Grand Paris Express: Le plus gros projet d'infrastructure d'Europe est en construction sous Paris

Le 28 juillet 2022 à 17:47:44 :

Le 28 juillet 2022 à 10:28:32 :
On a beau critiquer Pécresse mais sa gestion du projet là dessus est exemplaire

Pécresse mdr

C'est Sarkozy qui a lancé le projet, on peut le féliciter au moins pour ça dans son bilan minable

Et encore c'est juste sarko qui a dit "on va le faire"
Toute la suite politique c'est sous le mandat de Hollande

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Le 28 juillet 2022 à 10:43:50 :
Et qu'est ce tu parle de ticket ? Y a que les touristes qui paient des tickets en IDF on a tous un Navigo rembourser a 50 100%

35€ par mois irl pour TOUS LES TRANSPORTS D'IDF en ILLIMITÉ ahi

Le 28 juillet 2022 à 17:50:21 :

Le 28 juillet 2022 à 10:43:50 :
Et qu'est ce tu parle de ticket ? Y a que les touristes qui paient des tickets en IDF on a tous un Navigo rembourser a 50 100%

35€ par mois irl pour TOUS LES TRANSPORTS D'IDF en ILLIMITÉ ahi

Pour rappel à Stockholm le ticket c'est 4€
À Londres aussi

Le 28 juillet 2022 à 17:49:45 :

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Oui mais le metro paris intra muros est pareil

Et non c'est pas logique un metro logique c'est t'arrives pour la première fois tu te perds pas et t'as pas besoin de regarder un plan pendant 30 minutes, c'est le cas a Taiwan alors que c'est chinois/anglais, on est a des années lumières de ça à Paris y'a pas de quoi etre fier

Le 28 juillet 2022 à 17:52:54 :

Le 28 juillet 2022 à 17:49:45 :

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Oui mais le metro paris intra muros est pareil

Et non c'est pas logique un metro logique c'est t'arrives pour la première fois tu te perds pas et t'as pas besoin de regarder un plan pendant 30 minutes, c'est le cas a Taiwan alors que c'est chinois/anglais, on est a des années lumières de ça à Paris y'a pas de quoi etre fier

Pitié t'as juste à suivre les pancartes

Pour rappel aussi le métro de Paris à 122ans
Taiwan non

Le 28 juillet 2022 à 17:55:14 :
Bref, mon avis : la ligne 15 est indispensable, les lignes 16 17 18 superflues de l'argent foutue par les fenêtres

La ligne 16 est nécessaire
La 18 le sera dans 10ans

Le 28 juillet 2022 à 17:53:46 :

Le 28 juillet 2022 à 17:52:54 :

Le 28 juillet 2022 à 17:49:45 :

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Oui mais le metro paris intra muros est pareil

Et non c'est pas logique un metro logique c'est t'arrives pour la première fois tu te perds pas et t'as pas besoin de regarder un plan pendant 30 minutes, c'est le cas a Taiwan alors que c'est chinois/anglais, on est a des années lumières de ça à Paris y'a pas de quoi etre fier

Pitié t'as juste à suivre les pancartes

Pour rappel aussi le métro de Paris à 122ans
Taiwan non

Mais genre Les Halles les pancartes elles te font louvoyer dans des couloirs sans fin tu recroise d'autre colones de marcheurs c'est delirant comme spectacle, les petites station ca va mais des que c'est grand c'est un bordel.
Ca te convient peut etre mais quand t'auras l'occasion d'utiliser un vrai metro bien pensé tu veras le ravin qu'il y a entre les deux

Il a 122 ans et bien ca lui a pas permis d'apprendre de ses erreurs apparemment

Le 28 juillet 2022 à 17:57:51 :
Topic de qualitay , la ligne 17 sera loins d'être inutile , elle permettra au 93 de pas prendre le RER B (de mort) par exemple (le T11 ramène très vite au bourget)

Pour combien de milliards d'€ Aya

Le 28 juillet 2022 à 17:43:39 :

Le 28 juillet 2022 à 17:42:37 :
"Déjà la ligne 14 sera prolongé au nord vers Saint-Denis "

Voyez vous le problème

Saint Denis Pleyel ça va devenir ultra bobo

Ça a commencé depuis quelques années déjà.

Le 28 juillet 2022 à 17:56:48 :

Le 28 juillet 2022 à 17:53:46 :

Le 28 juillet 2022 à 17:52:54 :

Le 28 juillet 2022 à 17:49:45 :

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Oui mais le metro paris intra muros est pareil

Et non c'est pas logique un metro logique c'est t'arrives pour la première fois tu te perds pas et t'as pas besoin de regarder un plan pendant 30 minutes, c'est le cas a Taiwan alors que c'est chinois/anglais, on est a des années lumières de ça à Paris y'a pas de quoi etre fier

Pitié t'as juste à suivre les pancartes

Pour rappel aussi le métro de Paris à 122ans
Taiwan non

Mais genre Les Halles les pancartes elles te font louvoyer dans des couloirs sans fin tu recroise d'autre colones de marcheurs c'est delirant comme spectacle, les petites station ca va mais des que c'est grand c'est un bordel.
Ca te convient peut etre mais quand t'auras l'occasion d'utiliser un vrai metro bien pensé tu veras le ravin qu'il y a entre les deux

Il a 122 ans et bien ca lui a pas permis d'apprendre de ses erreurs apparemment

C'est la différence entre un métro monté dans les années 90 qui a justement appris des expériences étrangères et le 2e métro le plus vieux du monde, surtout une station montée en patchworks entre 1900 et 1999 Et rien ne dit que ce sera la merde dans la circulation, la ligne 14 a des stations très bien foutues

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

Osef de l'architecture, ce qui compte c'est la qualité de la signalétique
La charte actuelle du STIF est correcte, mais je sais qu'ils avaient pour projet de l'améliorer encore, notamment dans l'espace test de Saint Denis

Je trouve ça top, enfin sauf le Ligne n°16, je parie 100€ qu'elle deviendra la voie de transport en commun avec le plus fort taux de criminalité de France

Par contre ça commence à me gaver, systématiquement TOUS les grands projets urbains sont à Paris ou sa banlieue. il n'y a absolument rien pour la province et la ruralité.

Y'a qu'à voir le nombre de ligne secondaire qui ferme, c'est affolant.

Dans le Nord, plus précisément la Métropole Lilloise, les lignes secondaires sont fermées (ou remplacées par des bus de merde), le taux de service et absolument degueulasse et on nous insulte de tous les noms lorsqu'on prend la bagnole pour aller cotiser

Le 28 juillet 2022 à 18:01:05 :

Le 28 juillet 2022 à 17:56:48 :

Le 28 juillet 2022 à 17:53:46 :

Le 28 juillet 2022 à 17:52:54 :

Le 28 juillet 2022 à 17:49:45 :

Le 28 juillet 2022 à 17:48:21 :

Le 28 juillet 2022 à 17:46:33 :

Le 28 juillet 2022 à 17:44:52 :
C'est delirant leur idees de design totalement different a chaque station, pour bien etre perdu a chaque fois, comme ci cetait ce que l'utilisateur voulait. Métro à Taiwan toutes les stations sont identiques et bien foutu, tu peux aller jusquau quai les yeux fermés car le système est le même partout, d'ailleurs un quai central et tu choisi ensuite dans quelle direction tu vas au lieu de devoir reprendre les escaliers comme un mongol, meme neuf ce metro sera de la merde

T'as juste à suivre les escalators vers le fond et choisir ta direction ça va on a vu pire
Et non quai central c'est pas ouf tu peux te perdre assez vite en te trompant de côté

T'es obligé de savoir la station final en quoi c'est logique, t'as plein d'autre pays ils te rappelent toute la ligne cest clair. C'edt juste un metro pour les boeufs parisiens qui vont faire le taff d'esclave en oubliant ce qu'est censé etre une capitale mondiale

C'est en banlieue parisienne t'auras peu de touristes sauf sur la 17 et la 14
Le système est ultra logique comparé à pas mal de métros

Oui mais le metro paris intra muros est pareil

Et non c'est pas logique un metro logique c'est t'arrives pour la première fois tu te perds pas et t'as pas besoin de regarder un plan pendant 30 minutes, c'est le cas a Taiwan alors que c'est chinois/anglais, on est a des années lumières de ça à Paris y'a pas de quoi etre fier

Pitié t'as juste à suivre les pancartes

Pour rappel aussi le métro de Paris à 122ans
Taiwan non

Mais genre Les Halles les pancartes elles te font louvoyer dans des couloirs sans fin tu recroise d'autre colones de marcheurs c'est delirant comme spectacle, les petites station ca va mais des que c'est grand c'est un bordel.
Ca te convient peut etre mais quand t'auras l'occasion d'utiliser un vrai metro bien pensé tu veras le ravin qu'il y a entre les deux

Il a 122 ans et bien ca lui a pas permis d'apprendre de ses erreurs apparemment

C'est la différence entre un métro monté dans les années 90 qui a justement appris des expériences étrangères et le 2e métro le plus vieux du monde, surtout une station montée en patchworks entre 1900 et 1999 Et rien ne dit que ce sera la merde dans la circulation, la ligne 14 a des stations très bien foutues

Ceci
+ Pour rappel le sous sol parisiens cnest pas le sous sol de Taiwan
En 1900 tu pouvais pas creuser à 30m de profondeur
T'avais les égouts les fondations des bâtiments etc ... À prendre en compte durant les travaux il suffit de voir le nombres d'exemple je pense à l'église d'Auteuil sur la 10
C'est une station en sens unique avec une rampe pour pouvoir remonter