AYAOOOOOO le MÉTRO en CHINE
Le 24 octobre 2022 à 11:39:37 :
Le 24 octobre 2022 à 11:34:29 :
Le 24 octobre 2022 à 11:24:40 :
J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'Etat
C'est monnaie courante les fonctionnaires chinois qui se font virer pour avoir bailler en poste
Hâte de voir cette mesure en France
Le 24 octobre 2022 à 11:39:37 :
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J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'Etat
Lesquels ? Railcoop qui arrivent pas à ouvrir une seule ligne et réclament encore des millions parce qu'ils se sont lancés sans aucun savoir faire ? C'est le Star Citizen du train ces mecs là
Vinci dont les autoroutes sont toujours plus chères mais dont la moitié des troisièmes voies sont bloquées pour travaux ?
Le comportement des usagers est lié aux dépenses dans la sécurité (à Lille t'as pas un garde dans les métros même de nuit) et, concernant leur malpolitesse, à plusieurs facteurs dont pas mal pourraient être supprimés par une meilleure fréquence de transports par exemple.
Les dépenses de l'Etat te paraissent incroyables mais sont insuffisantes. Pendant que la Chine menace ses milliardaires si ils passent pas à la caisse, nous chouchoutons les nôtres pour qu'ils filent de moins en moins de pognon ou, plus malin, qu'on se débrouille pour qu'ils récupèrent d'une main ce qu'ils perdent de l'autre.
Quant aux fonctionnaires qui font pas leur boulot, c'est juste ton avis pas un fait.
Le 24 octobre 2022 à 11:47:54 :
Le 24 octobre 2022 à 11:46:22 :
Le 24 octobre 2022 à 11:45:10 :
J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCF1 an en tant qu'étudiant dans une université de commerce
J'avais été pris à San Diego aussi, mais j'ai voulu tenter l'inconnu
Le 24 octobre 2022 à 11:50:29 :
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J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'EtatC'est monnaie courante les fonctionnaires chinois qui se font virer pour avoir bailler en poste
Hâte de voir cette mesure en France
C'est les japonais dont tu parles
Le 24 octobre 2022 à 11:45:10 :
J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCF
Un libertarien d'école de commerce disant du bien de la Chine
On aura vraiment tout vu
Le 24 octobre 2022 à 11:50:41 :
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J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCF1 an en tant qu'étudiant dans une université de commerce
J'avais été pris à San Diego aussi, mais j'ai voulu tenter l'inconnu
Sur certains points, oui, sur d'autres, non, mais sinon, oui, excellente expérience
Le 24 octobre 2022 à 11:57:15 :
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J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCF1 an en tant qu'étudiant dans une université de commerce
J'avais été pris à San Diego aussi, mais j'ai voulu tenter l'inconnuSur certains points, oui, sur d'autres, non, mais sinon, oui, excellente expérience
Le 24 octobre 2022 à 11:52:15 :
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Le 24 octobre 2022 à 11:24:40 :
J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'EtatC'est monnaie courante les fonctionnaires chinois qui se font virer pour avoir bailler en poste
Hâte de voir cette mesure en FranceC'est les japonais dont tu parles
Absolument pas
Mais bon, peut-être que tu connais mieux la Chine que moi vu que t'y a vécu non ?
Le 24 octobre 2022 à 11:52:15 :
Le 24 octobre 2022 à 11:50:29 :
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J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'EtatC'est monnaie courante les fonctionnaires chinois qui se font virer pour avoir bailler en poste
Hâte de voir cette mesure en FranceC'est les japonais dont tu parles
Dans tous les cas le constat est le même : sans autorité et rigueur cet idéal est innateignable.
Le 24 octobre 2022 à 11:53:26 :
Le 24 octobre 2022 à 11:45:10 :
J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCFUn libertarien d'école de commerce disant du bien de la Chine
On aura vraiment tout vu
Désolé si certaines personnes sont capables de comprendre les autres sans pour autant adopter leur point de vue
J'ai aucune info sur toi, mais si t'as que ça à faire d'essayer me prendre la tête sur un topic de transport en commun, c'est que ta vie doit être triste
Le 24 octobre 2022 à 11:59:22 :
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Le 24 octobre 2022 à 11:24:40 :
J'aime bien comment un métro propre et sur semble être de la Science Fiction pour un français.Bonus : Ils sont 18 millions dans la ville du mentionnée dans la vidéo, c'est pas le nombre d'utilisateur le problème.
C'est simple, le service public de transport est mis à mal par des prétentions à le privatiser depuis des décennies.
Nos politiques ont tout décortiqué afin d'amoindrir la puissance de nos réseaux de transports pour pouvoir justifier le passage au privé, par vils intérêts.En Chine ils ont juste continué de le soutenir et de le renforcer. C'est ce qui fait qu'effectivement, y'a moins de mouvements de foule grâce à des rames plus grandes ou plus de trains qui circulent, que y'a des fonctionnaires partout pour organiser les trajets en cas de forte affluence, et un service de sécurité digne de ce nom.
L'amélioration du service public, au passage, c'est ce pour quoi les travailleurs du transports "preneurs d'otage" se battent depuis des décennies
Attention quand même, c'est bien connu qu'en Chine faut faire gaffe à ses affaires hein
Les services privés sont pourtant en bien meilleur état
Faut juste le dire : Hidalgo est un maire de m*, une bonne partie des fonctionnaires ne font pas leur boulot et les usagers sont irrespectueux et je ne parlerais pas de l'état des caisses de l'EtatC'est monnaie courante les fonctionnaires chinois qui se font virer pour avoir bailler en poste
Hâte de voir cette mesure en FranceC'est les japonais dont tu parles
Absolument pas
Mais bon, peut-être que tu connais mieux la Chine que moi vu que t'y a vécu non ?
Quelques mois, et pas à Shanghaï. Mais à la différence de toi j'essaie de pas faire le malin avec ma petite expérience qui n'a aucune valeur argumentaire ; t'as résidé un an dans l'un des pays les plus grands et les plus peuplés du monde, t'es vraiment sûr de pouvoir nous étaler ta culture sur celui ci ?
Le 24 octobre 2022 à 11:58:21 :
Le 24 octobre 2022 à 11:57:15 :
Le 24 octobre 2022 à 11:50:41 :
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Le 24 octobre 2022 à 11:45:10 :
J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCF1 an en tant qu'étudiant dans une université de commerce
J'avais été pris à San Diego aussi, mais j'ai voulu tenter l'inconnuSur certains points, oui, sur d'autres, non, mais sinon, oui, excellente expérience
Oui, j'y étais en 2017 et c'était infiniment plus moderne que la France en 2022
Le 24 octobre 2022 à 12:01:49 :
Le 24 octobre 2022 à 11:53:26 :
Le 24 octobre 2022 à 11:45:10 :
J'ai vécu à Shanghai :- Propreté permanente du métro
- Assez plein en heures de pointe, mais beaucoup moins que la ligne 13. Pour rentrer dans le métro, les gens se mettent sur le côté en file indienne et attendent que les autres sortent. Ils le font rapidement en plus
- Tu peux pousser les gens pour sortir sans qu'on t'hurle dessus
- Sécurité permanente
- Je vais même pas parler du prix et du confort des trains grandes qui mettent une énorme mandale à la SNCFUn libertarien d'école de commerce disant du bien de la Chine
On aura vraiment tout vuDésolé si certaines personnes sont capables de comprendre les autres sans pour autant adopter leur point de vue
J'ai aucune info sur toi, mais si t'as que ça à faire d'essayer me prendre la tête sur un topic de transport en commun, c'est que ta vie doit être triste
Mon but est pas d'essayer de te prendre la tête mais pas te laisser raconter des conneries en roue libre comme si t'étais sur Twitter
Et ma vie est ce qu'elle est, comme un chacun j'imagine. Libre à toi de la juger comme tu as envie, perso c'est pas vraiment ma came. Je trouvais juste amusant que quelqu'un qui se prononce publiquement comme contre l'action de l'Etat se prenne d'amour pour un pays dont celui-ci est central
Le 24 octobre 2022 à 12:08:13 :
Le 24 octobre 2022 à 12:07:10 :
On a l'impression d'être dans une dystopie avec ces couleurs non naturelles.C'est sûr qu'on ne peut faire plus naturel que la couleur de la pisse sur nos murs
et l'odeur
Y'a vraiment que quand je suis claqué en retour de soirée que j'ose m'asseoir sur les sièges du métro
Le 24 octobre 2022 à 12:09:40 :
Le 24 octobre 2022 à 12:08:13 :
Le 24 octobre 2022 à 12:07:10 :
On a l'impression d'être dans une dystopie avec ces couleurs non naturelles.C'est sûr qu'on ne peut faire plus naturel que la couleur de la pisse sur nos murs
et l'odeur
Y'a vraiment que quand je suis claqué en retour de soirée que j'ose m'asseoir sur les sièges du métro
Ayao en plus avec les histoires récentes de seringue cachées, on n'est jamais trop prudent
Le 24 octobre 2022 à 12:11:05 :
Le 24 octobre 2022 à 12:09:40 :
Le 24 octobre 2022 à 12:08:13 :
Le 24 octobre 2022 à 12:07:10 :
On a l'impression d'être dans une dystopie avec ces couleurs non naturelles.C'est sûr qu'on ne peut faire plus naturel que la couleur de la pisse sur nos murs
et l'odeur
Y'a vraiment que quand je suis claqué en retour de soirée que j'ose m'asseoir sur les sièges du métro
Ayao en plus avec les histoires récentes de seringue cachées, on n'est jamais trop prudent
Oui bon faut pas exagérer non plus, faut vraiment être bourré pour s'asseoir sur une seringue posée sur un siège lisse en plastique
Données du topic
- Auteur
- Keatr
- Date de création
- 23 octobre 2022 à 16:13:46
- Nb. messages archivés
- 242
- Nb. messages JVC
- 238