AYAOOOOOO le MÉTRO en CHINE
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
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Tu as l'air expert, et dans les autres villes de France, y a pas un truc respectable ? 
Le 23 octobre 2022 à 20:17:35 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:35 :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:18 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:13:08 :
Le 23 octobre 2022 à 20:11:31 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:09:07 :
Le 23 octobre 2022 à 20:05:39 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:04:01 :
Le 23 octobre 2022 à 20:00:38 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 19:59:20 :
Ils ont pas un métro de 120 ans euxexa exa
beaucoup seraient opposés à une refonte du métro parisien au nom du patrimoine historique
Elles sont effectivement classé au patrimoine
Regardez moi cette faïence de toute beauté
Par contre un coup de balai un peu plus souvent ce serait pas trop demandé je l'avoue, les murs deviennent vite noirs
oui on a un beau métro à Paris, certains ont tendance à oublier qu'il est centenaire quand même
pour la propreté, on sera tous d'accord nonobstant
J'imagine pas le budget entretien de la RATP n'empêche, les infiltrations c'est un véritable enfer, Paris n'a pas vraiment le meilleur sol pour y faire passer un métro mais bon
Surtout sur les vieilles stations faïencé justementces morceau de plâtre blanc fixé au plafond en guise de solution temporaire, faudrait trouver un truc durable
On pourrait demander aux Chinois, eux savent construire des métros modernes apparemment
Une des première station du réseau pékinois, le premier du pays, construit dans les années 70
Franchement je préfère nos bonnes vieilles station aux carreaux biseautés des années 10Ok si on était encore en 1970 ton post aurait du sens mais c'est pas le cas
Ce que je te montre c'est que leur stations des années 70 font pâle figure face à nos stations des années 10
Mais on s'en fout ? On est en 2022 là, pas dans les années 70.
Honnètement, je sais pas s'il fait exprès de pas comprendre ce que tu dis.
Dans ce cas là on peut dire "Oui, mais en 1910 c'était mieux en Franc" ... On est PLUS en 1910, ni en 1970 justement 
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ahi le panneau le seul truc que je trouve beau dans la station 
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste 
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en mai 2022
On dirait une station temporaire
c'est pas beau, j'espère au moins que ça fonctionne 
Le 23 octobre 2022 à 20:19:57 :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:35 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:35 :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:18 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:13:08 :
Le 23 octobre 2022 à 20:11:31 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:09:07 :
Le 23 octobre 2022 à 20:05:39 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:04:01 :
Le 23 octobre 2022 à 20:00:38 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 19:59:20 :
Ils ont pas un métro de 120 ans euxexa exa
beaucoup seraient opposés à une refonte du métro parisien au nom du patrimoine historique
Elles sont effectivement classé au patrimoine
Regardez moi cette faïence de toute beauté
Par contre un coup de balai un peu plus souvent ce serait pas trop demandé je l'avoue, les murs deviennent vite noirs
oui on a un beau métro à Paris, certains ont tendance à oublier qu'il est centenaire quand même
pour la propreté, on sera tous d'accord nonobstant
J'imagine pas le budget entretien de la RATP n'empêche, les infiltrations c'est un véritable enfer, Paris n'a pas vraiment le meilleur sol pour y faire passer un métro mais bon
Surtout sur les vieilles stations faïencé justementOn pourrait demander aux Chinois, eux savent construire des métros modernes apparemment
Une des première station du réseau pékinois, le premier du pays, construit dans les années 70
Franchement je préfère nos bonnes vieilles station aux carreaux biseautés des années 10Ok si on était encore en 1970 ton post aurait du sens mais c'est pas le cas
Ce que je te montre c'est que leur stations des années 70 font pâle figure face à nos stations des années 10
Mais on s'en fout ? On est en 2022 là, pas dans les années 70.
Honnètement, je sais pas s'il fait exprès de pas comprendre ce que tu dis.
Dans ce cas là on peut dire "Oui, mais en 1910 c'était mieux en Franc" ... On est PLUS en 1910, ni en 1970 justement
J'ose pas demander s'il fait exprès ou s'il a un soucis d'ordre mental
Le 23 octobre 2022 à 20:13:08 :
Le 23 octobre 2022 à 20:11:31 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:09:07 :
Le 23 octobre 2022 à 20:05:39 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:04:01 :
Le 23 octobre 2022 à 20:00:38 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 19:59:20 :
Ils ont pas un métro de 120 ans euxexa exa
beaucoup seraient opposés à une refonte du métro parisien au nom du patrimoine historique
Elles sont effectivement classé au patrimoine
Regardez moi cette faïence de toute beauté
Par contre un coup de balai un peu plus souvent ce serait pas trop demandé je l'avoue, les murs deviennent vite noirs
oui on a un beau métro à Paris, certains ont tendance à oublier qu'il est centenaire quand même
pour la propreté, on sera tous d'accord nonobstant
J'imagine pas le budget entretien de la RATP n'empêche, les infiltrations c'est un véritable enfer, Paris n'a pas vraiment le meilleur sol pour y faire passer un métro mais bon
Surtout sur les vieilles stations faïencé justementOn pourrait demander aux Chinois, eux savent construire des métros modernes apparemment
Une des première station du réseau pékinois, le premier du pays, construit dans les années 70
Franchement je préfère nos bonnes vieilles station aux carreaux biseautés des années 10
Tu pourrais montrer des stations plus jolie car je préfère cette station que le reste 
Le 23 octobre 2022 à 20:21:38 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en mai 2022
On dirait une station temporaire
c'est pas beau, j'espère au moins que ça fonctionne
10 ans de travaux pour cette station car le sol était inexploitable car gorgé d'eau, il a fallu gelé le sol pour qu'enfin ils puissent finir les travaux
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça 
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Le 23 octobre 2022 à 20:24:16 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Y'a une petite diff avec les premières stations quand même 
Le réseau de Guangzhou a 25 ans
Le 23 octobre 2022 à 20:22:44 RayeurDeTige a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:13:08 :
Le 23 octobre 2022 à 20:11:31 ZhongTartagays a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:09:07 :
Le 23 octobre 2022 à 20:05:39 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:04:01 :
Le 23 octobre 2022 à 20:00:38 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 19:59:20 :
Ils ont pas un métro de 120 ans euxexa exa
beaucoup seraient opposés à une refonte du métro parisien au nom du patrimoine historique
Elles sont effectivement classé au patrimoine
Regardez moi cette faïence de toute beauté
Par contre un coup de balai un peu plus souvent ce serait pas trop demandé je l'avoue, les murs deviennent vite noirs
oui on a un beau métro à Paris, certains ont tendance à oublier qu'il est centenaire quand même
pour la propreté, on sera tous d'accord nonobstant
J'imagine pas le budget entretien de la RATP n'empêche, les infiltrations c'est un véritable enfer, Paris n'a pas vraiment le meilleur sol pour y faire passer un métro mais bon
Surtout sur les vieilles stations faïencé justementOn pourrait demander aux Chinois, eux savent construire des métros modernes apparemment
Une des première station du réseau pékinois, le premier du pays, construit dans les années 70
Franchement je préfère nos bonnes vieilles station aux carreaux biseautés des années 10Tu pourrais montrer des stations plus jolie car je préfère cette station que le reste
le reste de quoi ?
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en mai 2022
On dirait une station temporaire
Oui enfin perso je préfère un métro moche mais efficace que l'inverse.
Sans aller jusqu'en Chine on peut prendre l'exemple de celui de Munich qui est joli (voyez par vous-même : https://www.youtube.com/watch?v=_Xx7MEq23Ow&t=220 ) et très propre, mais qui ne sert pas toute la ville (après c'est bien compensé par les bus/tram) et surtout qui propose des fréquences franchement limites en dehors des heures de pointe (10 minutes).
Je préfère encore ceux de Paris ou New York qui sont parfois moches voire dégueulasses mais qui desservent super bien la ville et qui passent très souvent. Un métro c'est avant tout pour se déplacer, l'esthétique c'est certes un plus (perso j'ai un gros faible pour le métro de Stockholm avec son aspect "grotte" dans certaines stations, ou sinon t'as celui de Moscou qui par endroits est un vrai musée), mais ce n'est pas le principal
Le 23 octobre 2022 à 20:26:19 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:24:16 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Y'a une petite diff avec les premières stations quand même
Le réseau de Guangzhou a 25 ans
Pour 1 an d'écart on va chipoter hein 
Il y a une petite différence avec les stations plus vieilles mais ça reste dans le même "thème" c'est juste que pour les nouvelles stations ils ont rénové (ce qui est logique)
Le 23 octobre 2022 à 20:26:39 Steinheiz a écrit :
Osef nous on a CHATELET https://www.google.com/maps/place/Ch%C3%A2telet-Les+Halles/@48.862686,2.3471305,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNQ4hkjzUsAQml42YeMcJnXi8Sh5duHA7zFEJkM!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNQ4hkjzUsAQml42YeMcJnXi8Sh5duHA7zFEJkM%3Dw203-h152-k-no!7i3648!8i2736!4m5!3m4!1s0x47e66e18c54f2257:0xb0fc90f7e38cba9f!8m2!3d48.86182!4d2.34699
Les couloirs sont clean au moins 
Et la station tout à fait compréhensible 
Le 23 octobre 2022 à 20:29:17 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:26:19 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:24:16 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Y'a une petite diff avec les premières stations quand même
Le réseau de Guangzhou a 25 ans
Pour 1 an d'écart on va chipoter hein
Il y a une petite différence avec les stations plus vieilles mais ça reste dans le même "thème" c'est juste que pour les nouvelles stations ils ont rénové (ce qui est logique)
1 an ? 24 ans plutôt
Le 23 octobre 2022 à 20:32:04 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:29:17 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:26:19 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:24:16 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Y'a une petite diff avec les premières stations quand même
Le réseau de Guangzhou a 25 ans
Pour 1 an d'écart on va chipoter hein
Il y a une petite différence avec les stations plus vieilles mais ça reste dans le même "thème" c'est juste que pour les nouvelles stations ils ont rénové (ce qui est logique)
1 an ? 24 ans plutôt
La 14 a 24 ans (1998) et la ligne chinois a 25 ans (1997), ils ont 1 an d'ecart 
Enfin je crois tu me fais douter mon calcul mental 
Le 23 octobre 2022 à 20:33:24 :
Le 23 octobre 2022 à 20:32:04 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:29:17 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:26:19 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:24:16 LeRegard5 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:21:05 -W9v29 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:19:09 Keatr a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en ami 2022
On dirait une station temporaire
Ayao on dirait une copie dégueu du métro de New York
Après y'a la ligne 14 où sa ressemble plus au métro chinois justement
Paris n'a plus d'identité c'est triste
La 14 a toujours été comme ça
Les stations de métro chinois dans la vidéo date de quand ?
Y'a une petite diff avec les premières stations quand même
Le réseau de Guangzhou a 25 ans
Pour 1 an d'écart on va chipoter hein
Il y a une petite différence avec les stations plus vieilles mais ça reste dans le même "thème" c'est juste que pour les nouvelles stations ils ont rénové (ce qui est logique)
1 an ? 24 ans plutôt
La 14 a 24 ans (1998) et la ligne chinois a 25 ans (1997), ils ont 1 an d'ecart
Enfin je crois tu me fais douter mon calcul mental
Le 23 octobre 2022 à 20:28:00 ts11 a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:17:59 :
Le 23 octobre 2022 à 20:16:31 CurlingDanois a écrit :
Le 23 octobre 2022 à 20:15:03 :
Le simple fait que les métros automatisé de part le monde sont français en dit beaucoup sur l"ingeniosité chinoise du Turfu"ouais bah en attendant leurs derniers réseaux de métro font cyberpunk
et toc
On mets moins les moyens dans la déco qu'avant nous
La dernière extension en date du métro parisien, ouvert en mai 2022
On dirait une station temporaire
Oui enfin perso je préfère un métro moche mais efficace que l'inverse.
Sans aller jusqu'en Chine on peut prendre l'exemple de celui de Munich qui est joli (voyez par vous-même : https://www.youtube.com/watch?v=_Xx7MEq23Ow&t=220 ) et très propre, mais qui ne sert pas toute la ville (après c'est bien compensé par les bus/tram) et surtout qui propose des fréquences franchement limites en dehors des heures de pointe (10 minutes).
Je préfère encore ceux de Paris ou New York qui sont parfois moches voire dégueulasses mais qui desservent super bien la ville et qui passent très souvent. Un métro c'est avant tout pour se déplacer, l'esthétique c'est certes un plus (perso j'ai un gros faible pour le métro de Stockholm avec son aspect "grotte" dans certaines stations, ou sinon t'as celui de Moscou qui par endroits est un vrai musée), mais ce n'est pas le principal
Y'a le métro d’Amsterdam aussi
https://www.youtube.com/watch?v=gNeqHHJzSQA
Mais le problème c'est que oui c'est stylé mais le réseau parisien a une identité propre pour son réseau, le fameux carreau blanc biseauté qui a 120 ans d'âge
Il a été conçu pour refléter un maximum la lumière donc c'est pas comme si c'était peu fonctionnel, le problème c'est l'entretien de celui ci du fait que le sol parisien n'est pas le mieux adapté pour le métro et qu'il n'y a pas la possibilité d'allonger les quais
Données du topic
- Auteur
- Keatr
- Date de création
- 23 octobre 2022 à 16:13:46
- Nb. messages archivés
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