[EUROPE] Boîte noire obligatoire dans les voitures [FRANCE]

[02:03:52] <Bombparty>
Y a qu'à enlever la boite noire

À voir si il faut l'enlever avant de faire assurer la voiture ou après.

Le 04 mai 2022 à 02:06:15 :

[02:03:52] <Bombparty>
Y a qu'à enlever la boite noire

À voir si il faut l'enlever avant de faire assurer la voiture ou après.

A mon avis, le constructeur va avoir à charge de "protéger" la boîte noir. Selon le modèle faudra être prêt à démonter son bolide. Je vois pas ça aussi accessible que la batterie malheureusement

Le 04 mai 2022 à 01:37:47 :
premier tracking

Déjà qu'ils ont du mal a retrouver celles des avions

[02:08:07] <CelestAXBanAX>

Le 04 mai 2022 à 02:06:15 :

[02:03:52] <Bombparty>
Y a qu'à enlever la boite noire

À voir si il faut l'enlever avant de faire assurer la voiture ou après.

A mon avis, le constructeur va avoir à charge de "protéger" la boîte noir. Selon le modèle faudra être prêt à démonter son bolide. Je vois pas ça aussi accessible que la batterie malheureusement

La volonté est toujours plus forte.

Le 04 mai 2022 à 09:08:52 :
Mérité. Ça apprendra aux automobilistes d'arrêter de faire les singes sur la route.

ent

Vu un micro reportage à la télé hier, sur le modèle filmé cette merde était sur le tunnel central sous la console entre les sièges avants.

Si c'est l'emplacement retenu par la majorité des constructeurs, ça peut rester à peu près accessible si t'es un peu manuel.

La question est : est-ce que ça va pas faire planter tous les systèmes de la voiture de virer cette saloperie ?

Le 04 mai 2022 à 15:22:39 :
Vu un micro reportage à la télé hier, sur le modèle filmé cette merde était sur le tunnel central sous la console entre les sièges avants.

Si c'est l'emplacement retenu par la majorité des constructeurs, ça peut rester à peu près accessible si t'es un peu manuel.

La question est : est-ce que ça va pas faire planter tous les systèmes de la voiture de virer cette saloperie ?

Tu risques surtout d'être emmerdé en cas d'accident si tu l'enlèves. L'assurance voudra esquiver la prise en charge.

Le 04 mai 2022 à 01:34:08 :
Depuis le 1er mai 2022, toutes les voitures neuves circulant en Europe doivent être équipées d'une boîte noire. Un dispositif qui permet d'enregistrer les paramètres de conduite quelques secondes avant un accident comme la vitesse, la phase d'accélération ou de freinage, ou encore le port de la ceinture de sécurité.

• Ils espèrent pouvoir récupérer 40 secondes de données, soit 30 secondes avant le choc et 10 secondes après.
• Cela va permettre aux constructeurs d'améliorer tout ce qui est sécurité à l'intérieur de l'habitacle ou les aides à la conduite.
• La boîte noire pourra alors identifier le port ou non de la ceinture de sécurité, l’activation des feux de signalisation ou d’un feu clignotant, ainsi que le type précis du véhicule, sa variante et sa version. En revanche, elle n’est pas capable d’enregistrer les conversations à l’intérieur de l’habitable.

Quelques dates :

À partir de mai 2022 : les constructeurs automobiles devront équiper tous les nouveaux véhicules homologués dans l’Union européenne ;
En 2024 : les constructeurs devront également équiper les voitures homologuées avant 2022.

Mais ils ont tellement raisons!! ça va un peu responsabiliser les gens. Exces de vitesse -> pas assurer, voiture mal entretenu -> pas assuré etc... c'est du bon sens mais les gens sont tellement cons qu'ils ne sont capables de comprendre qu'en étant fliqué

Plus y'a de loi et de contrôle, moins il y a de bon sens.

Le 04 mai 2022 à 15:28:47 :

Le 04 mai 2022 à 01:34:08 :
Depuis le 1er mai 2022, toutes les voitures neuves circulant en Europe doivent être équipées d'une boîte noire. Un dispositif qui permet d'enregistrer les paramètres de conduite quelques secondes avant un accident comme la vitesse, la phase d'accélération ou de freinage, ou encore le port de la ceinture de sécurité.

• Ils espèrent pouvoir récupérer 40 secondes de données, soit 30 secondes avant le choc et 10 secondes après.
• Cela va permettre aux constructeurs d'améliorer tout ce qui est sécurité à l'intérieur de l'habitacle ou les aides à la conduite.
• La boîte noire pourra alors identifier le port ou non de la ceinture de sécurité, l’activation des feux de signalisation ou d’un feu clignotant, ainsi que le type précis du véhicule, sa variante et sa version. En revanche, elle n’est pas capable d’enregistrer les conversations à l’intérieur de l’habitable.

Quelques dates :

À partir de mai 2022 : les constructeurs automobiles devront équiper tous les nouveaux véhicules homologués dans l’Union européenne ;
En 2024 : les constructeurs devront également équiper les voitures homologuées avant 2022.

Mais ils ont tellement raisons!! ça va un peu responsabiliser les gens. Exces de vitesse -> pas assurer, voiture mal entretenu -> pas assuré etc... c'est du bon sens mais les gens sont tellement cons qu'ils ne sont capables de comprendre qu'en étant fliqué

Après tu prends les gens pour des cons mais.. savez vous que 80% des recettes fiscales des radars, en France, sont les bénéfices des excès supérieurs compris entre 3 et 7 KM/h. Autant dire quedalle. Tu piges pas que c'est que pour la thune LAHURAX ?

Le 04 mai 2022 à 15:27:58 :

Le 04 mai 2022 à 15:22:39 :
Vu un micro reportage à la télé hier, sur le modèle filmé cette merde était sur le tunnel central sous la console entre les sièges avants.

Si c'est l'emplacement retenu par la majorité des constructeurs, ça peut rester à peu près accessible si t'es un peu manuel.

La question est : est-ce que ça va pas faire planter tous les systèmes de la voiture de virer cette saloperie ?

Tu risques surtout d'être emmerdé en cas d'accident si tu l'enlèves. L'assurance voudra esquiver la prise en charge.

Ouais, faudra voir ce qui sera inscrit dans la loi + le contrat d'assurance.

Mais effectivement, ça m'étonnerait qu'ils prévoient pas un truc pour empêcher leur flicage