M6 | Zone Interdite - Grèves, Cheminots, Retards, la SNC(Hess)

Cheminots = Fainéants privilégiés

C'est pour ça qu'ils votent tous pour la gauche radicale, pour conserver leurs avantages

Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Ce genre de commentaire on dirait ça sort tout droit du figaro.fr

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Oui oui

Pourritures, mais personne pour prendre leur place et faire un meilleur boulot qu'eux

Ni profiter de leurs "avantages"

Encore moins expliquer pourquoi beaucoup se barrent de cette boîte pour aller dans le privé

Le 05 mai 2024 à 20:18:52 :
Cheminots = Fainéants privilégiés

C'est pour ça qu'ils votent tous pour la gauche radicale, pour conserver leurs avantages

Si c'est si génial comme job, postule !

[20:26:53] <Risimu>

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Oui oui

Pourritures, mais personne pour prendre leur place et faire un meilleur boulot qu'eux

Ni profiter de leurs "avantages"

Encore moins expliquer pourquoi beaucoup se barrent de cette boîte pour aller dans le privé

Vous avez des privilèges car c'est un service public ( détenu par l'état )

Si c'était privées il y aurait pas ces avantages

On est en 2024 c'est pas un métier difficile

Et le comptable de la SNCF a aussi les privilèges alors qu'il est dans un bureau comme le comptable du privée

Le 05 mai 2024 à 20:33:23 :
Vous pensez qu'on aura le droit à combien de "on est pris en otages !" ?

4/4 du reportage

Les fameux cheminots avec des kalash qui retiennent et menacent de mort les passagers

Le 05 mai 2024 à 20:34:38 Risimu a écrit :

Le 05 mai 2024 à 20:33:23 :
Vous pensez qu'on aura le droit à combien de "on est pris en otages !" ?

4/4 du reportage

Les fameux cheminots avec des kalash qui retiennent et menacent de mort les passagers

Avec des vidéos de revendication, clients ligotés, bâillonnés avec des sacs sur la tête, assis dans une rame TGV

Le 05 mai 2024 à 20:34:22 :

[20:26:53] <Risimu>

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Oui oui

Pourritures, mais personne pour prendre leur place et faire un meilleur boulot qu'eux

Ni profiter de leurs "avantages"

Encore moins expliquer pourquoi beaucoup se barrent de cette boîte pour aller dans le privé

Vous avez des privilèges car c'est un service public ( détenu par l'état )

Si c'était privées il y aurait pas ces avantages

On est en 2024 c'est pas un métier difficile

Et le comptable de la SNCF a aussi les privilèges alors qu'il est dans un bureau comme le comptable du privée

Les conducteurs du privé sont mieux payés qu'à la SNCF

Conducteur TGV : 4000 euros primes incluses
Conducteur Eurostar : 5000 euros
Conducteur trenitalia : 7000 euros

"Métier pas difficile"

Va dire ça aux équipes voies, caténaires, électrique..

Et passe avant la formation pour être conducteur de train (2/3 d'échecs) avant stp

Le 05 mai 2024 à 20:37:28 Risimu a écrit :

Le 05 mai 2024 à 20:34:22 :

[20:26:53] <Risimu>

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Oui oui

Pourritures, mais personne pour prendre leur place et faire un meilleur boulot qu'eux

Ni profiter de leurs "avantages"

Encore moins expliquer pourquoi beaucoup se barrent de cette boîte pour aller dans le privé

Vous avez des privilèges car c'est un service public ( détenu par l'état )

Si c'était privées il y aurait pas ces avantages

On est en 2024 c'est pas un métier difficile

Et le comptable de la SNCF a aussi les privilèges alors qu'il est dans un bureau comme le comptable du privée

Les conducteurs du privé sont mieux payés qu'à la SNCF

Conducteur TGV : 4000 euros primes incluses
Conducteur Eurostar : 5000 euros
Conducteur trenitalia : 7000 euros

"Métier pas difficile"

Va dire ça aux équipes voies, caténaires, électrique..

Et passe avant la formation pour être conducteur de train (2/3 d'échecs) avant stp

Les salariés du privé chez Total Energies qui ont reçu 100 actions en cadeau. Saleté de privilégiés

[20:37:28] <Risimu>

Le 05 mai 2024 à 20:34:22 :

[20:26:53] <Risimu>

Le 05 mai 2024 à 20:24:41 :

[20:21:24] <Risimu>
Un reportage qui démoli la SNCF, quelle nouveauté

Aucun autre média l'a fait

Ils prennent des risques en diffusant ce reportage non ?

Faut rappeler les pourritures que sont les cheminots

Oui oui

Pourritures, mais personne pour prendre leur place et faire un meilleur boulot qu'eux

Ni profiter de leurs "avantages"

Encore moins expliquer pourquoi beaucoup se barrent de cette boîte pour aller dans le privé

Vous avez des privilèges car c'est un service public ( détenu par l'état )

Si c'était privées il y aurait pas ces avantages

On est en 2024 c'est pas un métier difficile

Et le comptable de la SNCF a aussi les privilèges alors qu'il est dans un bureau comme le comptable du privée

Les conducteurs du privé sont mieux payés qu'à la SNCF

Conducteur TGV : 4000 euros primes incluses
Conducteur Eurostar : 5000 euros
Conducteur trenitalia : 7000 euros

"Métier pas difficile"

Va dire ça aux équipes voies, caténaires, électrique..

Et passe avant la formation pour être conducteur de train (2/3 d'échecs) avant stp

Et le comptable de la SNCF pourquoi il a des privilèges alors que le métier n'a aucune difficulté il est dans un BUREAU

Des pourritures Gauchistes qui parlent d'égalité mais qui veulent des privilèges pour eux

Le 05 mai 2024 à 20:39:16 RigelSmok a écrit :
Le reportage a pas commencé que les fonctionnaires du topic sont déjà en train de chialer, pire que les profs

Bah les profs sont des fonctionnaires