Finie la «France moche» ! Le gouvernement veut embellir nos zones commerciales

Le 14 septembre 2023 à 04:07:58 :

Y'a vraiment des gens qui pique-niquent dans l'herbe près des parking en face du Auchan ?

Les roms du bidonville d'à côté oui

Le 14 septembre 2023 à 13:03:54 :

Le 14 septembre 2023 à 12:59:32 :
Putain mais ils sont completement hors sol. Ils pensent que les gens vont dans des centres commerciaux de banlieu sans bagnole, comme on va dans une friperie a Paris ces fdp de bobos. Moins ou pas de parking= mort de ces centres commerciaux.
A moins que ce soit le but non avoué. Ce qui m'etonnerait pas.

Je finis des études d'urbanisme et le problème de ce genre de discipline, c'est qu'on te demande pas d'être pragmatique ou réaliste, on attend surtout de toi que tu adhères à l'idéologie écolo qui est de dire que la voiture c'est mal donc faut la chasser de partout Quand t'habites dans une petite ou moyenne ville de campagne (ce qui représente une grosse majorité des villes française), tu peux difficilement te passer de la voiture pour te déplacer un peu en extérieur et c'est encore plus vrai quand t'as une famille.

Parce que soyons honnêtes 5min entre nous, les familles de 3 gosses vont pas se faire chier à prendre un bus qui passe toute les 20min à ton centre commercial

Même en Ile de France hein.
Si tu dois te rendre hors de Paris centre ou de la banlieue très proche, typiquement les zones industrielles bien paumées, sans voiture c'est vraiment vraiment chaud

Le 14 septembre 2023 à 13:35:24 :
Heu ils peuvent très bien passer le parking en sous-terrain vous savez ?
C'est impossible à juger ce genre de projet, tout dépendra de la manière dont c'est fait.

Ou pourquoi pas parking en hauteur ? Tu construits un joli bâtiment sur 5-6 étages et tu es tranquille

Ils feront toujours tout pour décourager la voiture : réduction des parkings, réduction du nombre de voies, réduction des véhicules autorisés, etc.

J'ai rien contre, mais le problème reste toujours le même : à vélo ou à pied (ou même en bus, ça reste de la marche à pied avant et après) on ne ramène pas un gros volume de courses à la maison. Tant que ce problème n'est pas réglé, tous leurs trucs seront obsolètes.

Le 14 septembre 2023 à 13:37:45 :
Ils feront toujours tout pour décourager la voiture : réduction des parkings, réduction du nombre de voies, réduction des véhicules autorisés, etc.

J'ai rien contre, mais le problème reste toujours le même : à vélo ou à pied (ou même en bus, ça reste de la marche à pied avant et après) on ne ramène pas un gros volume de courses à la maison. Tant que ce problème n'est pas réglé, tous leurs trucs seront obsolètes.

Personne n'ira tout court. On parle des zones industrielles au milieu du trou du cul du monde aux périphéries de la ville. Plus de bagnole, c'est la fin de ces zones

Le 14 septembre 2023 à 13:36:26 :

Le 14 septembre 2023 à 13:35:24 :
Heu ils peuvent très bien passer le parking en sous-terrain vous savez ?
C'est impossible à juger ce genre de projet, tout dépendra de la manière dont c'est fait.

Ou pourquoi pas parking en hauteur ? Tu construits un joli bâtiment sur 5-6 étages et tu es tranquille

Bah tu perds la surface en hauteur avec un bâtiment si tu veux faire un parc ou que-sais je.
Encore une fois ça dépend de pleins de chose, comme partout y a des trucs qui sont bien fait et d'autres trucs qui sont mal fait alors que la philosophie derrière est la même.

Le 14 septembre 2023 à 13:38:48 :

Le 14 septembre 2023 à 13:37:45 :
Ils feront toujours tout pour décourager la voiture : réduction des parkings, réduction du nombre de voies, réduction des véhicules autorisés, etc.

J'ai rien contre, mais le problème reste toujours le même : à vélo ou à pied (ou même en bus, ça reste de la marche à pied avant et après) on ne ramène pas un gros volume de courses à la maison. Tant que ce problème n'est pas réglé, tous leurs trucs seront obsolètes.

Personne n'ira tout court. On parle des zones industrielles au milieu du trou du cul du monde aux périphéries de la ville. Plus de bagnole, c'est la fin de ces zones

Tout dépends lesquels encore, y en a qui sont juste à la périphérie de la ville et où une/plusieurs lignes de tram/metro/bus (ou souvent extension d'une ligne de tram par exemple) réglerait ce problème. Ou bien certains sont déjà largement desservie par les transports en commun.
Le changement que opère nos villes sont loin d'être dégueux depuis plusieurs années, surtout cette philosophie de piétonniser autour de bon transport en commun comme les trams qui fonctionnent très bien dans énormément de ville.

Le 14 septembre 2023 à 13:44:26 :

Le 14 septembre 2023 à 13:38:48 :

Le 14 septembre 2023 à 13:37:45 :
Ils feront toujours tout pour décourager la voiture : réduction des parkings, réduction du nombre de voies, réduction des véhicules autorisés, etc.

J'ai rien contre, mais le problème reste toujours le même : à vélo ou à pied (ou même en bus, ça reste de la marche à pied avant et après) on ne ramène pas un gros volume de courses à la maison. Tant que ce problème n'est pas réglé, tous leurs trucs seront obsolètes.

Personne n'ira tout court. On parle des zones industrielles au milieu du trou du cul du monde aux périphéries de la ville. Plus de bagnole, c'est la fin de ces zones

Tout dépends lesquels encore, y en a qui sont juste à la périphérie de la ville et où une/plusieurs lignes de tram/metro/bus (ou souvent extension d'une ligne de tram par exemple) réglerait ce problème. Ou bien certains sont déjà largement desservie par les transports en commun.
Le changement que opère nos villes sont loin d'être dégueux depuis plusieurs années, surtout cette philosophie de piétonniser autour de bon transport en commun comme les trams qui fonctionnent très bien dans énormément de ville.

Oui, je suis d'accord, d'ailleurs en IDF le grand-paris pourrait soulager pas mal de monde. Après, c'est surtout que ces zones étaient faites pour être pratiques avant tout, les rendre plus jolies pourquoi pas, mais l'objectif c'est d'aller faire ses courses pour la semaine, ce qui serait moins aisé sans voiture

Le 14 septembre 2023 à 13:52:55 :

Le 14 septembre 2023 à 13:44:26 :

Le 14 septembre 2023 à 13:38:48 :

Le 14 septembre 2023 à 13:37:45 :
Ils feront toujours tout pour décourager la voiture : réduction des parkings, réduction du nombre de voies, réduction des véhicules autorisés, etc.

J'ai rien contre, mais le problème reste toujours le même : à vélo ou à pied (ou même en bus, ça reste de la marche à pied avant et après) on ne ramène pas un gros volume de courses à la maison. Tant que ce problème n'est pas réglé, tous leurs trucs seront obsolètes.

Personne n'ira tout court. On parle des zones industrielles au milieu du trou du cul du monde aux périphéries de la ville. Plus de bagnole, c'est la fin de ces zones

Tout dépends lesquels encore, y en a qui sont juste à la périphérie de la ville et où une/plusieurs lignes de tram/metro/bus (ou souvent extension d'une ligne de tram par exemple) réglerait ce problème. Ou bien certains sont déjà largement desservie par les transports en commun.
Le changement que opère nos villes sont loin d'être dégueux depuis plusieurs années, surtout cette philosophie de piétonniser autour de bon transport en commun comme les trams qui fonctionnent très bien dans énormément de ville.

Oui, je suis d'accord, d'ailleurs en IDF le grand-paris pourrait soulager pas mal de monde. Après, c'est surtout que ces zones étaient faites pour être pratiques avant tout, les rendre plus jolies pourquoi pas, mais l'objectif c'est d'aller faire ses courses pour la semaine, ce qui serait moins aisé sans voiture

Mouai, faut vraiment pas sous-estimer l'impact qu'as ton environnement sur la santé psychologique. C'est toujours une question d'équilibre de toute façon, puis on sait très bien aussi que derrière c'est pour dissuader de plus en plus l'utilisation des voitures personnels ce qui n'est pas forcément une mauvaise chose (encore une fois tout dépend comment cela est fait).
Après y a pleins d'autres variables derrière (l'augmentation du coût des énergies à venir, l'impact sur l'environnement et la santé de la pollution, etc)
Y aura évidemment toujours des perdants, la politique c'est toujours une question de compromis.