Je suis INSTRUCTEUR de vol en AÉROCLUB

Le 31 juillet 2021 à 15:24:24 :

Le 31 juillet 2021 à 15:23:50 :

Le 31 juillet 2021 à 15:21:37 :

Le 31 juillet 2021 à 15:19:58 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op

Le 31 juillet 2021 à 15:25:12 :

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Le 31 juillet 2021 à 15:19:21 :

Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

Le 31 juillet 2021 à 15:25:36 :

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

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T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op

J’ai cru comprendre, pas de soucis clé
Le planeur > le vol à moteur > le vol en ligne

Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

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Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas.

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Le 31 juillet 2021 à 15:17:25 :

Le 31 juillet 2021 à 15:09:29 :

Le 31 juillet 2021 à 15:07:01 :

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

Justement j'ai fait du planeur et si le secteur est trop boucher pour pilote je go steward.

Tu vas payer le CCA ou tu vas te faire payer la formation par Rayanair puis après te casser ?

J ai deja passé mon CCA chez aeroschool j ai été finance par la mission locale

Tu as raison mon cle fonces, bon evites de dire ton projet lors des recrutements

Tqt pas. Ah ouai jure la mission locale finance ? Merci du tips. Tu penses aller dans quelles compagnie ? J'aimerais bien faire du long courriers puis avoir des longues escales pour êtres bientôt accompagnés avec mes collègues féminine

Renseigne toi c est au cas par cas et puis au pire tu as pôle emploi si tu as un compte CPF
Apres si au cas ou tu n arrives pas a avoir de financement lancé toi quand même. Ce n est pas non plus excessif 2000€ chez aeroschool et la formation est vraiment excellente. Je reconnais que c est un coût, mais honnêtement ça les vaut et c est pas de la egent dépenses inutilement. Enfin moi je le vois comme ça

J espère transavia les salaire sont pas degueu, les destinations sont sympa, le CE aussi et puis l ambiance mon cle
J ai fais un jumpseat y a quelque mois de ça. Un vol Marseille Nantes avec transavia, j étais limite considéré comme un PEQ c était magique

Et puis les hôtesses, les hôtels

Franchement après avoir payé un PPL et ect 2000€ c'est rien pour une formation selon mon référentiel.

Ouai le room service aussi avec ta petite 9/10 collègue à côté.
La vie de roi

Le 31 juillet 2021 à 15:31:39 :

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Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

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Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

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Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas.

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

J’ai toujours été partisan de l’ATPI mais si tu as déjà une vie bien établie, le modulaire est une solution en effet
Perso je n’aurais pas pu, j’ai besoin d’un cadre de travail
Mais un ATP ne coûte plus grand chose maintenant + Gligli aide beaucoup

Le 31 juillet 2021 à 15:25:12 :

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Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

Pour avoir fait les deux je confirme.

Voltige moteur > planeur > avion tourisme (dr400 da40 ect)

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Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

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Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

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Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op

J’ai cru comprendre, pas de soucis clé
Le planeur > le vol à moteur > le vol en ligne

J ai deja fais de l avion mais j ai vraiment trouvé ce que je cherchais dans le planeur
Se battre pour accrocher un thermique, se mettre en spirale avec tes potes ou mieux avec un oiseau je trouve qu il y a rien de plus beau
Et puis l ambiance au club c est quelque chose

Mais n empêche l avion c est cool, la navigation, la gestion du moteur, la mécanique aussi, je trouve ça kiffant

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Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas.

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Evites les compagnies comme Ryanair
Émirats je suis pas très fan non plus j ai pu entendre quelques retours et puis bon perso la vie la bas ne m attire pas beaucoup

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Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

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Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

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Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
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En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op

J’ai cru comprendre, pas de soucis clé
Le planeur > le vol à moteur > le vol en ligne

J ai deja fais de l avion mais j ai vraiment trouvé ce que je cherchais dans le planeur
Se battre pour accrocher un thermique, se mettre en spirale avec tes potes ou mieux avec un oiseau je trouve qu il y a rien de plus beau
Et puis l ambiance au club c est quelque chose

Mais n empêche l avion c est cool, la navigation, la gestion du moteur, la mécanique aussi, je trouve ça kiffant

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Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

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C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

Le 31 juillet 2021 à 15:25:36 :

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Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op

J’ai cru comprendre, pas de soucis clé
Le planeur > le vol à moteur > le vol en ligne

J ai deja fais de l avion mais j ai vraiment trouvé ce que je cherchais dans le planeur
Se battre pour accrocher un thermique, se mettre en spirale avec tes potes ou mieux avec un oiseau je trouve qu il y a rien de plus beau
Et puis l ambiance au club c est quelque chose

Mais n empêche l avion c est cool, la navigation, la gestion du moteur, la mécanique aussi, je trouve ça kiffant

C'est cool quand tu t'entends avec tout le monde. Mais passer tout ton samedi du matin au soir avec des gens que tu apprécies pas c'est vite chiant. Heureusement l'ambiance était bonne chez moi avec des jeunes de mon âge.

Le 31 juillet 2021 à 15:34:56 :

Le 31 juillet 2021 à 15:25:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:24:03 :

Le 31 juillet 2021 à 15:21:50 :

Le 31 juillet 2021 à 15:19:21 :

Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

Pour avoir fait les deux je confirme.

Voltige moteur > planeur > avion tourisme (dr400 da40 ect)

Voltige moteur jamais essayé j avoue que ça doit être quelques chose ça doit être plus violent qu en planeur

Le 31 juillet 2021 à 15:37:40 :

Le 31 juillet 2021 à 15:31:39 :

Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas.

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Evites les compagnies comme Ryanair
Émirats je suis pas très fan non plus j ai pu entendre quelques retours et puis bon perso la vie la bas ne m attire pas beaucoup

Ma sœur est PNC AF, elle a déjà été démarchée par Emirates, elle m’a dit à peu près pareil, cela dit les salaires sont bons

c'est pas non plus évident de décrocher un job de PNC.

Tu fais la formation à 2-3k€ et après quoi ? faut réussir à etre retenu dans la masse de candidat

Le 31 juillet 2021 à 15:38:57 :
Salut khey, moi je suis pilote de ligne et GI également.

Salut khey, quelle CiE ?

Le 31 juillet 2021 à 15:37:40 :

Le 31 juillet 2021 à 15:31:39 :

Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi

Exactement mon cle

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèves

Je vous salue mes kheys aviateur

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne.

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant.

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas.

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Evites les compagnies comme Ryanair
Émirats je suis pas très fan non plus j ai pu entendre quelques retours et puis bon perso la vie la bas ne m attire pas beaucoup

Oui de toute façon mon projet c'est de faire des heures en Afrique. Puis être PNC dans une compagnie pour après être PNT.

Le 31 juillet 2021 à 15:41:12 :
combien de degrés de cabrage ?

On va taper

Le 31 juillet 2021 à 15:41:49 :

Le 31 juillet 2021 à 15:41:12 :
combien de degrés de cabrage ?

On va taper

S'est pas vrai

Le 31 juillet 2021 à 15:40:13 :

Le 31 juillet 2021 à 15:34:56 :

Le 31 juillet 2021 à 15:25:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:24:03 :

Le 31 juillet 2021 à 15:21:50 :

Le 31 juillet 2021 à 15:19:21 :

Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> all

Pour avoir fait les deux je confirme.

Voltige moteur > planeur > avion tourisme (dr400 da40 ect)

Voltige moteur jamais essayé j avoue que ça doit être quelques chose ça doit être plus violent qu en planeur

J'ai fait du CAP10 et Stearman c'est une tuerie

Le 31 juillet 2021 à 15:40:43 :
c'est pas non plus évident de décrocher un job de PNC.

Tu fais la formation à 2-3k€ et après quoi ? faut réussir à etre retenu dans la masse de candidat

Je confirme
Faut savoir sortir son epingle du jeu
Maintenant plus qu a attendre les nouvelles sessions de recrutement