Boite auto ou boite manuelle pour ma voiture neuve ?

Le 30 mai 2024 à 23:37:10 :

Le 30 mai 2024 à 23:35:54 :

Le 30 mai 2024 à 23:34:00 :
Pour conduire une boîte automatique (Audi A5) : niveau confort c'est royal. Si tu fais de la ville et des bouchons t'as juste à tenir le volant et gérer le freinage et ensuite à te lancer sur autoroute et caler ton régulateur.

Par contre une BVA c'est plus d'entretien, et si tu te retrouves avec la batterie HS, tu pourras pas démarrer en te faisant pousser.

Pour ce genre de pannes on peut parfois regretter d'avoir une BVA

Fake, j'ai une BVA et je suis déjà tombé en panne, j'ai été dépanné en 30 minutes, suffit de prendre une assurance avec assistance 0km hein

Il te parle de pousser la voiture pour qu’elle démarre

Suffit d'avoir une batterie dans le coffre

Le 30 mai 2024 à 23:39:18 :

Le 30 mai 2024 à 23:37:10 :

Le 30 mai 2024 à 23:35:54 :

Le 30 mai 2024 à 23:34:00 :
Pour conduire une boîte automatique (Audi A5) : niveau confort c'est royal. Si tu fais de la ville et des bouchons t'as juste à tenir le volant et gérer le freinage et ensuite à te lancer sur autoroute et caler ton régulateur.

Par contre une BVA c'est plus d'entretien, et si tu te retrouves avec la batterie HS, tu pourras pas démarrer en te faisant pousser.

Pour ce genre de pannes on peut parfois regretter d'avoir une BVA

Fake, j'ai une BVA et je suis déjà tombé en panne, j'ai été dépanné en 30 minutes, suffit de prendre une assurance avec assistance 0km hein

Il te parle de pousser la voiture pour qu’elle démarre

Suffit d'avoir une batterie dans le coffre

Un booster suffit amplement.

Sinon préfère quand même les boites auto avec hybridation, c'est plus franc quand tu démarres à 0 km/h.

Le 30 mai 2024 à 23:30:02 :
Franchement j’hésite les kheys

Manuelle comme un homme

Le 30 mai 2024 à 23:35:24 :
10 pages

C’est ça

Va feed des topics sur les meufs

Le 30 mai 2024 à 23:37:55 :

Le 30 mai 2024 à 23:35:33 :
Ah et c'est quelle voiture que tu prends l'OP ?
Parce que me garage m'avait un jour prêté une Renault Kadjar. Déjà que la bagnole est flinguée, leur BVA est horrible. Très bruyante, t'es toujours dans les seuils de surconsommation si tu veux te lancer fort (et elle avance pas en plus) et pas confortable du tout

+

Le 30 mai 2024 à 23:36:58 :
OSEF de la transmission ce qui compte c'est d'acheter une japonaise

Une Mazda 3

La boîte manu de la Mazda 3 est géniale, l'une des rares voitures et constructeurs que je préfère en manuelle

Le 30 mai 2024 à 23:45:07 :
Le mieux, c'est quand même d'avoir des palettes pour changer les vitesses toi-même quand tu le souhaites, meilleure sensation, t'es plus en confiance avec le comportement de la caisse, bien pratique sur les routes notamment avec du dénivelé, et pouvoir quand même être en auto lors des bouchons.

J'ai les palettes mais au final je suis 99% du temps en automatique

Manuel > Auto y'a aucun débat possible, en manuel tu gères vraiment la voiture par toi même, y'a plus de sensations, c'est de la vraie conduite boite auto c'est pour les faibles ou ceux qui savent pas conduire
Après c'est vrai qu'en ville ou dans les bouchons c'est vite relou il faut jouer avec l'embrayage h24

(Je met à l'écart les voitures sportives, çà c'est encore autre chose car généralement il y a les palettes au volant et c'est des motorisations sportives donc y'a quand meme des sensations)

Le 30 mai 2024 à 23:45:07 :
Le mieux, c'est quand même d'avoir des palettes pour changer les vitesses toi-même quand tu le souhaites, meilleure sensation, t'es plus en confiance avec le comportement de la caisse, bien pratique sur les routes notamment avec du dénivelé, et pouvoir quand même être en auto lors des bouchons.

Boîte séquentielle pour fumer la popo

Le 30 mai 2024 à 23:45:07 :
Le mieux, c'est quand même d'avoir des palettes pour changer les vitesses toi-même quand tu le souhaites, meilleure sensation, t'es plus en confiance avec le comportement de la caisse, bien pratique sur les routes notamment avec du dénivelé, et pouvoir quand même être en auto lors des bouchons.

Toutes les caisses auto ont les palettes quasiment, ça ne sert absolument jamais

Le 30 mai 2024 à 23:59:08 spiker-ninja5 a écrit :
que se soit une manuelle ou une automatique il y a toujours 3 pedales

Le 30 mai 2024 à 23:34:00 :
Pour conduire une boîte automatique (Audi A5) : niveau confort c'est royal. Si tu fais de la ville et des bouchons t'as juste à tenir le volant et gérer le freinage et ensuite à te lancer sur autoroute et caler ton régulateur.

Par contre une BVA c'est plus d'entretien, et si tu te retrouves avec la batterie HS, tu pourras pas démarrer en te faisant pousser.

Pour ce genre de pannes on peut parfois regretter d'avoir une BVA

Une voiture moderne tu là démarre plus à la poussette hein

Le 30 mai 2024 à 23:58:42 :

Le 30 mai 2024 à 23:45:07 :
Le mieux, c'est quand même d'avoir des palettes pour changer les vitesses toi-même quand tu le souhaites, meilleure sensation, t'es plus en confiance avec le comportement de la caisse, bien pratique sur les routes notamment avec du dénivelé, et pouvoir quand même être en auto lors des bouchons.

Toutes les caisses auto ont les palettes quasiment, ça ne sert absolument jamais

Si quand tu veux controler toi meme les vitesses et monter plus haut dans les tours (en conduite sportive par exemple) car la boite auto à elle seule montera jamais haut dans les tours