Les TROTTINETTES ÉLECTRIQUE ..

Le 16 juillet 2024 à 14:23:26 :
- Créer un accident qui blesse un enfant ou une mère de famille/personne âgée innocente qui traversait.

- Se rendre compte que ton modèle débridé qui ne respecte pas les limitations à 25km/h ne te permet pas de faire jouer ton assurance

- Devoir payer toute ta vie pour réparer ta connerie.

Ça c'est pareil pour un scooter qui sera débridé, ce qui représentait genre 80% des 2 roues quand j'étais jeune il y a encore 5/10 ans

Maintenant avec les nouvelles normes et le fait qu'ils cassent plus les couilles cava sûrement changer.

Le 16 juillet 2024 à 15:27:45 :

Le 16 juillet 2024 à 15:21:23 :
Mais bon après osef, je risque pas un coup de couteau pour une trotinette, j'ai porté plainte le lendemain, le mec a été retrouvé 6 mois plus tard car il a commis d'autres délit, y a eu un procés, il est en prison pour 3 ans et me doit 2000e de dommages et intérêt

tu vas les revoir tes 2000e un jour ?

et c'était qui le criminel soyeux il venait d'où ?

Vu le profil du mec ( ), pas sur mais au moins la moitié grâce à l'état, le mec doit pas être solvable.

Le 16 juillet 2024 à 15:30:29 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:03 :

Le 16 juillet 2024 à 15:26:23 :
Des suspensions maintenant, c'est ouf comment ça a évolué. Tu roules avec un sans casque l'op ?

bientôt ils vont mettre un selle dessus pour qu'on puisse s'assoir...

Ça existe déjà mais c'est illégal

Et c'est ridicule en plus, surtout quand certains le font sur une M365

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :
Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Le 16 juillet 2024 à 15:33:10 :

Le 16 juillet 2024 à 15:30:29 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:03 :

Le 16 juillet 2024 à 15:26:23 :
Des suspensions maintenant, c'est ouf comment ça a évolué. Tu roules avec un sans casque l'op ?

bientôt ils vont mettre un selle dessus pour qu'on puisse s'assoir...

Ça existe déjà mais c'est illégal

Et c'est ridicule en plus, surtout quand certains le font sur une M365

Je suis d'accord

J'ai jamais essayé mais être débout c'est mieux
Tu as plus de sensation de liberté

Mouai, pas convaincu, je viens de mater les distances de freinage à 25 km/h selon la reglementation ce n'est pas joli.
Le danger ne viens pas que du conducteur, t'as beau " chiller " sur ton bolide, t'as un gogole qui deboule, ba t'es finito, comme les motos.

Et ça ne respire pas la durabilité, le kurukin, t'as une marque qui sort tous les 5 ans comme ça, c'est de la pure chinoiserie sans controle qualité etc, ça me fait penser au delire des aspirateurs robot de maison, le genre de truc qui pulule sur dealabs.
800 euros ça reste peu mais bon x 3 tous les 5 ans c'est le prix d'un bon vélo pliant compact.

70-80 kg sur un deux roues 10 pouces ahi.

Le 16 juillet 2024 à 15:38:14 :
Mouai, pas convaincu, je viens de mater les distances de freinage à 25 km/h selon la reglementation ce n'est pas joli.
Le danger ne viens pas que du conducteur, t'as beau " chiller " sur ton bolide, t'as un gogole qui deboule, ba t'es finito, comme les motos.

Et ça ne respire pas la durabilité, le kurukin, t'as une marque qui sort tous les 5 ans comme ça, c'est de la pure chinoiserie sans controle qualité etc, ça me fait penser au delire des aspirateurs robot de maison, le genre de truc qui pulule sur dealabs.
800 euros ça reste peu mais bon x 3 tous les 5 ans c'est le prix d'un bon vélo pliant compact.

70-80 kg sur un deux roues 10 pouces ahi.

Toutes les trott sont chinoises mais faut partir sur les plus fiables comme xiaomi ou segway/ninebot.

Pareil pour les aspis robots, c'est sur que si tu prend du noname, t'aura de la merde

Tu peux la garer nulle part contrairement à un vélo

Impossible à utiliser dès qu'il pleut ou qu'il gèle.

Le 16 juillet 2024 à 15:38:14 :
Mouai, pas convaincu, je viens de mater les distances de freinage à 25 km/h selon la reglementation ce n'est pas joli.
Le danger ne viens pas que du conducteur, t'as beau " chiller " sur ton bolide, t'as un gogole qui deboule, ba t'es finito, comme les motos.

Et ça ne respire pas la durabilité, le kurukin, t'as une marque qui sort tous les 5 ans comme ça, c'est de la pure chinoiserie sans controle qualité etc, ça me fait penser au delire des aspirateurs robot de maison, le genre de truc qui pulule sur dealabs.
800 euros ça reste peu mais bon x 3 tous les 5 ans c'est le prix d'un bon vélo pliant compact.

70-80 kg sur un deux roues 10 pouces ahi.

perso, je ne peux pas te contredire tant sur la fiabilité que sur la securité. Cela étant, en vélo t'es tout aussi fragile.

Le 16 juillet 2024 à 15:33:44 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :
Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Le 16 juillet 2024 à 15:40:41 :

Le 16 juillet 2024 à 15:33:44 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :
Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Avec une 125 tu ne peux pas rouler sur les ravels / en forêt ni prendre sens interdit etc .

Et puis ça coûte cher niveau permis, assurance et essence

Le 16 juillet 2024 à 15:40:09 :

Le 16 juillet 2024 à 15:38:14 :
Mouai, pas convaincu, je viens de mater les distances de freinage à 25 km/h selon la reglementation ce n'est pas joli.
Le danger ne viens pas que du conducteur, t'as beau " chiller " sur ton bolide, t'as un gogole qui deboule, ba t'es finito, comme les motos.

Et ça ne respire pas la durabilité, le kurukin, t'as une marque qui sort tous les 5 ans comme ça, c'est de la pure chinoiserie sans controle qualité etc, ça me fait penser au delire des aspirateurs robot de maison, le genre de truc qui pulule sur dealabs.
800 euros ça reste peu mais bon x 3 tous les 5 ans c'est le prix d'un bon vélo pliant compact.

70-80 kg sur un deux roues 10 pouces ahi.

perso, je ne peux pas te contredire tant sur la fiabilité que sur la securité. Cela étant, en vélo t'es tout aussi fragile.

Je ne pense pas qu'autant qu'un mec en trotinette, suffit d'aller aux urgences en milieu urbain, le nombre de mecs qui chutent et se defigurent en mangeant le bitume.
Ce 'est pas qu'une question de parechoc mais aussi de centre de gravité.

Je ne pense pas qu'aux collisions mais aux nids de poules, objets ou zones glissantes, exemples un peu d'essence sur la route.

Le 16 juillet 2024 à 15:40:41 OrdoNuevo a écrit :

Le 16 juillet 2024 à 15:33:44 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :
Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Peut être mais en trott j'ai le droit de rouler a 5g

Le 16 juillet 2024 à 15:43:59 :

Le 16 juillet 2024 à 15:40:41 OrdoNuevo a écrit :

Le 16 juillet 2024 à 15:33:44 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

> Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :

>Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Peut être mais en trott j'ai le droit de rouler a 5g

Le 16 juillet 2024 à 15:42:04 :

Le 16 juillet 2024 à 15:40:41 :

Le 16 juillet 2024 à 15:33:44 :

Le 16 juillet 2024 à 15:28:00 :

Le 16 juillet 2024 à 15:25:05 :

> Le 16 juillet 2024 à 15:18:37 :

>Pourquoi ne pas rouler en 125 ?

Car totalement useless en ville vu que partout c'est limité à 30 et ultra dangereux car tu te faufile non stop ou il y à les bouchons alors qu'en trot / vélo tu va sur les piste cyclable.

Non les villes ne sont absolument pas limitée à trente, sauf Paris.

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

Et à paris t'as un metro toutes les deux minutes.

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

De plus tes pas censé aussi aller au delà de 25 km/h avec ta trottinette hein.

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Avec une 125 tu ne peux pas rouler sur les ravels / en forêt ni prendre sens interdit etc .

Et puis ça coûte cher niveau permis, assurance et essence

Un 125 d'occaz est dans les 1000€ le "permis" est entre 250 et 350€ si t'as le permis b, l'assurance coûte rien et le plein aussi.

Pour une autonomie énorme (300/400km), la possibilité de traverser la France avec si tu le désires en comparaison de ta chinoiserie avec ses 50km d'autonomie avec le vent dans le dos et sa recharge en une heure.