Le crash de l'avion du vol Rio - Paris m'a TRAUMA

Japan airlines est introllable...

Gg aux pilotes c'est un délire total leur performance pour maintenir l'avion avant de crever...

https://youtu.be/PxT51aeUaHQ

Personne peut rivaliser avec ça...

Le 14 janvier 2023 à 02:00:49 :
(on est foutus putain)
(il n'y a plus rien à faire, on va se crasher et les français vont retrouver la boite noire au fond de l'Atlantique)
(putain nos enregistrements actuels vont être écoutés et finement analysés, dit quelque chose merde)

-10 degrés d'assiette

Ayaaa

Le 14 janvier 2023 à 02:35:23 :
pas comprends le 10 degres d'assiete

Un vieux délire du fofo

L'Alaska Airline est pire je trouve : https://www.youtube.com/watch?v=g8scLS5XkjE

Imaginez etre a l'envers pendant que les pilotes ont perdu le controle et foncent droit vers l'eau. Avec l'effet de gravite tu dois sentir une grosse pression vers ta tete.

Le 15 janvier 2023 à 08:18:46 :
Facilement évitable en plus, il leur suffisait de mettre les gaz et tirer sur le manche

C'est justement ce qu'un des pilotes a fait, tirer sur le manche. Alors que pour éviter ou rattraper un décrochage, on baisse le nez en poussant sur le manche.

Le 15 janvier 2023 à 08:30:11 :

Le 15 janvier 2023 à 08:18:46 :
Facilement évitable en plus, il leur suffisait de mettre les gaz et tirer sur le manche

C'est justement ce qu'un des pilotes a fait, tirer sur le manche. Alors que pour éviter ou rattraper un décrochage, on baisse le nez en poussant sur le manche.

c'est plus compliqué que ça, il me semble qu'ils avaient aucune visibilité (donc impossible de savoir la position de l'avion) et que les instruments affichaient de fausses info et le cap s'en ai aperçu trop tard

tu crois quand même pas apprendre le métier a de vrais pilote, c'est la base ça

Le 15 janvier 2023 à 08:47:35 :

Le 15 janvier 2023 à 08:30:11 :

Le 15 janvier 2023 à 08:18:46 :
Facilement évitable en plus, il leur suffisait de mettre les gaz et tirer sur le manche

C'est justement ce qu'un des pilotes a fait, tirer sur le manche. Alors que pour éviter ou rattraper un décrochage, on baisse le nez en poussant sur le manche.

c'est plus compliqué que ça, il me semble qu'ils avaient aucune visibilité (donc impossible de savoir la position de l'avion) et que les instruments affichaient de fausses info et le cap s'en ai aperçu trop tard

tu crois quand même pas apprendre le métier a de vrais pilote, c'est la base ça

Pourtant le khey dit vrai

Le 15 janvier 2023 à 08:54:45 :

Le 15 janvier 2023 à 08:47:35 :

Le 15 janvier 2023 à 08:30:11 :

Le 15 janvier 2023 à 08:18:46 :
Facilement évitable en plus, il leur suffisait de mettre les gaz et tirer sur le manche

C'est justement ce qu'un des pilotes a fait, tirer sur le manche. Alors que pour éviter ou rattraper un décrochage, on baisse le nez en poussant sur le manche.

c'est plus compliqué que ça, il me semble qu'ils avaient aucune visibilité (donc impossible de savoir la position de l'avion) et que les instruments affichaient de fausses info et le cap s'en ai aperçu trop tard

tu crois quand même pas apprendre le métier a de vrais pilote, c'est la base ça

Pourtant le khey dit vrai

je ne dis pas le contraire, j'apporte juste des infos sur le pourquoi ils ont probablement pas pu redressé l'avion à temps

Le 14 janvier 2023 à 02:34:52 :
https://youtu.be/PxT51aeUaHQ

Personne peut rivaliser avec ça...

4 survivantes !!!!

Le 15 janvier 2023 à 08:47:35 :

Le 15 janvier 2023 à 08:30:11 :

Le 15 janvier 2023 à 08:18:46 :
Facilement évitable en plus, il leur suffisait de mettre les gaz et tirer sur le manche

C'est justement ce qu'un des pilotes a fait, tirer sur le manche. Alors que pour éviter ou rattraper un décrochage, on baisse le nez en poussant sur le manche.

c'est plus compliqué que ça, il me semble qu'ils avaient aucune visibilité (donc impossible de savoir la position de l'avion) et que les instruments affichaient de fausses info et le cap s'en ai aperçu trop tard

tu crois quand même pas apprendre le métier a de vrais pilote, c'est la base ça

Les sondes n'ont déconné que sur un court moment. Les autres instruments fonctionnaient correctement. Mais sur les deux pilotes en fonction, un poussait sur le manche quand l'autre tirait. Le commandant de bord ne l'a malheureusement pas vu tout de suite en arrivant dans le cockpit.
C'est une erreur de base qui arrive pourtant à des pilotes expérimentés.

Stall stall stall
-tu comprend cki spasse toi ?
-non j'ai plus le contrôle de l'avion la
STALL STALL STALL STALLL STALLLL TU DECROCHE BORDEL
-Je comprend pas cki spasse faut faire quoi là.
-la je sais pas ça descend