidement tu reprends un véhicule en loa

Le seul avantage des LOA, c'est afficher une jolie prix sur la pub, du genre : à partir de 200 euros par mois.
L'assurance est à ta charge, et ta plutôt intérêt à bien l'assure d'ailleurs.

A oui donc c'est le mauvais plan en faite alors

Moi qui pensait que ça pouvait être une bonne solution

Y'a pas plus attrape couillon que ca franchement. J'ai un exemple en tete :

Clio limited : 18750
Loa : si t'achète le véhicule à la fin, 23k et des patates

La loa Ca peu convenir, mais faut savoir dans quoi on s'engage avant

Mais si on achète pas le véhicule à la fin ?