"En équipe, les étudiants mettent au point des véhicules des plus efficaces sur le plan énergétique : le record de 3314,9 kilomètres avec un seul litre de carburant a été réalisé en 2014 par l’équipe française „Microjoule-La Joliverie“. De tels succès démontrent que des concepts prometteurs de ce concours sont concrètement mis en œuvre et qu’ils fonctionnent."
Le 23 novembre 2024 à 04:42:50 : Le taux de rendement pour les meilleurs moteurs a essence est de 36%.en résumé en théorie tu fais au maximum un *3 max au niveau autonomie.
Finito on passe à l’electrique L’europe est finito dans tous les cas, ca prefere voler l’argent de l’etat financer l’ukraine et donner aux retraités plutot que financer l’industrie automobile, selection naturelle
Le 23 novembre 2024 à 04:42:50 : Le taux de rendement pour les meilleurs moteurs a essence est de 36%.en résumé en théorie tu fais au maximum un *3 max au niveau autonomie.
Quoi?
si tu fais 100km pour 1L. En théorie, le max que tu peux faire c'est 3x100km avec 1L.
Le 23 novembre 2024 à 05:12:33 : On l’optimise. On est passé de 4 cylindres à 3 cylindres pour des citadines et de 12 cylindre à 6 cylindres pour les sportives.
Le 23 novembre 2024 à 04:38:20 : "En équipe, les étudiants mettent au point des véhicules des plus efficaces sur le plan énergétique : le record de 3314,9 kilomètres avec un seul litre de carburant a été réalisé en 2014 par l’équipe française „Microjoule-La Joliverie“. De tels succès démontrent que des concepts prometteurs de ce concours sont concrètement mis en œuvre et qu’ils fonctionnent."
Le 23 novembre 2024 à 04:38:20 : "En équipe, les étudiants mettent au point des véhicules des plus efficaces sur le plan énergétique : le record de 3314,9 kilomètres avec un seul litre de carburant a été réalisé en 2014 par l’équipe française „Microjoule-La Joliverie“. De tels succès démontrent que des concepts prometteurs de ce concours sont concrètement mis en œuvre et qu’ils fonctionnent."
il roulait à 1km/h ?
30 je crois. Ouais bon faut le prendre comme un travail d'étudiant. Le but c'est pas de dire voilà comment faire mais ça donne des idées de ce qui est possible. Déjà rien qu'en améliorant le châssis et le poids des véhicules ainsi que leur taille on pourrait améliorer les perfs. Mais bon la tendance est plutôt à l'augmentation de la taille des voitures depuis des décénies. Regardez rien que les Fiat 500 et les Mini. Qui sont de petits véhicules déjà.
