Le racket routier de l'État a battu tous les records en 2023 avec plus de 2 milliards d'€ d'amendes

Le 02 mai 2024 à 06:45:08 :
Les Fangio incapable de maîtriser leurs véhicules mais qui roulent quand même à 110 sur une route limitée à 80 on vous voit
En général tout est notifié sur Waze + panneau sur la route, faut vraiment être un pinpin pour réussir à se faire pincer

Ceci, bien souvent collé à la voiture de devant près à rendrer dedans dès le laché d'accélerateur

Le 02 mai 2024 à 07:03:01 :

Le 02 mai 2024 à 06:44:58 :

Le 02 mai 2024 à 06:42:40 :

Le 02 mai 2024 à 06:39:25 :

Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :
Conduit mieux

Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

>Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

>

> https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

Osef les ksos faut apprendre à rouler

>rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but du code de la route est la sécurité.
Chaque km/h en plus c'est en moyenne 1% d'accidents en plus, et des accidents~1% plus grave.

À quel niveau d'aliénation faut-il arriver pour recracher béatement ces inanités ?

Le 02 mai 2024 à 07:04:00 :

Le 02 mai 2024 à 06:59:33 :

[06:44:58] <HateSpeech>

Le 02 mai 2024 à 06:42:40 :

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> Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :

>Conduit mieux

> Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

>> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

> >

> > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> Osef les ksos faut apprendre à rouler

>rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but c'est surtout d'y arriver vivant et avec tous ses membres, pourquoi dépasser cette limitation de vitesse imposée juste pour quoi ? Gagner 3 minutes à l'arrivée ?

3 minutes ? Je parle de trajets de plusieurs heures sur des nationales à travers champs et forêts, pas d'aller d'un point A à un point B dans une agglomération lambda. Preuve en est que presque personne ne roule à 80, dieu merci d'ailleurs. C'en est limite dangereux par endroits tant c'est soporifique.
Bien entendu, là où il y a lieu de ralentir on ralentit, c'est du bon sens. Mais rouler à 80 sur une ligne droite de plusieurs kilomètres équivaut à porter un masque quand t'es tout seul au milieu d'une forêt.

Tu t'endors en ville à 50 donc bien moins que 80?

Impossible d'avoir un accident à 80 km/h? Jamais d'animaux sur la route, impossible d'avoir un pneu qui éclate et impossible d'avoir de la somnolence?

El famoso "pilote" ne respants pas les limitation car "pas besoin" impossible de resté concentrés sur la route...

Ce topic de 0 tout toutou

TOUTOUTOUT

L'état foutrait la limitation à 30 sur l'autoroute que ces GOLEMOS quadridosés rouleraient à 30

"mé tu kompren po cé por la securité"

Alors qu'en Allemagne, ils sont bien plus larges que nous sur ça et ont moins d'accidents que nous

Quand on voit l'état du topic, vous demandez pas pourquoi les français se font enfiler tous les 5 ans aux élections + pourquoi ils ont accepté le pass et le vaccin, vous avez la réponse

Le 02 mai 2024 à 06:59:33 :

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Le 02 mai 2024 à 06:42:40 :

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Conduit mieux

Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

>Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

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> https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

Osef les ksos faut apprendre à rouler

>rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but c'est surtout d'y arriver vivant et avec tous ses membres, pourquoi dépasser cette limitation de vitesse imposée juste pour quoi ? Gagner 3 minutes à l'arrivée ?

Le truc c'est que ça n'arrête pas de baisser, quand ça sera a 70 on pensera à passer a 60, pourquoi pas en revenir à la charrue et aux boeufs dans ce cas, 0 accident de voiture c'est certifié.

Le 02 mai 2024 à 07:07:30 :

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> >Conduit mieux

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> > Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

> >> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> > >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

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> > > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> > Osef les ksos faut apprendre à rouler

>

> >rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

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> Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but c'est surtout d'y arriver vivant et avec tous ses membres, pourquoi dépasser cette limitation de vitesse imposée juste pour quoi ? Gagner 3 minutes à l'arrivée ?

3 minutes ? Je parle de trajets de plusieurs heures sur des nationales à travers champs et forêts, pas d'aller d'un point A à un point B dans une agglomération lambda. Preuve en est que presque personne ne roule à 80, dieu merci d'ailleurs. C'en est limite dangereux par endroits tant c'est soporifique.
Bien entendu, là où il y a lieu de ralentir on ralentit, c'est du bon sens. Mais rouler à 80 sur une ligne droite de plusieurs kilomètres équivaut à porter un masque quand t'es tout seul au milieu d'une forêt.

Tu t'endors en ville à 50 donc bien moins que 80?

Impossible d'avoir un accident à 80 km/h? Jamais d'animaux sur la route, impossible d'avoir un pneu qui éclate et impossible d'avoir de la somnolence?

El famoso "pilote" ne respants pas les limitation car "pas besoin" impossible de resté concentrés sur la route...

J'ai bien spécifié qu'il ne s'agissait pas d'un trajet en agglomération, où t'as effectivement des piétons, des deux-roues et des priorités à droite à tout bout de champ, et des feux ou carrefours fréquents, mais tu t'es quand même senti obligé de caler ton poncif inutile.

Si t'as un animal en face de toi tu le percutes, commencer à essayer de l'éviter à 80 ou à 100, même à 50, c'est un coup à finir dans le fossé.

Pour la somnolence, elle est accrue en roulant de façon monotone et lente des heures durant.

Tous ceux qui s'expriment devraient nous signifier combien de temps ils roulent et à quelle fréquence, j'ai l'impression de converser avec des Parisiens qui n'ont même pas le permis.

Arrêtez de picoler au volant aussi, vous ferez moins d'accident.

C'est pas en roulant a 80 au lieu de 90 qu'on changera quoi que ce soit, mais le but c'est pas de changer les choses et diminuer les accidents, c'est de racketter les gens

Le 02 mai 2024 à 07:04:53 :

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> Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :

>Conduit mieux

> Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

>> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

> >

> > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> Osef les ksos faut apprendre à rouler

>rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but du code de la route est la sécurité.
Chaque km/h en plus c'est en moyenne 1% d'accidents en plus, et des accidents~1% plus grave.

À quel niveau d'aliénation faut-il arriver pour recracher béatement ces inanités ?

Moins on en sait, plus en pense en savoir :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Dunning-Kruger

Savoir que l'énergie cinétique augmente avec le carré de la vitesse est du niveau terminale.

Le 02 mai 2024 à 07:12:21 :
Plus occupé à mettre des amendes que s'occuper de la criminalité

Excès de vitesse = Délinquance

Le 02 mai 2024 à 07:11:13 :
Arrêtez de picoler au volant aussi, vous ferez moins d'accident.

C'est pas en roulant a 80 au lieu de 90 qu'on changera quoi que ce soit, mais le but c'est pas de changer les choses et diminuer les accidents, c'est de racketter les gens

Les mongolo du topic imaginent que l'état fait ça par bonté d'âme et pour sauver les fronçais

Alors que le but, c'est de saigner à blanc le pigeon français

En Allemagne, c'est open bar sur des portions d'autoroute et t'as pas moins d'accidents que chez nous

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> Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :

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> Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

>> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

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> > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> Osef les ksos faut apprendre à rouler

>rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Se prendre pour Schumacher en Clio IV pour pas être un toutou https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

Donc tu roulerais à 70, bon toutou

Sourie pour la photo Lewis Hamilton en Peugeot 308 https://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

0 amende reçue + Hamilton est rincé + mon bolide hardmoggue n'importe quelle Bugatti Veyron (certifié nofake)

Moyenne basse
Forumeur lambda qui trace une Bugatti veyron

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> Le 02 mai 2024 à 06:39:25 :

>> Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :

> >Conduit mieux

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> > Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

> >> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> > >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

> > >

> > > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> > Osef les ksos faut apprendre à rouler

>

> >rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

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> Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but du code de la route est la sécurité.
Chaque km/h en plus c'est en moyenne 1% d'accidents en plus, et des accidents~1% plus grave.

À quel niveau d'aliénation faut-il arriver pour recracher béatement ces inanités ?

Moins on en sait, plus en pense en savoir :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Dunning-Kruger

Savoir que l'énergie cinétique augmente avec le carré de la vitesse est du niveau terminale.

Et ton étude qui prouve qu'en roulant a dix km/h de moins on diminue le nombre d'accidents de la route elle est ou ?

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> Le 02 mai 2024 à 06:39:25 :

>> Le 02 mai 2024 à 06:34:07 :

> >Conduit mieux

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> > Le 02 mai 2024 à 06:36:07 :

> >> Le 02 mai 2024 à 06:26:18 :

> > >Selon un rapport annuel de la Cour des comptes publié en avril 2024, consulté par le site Caradisiac, les recettes liées aux amendes routières en France, ont dépassé les 2 milliards d’euros pour l’année 2023. Un chiffre en progression de 7 % par rapport à 2022. Un montant que l’on peut même qualifier de record puisqu’il dépasse celui de 2017 où 1,9 milliard de recettes avaient été générées par ces amendes routières.

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> > > https://www.sudouest.fr/jackpot-pour-l-etat-radars-amendes-routieres-plus-de-2-milliards-d-euros-recoltes-en-2023-un-montant-record-19538676.php

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> > Osef les ksos faut apprendre à rouler

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> >rouler à 80 km/h sur des routes nationales en ligne droite = bien conduire

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> Ok les toutous. Si ils passent à 70 un jour vous roulerez à 70 je suppose

Y a rien de badass ou d’esprit incivique ou de héros a pas respecter le code de la route

C'est pas l'objet. Le but c'est de pouvoir arriver plus vite à une destination donnée sans se traîner à 80 sur des routes interminables. D'ailleurs tout le monde ou presque roule à 100, 110 ou davantage, même les camions sont à 90 pour la plupart. Y a des départements où c'est repassé à 90, c'est bas mais déjà plus raisonnable.

Le but du code de la route est la sécurité.
Chaque km/h en plus c'est en moyenne 1% d'accidents en plus, et des accidents~1% plus grave.

À quel niveau d'aliénation faut-il arriver pour recracher béatement ces inanités ?

Moins on en sait, plus en pense en savoir :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Dunning-Kruger

Savoir que l'énergie cinétique augmente avec le carré de la vitesse est du niveau terminale.

Aucun rapport avec tes assertions Célestin

Le 02 mai 2024 à 07:13:00 :

Le 02 mai 2024 à 07:12:21 :
Plus occupé à mettre des amendes que s'occuper de la criminalité

Excès de vitesse = Délinquance

Délinquance =/= criminel
Bien ce que je dis

Le 02 mai 2024 à 07:13:36 :

Le 02 mai 2024 à 07:11:13 :
Arrêtez de picoler au volant aussi, vous ferez moins d'accident.

C'est pas en roulant a 80 au lieu de 90 qu'on changera quoi que ce soit, mais le but c'est pas de changer les choses et diminuer les accidents, c'est de racketter les gens

Les mongolo du topic imaginent que l'état fait ça par bonté d'âme et pour sauver les fronçais

Alors que le but, c'est de saigner à blanc le pigeon français

En Allemagne, c'est open bar sur des portions d'autoroute et t'as pas moins d'accidents que chez nous

Y'a rien à tirer de ces mecs là ils sont perdus

Le 02 mai 2024 à 07:15:19 :

Le 02 mai 2024 à 07:13:36 :

Le 02 mai 2024 à 07:11:13 :
Arrêtez de picoler au volant aussi, vous ferez moins d'accident.

C'est pas en roulant a 80 au lieu de 90 qu'on changera quoi que ce soit, mais le but c'est pas de changer les choses et diminuer les accidents, c'est de racketter les gens

Les mongolo du topic imaginent que l'état fait ça par bonté d'âme et pour sauver les fronçais

Alors que le but, c'est de saigner à blanc le pigeon français

En Allemagne, c'est open bar sur des portions d'autoroute et t'as pas moins d'accidents que chez nous

Y'a rien à tirer de ces mecs là ils sont perdus

Je sais pas, les mecs essaient de rationaliser leur domestication, c'est assez misérable.

"Oui je me traîne sur les routes mais si je roulais à 82 au lieu de 80 j'aurais 2% de chances de plus d'avoir un pneu crevé dans un virage, je l'ai appris en CM1"