[CALVITIE] Votre EXCUSE pour ne pas AVOIR go FINASTERIDE ?

Le 26 septembre 2021 à 14:17:16 :
Entre pas de cheveux et pas d'érection c'est vite réglé

Un coup de tondeuse 1 x par semaine et basta

Comme si les choix n'étaient pas pondérés
C'est pas de cheveux ou si vraiment pas de chance pas d'érection

Le 26 septembre 2021 à 14:21:25 :

Le 26 septembre 2021 à 14:15:42 :

Il peut arriver que les effets persistent mais on est sur moins de 1% voir 1:1000 des patients. A titre d'exemple, 1% des morts en France sont dues à un accident de la route, vous ne prenez plus la voiture pour autant ?

la comparaison c'est "combien de % d'utilisateurs de voitures ont eu un accident", pas "combien de % de morts sont des accidents de la route"

Bah ce pourcentage est plus élevé
Le nombre d'utilisateurs de voitures < le nombre de Français

Donc in fine, pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi les utilisateurs de voitures > pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi tous les français

"combien de % des utilisateurs de voitures ont eu un accident", et non pas "combien de % des morts parmi les utilisateurs de voitures sont dus à un accident"

car ce que tu dis pour le fina c'est bien "1% des utilisateurs ont eu des effets indésirables", et non pas "1% des effets indésirables sont dus au fina"

Le 26 septembre 2021 à 14:24:27 :

Le 26 septembre 2021 à 14:21:25 :

Le 26 septembre 2021 à 14:15:42 :

Il peut arriver que les effets persistent mais on est sur moins de 1% voir 1:1000 des patients. A titre d'exemple, 1% des morts en France sont dues à un accident de la route, vous ne prenez plus la voiture pour autant ?

la comparaison c'est "combien de % d'utilisateurs de voitures ont eu un accident", pas "combien de % de morts sont des accidents de la route"

Bah ce pourcentage est plus élevé
Le nombre d'utilisateurs de voitures < le nombre de Français

Donc in fine, pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi les utilisateurs de voitures > pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi tous les français

"combien de % des utilisateurs de voitures ont eu un accident", et non pas "combien de % des morts parmi les utilisateurs de voitures sont dus à un accident"

car ce que tu dis pour le fina c'est bien "1% des utilisateurs ont eu des effets indésirables", et non pas "1% des effets indésirables sont dus au fina"

Mais ce genre de stats est impossible à obtenir et se rapproche grosso modo de la seconde
Il faut avoir le nombre de conducteurs chaque année, le nombre d'accidents chaque année, enlever les doublons etc

Le 26 septembre 2021 à 14:30:44 :

Le 26 septembre 2021 à 14:24:27 :

Le 26 septembre 2021 à 14:21:25 :

Le 26 septembre 2021 à 14:15:42 :

Il peut arriver que les effets persistent mais on est sur moins de 1% voir 1:1000 des patients. A titre d'exemple, 1% des morts en France sont dues à un accident de la route, vous ne prenez plus la voiture pour autant ?

la comparaison c'est "combien de % d'utilisateurs de voitures ont eu un accident", pas "combien de % de morts sont des accidents de la route"

Bah ce pourcentage est plus élevé
Le nombre d'utilisateurs de voitures < le nombre de Français

Donc in fine, pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi les utilisateurs de voitures > pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi tous les français

"combien de % des utilisateurs de voitures ont eu un accident", et non pas "combien de % des morts parmi les utilisateurs de voitures sont dus à un accident"

car ce que tu dis pour le fina c'est bien "1% des utilisateurs ont eu des effets indésirables", et non pas "1% des effets indésirables sont dus au fina"

Mais ce genre de stats est impossible à obtenir et se rapproche grosso modo de la seconde
Il faut avoir le nombre de conducteurs chaque année, le nombre d'accidents chaque année, enlever les doublons etc

bah le problème c'est que c'est inférieur je pense pas qu'un conducteur sur 100 soit mort sur la route, même pas 1/1000. Les risques d'ES du fina sont bien supérieurs au risques d'accidents mortels

Le 26 septembre 2021 à 14:36:12 :

Le 26 septembre 2021 à 14:30:44 :

Le 26 septembre 2021 à 14:24:27 :

Le 26 septembre 2021 à 14:21:25 :

Le 26 septembre 2021 à 14:15:42 :

Il peut arriver que les effets persistent mais on est sur moins de 1% voir 1:1000 des patients. A titre d'exemple, 1% des morts en France sont dues à un accident de la route, vous ne prenez plus la voiture pour autant ?

la comparaison c'est "combien de % d'utilisateurs de voitures ont eu un accident", pas "combien de % de morts sont des accidents de la route"

Bah ce pourcentage est plus élevé
Le nombre d'utilisateurs de voitures < le nombre de Français

Donc in fine, pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi les utilisateurs de voitures > pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi tous les français

"combien de % des utilisateurs de voitures ont eu un accident", et non pas "combien de % des morts parmi les utilisateurs de voitures sont dus à un accident"

car ce que tu dis pour le fina c'est bien "1% des utilisateurs ont eu des effets indésirables", et non pas "1% des effets indésirables sont dus au fina"

Mais ce genre de stats est impossible à obtenir et se rapproche grosso modo de la seconde
Il faut avoir le nombre de conducteurs chaque année, le nombre d'accidents chaque année, enlever les doublons etc

bah le problème c'est que c'est inférieur je pense pas qu'un conducteur sur 100 soit mort sur la route, même pas 1/1000. Les risques d'ES du fina sont bien supérieurs au risques d'accidents mortels

Bah si justement
Si 1% des morts sont dues aux accidents de la route
Plus d'un conducteur sur 100 est mort ou va mourir sur la route

Le 26 septembre 2021 à 14:38:44 :

Le 26 septembre 2021 à 14:36:12 :

Le 26 septembre 2021 à 14:30:44 :

Le 26 septembre 2021 à 14:24:27 :

Le 26 septembre 2021 à 14:21:25 :

Le 26 septembre 2021 à 14:15:42 :

Il peut arriver que les effets persistent mais on est sur moins de 1% voir 1:1000 des patients. A titre d'exemple, 1% des morts en France sont dues à un accident de la route, vous ne prenez plus la voiture pour autant ?

la comparaison c'est "combien de % d'utilisateurs de voitures ont eu un accident", pas "combien de % de morts sont des accidents de la route"

Bah ce pourcentage est plus élevé
Le nombre d'utilisateurs de voitures < le nombre de Français

Donc in fine, pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi les utilisateurs de voitures > pourcentage des morts dues aux accidents de voitures parmi tous les français

"combien de % des utilisateurs de voitures ont eu un accident", et non pas "combien de % des morts parmi les utilisateurs de voitures sont dus à un accident"

car ce que tu dis pour le fina c'est bien "1% des utilisateurs ont eu des effets indésirables", et non pas "1% des effets indésirables sont dus au fina"

Mais ce genre de stats est impossible à obtenir et se rapproche grosso modo de la seconde
Il faut avoir le nombre de conducteurs chaque année, le nombre d'accidents chaque année, enlever les doublons etc

bah le problème c'est que c'est inférieur je pense pas qu'un conducteur sur 100 soit mort sur la route, même pas 1/1000. Les risques d'ES du fina sont bien supérieurs au risques d'accidents mortels

Bah si justement
Si 1% des morts sont dues aux accidents de la route
Plus d'un conducteur sur 100 est mort ou va mourir sur la route

Si tu préfères je résume ça comme ça

1% des morts des Français sont dues aux accidents de la route

Plus d'1% des morts des conducteurs de voitures sont dues aux accidents de la route