La VIDÉO du CRASH du Boeing 737 en CHINE

Le 21 mars 2022 à 11:37:46 :
Vous pensez qu'ils étaient comment les passagers dans l'avion ?
Tous collés au fond de leur siège ou contre le plafond les uns sur les autres ?

+ pourquoi on fait pas des avions en boîte noire ?

https://youtu.be/lK8U8RZyzsM?t=9

Vu la chute vertigineuse de l'avion, j'imagine que la plupart des passagers sont tombés dans les pommes avant le crash.

Je sais pas si ça atténue le drame mais bon.

Le 21 mars 2022 à 11:38:26 :

Le 21 mars 2022 à 11:37:46 :
Vous pensez qu'ils étaient comment les passagers dans l'avion ?
Tous collés au fond de leur siège ou contre le plafond les uns sur les autres ?

Retenus par la ceinture ou collés sur le siège de devant

Mais pas morts en tout cas

Sur le siège de devant ? Avec la vitesse et la chute ils tombent vers l'avant et partent pas se coller au fond de l'avion plutôt ?

Le 21 mars 2022 à 11:35:29 :
C'est de la chute libre à ce stade la

Le pilote croyait devoir faire un vol parabolique sur FSX, pas de chance pour lui en condition reele et avec un un vol plein c'est plus complique (mais pas impossible avec 7 ans de X-plane et 5 ans de IL-2 Sturmovik en parallele, sans manche c'est pas forcement plus complique )

[11:32:20] <GamerDePS5>
https://twitter.com/arnolclm/status/1505833595105067010?s=21

la courbe de trajectoire est terrifiante

Il a piqué d'un coup sec. Je comprends même pas comment c'est possible.

Le 21 mars 2022 à 11:36:25 :

Le 21 mars 2022 à 11:35:15 :

Le 21 mars 2022 à 11:34:07 :
Impossible qu'un avion fasse un piqué comme ça, l'informatique empêcherait le pilote de le faire

ou alors coupure généralisée d'absolument TOUS les systèmes

ce qui serait vraiment pas de chance

Sur Boeing, le mécanique prend beaucoup plus le pas que le software ; c'est l'inverse sur Airbus.

Laisse moi me suicider en m'étouffant de rire

T'es vraiment en train dire que l'électronique chez Airbus a plus de poids dans les décisions de commande de l'appareil que chez Boeing ?

il a raison un boeing 737 entre le le volant et les gouverne tout est mécanique ce qui peut le rendre pilotable même sans aucune source électrique
sur airbus le joystick est relié directement a un ordinateur qui transfert ensuite si il l'a estimé dans le domaine de vol prédéfinis au circuit hydrauliques.

[11:36:08] <G_Kuzmanovic>

Le 21 mars 2022 à 11:34:25 :

Le 21 mars 2022 à 11:32:20 :
https://twitter.com/arnolclm/status/1505833595105067010?s=21

la courbe de trajectoire est terrifiante

Ok, il n'y a pas de mystère. Avec une telle attitude, L'avion a fait un décrochage puis les pilotes n'ont pas réussi à redresser. Affaire clôt.

même les gouvernes bloquées à fond d'un coup ça fait un piqué moonstrueux comme ça ?

Décrochage = vrille, tu pars pas en piqué droit vert le sol. Que l'avion ait cette trajectoire, ça signifie qu'il était contrôlable.

Le 21 mars 2022 à 11:39:07 :

Le 21 mars 2022 à 11:37:46 :
Vous pensez qu'ils étaient comment les passagers dans l'avion ?
Tous collés au fond de leur siège ou contre le plafond les uns sur les autres ?

+ pourquoi on fait pas des avions en boîte noire ?

https://youtu.be/lK8U8RZyzsM?t=9

Bonne ambiance dans l'avion

Le 21 mars 2022 à 11:40:00 :

[11:36:08] <G_Kuzmanovic>

Le 21 mars 2022 à 11:34:25 :

Le 21 mars 2022 à 11:32:20 :
https://twitter.com/arnolclm/status/1505833595105067010?s=21

la courbe de trajectoire est terrifiante

Ok, il n'y a pas de mystère. Avec une telle attitude, L'avion a fait un décrochage puis les pilotes n'ont pas réussi à redresser. Affaire clôt.

même les gouvernes bloquées à fond d'un coup ça fait un piqué moonstrueux comme ça ?

Décrochage = vrille, tu pars pas en piqué droit vert le sol. Que l'avion ait cette trajectoire, ça signifie qu'il était contrôlable.

donc c'est voulu

Le 21 mars 2022 à 11:38:20 :

Le 21 mars 2022 à 11:35:15 :

Le 21 mars 2022 à 11:34:07 :
Impossible qu'un avion fasse un piqué comme ça, l'informatique empêcherait le pilote de le faire

ou alors coupure généralisée d'absolument TOUS les systèmes

ce qui serait vraiment pas de chance

Sur Boeing, le mécanique prend beaucoup plus le pas que le software ; c'est l'inverse sur Airbus.

Totalement, la philosophie de vol chez airbus est bien plus assistée électroniquement que chez boeing.

C'est beaucoup plus dur de piloter un Airbus qu'un Boeing, l'IA d'Airbus détruit juste celle de Boeing

Mais niveau intention de la compagnie, Boeing aimerait vraiment assister au maximum le pilote contrairement à Airbus hein, sauf que ça marche pas on l'a vu avec le MAX et encore heureux c'est un désastre

[11:39:25] <ContratPfizer2>

Le 21 mars 2022 à 11:35:29 :
C'est de la chute libre à ce stade la

Le pilote croyait devoir faire un vol parabolique sur FSX, pas de chance pour lui en condition reele et avec un un vol plein c'est plus complique (mais pas impossible avec 7 ans de X-plane et 5 ans de IL-2 Sturmovik en parallele, sans manche c'est pas forcement plus complique )

L'avion qui a voulu atterrir sur la piste 9 3/4

Le 21 mars 2022 à 11:37:57 :

Le 21 mars 2022 à 11:36:44 :

Le 21 mars 2022 à 11:35:17 :

Le 21 mars 2022 à 11:34:25 :

Le 21 mars 2022 à 11:32:20 :
https://twitter.com/arnolclm/status/1505833595105067010?s=21

la courbe de trajectoire est terrifiante

Ok, il n'y a pas de mystère. Avec une telle attitude, L'avion a fait un décrochage puis les pilotes n'ont pas réussi à redresser. Affaire clôt.

On clôture pas une enquête de crash en disant qu'il a décroché attardin, faut savoir POURQUOI il a décroché ahi

Ok Jean Michel qui regarde en boucle les émissions de crash d'avion. Va consulter

Faut juste éviter de poster pour poster quand t'y connais pas grand chose le desco

Aya, direct des attaques personnelles sans fondement. Tu sembles être en manque d'argumentation