Stellantis vient de présenter "STLA Frame", sa nouvelle plateforme multi-énergie conçue spécifiquement pour les gros SUV et pick-up. Ce châssis est capable d’intégrer une variété de motorisations, notamment électriques (BEV), électriques à autonomie étendue (REEV), hybrides, thermiques et à hydrogène.
La plateforme STLA Frame est présentée dans le groupe comme capable de proposer de très bonnes performances en autonomie. Elle offre une autonomie électrique allant jusqu’à 80 km en mode BEV et jusqu’à 110 km avec la technologie REEV. En termes de capacité, elle permet un remorquage maximal de 6350 kg et une charge utile de 2124 kg, des records dans cette catégorie. Elle intègre également une charge rapide en courant continu.
L’objectif est d’atteindre 100 % de ventes de véhicules électriques (BEV) en Europe en 2030 et 50 % aux États-Unis d’ici la même échéance.
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