bordel le train au japon, 860km en seulement 4h c'est la norme ou c'est rapide ?
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> Le 20 janvier 2024 à 16:44:14 :
>
tgv en france 574,8 km/h
> il te fait ça en moins de 2 heures
AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min 
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> > il te fait ça en moins de 2 heures
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> AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min
C'est possible un truc comme ça ? Il me semble que c'est pas l'augmentation de la vitesse qui pose problème pour un train, d'ailleurs nos TGV pourraient aller plus vite, mais ça serait bien plus dangereux et ça demanderait beaucoup plus d'entretien au niveau des trains et des voies, donc on le fait pas
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> AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min
"le record est de 603 km/h obtenu en avril 2015, soit 28,2 km/h de plus que le record d'un train classique (574,8 km/h par une version modifiée du TGV en 2007). "
Moué 
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> il te fait ça en moins de 2 heures
AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
Yep mais les Maglev c'est en Chine :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai
Le 20 janvier 2024 à 16:56:23 :
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> > il te fait ça en moins de 2 heures
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> AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
Yep mais les Maglev c'est en Chine :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai
La tronche du futur de leurs train je rage
Mon train Lyon-Paris
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> > il te fait ça en moins de 2 heures
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> AH ouais c'est lourd en fait la sncf
Non tous les TGV le font je pense
Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
Yep mais les Maglev c'est en Chine :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai
en chine et aux japon sauf que la chine utilise de l'azote liquide
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> > AH ouais c'est lourd en fait la sncf
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> Non tous les TGV le font je pense
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> Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min
C'est possible un truc comme ça ? Il me semble que c'est pas l'augmentation de la vitesse qui pose problème pour un train, d'ailleurs nos TGV pourraient aller plus vite, mais ça serait bien plus dangereux et ça demanderait beaucoup plus d'entretien au niveau des trains et des voies, donc on le fait pas
Je pense aussi que l'intérêt est plus dans l'optimisation en supprimant les frottements des roues plutôt que dans la vitesse
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Je préfère faire 4h de shinkansen que 2h de tgv
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> Le 20 janvier 2024 à 16:47:46 :
>> Le 20 janvier 2024 à 16:45:50 :
> >> Le 20 janvier 2024 à 16:44:14 :
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> > > il te fait ça en moins de 2 heures
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> > AH ouais c'est lourd en fait la sncf
>
> Non tous les TGV le font je pense
>
> Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
Yep mais les Maglev c'est en Chine :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai
en chine et aux japon sauf que la chine utilise de l'azote liquide
En Chine.
La chine est le seul pays au monde à exploiter commercialement des Maglev. Le Japon ils en sont encore au stade expérimental (depuis 30 ans)
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> > > il te fait ça en moins de 2 heures
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> > AH ouais c'est lourd en fait la sncf
>
> Non tous les TGV le font je pense
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> Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min
C'est possible un truc comme ça ? Il me semble que c'est pas l'augmentation de la vitesse qui pose problème pour un train, d'ailleurs nos TGV pourraient aller plus vite, mais ça serait bien plus dangereux et ça demanderait beaucoup plus d'entretien au niveau des trains et des voies, donc on le fait pas
ah oui le tgv pourrait rouler à 500 km/h assez facilement en théorie mais pour plus de sécurité on le fait rouler à 300
Le 20 janvier 2024 à 17:01:06 :
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> > Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
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> https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
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> le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
Yep mais les Maglev c'est en Chine :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid_de_Shanghai
en chine et aux japon sauf que la chine utilise de l'azote liquide
En Chine.
La chine est le seul pays au monde à exploiter commercialement des Maglev. Le Japon ils en sont encore au stade expérimental (depuis 30 ans)
https://www.jrailpass.com/blog/fr/maglev-japonais en service en 2027
Le 20 janvier 2024 à 17:01:33 :
Le 20 janvier 2024 à 16:55:41 :
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> Le 20 janvier 2024 à 16:48:56 :
>> Le 20 janvier 2024 à 16:47:46 :
> >> Le 20 janvier 2024 à 16:45:50 :
> > >> Le 20 janvier 2024 à 16:44:14 :
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> > > AH ouais c'est lourd en fait la sncf
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> > Non tous les TGV le font je pense
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> > Le shinkansen est énormément surestimé en ce qui concerne sa vitesse, il fait pas mieux ni moins bien que les autres
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> https://www.youtube.com/watch?v=5MPQZMDOhF8
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> le japon c'est les meilleurs en train
S'il met 4h pour faire 800 bornes on fait mieux chez nous
Peut-être qu'il peut aller plus vite ça j'en sais rien et tout le monde s'en fout, mais une fois en service c'est la même came
nan la je parle du maglev c'est un train avec une technologie qui le met en l'évitation (Train à sustentation magnétique)
avec le maglev tu passe d'un trajet de 5h à seulement 40min en gros un paris nice en 40min
C'est possible un truc comme ça ? Il me semble que c'est pas l'augmentation de la vitesse qui pose problème pour un train, d'ailleurs nos TGV pourraient aller plus vite, mais ça serait bien plus dangereux et ça demanderait beaucoup plus d'entretien au niveau des trains et des voies, donc on le fait pas
ah oui le tgv pourrait rouler à 500 km/h assez facilement en théorie mais pour plus de sécurité on le fait rouler à 300
le tgv c'est pas du tout stable ça bouge dans tous les sens
Données du topic
- Auteur
- humeurcordiale
- Date de création
- 20 janvier 2024 à 16:42:12
- Nb. messages archivés
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