Vous conduisez quoi comme voiture ?

Le 07 mars 2024 à 12:57:17 :
Saab 9-3 SE de 2002 :
J'ai acheté toutes les pièces pour l'amener à 250-275 chevaux en plus

Putain ça c'est cool.
Tu as dû acheter quoi pour arriver à ça ?

Le 07 mars 2024 à 12:59:21 :
W177 a220

Tt les beurettes me mattent

Wesh tema le pilote il roule en A45 AMG wlh il est riche j'vais l'pécho

Le 07 mars 2024 à 12:57:28 :

[12:55:01] <VoileNoir1>

Le 07 mars 2024 à 12:50:43 :
Audi A6 bitdi competition de 2015 et une Kawasaki Z900 de 2018

Quand j'ai acheté le E 400D j'ai hésité à attendre un peu pour acheter une A7 3.0 Sportback Bi-TDI, ma femme aimerait une Q4 mais je ne sais pas comment c'est Audi niveau confort performance option

A7 c'est encore mieux que a6 niveau finition et confort, je connais pas par cœur les options sur ces bagnoles mais la mienne en a des sympa du style feux Led matrix, acc, toit panoramique, suspensions pneumatique, ouverture coffre électrique..

D'accord au final ce qui différencie c'est la motorisation Mercedes Audi plus que les options

Nissan Note

Mais achète jamais ça je pense que tu t'en doutes

Perso j'ai une Laferrari

preuve !

https://i.ibb.co/GsVyVQz/ma-laferrari.png

[13:05:02] <VoileNoir1>

Le 07 mars 2024 à 12:57:28 :

[12:55:01] <VoileNoir1>

Le 07 mars 2024 à 12:50:43 :
Audi A6 bitdi competition de 2015 et une Kawasaki Z900 de 2018

Quand j'ai acheté le E 400D j'ai hésité à attendre un peu pour acheter une A7 3.0 Sportback Bi-TDI, ma femme aimerait une Q4 mais je ne sais pas comment c'est Audi niveau confort performance option

A7 c'est encore mieux que a6 niveau finition et confort, je connais pas par cœur les options sur ces bagnoles mais la mienne en a des sympa du style feux Led matrix, acc, toit panoramique, suspensions pneumatique, ouverture coffre électrique..

D'accord au final ce qui différencie c'est la motorisation Mercedes Audi plus que les options

Exact, après en étant objectif, Mercedes est mieux fini je trouve tandis qu'audi reste sobre et simple, ce qui fait trouver le bonheur à chacuns

Le 07 mars 2024 à 13:01:18 :

Le 07 mars 2024 à 12:57:17 :
Saab 9-3 SE de 2002 :
J'ai acheté toutes les pièces pour l'amener à 250-275 chevaux en plus

Putain ça c'est cool.
Tu as dû acheter quoi pour arriver à ça ?

D'origine la caisse a 150 chevaux, tu peux approcher les 250 uniquement avec une reprog' et un échappement complet
Mais comme je prévois d'acheter une 900 par la suite et que beaucoup de pièces sont interchangeables, j'ai déjà acheté pas mal d'autres pièces :

Échappement complet décata, 1 silencieux, je sais pas si je vais pouvoir rouler avec
Échangeur ETS anodisé doré
Radiateur et tuyauterie do88, collecteur tubulaire trust, amortisseurs Bilstein B8 et ressorts courts -30mm

Le but était de "libérer" la voiture, mais au final je me retrouve limité niveau puissance par le petit turbo GT17 d'origine, donc pas beaucoup plus de gains à prévoir que si j'avais simplement un échappement et une reprog'

Je partagerai tout ça sur le forum auto, je sais que t'y traînes

Une modeste mais solide 207 clef.

Ceci dit je dois faire des réparations pour le C.T

Le 07 mars 2024 à 13:13:29 :

Le 07 mars 2024 à 13:01:18 :

Le 07 mars 2024 à 12:57:17 :
Saab 9-3 SE de 2002 :
J'ai acheté toutes les pièces pour l'amener à 250-275 chevaux en plus

Putain ça c'est cool.
Tu as dû acheter quoi pour arriver à ça ?

D'origine la caisse a 150 chevaux, tu peux approcher les 250 uniquement avec une reprog' et un échappement complet
Mais comme je prévois d'acheter une 900 par la suite et que beaucoup de pièces sont interchangeables, j'ai déjà acheté pas mal d'autres pièces :

Échappement complet décata, 1 silencieux, je sais pas si je vais pouvoir rouler avec
Échangeur ETS anodisé doré
Radiateur et tuyauterie do88, collecteur tubulaire trust, amortisseurs Bilstein B8 et ressorts courts -30mm

Le but était de "libérer" la voiture, mais au final je me retrouve limité niveau puissance par le petit turbo GT17 d'origine, donc pas beaucoup plus de gains à prévoir que si j'avais simplement un échappement et une reprog'

Je partagerai tout ça sur le forum auto, je sais que t'y traînes

Ha purée ouais c'est pas n'importe quoi.

Je pensais que ces 900 NG sortaient plus de chevaux stock franchement.

Tout est déjà monté dessus ou elle est encore stock ?

En tant que modo, oui j'y traîne parfois en effet.
Avec plaisir pour la prez sur le FA alors. ça sera un cab ?
Tu ne veux pas en profiter pour changer le turbo tant que tu y es ?

C'est un aimant à maghrébines, elles me mattent toutes

C280 de 94'

Yaris Verso de 2001 pour la famille