"Une voiture peut rouler 300 000 km facilement "

On a des voitures neuves en permanence au taf qui font plus de 100 000km par an, généralement des moteurs de petite cylindrée. On les change entre 300 000 et 400 000 selon leur état, toutes roulent encore parfaitement quand on les vends.

Donc oui elles peuvent tenir

Le 09 février 2021 à 22:47:08 mangko9 a écrit :
Ma bagnole qui a 97000km je sue du cul car j'ai pas de fric pour m'en repayer une et la loa me demande un justificatif de revenu que j'ai pas. Je vais de voir m'acheter une vieille voiture des années 2000 d'occaz tant que je peux rouler encore en dehors de la ville

C'est un gouffre les voitures, surtout sans fric c'est l'enfer, le moindre pépin et t'es foutu, mini 200 balles

Normal les jean écolo privilégie le rendement à la fiabilité

Le greenwashing du puissant lobby ecolo a fait plier Bruxelles qui ont eux même fait plier les constructeurs

Les prolos vont passer à la caisse pour les réparations hop hop hop

Le 09 février 2021 à 22:34:39 DeepChallenger a écrit :
N'importe quelle voiture entretenue normalement fera 500k km, à part quelques moteurs sujets à problèmes, 2.0 TDI 140 à culasse poreuse, 1.9 Dci 120 des enfers ou 1.6 Hdi 110 en mousse

290 Kkm avec mon 1.6 hdi 110
(ok l'ancien proprio a changé turbo + embrayage + volant moteur)

Le 09 février 2021 à 22:48:28 een_hoerenzoon a écrit :
Normal les jean écolo privilégie le rendement à la fiabilité

Le greenwashing du puissant lobby ecolo a fait plier Bruxelles qui ont eux même fait plier les constructeurs

Les prolos vont passer à la caisse pour les réparations hop hop hop

Le coup du filtre à particule et de la vanne egr, c'est quand même la plus grosse arnaque jamais réalisé dans l'automobile, ces merdes servent à rien, j'imagine que les écolo vont vouloir restreindre encore les limites au contrôle technique etc

Le 09 février 2021 à 22:45:07 simb8 a écrit :

Le 09 février 2021 à 22:42:31 Cannoel a écrit :
Peugeot 206 de 2001, 170 000km, en route pour les 200 000

Mon ancienne 206 avait passer les 250000 mais elle tirait la gueule sonde lambda hs toit ouvrant hs siège qui voulait plus s'ouvrir (pratique pour monter à l'arrière ) embrayage treeeees fatigué

Mon compteur de km/h marche presque plus, il tombe souvent à 0 pendant plusieurs minutes Mais c'est un gros cheat code parce que les km ne sont pas comptés pendant ces moments là. j'ai peut-être déjà dépassé les 200k

Le 09 février 2021 à 22:51:15 mangko9 a écrit :
Je crois que le but est de freiner les gens avec les achats de voitures et à terme reduire leurs nombres sur les routes (points du permis que tu perds facilement, bagnole en loa où il faut un revenu au dessus du smic, voiture electrique tres chere, restriction dans la conduite pour soit disant la securité)

Je commence à le croire, c'est hors de prix d'entretenir une voiture, rien que le contrôle technique, il y a environ deux ans ils ont ajoutés moules critères, ils vérifient tout, la moindre ampoule et c'est la contre visite

Le 09 février 2021 à 22:52:32 mangko9 a écrit :
Il voulait foutre des radar antibruit pour les motos, je sais pas oû ca en est car je passerais probablement mon permis a2 au printemps

je vois pas l'intérêt, à moins qu'il n'existe pas de contrôle technique pour les motos

Le 09 février 2021 à 22:50:51 cyanobacterie a écrit :

Le 09 février 2021 à 22:48:28 een_hoerenzoon a écrit :
Normal les jean écolo privilégie le rendement à la fiabilité

Le greenwashing du puissant lobby ecolo a fait plier Bruxelles qui ont eux même fait plier les constructeurs

Les prolos vont passer à la caisse pour les réparations hop hop hop

Le coup du filtre à particule et de la vanne egr, c'est quand même la plus grosse arnaque jamais réalisé dans l'automobile, ces merdes servent à rien, j'imagine que les écolo vont vouloir restreindre encore les limites au contrôle technique etc

Le but ultime des écolos : éradiquer la voiture personnelle

Le ct va naturellement se durcir pour imposer l'achat d'un véhicule neuf de force... A des gens qui n'en ont pas les moyens, et le reste avec une électrique qui ne pollue pas moins, mais simplement loin de chez, le tout alimenté par des centrales nucléaires à l'agonie... La boucle est prête

Le 09 février 2021 à 22:19:00 _KMB_ a écrit :
Ça devient de plus en plus compliqué ouais

Le 09 février 2021 à 22:54:52 een_hoerenzoon a écrit :

Le 09 février 2021 à 22:50:51 cyanobacterie a écrit :

Le 09 février 2021 à 22:48:28 een_hoerenzoon a écrit :
Normal les jean écolo privilégie le rendement à la fiabilité

Le greenwashing du puissant lobby ecolo a fait plier Bruxelles qui ont eux même fait plier les constructeurs

Les prolos vont passer à la caisse pour les réparations hop hop hop

Le coup du filtre à particule et de la vanne egr, c'est quand même la plus grosse arnaque jamais réalisé dans l'automobile, ces merdes servent à rien, j'imagine que les écolo vont vouloir restreindre encore les limites au contrôle technique etc

Le but ultime des écolos : éradiquer la voiture personnelle

Le ct va naturellement se durcir pour imposer l'achat d'un véhicule neuf de force... A des gens qui n'en ont pas les moyens, et le reste avec une électrique qui ne pollue pas moins, mais simplement loin de chez, le tout alimenté par des centrales nucléaires à l'agonie... La boucle est prête

En tout cas en l'espace de deux ans le nombre de contrôle a plus que doublés, je vois mal des bagnoles ancienne tenir encore longtemps

Après il y as aussi la réalité économique et la complaisance de certains centre de contrôle technique, les desiderata des khmers verts, ça va bien un moment, mais le prolo de base a 1200 qui part nourrir sa famille, on lui dit de faire km sous la flotte à 6h du mat en vélo ?

Le 09 février 2021 à 22:57:56 lamustinatio a écrit :
Des problèmes sur ma 206 perso, et elle a a peine 120.000 km

ptin tu me rassures pas je suis jeune permis je comptais me prendre une 206 j'y connais absolument rien

402 000 km ma bagnole, jamais mis un euro dedans, je l'ai depuis 10 ans, la deutsch qualitat

Mais là elle est entrain de mourir, le moteur claque très fort à froid et quand je la pousse trop elle passe en mode dégradé, il lui reste plus très longtemps

Des voitures qui tiennent encore sur la longue durée ça existe