Quel intérêt d’une LLD plutôt qu’un achat CASH

Le 11 octobre 2023 à 10:15:21 :

Le 11 octobre 2023 à 10:11:48 :

Le 11 octobre 2023 à 10:01:04 :

Le 11 octobre 2023 à 09:59:50 :
LLD intéressant pour les indépendants car t'es plafonné et l'achat d'un véhicule ne peut pas toujours passer dans les frais (ou alors faut tricher avec les frais kilométriques pour te le payer ). EDIT: déjà dis avant

Après t'as le LOA. Au moins à la fin tu rachètes, tu revends et au final, si tu te débrouilles correctement, tu peux te payer les 3-4 années de location de voiture + le coût d'achat et donc avoir eu un véhicule pendant quelques années pour pas grand chose.

Mais en dehors de ça je vois pas trop l'intérêt de la location. Tu loue des véhicules neufs qui donc n'auront aucun problèmes mécaniques particuliers, donc l'entretien bah tu t'en fous.

Dans le cas de la LOA, on est d’accord que ce sera toujours une perte d’argent comparé à un achat neuf du même véhicule ? Du coup je vois pas l’interêt ?

Pas forcément. Déjà t'es pas obligé de l'acheter donc si t'en veux pas tu t'assoies sur 4 ans de location mais tu changes de voiture.
Ensuite t'es toujours limité en kilométrage en location. Donc à la fin de tes 4 ans, ta voiture elle a 40k km et elle est donc niquel pour le marché de l'occasion.

Tu pourras facilement la revendre, surtout en ce moment, et récupérer une très grosse partie de ce que t'as mis dedans (location + prix d'achat en fin de location).

Faut avoir envie de s'emmerder à revendre par contre.

Je suis pas convaincu du tout que le prix de revente couvrira les mensualités de location + le prix d’achat.

Je vais te donner l'exemple de mes parents qui ont pris une twingo 3 en LOA.
Loyer 150€ pendant 4 ans: 7200€.
Achat au bout des 4 ans: 5900€
Donc un coût total de 13 100€.

Le prix de vente sur le marché de l'occasion au moment où il l'ont racheté était de 11 000€.
S'ils avaient revendu la voiture ça aurait laissé environ 2000-2500 balles à leur charge.
Pour une voiture pendant 4 ans.

C'est pas délirant.

Le 11 octobre 2023 à 09:37:54 :
Je suis bien d’accord, mais en concession la vendeuse m’a signalé que 8 personnes sur 10 prennent leurs véhicule en location.

C’est un argument qui se vaut pour une entreprise en développement, ou pour des besoins temporaires, la LLD devient une immo, et permet de mettre en place un amortissement en comptabilité, l’achat cash a d’autres avantages, mais par exemple, pour une voiture de fonction on privilégie le LLD, pour la simple et bonne raison que le salarié paye sa location (vous avez bien lu) parfois totalement, parfois seulement la moitié parfois moins

La réalité c’est que la LLD est bien d’un point de vue entreprise, et peut-être aussi bien pour les gens qui ne veulent pas se prendre la tête (boomers et déscolarisés) sur l’achat d’un déplaçoir, mais soyons clair, c’est TOUJOURS une douille le LLD, le LOA est encore pire

Une voiture doit pas couter plus de 2 mois de salaires annuels, toutes personnes en dessous de 3k~ n’a strictement aucuns intérêt à louer, si ce n’est enrichir des boites privées

Pour résumer, le gros avantage de la LLD = frais fixes, s’il y a le moindre pépin > le garage prend en charge + assurance fixe + neuf donc généralement pas de surprises

Un achat cash décote de 30%+ en 2 ans, un achat d’occasion est trop incertain pour les entreprises

Voilà, c’est simple à comprendre, un smicard ou prolo qui prends une location= énorme pigeon

Le 11 octobre 2023 à 10:45:52 :

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LLD intéressant pour les indépendants car t'es plafonné et l'achat d'un véhicule ne peut pas toujours passer dans les frais (ou alors faut tricher avec les frais kilométriques pour te le payer ). EDIT: déjà dis avant

Après t'as le LOA. Au moins à la fin tu rachètes, tu revends et au final, si tu te débrouilles correctement, tu peux te payer les 3-4 années de location de voiture + le coût d'achat et donc avoir eu un véhicule pendant quelques années pour pas grand chose.

Mais en dehors de ça je vois pas trop l'intérêt de la location. Tu loue des véhicules neufs qui donc n'auront aucun problèmes mécaniques particuliers, donc l'entretien bah tu t'en fous.

Dans le cas de la LOA, on est d’accord que ce sera toujours une perte d’argent comparé à un achat neuf du même véhicule ? Du coup je vois pas l’interêt ?

Pas forcément. Déjà t'es pas obligé de l'acheter donc si t'en veux pas tu t'assoies sur 4 ans de location mais tu changes de voiture.
Ensuite t'es toujours limité en kilométrage en location. Donc à la fin de tes 4 ans, ta voiture elle a 40k km et elle est donc niquel pour le marché de l'occasion.

Tu pourras facilement la revendre, surtout en ce moment, et récupérer une très grosse partie de ce que t'as mis dedans (location + prix d'achat en fin de location).

Faut avoir envie de s'emmerder à revendre par contre.

Je suis pas convaincu du tout que le prix de revente couvrira les mensualités de location + le prix d’achat.

Je vais te donner l'exemple de mes parents qui ont pris une twingo 3 en LOA.
Loyer 150€ pendant 4 ans: 7200€.
Achat au bout des 4 ans: 5900€
Donc un coût total de 13 100€.

Le prix de vente sur le marché de l'occasion au moment où il l'ont racheté était de 11 000€.
S'ils avaient revendu la voiture ça aurait laissé environ 2000-2500 balles à leur charge.
Pour une voiture pendant 4 ans.

C'est pas délirant.

Le calcul est faux, la LOA te compte toujours le prix neuf + un crédit de 7%~ qui s’étale sur 3 à 6 ans, si tu veux acheter un crédit tu es plus avantageux à faire un crédit bancaire btg ?

[10:45:52] <Starnashin>

Le 11 octobre 2023 à 10:15:21 :

Le 11 octobre 2023 à 10:11:48 :

Le 11 octobre 2023 à 10:01:04 :

Le 11 octobre 2023 à 09:59:50 :
LLD intéressant pour les indépendants car t'es plafonné et l'achat d'un véhicule ne peut pas toujours passer dans les frais (ou alors faut tricher avec les frais kilométriques pour te le payer ). EDIT: déjà dis avant

Après t'as le LOA. Au moins à la fin tu rachètes, tu revends et au final, si tu te débrouilles correctement, tu peux te payer les 3-4 années de location de voiture + le coût d'achat et donc avoir eu un véhicule pendant quelques années pour pas grand chose.

Mais en dehors de ça je vois pas trop l'intérêt de la location. Tu loue des véhicules neufs qui donc n'auront aucun problèmes mécaniques particuliers, donc l'entretien bah tu t'en fous.

Dans le cas de la LOA, on est d’accord que ce sera toujours une perte d’argent comparé à un achat neuf du même véhicule ? Du coup je vois pas l’interêt ?

Pas forcément. Déjà t'es pas obligé de l'acheter donc si t'en veux pas tu t'assoies sur 4 ans de location mais tu changes de voiture.
Ensuite t'es toujours limité en kilométrage en location. Donc à la fin de tes 4 ans, ta voiture elle a 40k km et elle est donc niquel pour le marché de l'occasion.

Tu pourras facilement la revendre, surtout en ce moment, et récupérer une très grosse partie de ce que t'as mis dedans (location + prix d'achat en fin de location).

Faut avoir envie de s'emmerder à revendre par contre.

Je suis pas convaincu du tout que le prix de revente couvrira les mensualités de location + le prix d’achat.

Je vais te donner l'exemple de mes parents qui ont pris une twingo 3 en LOA.
Loyer 150€ pendant 4 ans: 7200€.
Achat au bout des 4 ans: 5900€
Donc un coût total de 13 100€.

Le prix de vente sur le marché de l'occasion au moment où il l'ont racheté était de 11 000€.
S'ils avaient revendu la voiture ça aurait laissé environ 2000-2500 balles à leur charge.
Pour une voiture pendant 4 ans.

C'est pas délirant.

T'as oublié l'apport de départ

Il a surtout oublié de lire la l’astérisque

Le 11 octobre 2023 à 10:53:54 :

Le 11 octobre 2023 à 10:45:52 :

Le 11 octobre 2023 à 10:15:21 :

Le 11 octobre 2023 à 10:11:48 :

Le 11 octobre 2023 à 10:01:04 :

> Le 11 octobre 2023 à 09:59:50 :

>LLD intéressant pour les indépendants car t'es plafonné et l'achat d'un véhicule ne peut pas toujours passer dans les frais (ou alors faut tricher avec les frais kilométriques pour te le payer ). EDIT: déjà dis avant

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> Après t'as le LOA. Au moins à la fin tu rachètes, tu revends et au final, si tu te débrouilles correctement, tu peux te payer les 3-4 années de location de voiture + le coût d'achat et donc avoir eu un véhicule pendant quelques années pour pas grand chose.

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> Mais en dehors de ça je vois pas trop l'intérêt de la location. Tu loue des véhicules neufs qui donc n'auront aucun problèmes mécaniques particuliers, donc l'entretien bah tu t'en fous.

Dans le cas de la LOA, on est d’accord que ce sera toujours une perte d’argent comparé à un achat neuf du même véhicule ? Du coup je vois pas l’interêt ?

Pas forcément. Déjà t'es pas obligé de l'acheter donc si t'en veux pas tu t'assoies sur 4 ans de location mais tu changes de voiture.
Ensuite t'es toujours limité en kilométrage en location. Donc à la fin de tes 4 ans, ta voiture elle a 40k km et elle est donc niquel pour le marché de l'occasion.

Tu pourras facilement la revendre, surtout en ce moment, et récupérer une très grosse partie de ce que t'as mis dedans (location + prix d'achat en fin de location).

Faut avoir envie de s'emmerder à revendre par contre.

Je suis pas convaincu du tout que le prix de revente couvrira les mensualités de location + le prix d’achat.

Je vais te donner l'exemple de mes parents qui ont pris une twingo 3 en LOA.
Loyer 150€ pendant 4 ans: 7200€.
Achat au bout des 4 ans: 5900€
Donc un coût total de 13 100€.

Le prix de vente sur le marché de l'occasion au moment où il l'ont racheté était de 11 000€.
S'ils avaient revendu la voiture ça aurait laissé environ 2000-2500 balles à leur charge.
Pour une voiture pendant 4 ans.

C'est pas délirant.

Le calcul est faux, la LOA te compte toujours le prix neuf + un crédit de 7%~ qui s’étale sur 3 à 6 ans, si tu veux acheter un crédit tu es plus avantageux à faire un crédit bancaire btg ?

Je te donne les montants exacts qui ont été payés et tu me dis que c'est faux.
Je vois pas quoi te dire de plus.

Le 11 octobre 2023 à 10:54:55 :

[10:45:52] <Starnashin>

Le 11 octobre 2023 à 10:15:21 :

Le 11 octobre 2023 à 10:11:48 :

Le 11 octobre 2023 à 10:01:04 :

> Le 11 octobre 2023 à 09:59:50 :

>LLD intéressant pour les indépendants car t'es plafonné et l'achat d'un véhicule ne peut pas toujours passer dans les frais (ou alors faut tricher avec les frais kilométriques pour te le payer ). EDIT: déjà dis avant

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> Après t'as le LOA. Au moins à la fin tu rachètes, tu revends et au final, si tu te débrouilles correctement, tu peux te payer les 3-4 années de location de voiture + le coût d'achat et donc avoir eu un véhicule pendant quelques années pour pas grand chose.

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> Mais en dehors de ça je vois pas trop l'intérêt de la location. Tu loue des véhicules neufs qui donc n'auront aucun problèmes mécaniques particuliers, donc l'entretien bah tu t'en fous.

Dans le cas de la LOA, on est d’accord que ce sera toujours une perte d’argent comparé à un achat neuf du même véhicule ? Du coup je vois pas l’interêt ?

Pas forcément. Déjà t'es pas obligé de l'acheter donc si t'en veux pas tu t'assoies sur 4 ans de location mais tu changes de voiture.
Ensuite t'es toujours limité en kilométrage en location. Donc à la fin de tes 4 ans, ta voiture elle a 40k km et elle est donc niquel pour le marché de l'occasion.

Tu pourras facilement la revendre, surtout en ce moment, et récupérer une très grosse partie de ce que t'as mis dedans (location + prix d'achat en fin de location).

Faut avoir envie de s'emmerder à revendre par contre.

Je suis pas convaincu du tout que le prix de revente couvrira les mensualités de location + le prix d’achat.

Je vais te donner l'exemple de mes parents qui ont pris une twingo 3 en LOA.
Loyer 150€ pendant 4 ans: 7200€.
Achat au bout des 4 ans: 5900€
Donc un coût total de 13 100€.

Le prix de vente sur le marché de l'occasion au moment où il l'ont racheté était de 11 000€.
S'ils avaient revendu la voiture ça aurait laissé environ 2000-2500 balles à leur charge.
Pour une voiture pendant 4 ans.

C'est pas délirant.

T'as oublié l'apport de départ

0 apport sur les petits véhicules de ce type (d'où la mensualité à 150€, sinon c'était moins cher avec apport).
Évidemment sur plus gros y a des apports qui sont parfois une bonne douille.

Le 11 octobre 2023 à 10:52:48 :
Pour résumer, le gros avantage de la LLD = frais fixes, s’il y a le moindre pépin > le garage prend en charge + assurance fixe + neuf donc généralement pas de surprises

Un achat cash décote de 30%+ en 2 ans, un achat d’occasion est trop incertain pour les entreprises

Voilà, c’est simple à comprendre, un smicard ou prolo qui prends une location= énorme pigeon

Non, le garage ne prend pas en charge le moindre pépin.
La carrosserie qui se fait dégrader sur le parking, c'est pour ta gueule.

Et imaginons un cas extrême, tu paye une LDD depuis 4 ans. Donc la voiture n'est pas à toi mais en fait financièrement tu l'a déjà payé.
Et là tu va fêter ton anniversaire chez des potes et tu boie un peu trop.
Au retours tu a un accident avec ta voiture qui devient épave = pas pris en charge par l'assurance = tu doit rembourser la voiture au concessionnaire car elle n'est pas à toi alors que dans les fait tu l'a déjà payer.
Dans ce cas tu paye DEUX FOIS la voiture.

Le 11 octobre 2023 à 09:49:34 :
Les prolos veulent jouer aux riches avec leur BMW ou Audi

Quand tu es rationnel tu achètes un occasion performante cash ou avec petit crédit

Énième attaque envers les "prolo en Audi"

Tout est bon pour attaquer le "prolo" même si ça renvoie à rien de concret

Le 11 octobre 2023 à 11:00:03 :

Le 11 octobre 2023 à 10:52:48 :
Pour résumer, le gros avantage de la LLD = frais fixes, s’il y a le moindre pépin > le garage prend en charge + assurance fixe + neuf donc généralement pas de surprises

Un achat cash décote de 30%+ en 2 ans, un achat d’occasion est trop incertain pour les entreprises

Voilà, c’est simple à comprendre, un smicard ou prolo qui prends une location= énorme pigeon

Non, le garage ne prend pas en charge le moindre pépin.
La carrosserie qui se fait dégrader sur le parking, c'est pour ta gueule.

Et imaginons un cas extrême, tu paye une LDD depuis 4 ans. Donc la voiture n'est pas à toi mais en fait financièrement tu l'a déjà payé.
Et là tu va fêter ton anniversaire chez des potes et tu boie un peu trop.
Au retours tu a un accident avec ta voiture qui devient épave = pas pris en charge par l'assurance = tu doit rembourser la voiture au concessionnaire car elle n'est pas à toi alors que dans les fait tu l'a déjà payer.
Dans ce cas tu paye DEUX FOIS la voiture.

Exact. Beaucoup croivent que tu peux malmener la bagnole t'en a rien à foutre il te l'a change à chaque fois tu l'encastres dans un mur, que nini. Il faut en prendre soin comme de ta propre mère et tout ce qui n'entre pas dans les garanties d'un véhicule neuf sont pour ta pomme et autant te dire que t'as intérêt à ce qu'elle brille si tu veux la rendre sans en reprendre derrière car ils vont chercher la moindre petite bête

Le 11 octobre 2023 à 11:00:03 :

Le 11 octobre 2023 à 10:52:48 :
Pour résumer, le gros avantage de la LLD = frais fixes, s’il y a le moindre pépin > le garage prend en charge + assurance fixe + neuf donc généralement pas de surprises

Un achat cash décote de 30%+ en 2 ans, un achat d’occasion est trop incertain pour les entreprises

Voilà, c’est simple à comprendre, un smicard ou prolo qui prends une location= énorme pigeon

Non, le garage ne prend pas en charge le moindre pépin.
La carrosserie qui se fait dégrader sur le parking, c'est pour ta gueule.

Et imaginons un cas extrême, tu paye une LDD depuis 4 ans. Donc la voiture n'est pas à toi mais en fait financièrement tu l'a déjà payé.
Et là tu va fêter ton anniversaire chez des potes et tu boie un peu trop.
Au retours tu a un accident avec ta voiture qui devient épave = pas pris en charge par l'assurance = tu doit rembourser la voiture au concessionnaire car elle n'est pas à toi alors que dans les fait tu l'a déjà payer.
Dans ce cas tu paye DEUX FOIS la voiture.

Oui bon après si tu fais de la merde c'est un peu de ta faute quand même.

D'ailleurs n'oubliez pas les jean LLD/LOA de prendre une garantie perte financière dans votre contrat de location (ou chez votre assureur, ça coûtera moins cher).
Car si la voiture est totalement détruite dans un sinistre certes l'assurance va la payer, mais c'est pas parce qu'il n'y a plus de voiture que vous êtes libéré de votre crédit
Donc vous pouvez vous retrouver à payer jusqu'à la fin de votre location sans avoir le véhicule

Le 11 octobre 2023 à 11:03:46 Starnashin a écrit :

Le 11 octobre 2023 à 11:00:03 :

Le 11 octobre 2023 à 10:52:48 :
Pour résumer, le gros avantage de la LLD = frais fixes, s’il y a le moindre pépin > le garage prend en charge + assurance fixe + neuf donc généralement pas de surprises

Un achat cash décote de 30%+ en 2 ans, un achat d’occasion est trop incertain pour les entreprises

Voilà, c’est simple à comprendre, un smicard ou prolo qui prends une location= énorme pigeon

Non, le garage ne prend pas en charge le moindre pépin.
La carrosserie qui se fait dégrader sur le parking, c'est pour ta gueule.

Et imaginons un cas extrême, tu paye une LDD depuis 4 ans. Donc la voiture n'est pas à toi mais en fait financièrement tu l'a déjà payé.
Et là tu va fêter ton anniversaire chez des potes et tu boie un peu trop.
Au retours tu a un accident avec ta voiture qui devient épave = pas pris en charge par l'assurance = tu doit rembourser la voiture au concessionnaire car elle n'est pas à toi alors que dans les fait tu l'a déjà payer.
Dans ce cas tu paye DEUX FOIS la voiture.

Oui bon après si tu fais de la merde c'est un peu de ta faute quand même.

D'ailleurs n'oubliez pas les jean LLD/LOA de prendre une garantie perte financière dans votre contrat de location (ou chez votre assureur, ça coûtera moins cher).
Car si la voiture est totalement détruite dans un sinistre certes l'assurance va la payer, mais c'est pas parce qu'il n'y a plus de voiture que vous êtes libéré de votre crédit
Donc vous pouvez vous retrouver à payer jusqu'à la fin de votre location sans avoir le véhicule

Prenez l'assurance décès également (probablement facultative mais obligatoire à mes yeux), ça évitera que ta famille doive payer le restant de la bagnole à ton départ (ça peut vite venir, même jeune)

Le 11 octobre 2023 à 09:49:34 :
Les prolos veulent jouer aux riches avec leur BMW ou Audi

Quand tu es rationnel tu achètes un occasion performante cash ou avec petit crédit

Les prolos ne louent pas de gros gamos comme les marques cités. L'essentiel du parc locatif hors société c'est de la citadine et de la familial souvent de marque française

LA LOCATION DE VOITURE N EST PAS UNE BONNE AFFAIRE

MAIS QUAND TU VOIS LE PRIX DES VEHICULES NEUFS (UNE PUTAIN DE CLIO VAUT PLUS DE 20K EN NEUF SANS OPTION), TU TE DEMANDES, QUI PEUT RAISONNABLEMENT LES PAYER CASH ?

PAS GRAND MONDE.

Le 11 octobre 2023 à 09:46:30 :
pour acheter cash il faut l'argent cash. Et comme les voitures récentes coutent 50000 c'est rarement possible

50k c'est une série 2 coupé faut doser y'a moins cher

Le 11 octobre 2023 à 11:07:59 POLPOGBANCE a écrit :
LA LOCATION DE VOITURE N EST PAS UNE BONNE AFFAIRE

MAIS QUAND TU VOIS LE PRIX DES VEHICULES NEUFS (UNE PUTAIN DE CLIO VAUT PLUS DE 20K EN NEUF SANS OPTION), TU TE DEMANDES, QUI PEUT RAISONNABLEMENT LES PAYER CASH ?

PAS GRAND MONDE.

J'ai eu l'occasion de voir Renault avant/après crise, le côté neuf fait vraiment la gueule désormais c'est désert
Je connais bien un des vendeurs, c'est le gigabordel il arrive plus à vendre (et surtout en LOA, les gens cherchent à purger rapidement tous les crédits pour récupérer du pouvoir d'achat et en prévision des autres augmentations à venir), de temps en temps il fait venir des bagnoles espagnoles pour baisser un peu les prix
Petit conseil du chef: Toyota apparemment parvient à faire des petits miracles sur les prix de ses bagnoles, ils font crédit, assurance etc etc, ça se reflechis (faites toutes les grandes concessions de toute façon)